上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 百色
裸車價格34.57萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是可見的空間夠大，我們坐在車里很舒服，后排放倒用來拉貨都可以。
缺點：不太滿意的地方是后期二手車的貶值率太多，可能過三年會換一個比較大的車子，所以在買的時候也在猶豫一下。
外觀：非常喜歡凱迪拉克的外觀，看著很霸氣很厚重，有棱有角的美系豪華感撲面而來！
內飾：顏色選擇性好少啊，本人不是很喜歡黑色的內飾，但是買車的時候人家說只有黑色的了，還有就是屏幕有點小。感覺科技感一般。XT5如果做好了內飾肯定會大賣。還有就是氛圍燈了，為啥凱迪拉克一直不太重視這一塊。
空間：我一米八二的個子坐在后排翹二郎腿都可以，空間挺充足的。
配置：我覺得凱迪拉克XT5的性價比挺高的，畢竟現在的優(yōu)惠力度比較大，再說它的各方面配置也都是毫不遜色的，開這輛車出入商務場合沒有任何違和感。
動力：這輛車的動力不錯，給油就走，一點不覺得肉，加速很流暢。
越野：
操控可以，買的是兩驅車，但是過一些坑坑洼洼的路，都沒有啥問題，地盤也很穩(wěn)，基本不會有太夸張的顛簸感。
油耗：提車回家一共23公里路走的市區(qū)道路，最佳油耗5.6，最高13.7，平均11.7�，F在上下班的油耗在11升左右，高速還沒上過，反正新車油耗表也看出什么來。
舒適：舒適性很好，比如說車子的隔音就是很好的一個地方，我平時都是在喜歡在車子里面思考問題的，這款車子整體的隔音就很好了。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格36.62萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的顏值巨高，車身的比例特別協(xié)調，本身車型屬于中型SUV，加上車身長度也有4813mm，所以看上去很修長，霸氣里又帶著優(yōu)雅，還是非常耐看的。
缺點：偶爾開快車的時候能感覺到風噪，所以這塊是有點影響舒適度的，不過也不明顯，所以我完全是可以接受的。
外觀：非常個性XT5的外觀是絕對好看的，尤其是那個特別的大燈，惡魔眼一般的7字型尾燈辨識度極高，修長車身加上凱迪拉克鉆石切割的設計語言很大氣，走在路上也不容易撞臉。
內飾：內飾的材質，采用的是比較好的一致。內飾的細節(jié)部分的話，就是比較差了。細節(jié)的一些接縫處，都是比較差勁的。
空間：空間非常不錯，布局也很合理，第二排座椅還是可以前后移動，調整后備箱空間，第二排地板也是一個完整的平鋪，非常不錯。
配置：三十多萬一款豪華中型SUV，動力好，配置足，超值，性價比相當可以了。
動力：動力非常好，起步反響也比較快，而且加速也很順暢，非常不錯。
越野：
駕駛視線好，很寬闊基本沒有盲區(qū)。車子的剎車靈敏，輕點就有反應。方向指向精準，握感好，力度上控制的合適。
油耗：油耗還行，略高一點點，高速上的話基本上是在七八個油左右，市區(qū)里面駕駛的話大概是10-12個油左右。
舒適：前后排空間大，座椅柔軟厚實，坐著就非常舒適。車內噪音控制的不錯，別說我夸張，車窗一開一關之間，簡直就是兩個世界，關窗的情況下車內非常安靜隔絕了大部分路上的噪音，整體來說在我看過的同價位車子里屬于上流水平。雖說音響在一輛里面只是一項輔助工具，但這BOSE的音響我必須夸一夸，音質效果確實好，音樂聽起來有質感。不管在上下班路上堵車也好，還是坐在車里等人，BOSE的音響帶給我的是一種幸福的感覺。換不得周末帶女兒出去，她已經在車子睡著過好幾次了。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 湖州
裸車價格36.62萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2112公里
綜合評分
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優(yōu)點：現在的汽車已經不僅僅是交通工具那么簡單，對于我們來說還是面子和自身實力的體現，所以買一輛適合自己的車輛來提升自己的生活品質是很重要的。說買豪車，我們很多時候會想到的是BBA，但是現在中國經濟實力的提升，現在BBA滿大街都是，已經看疲勞了。所以一定要買一輛外觀時尚配置高的豪華車，凱迪拉克XT5的外觀和配置是我最喜歡的部分，極大提高了自己的生活品質。
