上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格37.32萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：XT5這輛車對于我來說外觀非常好看，車內(nèi)空間也很大，內(nèi)飾質(zhì)感好，顏值高，我個人比較喜歡空間大一點的車，所以在XT4、XT5、XT6中來回選擇，XT6有點偏大了，銷售小哥向我推薦了XT5，并且邀請我去試駕了，整體感受都挺不錯的，當天就定了。
缺點：最不滿意它的地方就是內(nèi)置的表現(xiàn)我覺得是沒什么亮點的，雖然說這款凱迪拉克它在內(nèi)飾的用料上非常的厚道一些高端材料的應用確實比較多，但是在做工方面感覺就沒有那么細致了，所以這樣的表現(xiàn)也是讓我覺得有點遺憾的。
外觀：車前的中網(wǎng)使得整臺車看起來非常具有運動氣息。LED大燈也非常別致，后尾燈也具有較高的辨識度。其他不用過多介紹，買這臺車就是因為喜歡它的外觀，其次是性能與配置。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料和配置都能夠很好地彰顯出其豪華感與高級感，但就是本身的設(shè)計看上去會比較老氣一些，不管是配色還是整個的設(shè)計風格和現(xiàn)在的主流豪華車的設(shè)計都有著一定的差距。
空間：作為中型SUV，凱迪拉克XT5的車身尺寸可是真不小，五座車的車內(nèi)空間肯定是非常寬敞了，后邊還留有了一個超級大有超級規(guī)整的后備箱。
配置：它的性價比還是很高的，價格方面買車時優(yōu)惠了不少，它的配置方面也不錯，空間大小我也滿意，駕駛它也很輕松，朋友們都稱贊我買了個豪車，開出去非常拉風，也是倍有面兒。我也越看越喜歡它，買的很超值的。
動力：動力足，起步無頓挫，加速快，超車沒問題高速也穩(wěn)
越野：
這個車子的脫困能力可以，并線輔助也還可以，車子整體不錯，越開越自信，哈哈哈已經(jīng)很懂這個車子了。買的四驅(qū)的城市里開足夠了
油耗：它的油耗方面還不錯，好車的油耗基本都高些，但是我實際駕駛下來，覺得并不高，感覺還可以，在我經(jīng)濟范圍，還是滿意的。
舒適：十分緊繃的底盤設(shè)定確實可以帶來不錯的駕駛體驗，這家車子內(nèi)部的配置也占有著絕對的優(yōu)勢，因為整個的戰(zhàn)略配置給的確實非常豐富，只是這樣也讓它的底盤缺少了一定的韌性和舒適度，要是路況稍差的話顛簸感會悉數(shù)傳入車內(nèi)，這樣對乘坐感受的影響就比較大了。
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購買時間2021年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格38.47萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺凱迪拉克XT5到現(xiàn)在為止，我是非常滿意的。感覺這臺車買的特別的值，最開始的時候就是這臺車的外觀吸引了我，凱迪拉克XT5是臺中型SUV，外觀看上去也是非常的大氣的，凱迪拉克的前臉設(shè)計非常的有特色，尤其是前大燈，開始的時候很多人覺得這個大燈不是很漂亮，但是慢慢的，這個大燈成為了凱迪拉克的標志性設(shè)計，而且我感覺這個大燈也是越看越順眼。寬大的前格柵也讓這臺車更加的霸氣十足。然后還有一點非常滿意的是這臺車的動力，這臺車的動力真是非常的強勁，特別是在高速上面超車的時候，感覺動力是相當澎湃的。馬上就到十一假期了，這個假期我打算開的這臺新提的凱迪拉克XT5，帶著家人去旅游一下，現(xiàn)在因為疫情的原因也不能去一些人多的地方，所以就想找一個海邊度假區(qū)，簡簡單單的耍一下，這臺凱迪拉克XT5絕對是能夠帶給我們舒適駕駛的，對于凱迪拉克XT5的未來表現(xiàn)，我也是非常期待的。
缺點：沒有不滿意的，硬要說就是油耗有點點高，整體空間都蠻好的。
外觀：外觀留給我的第一印象就特別敦實，這也是美系車獨有的風格，同時通過黑色中網(wǎng)在很大程度上增強了外觀的運動氣息。
內(nèi)飾：坐在車里面看著它的內(nèi)飾首先感覺到的就是材料很高端，內(nèi)飾的設(shè)計走的是那種沉穩(wěn)低調(diào)的風格而且相對來講也是比較耐看一些的。還有一個地方我認為非常不錯的那就是車開回家的時候車內(nèi)部是不會有太濃烈的味道的。
