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凱迪拉克XT5車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
凱迪拉克XT5
官方指導(dǎo)價(jià):35.27-45.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT5
官方指導(dǎo)價(jià):39.99-45.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT5
官方指導(dǎo)價(jià):35.27-45.27萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格48.62萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 雖然這輛車很大,但是駕駛起來很靈活,操控也很好,最重要的是,這輛車有很多輔助功能,就算技術(shù)再差,也能開得很好,比如車道保持,定速巡航等等。有了這些功能,我開車就方便多了,開高速的時(shí)候,我就用定速巡航,把車速控制在100以內(nèi),不需要自己控制車速,偶爾停下來的時(shí)候,轉(zhuǎn)向快,準(zhǔn),就算前面停滿了車,我也能很輕松的停下來。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格47.22萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1565公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很輕,單手在城市里開起來一點(diǎn)壓力都沒有,剎車的靈敏度也很高。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格48.37萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 一般自駕游都是我和我老婆輪流開車,我和我老婆都覺得比較好控制,當(dāng)然,最重要的是方向盤的重量和轉(zhuǎn)向都很準(zhǔn),幾乎沒有什么偏差,底盤穩(wěn)定,在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾,油門和剎車力度都很好,不用太用力。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格48.42萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 雖然是 SUV,但方向盤跟普通轎車沒什么區(qū)別,方向盤非常靈活,手感也非常不錯(cuò),操控起來也非常的舒服。不過一般都是開在市區(qū),路況一般,不會(huì)有太多的彎路和陡坡。以后開車的時(shí)候,一定要試一試這輛車在山里的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格48.47萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4005公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 至于操控性,我覺得剎車和油門都很靈敏,安全性也很高。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格47.22萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程665公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很輕,沒有任何壓力,自動(dòng)泊車,方向盤很輕。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格48.47萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程12741公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這輛車的操控很好,底盤也很專業(yè)。開起來很有韌性,通過性也很好,比轎車要好很多,而且方向盤更輕,更靈活。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格47.27萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤輕盈,操控感極好,方向感也很好,轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn),開起來很穩(wěn)。越野車的離地間隙有點(diǎn)大,通過性更好,剎車也更靈敏,稍微一踩,就能做出反應(yīng)。操作起來也很簡(jiǎn)單,剛開始的時(shí)候還有些笨拙,現(xiàn)在卻覺得視野開闊了許多。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格48.37萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程9412公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 不得不說,這輛凱迪拉克的操控還是相當(dāng)不錯(cuò)的,乘坐起來非常的舒服,而且底盤離地間隙比較大,方向盤也比較靈活,停車的時(shí)候也比較方便。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格49.07萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: XT5方向盤對(duì)我來說很輕,打方向也很輕松。油門反應(yīng)非常迅速,只要給它足夠的油,它就會(huì)給你非常好的反饋。SUV的操控對(duì)我來說并不重要,畢竟這不是轎車,但是這輛車已經(jīng)做的很好了。這輛車的底盤很高,很運(yùn)動(dòng),開起來很有運(yùn)動(dòng)感。包括整體設(shè)計(jì)繼承了凱迪拉克藝術(shù)和科技的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前懸短,后懸短,車身長(zhǎng),營(yíng)造舒適豪華感。
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