缺點：雖然大車有好處，但是這輛車的油耗有點高啊，尤其是在市區(qū)里，都上11個了。
外觀：凱迪拉克的車外觀和別的車都不一樣，感覺更加激進。不追求和別的品牌一樣，有自己的個性。大燈特別有特點，起碼晚上一點亮大燈就能知道我的小5是一部凱迪拉克。外形很有肌肉感，力量感很好，顏色我選的是黑色，很有氣質。
內飾：內飾整體感覺簡潔大氣，車子內飾其實沒有任何的波瀾，就像我們這種年紀了早沒有年輕的時候的沖動，也不會特別的追求所謂的奢華內飾。儀表顯示和中控按鍵的背景燈光效果看起來挺好看的。
空間：頭部空間很大，視野很開闊。橫向空間可能是我胖的原因，感覺有點小。
配置：這個價位配置很不錯，車道輔助，座椅加熱都有，價格三十來萬，媲美豪華級別的車子了！
動力：發(fā)動機最大馬力有237匹，所以完全不用擔心動力問題，動力是非常強勁的，中后段的加速都很優(yōu)秀，最高車速可以達到210公里每小時，高速超車是很容易的。
越野：
方向盤操控起來比較靈活，指哪打哪，用起來挺順手。
油耗：七點多的油耗對于這款車我還是很滿意的，比我心里的預期值還要小上一點，而且我平時的用車場景是在市區(qū)，上下班的路段可想而知，這樣情況下能保持這樣還是很不錯的。
舒適：舒適程度非常高，特別是座椅和隔音這方面，當車速起來，在高速公路上行駛得時候，風噪和胎噪以及發(fā)動機的噪音抑制的都是非常不錯的。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格36.72萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3254公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該就是這款車的外觀吧，線條硬朗，霸氣十足，看起來非常有力量感，特有的閃電燈組非常具有識別性，大晚上開車百米開外，就知道是一臺凱迪拉克，
缺點：雖然說這臺車子也搭載的是通用自家的9AT變速箱，但在動力平順性上也仍舊是有一定的提升空間，同時大尺寸也確實是影響到了這臺車子的操控靈活性。
外觀：外觀看著有一股強烈的美式肌肉感撲面而來，標志性的前后車燈也很吸引人眼球，線條非常的干凈利落
內飾：內飾給人的感覺就比較成熟商務一些，四幅式的方向盤以及傳統(tǒng)的中控布局讓人看上去都特別舒服，而且八英寸的中控車機不大不小，整體看起來不會顯得很夸張。
空間：前排空間還可以，駕駛位和副駕位左右間距很大，坐著不會覺得擁擠。后排空間，利用率不算高，后排的空調出風口往外凸出太厲害，后排如果坐3個人坐中間位子的人很難受。放行李:后備箱挺大的，SUV的后備箱有高度，拉桿箱可以放5-6個，挺能塞的，自駕游游出行挺方便的。
配置：車的價格優(yōu)惠挺多，說句心里話真不錯。這段時間開下來感覺還不錯，動力好，配置齊全，市區(qū)油耗偏高了一些，性價比還是不錯的。
動力：起步時略微遲緩，但是后面加速響應很快，發(fā)動機高速上噪音比較大！
越野：
雖說內部的配置很多，但是簡單易學。前排扶手處的兩個旋鈕設計的也挺好，也不用再到大屏幕上去操作。方向盤很輕，轉彎也沒有一點跑偏的情況。在高速運動情況下剎車，不會出人身大幅前傾的情況，沒有不舒服的情況。
油耗：車的油耗和預想中比是省油的，平常跑高速可能9個油左右，買車之家之前就有朋友說凱迪拉克油耗很嚇人，油老虎聲明在外，如果不差錢的人可以買，讓我考慮下先。
舒適：風噪上面再加強一點的話就沒啥可挑剔的了，不過車子的穩(wěn)定性很不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格35.52萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車差不多3個月可，我最滿意這個車輛的空間布局，非常符合我的家庭用車需求。
缺點：目前沒有特別不滿意的地方，唯一早說的目前看市區(qū)代步油耗偏高。
外觀：前臉家族式的設計很大氣，辨識度也高，油漆也比較光滑。
內飾：凱迪拉克XT5內飾是典型的美式風格，做工用料很用心，內飾的顏色搭配都很用心。
