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凱迪拉克XT5
官方指導(dǎo)價(jià):35.27-45.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評分
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官方指導(dǎo)價(jià):39.99-45.99萬元
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2025款 綜合評分
凱迪拉克XT5
官方指導(dǎo)價(jià):35.27-45.27萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格36.52萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 起步勁是非常迅速的,不需要任何的過渡時(shí)間,所以每天早上都可以讓你精神抖擻,但不足的就是這個(gè)方向盤有一些重量,也可能是我自己不太適應(yīng)的原因,影響倒不是很大。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格38.67萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 你別看這么大的車,開起來還是挺方便的,方向盤不重,轉(zhuǎn)動(dòng)很輕松,而且指向很精準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格37.17萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程584公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 你別看這么大的車,開起來還是挺方便的,方向盤不重,轉(zhuǎn)動(dòng)很輕松,而且指向很精準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格36.52萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 它其實(shí)輔助功能還是蠻多的,所以在駕駛的過程當(dāng)中絲毫不用擔(dān)心,因?yàn)檎w的轉(zhuǎn)向啊,包括車子精準(zhǔn)度什么的做的都非常好,這一點(diǎn)是讓我挺放心的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格37.62萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 雖然車身比較龐大,但是上手卻沒有想象中那么困難,穩(wěn)定性很好,而且視野也比較開闊,這輛車的a柱并不會(huì)阻礙我觀察四周。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格36.77萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 比較方便,很多功能都有了,我買的也是市區(qū)的版本,以后想去越野也是比較容易的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格37.62萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程292公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 畢竟這是我的第一輛車所以在上手之后我還是覺略微有些不太適應(yīng)的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格37.27萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 凱迪拉克XT5的底盤調(diào)教確實(shí)是厚重又扎實(shí)的,而且并線輔助和主動(dòng)剎車等等也很好的保證了行駛安全性,總之這輛車還是很好上手的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格36.57萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 對于我而言操控這方面可能是差了點(diǎn)意思,因?yàn)檫@個(gè)車子剛開始上手的時(shí)候還是有點(diǎn)欠缺的,需要把控好整個(gè)駕駛的那種感覺,但慢慢的習(xí)慣了就會(huì)好很多。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.72萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這臺(tái)車的油門和剎車調(diào)校都是比較靈敏的,這樣一來讓這個(gè)看似敦實(shí)的家伙都變得非;顫娏,還有這臺(tái)9AT變速箱的換擋邏輯也一點(diǎn)都不含糊。
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