上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（711）+1 隔音效果好（621）+1 提速很好（474）+1 性價(jià)比高（273）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5013）+1 燈光太老了（1034）+1 價(jià)格太高（771）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動(dòng)不好（357）+1 底盤毫無(wú)防護(hù)（244）+1 配置不夠全（169）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格46.27萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2022公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：開(kāi)車過(guò)程中，重要的就是開(kāi)車的那種感覺(jué)，也重要的是它那種駕駛的動(dòng)力。不能說(shuō)買一輛在加速或者是提速過(guò)程中都覺(jué)得很吃力的車子回去，那樣的話跑高速就更難受了。反正我這車它的動(dòng)力是非常能夠滿足我需求的，我覺(jué)得整體的配合特別好，發(fā)動(dòng)機(jī)比較有勁，并且在跑后續(xù)高速的過(guò)程當(dāng)中它也會(huì)有很強(qiáng)勁的后勁。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格44.62萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：和之前的車相比，感覺(jué)它的動(dòng)力真的是夠用了�？梢员容^快的啟動(dòng)和加速，沒(méi)有滯后的感覺(jué)。在整個(gè)提速過(guò)程中，功率的表現(xiàn)也是穩(wěn)定的。有時(shí)全家人都在高速上開(kāi)車。我通常開(kāi)得快一點(diǎn)，因?yàn)槁吩诹己玫臓顟B(tài)下，強(qiáng)大的動(dòng)力才能得到充分的體現(xiàn)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格44.92萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車在低速行駛的時(shí)候蠻平順的，就是我覺(jué)得它在提速的時(shí)候速度上來(lái)的有一點(diǎn)兒慢，我覺(jué)得這是不太好的一點(diǎn)兒，它速度起來(lái)后還是很可以的，非常的強(qiáng)勁。它的滿載和爬坡動(dòng)力表現(xiàn)也沒(méi)有問(wèn)題，它跑高速的話就沒(méi)有什么瑕疵，速度很快很穩(wěn)，有明顯的推背感。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格46.62萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T的高功的發(fā)動(dòng)機(jī)配上48V的輕混，在整體的動(dòng)力輸出上還是很足的，四驅(qū)的系統(tǒng)是在東北簡(jiǎn)直是絕配，不虧是雙離合四驅(qū)的設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格46.52萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)車子關(guān)注了很久，其實(shí)美國(guó)車的動(dòng)力毋庸置疑，全系搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，擁有174的功率，350的扭矩+9擋的手自一體的變速箱，250匹的馬力，駕駛起來(lái)它的動(dòng)力相當(dāng)充足的，起步和提速都比較快，而且過(guò)減速帶的時(shí)候和換擋的時(shí)候吧，沒(méi)有感覺(jué)到頓挫感，感覺(jué)動(dòng)力的表現(xiàn)也很平穩(wěn)，整個(gè)試駕都很滿意
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格46.62萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：開(kāi)車過(guò)程中，重要的就是開(kāi)車的那種感覺(jué)，也重要的是它那種駕駛的動(dòng)力。不能說(shuō)買一輛在加速或者是提速過(guò)程中都覺(jué)得很吃力的車子回去，那樣的話跑高速就更難受了。反正我這車它的動(dòng)力是非常能夠滿足我需求的，我覺(jué)得整體的配合特別好，發(fā)動(dòng)機(jī)比較有勁，并且在跑后續(xù)高速的過(guò)程當(dāng)中它也會(huì)有很強(qiáng)勁的后勁。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格46.32萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3475公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車在低速行駛的時(shí)候蠻平順的，就是我覺(jué)得它在提速的時(shí)候速度上來(lái)的有一點(diǎn)兒慢，我覺(jué)得這是不太好的一點(diǎn)兒，它速度起來(lái)后還是很可以的，非常的強(qiáng)勁。它的滿載和爬坡動(dòng)力表現(xiàn)也沒(méi)有問(wèn)題，它跑高速的話就沒(méi)有什么瑕疵，速度很快很穩(wěn)，有明顯的推背感。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格46.17萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：官方百公里加速時(shí)間8秒的樣子，對(duì)于這樣尺寸的SUV來(lái)講已經(jīng)是很快了，起步時(shí)它的動(dòng)力響應(yīng)不會(huì)過(guò)分靈敏，跟車行駛不會(huì)出現(xiàn)竄的情況，但真正需要?jiǎng)恿ι畈扔烷T爆發(fā)感又很強(qiáng)，變速箱始終可以給我一個(gè)最合適的動(dòng)力輸出。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格46.37萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)車子關(guān)注了很久，其實(shí)美國(guó)車的動(dòng)力毋庸置疑，全系搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，擁有174的功率，350的扭矩+9擋的手自一體的變速箱，250匹的馬力，駕駛起來(lái)它的動(dòng)力相當(dāng)充足的，起步和提速都比較快，而且過(guò)減速帶的時(shí)候和換擋的時(shí)候吧，沒(méi)有感覺(jué)到頓挫感，感覺(jué)動(dòng)力的表現(xiàn)也很平穩(wěn)，整個(gè)試駕都很滿意。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格46.52萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2010公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面給了我很大的驚喜，在上坡路段，動(dòng)力依然很強(qiáng)勁，開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，動(dòng)力絲毫不受影響。
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