空間：這個車的空間還是沒得說的，確實是非常優(yōu)秀的一臺車，雖然是五座的，車型不比商務車或者是大型也是一位，但是這個空間我敢保證是完全足夠用的，后排的腿部空間非常的寬敞，而且可以座椅前后平移，再加上它的地板是純平的，做起來完全沒有什么障礙，非常舒服。
配置：凱迪拉克XT5是一款高品質家用的高端座駕，外觀非常動感，配置和功能方面也很豐富。同級別車型中該有的智能和輔助配置基本齊全，在同級別車型中非常具有性價比，買它真是最好的選擇。
動力：高功率發(fā)動機，起步很輕快！各種模式都可隨意切換，超車無壓力
越野：
厚重的底盤讓人覺得這輛車開起來特有安全感，尤其是高速行駛時車子開著會更穩(wěn)，還有它的轉向力度也是非常容易掌控的。
油耗：市區(qū)里開油耗偏高，早晚高峰油耗要11～12升。高速上油耗表現是不錯，繞城限速100碼，我車速空間在90-100，油耗在6-7升的樣子。冬天開熱空調對油耗沒什么影響，不知道夏天開空調會這么樣。
舒適：內后視鏡自動防眩目，這對于晚上后車開遠光真的有很大幫助，再說前排還有多層隔音玻璃等等都是能提升用車幸福感的配置，而且座椅坐上去也特別舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格35.92萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程719公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克XT5的外觀硬朗不失大氣沉穩(wěn)，車身流線優(yōu)美，大燈十分醒目。不管是停在街上還是開在路上，都很吸引人眼球！
缺點：雖然說這臺車子也搭載的是通用自家的9AT變速箱，但在動力平順性上也仍舊是有一定的提升空間，同時大尺寸也確實是影響到了這臺車子的操控靈活性。
外觀：從側面看上去沉穩(wěn)大氣的車身簡直太有范了，而且它的腰線也呈上揚姿態(tài)，這樣會讓外觀看起來更加年輕運動。
內飾：內飾做工精良，摸起來非常的有質感。車內采用了大面積的皮革包裹，中控臺更是應用了大量的搪塑材質，摸起來非常的柔軟舒適。中控臺上的按鈕都非常順暢好用，那塊大屏看起來科技感十足。
空間：XT5的空間大，實用性很強，儲物空間非常多，平時放證件、隨身物品都很輕松
配置：我覺得凱迪拉克XT5的性價比挺高的，畢竟現在的優(yōu)惠力度比較大，再說它的各方面配置也都是毫不遜色的，開這輛車出入商務場合沒有任何違和感。
動力：通用的這臺2.0T高功率發(fā)動機還是很有實力的，動力儲備非常充足，而且油門調校比較線性.
越野：
操控也是很好很舒服的，我自己就是比較喜歡操控好一點的車子了，這款車子的輔助操控，也是比較好的一款車子了。
油耗：油耗還是比較低的，我自己開車比較斯文的。而且這款車子也是比較節(jié)約的，整體搭配來說還是比較好的。
舒適：座椅的舒適性，感覺還挺好的，腰部有支撐，長時間駕車也不覺得累，底盤調教適中，雙層夾膠玻璃的各一。效果，那可不是蓋的，BOSS音響超級爽，開著車，聽著歌，一洗白天上班工作的疲憊，別提多愜意啦！
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格35.12萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意動力了，我感覺它的油門調校還挺靈敏的，平時開在城區(qū)路段頻繁的起步一點都不墨跡，開在高速上它也有著非常充沛的動力儲備，加速超車都很輕松。
缺點：買這臺車的時候價格優(yōu)惠不是很大，4s店銷售顧問跟我強調說是缺芯片的原因，而且現車也不是那么太充足。總感覺到了年底還得漲價一波，沒辦法，先下手為強。另外提到一點就是這個新車的氣味確實有點大，不知道是不是皮質用料多的原因，我買了一個原廠的香氛夾，多通通風就好多了。
外觀：外觀硬朗的氣質是我喜歡的原因，流線型的大燈，非常的具有辨識度，鉆石切割的設計非常的美觀，比例看的非常的舒服，銀色的裝飾條，外觀上起了點綴裝飾的作用，更具時尚感，外觀非常的霸氣，又不失美感，晚上開燈行駛的狀態(tài)下，更加的美觀，大燈是整個車的靈魂，家里人說從遠處就能看到我的車回來了，非常具有辨識度。
