上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
新車將于“2025年08月29日”上市
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凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（711）+1 隔音效果好（622）+1 提速很好（474）+1 性價(jià)比高（273）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5022）+1 燈光太老了（1034）+1 價(jià)格太高（772）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動(dòng)不好（357）+1 底盤毫無(wú)防護(hù)（245）+1 配置不夠全（169）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格34.92萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1042公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格37.22萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格35.82萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1470公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格35.32萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2368公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖說(shuō)車身的塊頭比較大，但是操控起來(lái)也不會(huì)讓人感覺笨拙。它的方向盤指向精準(zhǔn)度高，力道還非常的輕盈，操控起來(lái)能夠給人一種得心應(yīng)手的感覺。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.72萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4523公里
綜合評(píng)分
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越野：
不得不說(shuō)XT5的方向調(diào)教還是非常好的，這么大的車身能也夠給出精準(zhǔn)的指向，配合扎實(shí)的底盤，應(yīng)對(duì)各種路況都能游刃有余。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格34.97萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2359公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格35.32萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2893公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控上可以說(shuō)是我想到的他都基本上給我安排到位了，方向盤打起來(lái)也是比較精準(zhǔn)的，就是剎車踩起來(lái)感覺有一點(diǎn)硬。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格35.37萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2685公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格35.02萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1452公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格35.57萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤操控起來(lái)還是比較輕的，軟硬適中，高速的時(shí)候感覺稍微重點(diǎn)，可以根據(jù)車況路況去變化，這點(diǎn)比較好。方向盤是真皮包裹的，手感比較舒服，而且很輕便，回轉(zhuǎn)也很迅速。駕駛模式各種路面都可以應(yīng)付的來(lái)，另外車子轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常平穩(wěn)，穩(wěn)定性做的不錯(cuò)，沒有感覺到發(fā)飄。
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