內飾：看起來還不錯，顏色搭配很合理，車內整體的內飾看起來顏色搭配比較好。內飾設計的挺好，簡約大氣，能和車身顏色對應起來，車子音響設備也很給力帶給我的音質很棒。材質也挺好，按鍵造型很喜歡，而且分布區(qū)域很合適，操控性也強。
空間：本身我就是沖著舒適度來選的這款車，所以空間上的舒適度是很強的，視野方面是很開闊的，不會有造成視覺困擾的地方。
配置：不管從哪個方面來看，這款車入手都是非常劃算的，
動力：這個凱迪拉克的動力從來沒有讓人失望過，這句話真的一點也不假，2.0t的發(fā)動機調校的跟2.5自然吸氣的感覺一樣，提速非�？欤浅５捻槙�，開起來完全沒有什么頓挫的感覺。尤其是跑高速的時候，提速非常的爽，超車的時候也是輕而易舉的，非常有安全感。
越野：
龐大的車身帶來的盲區(qū)確實比較多，開著車流量比較大的路段感覺還是比較麻煩的，同時這臺9AT變速箱的平順性也有著一定的提升空間。
油耗：目前的綜合平均油耗在9到10個左右，對這臺性能比較出色的美系豪華中型SUV來講真的不高，
舒適：Xt5車內有主動降噪功能，而且還是雙層隔音玻璃，所以它的整車的靜謐性是非常的好的，配備的Bose音響，音質非常的不錯，空調分區(qū)控制，非常方便，非常人性化，能很好的照顧副駕駛座上的乘客，座椅加熱也很棒，冬天開車非常的舒適，座椅的包裹性很好，腰部還有支撐，開久也不會覺得累。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格34.72萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程827公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意車輛的動力，上路就是一個壯漢，要身材有身材，要力量有力量，更有爆發(fā)力。
缺點：暫時沒有什么不滿意的地方，總體來說還可以
外觀：超大的中網是全車最好看的設計，看起來就很大氣。兩個辨識度很高的前大燈也很有氣場。開到路上這臺車的回頭率很高，正是因為它運動年輕的外觀深得年輕人的喜歡。反正我是深深的被它大氣的外表征服了。
內飾：內飾給我的感覺就是布局特別舒服，還有就是顏色的搭配我很喜歡。
空間：空間超大，前排，第二排空間都非常合理，后備箱空間也能滿足日常需求，偶爾出游，后備箱基本都是塞的滿滿當當。
配置：買這個車主要是空間不小，而且實用性可以，這個價位里面這是我能買到的最大的一部車了，還有就是后期用車的費用不高，配置上這個車也不錯。還有就是眼緣吧，這個車一看上去有種綠葉叢中開的一朵紅花一樣的感覺，和別的車都不一樣。
動力：動力方面很滿意，平時的話都是自己用車比較多，我對車子的動力還是比較有追求的，這款車子整體動力很好，很舒服。
越野：
這臺車的底盤調教比較不錯，懸架剛性比較強，轉彎側傾幅度較小。經過一些顛簸路面時，震動也過濾的比較干凈利落。雖然重達1.8噸的車身看起來并不輕松，但是它都能夠如魚得水的發(fā)揮它的最佳性能。
油耗：綜合油耗接近10個油，不知道算不算高，加95號油，一個月也得500-800塊錢油錢，心疼
舒適：內后視鏡自動防眩目，這對于晚上后車開遠光真的有很大幫助，再說前排還有多層隔音玻璃等等都是能提升用車幸福感的配置，而且座椅坐上去也特別舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.32萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是外觀和配置，在同級別的SUV中，簡直是完勝，尤其是特有的淚眼大燈，非常有辨識度，大晚上百米開外，一看就知道是凱迪拉克XT5。
缺點：就目前來看，我認為這臺車子本身還是做的非常優(yōu)秀的，畢竟各方面的質量是比較穩(wěn)定的，所帶來的用車體驗也非常棒，唯一就是本身的油耗會比較高一些。
外觀：XT5這個車子談不上特別的帥氣，但是特別的沉穩(wěn)大氣，看上去很舒服。車身飽滿，再加上前后臉大燈前網，至少在我看來是很有味道的一個車，不張揚簡簡單單也挺好。不過我覺得這個輪轂能更大一些就更好了，感覺會更好看更大氣。
內飾：內飾設計比較單一，黑色內飾，沒有太多花里胡哨的設計，簡潔風。優(yōu)點就是內飾用料到位，基本都是真皮包裹。
空間：內部空間非常實用，正常坐5個人的情況下，一點兒也不覺得擁擠，頂上的頭部空間也很高，腿部空間可以根據自己來調動，對于5口之家來說，空間完全夠用了，后備箱更是無敵，買它就是沖著空間大。尤其是后排，孩子愛隨意走動，后排沒有凸起，很方便，坐在中間的人也不會覺得腿部難受，后排大沙發(fā)可以完全放平，夜晚來臨，打開全景天窗，躺在“大床”上，欣賞著夜空美景，那絕對是一種享受！
配置：當時的購車預算在38萬左右，想選擇豪華品牌的話，其實也就那幾臺車，因為是拿來家用，所以空間需求是首選，BBA的X2，雖然預算夠，但是空間滿足不了我，X3費用又不足，所以就怕pass掉了，然后是奧迪的q5,雖然預算夠，空間也不錯，但是配置一般，后期還要加裝蠻多東西的，有些麻煩，我就選擇了性價比相對比較高的凱迪拉克，它不僅配置豐富，外觀也非常的時尚，而且非常符合我的胃口，搭載的48伏輕混系統(tǒng)非常的方便，別的我感受不出來，但是他解決了啟停帶來的那種啟動的尷尬。
動力：動力強勁，給油就能感受到滿滿的推背感，非常給力。
越野：
操控，說的通俗一點兒就是好開，方向盤非常輕盈，手感不錯，整車的底盤很穩(wěn)，高速上也不覺得飄，過個坑坑洼洼的路段，也不會有太明顯的感覺，車上的安全輔助系統(tǒng)超級實用，剎車靈敏，讓人很踏實，不會有什么頓挫感。
油耗：這個油耗還是有點高，主要是市區(qū)基本都在11個左右，感覺有點吃不消啊。
舒適：這個車的隔音做的很好，終于不用為之前的車跑起來那么吵煩心了，第二排的中間是平的，別的車都有隆起，這點設計很好。特別喜歡這部車的音響，不愧是豪華品牌，音響真的不一樣，一打開音響外面的噪音什么都聽不到了。還能調高低中音，買別的品牌就沒有這么好的音響了。
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購買時間2021年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格37.22萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一臺豪華中型SUV，這臺車子的定價是真的不高，而且內在的實力也非常強大，這臺2.0T發(fā)動機還是有著很出色的動力輸出，同時油耗也并不算太高，綜合油耗9個多，對于這臺車來講也正常，車內的乘坐空間很大，而且乘坐舒適度也是非常不錯的。
缺點：凱迪拉克XT5的保值率優(yōu)點低，沒有BBA的車型容易出手。另外就是保養(yǎng)頻次比較多，五千公里一次，不如BBA那樣一萬公里一次那么好。
外觀：我認為車子的外觀還是比較得大眾喜愛的，款式也是比較潮流的。
內飾：設計中規(guī)中矩，整體感覺一般，不過用料不錯，手工縫制也非常的好，整體來說還是能接受的，新車沒什么異味，開兩三天就沒味道了。多媒體車機:觸屏感覺略小，但是該有的功能都是有的，語音操作也非常方便。
空間：空間整體是比較寬敞的，座椅排布比較合理，車身比較寬所以前排座椅的設計也寬大一些，整個人的包裹感比較強，我175身高坐在里面頭部空間還有三個拳頭左右。
配置：凱迪拉克，百年歷史，豪華大品牌，我還是比較信的過，車子質量很好，各種配置都比較均衡，帥氣的外觀和空間的實用性是它最大的亮點，性價比相當高，是家用車的不二之選！
動力：比同級別高功率的差一些，比低功率又高很多，城市駕駛偶爾暴力綽綽有余。提車回來路上感受了XT5的地板油，還能感覺推背感。平時上下班路上開的比較溫柔，加速過程平順。
越野：
方向盤手感不錯，打方向不重。剎車靈敏，但是有點重，腳感不算太好。底盤穩(wěn)定性:經常會上繞城XT5穩(wěn)定性很好，在高速把速度拉上去以后車身不飄不抖。速度比較快的過彎時傾徹的幅度不大，正常過彎幾乎感覺不到傾徹。倒車影像:倒車影像圖像顯示很清晰沒有延時，平時倒車入庫方便很多。說是在的我從轎車換到XT5這中型SUV會有不習慣，如果沒有倒車影像還正不行。
油耗：這臺2.0T發(fā)動機的動力確實很強，但本身的油耗還是有些高，再加上平時基本上都是市郊路段，目前它的綜合油耗是11.3，我覺得這個油耗還是偏高了一些。
舒適：座椅比較厚實，皮質材料摸著也挺有質感的，后排出風口和充電口都配有。實用性和舒適性都很高
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