空間：乘坐空間是足夠?qū)挸ǖ�，不僅前后排座椅距離比較大，而且座椅左右寬度也不小，如果身材瘦小的人坐在上面，還真的會有一點剩余的空間，即使是腿再長的人，坐在后排座椅，腿也不需要蜷縮著，并排坐三個人，彼此之間還會有一些空間，后備箱也有很大的儲物空間，能放幾個大的行李箱，還可以有剩余的地方放一些小物品。
配置：凱迪拉克對這臺車子的定價確實比較低，而且優(yōu)惠力度也非常大，后期的養(yǎng)車成本其實也沒有想象中那么高，車子的用料和配置也挺厚道，所以性價比還是很可以的。
動力：有48V輕混系統(tǒng)作為輔助感覺動力響應好像真能更積極一點，主要還是有這臺強大的2.0T高功率發(fā)動機作為支撐，這樣才讓這臺看似敦實的車子變得非常活潑。
越野：
操控上很舒服，簡單，輕松。它的方向盤的手感很棒，真皮材質(zhì)，握著舒服，轉(zhuǎn)向很精準，沒有一點虛位，回正也很及時。車內(nèi)有很多比較實用的那種輔助駕駛配置，給開車的操控帶來了一定的提升，非常省力，很自在，開車就算是一種享受了。
油耗：這段時間車的油耗還是有點兒高的，這主要也是因為我買車的時間比較短車輛還處在磨合期內(nèi)，所以它的燃油消耗并不能達到一個相對理想的數(shù)值。
舒適：舒適度方面完全沒有問題，這臺車的空間很大，而且座椅也是相當?shù)挠袕椥缘模畛涞煤茱枬M，乘坐舒適度很好。整臺車的隔音也不錯，平時開著感覺挺安靜的，空調(diào)更是沒有問題。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格36.62萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先我也是非常喜歡這臺車子的外觀設(shè)計的，看起來真的特別運動，而且作為一臺凱迪拉克旗下的中型SUV，這臺車子的價位也非常實惠，定價就不是很高，再加上優(yōu)惠力度也特別大，所以說綜合品質(zhì)還是非常OK的；凱迪拉克的這套2.0T 9AT的動力總成也擁有著非常強的實力，即使凱迪拉克XT5的車身尺寸已經(jīng)比較大了而且車子也比較重，但這臺車子的加速也同樣是比較輕松的，就包括這臺車子本身的油耗也沒有想象中那么高，現(xiàn)在的綜合平均油耗也就10個多一點，對于現(xiàn)在的狀態(tài)來講也算是一個比較正常的水平了。
缺點：車子內(nèi)部的設(shè)計并不是很漂亮，看起來確實比較老氣一些，尤其是和本身非常運動的慰問比起來還是有著一定差距的。
外觀：外觀的設(shè)計絕對是非常大氣的，這款車的整體外觀設(shè)計非常的好看，我對它的顏值還是比較喜歡的。
內(nèi)飾：時尚簡約而不簡單，精雕細琢流暢華麗，舒適感十足
空間：空間可以的，前排后排挺還挺寬敞的，后備箱空間比較大。
配置：這款凱迪拉克它的性價比絕對是足夠高的，目前來看的話也就是磨合期的油耗狀況這一塊表現(xiàn)并不是特別的合我心意，至于其它方面的感受倒是都挺不錯的而且凱迪拉克這個品牌在售后保障這方面做的還是非常不錯的用車的時候也不必多有什么顧慮。就算是在以后的使用過程當中這款車出現(xiàn)了什么質(zhì)量問題，相信它的售后也能很好的幫助我去解決。
動力：說實話其實剛開始開這款車的時候它的動力輸出我覺得有點不太習慣，因為它的動力響應非常的及時再加上這款車的發(fā)動機排量又比較大，所以輕輕點一下油門車速就會提升的比較快，剛?cè)胧诌@款車的時候開起來還是比較小心一點的。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)動起來手感還算是比較柔和而且精準程度也比較高，虛位的現(xiàn)象基本上是沒有出現(xiàn)過的。它的動力響應做的比較好踩下油門的時候動力輸出很給力。所以平時用車的時候根本就感受不到任何拖泥帶水的地方。
油耗：油耗挺滿意的，對我來說很經(jīng)濟，日�；九艿氖墙紖^(qū)，不是市區(qū)，市區(qū)偶爾跑油耗會高那么一點點，郊區(qū)確實比較省油，油耗較低，我很知足。
舒適：它的隔音還是很好的，比較高級，周圍的嘈雜不會很影響車內(nèi)環(huán)境，懸架比較硬點，那種槽糕的爛路比較顛簸，其次它的乘坐感受還是很棒的，座椅的材質(zhì)還有包裹性柔軟度都很好。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格36.37萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：如果說可能你們想不到作為一個女生來說，我更喜歡它的外觀。朋友們都跟我說，這款車外觀更符合那種事業(yè)有成的中年男性。但我卻不這么想我覺得作為一個新時代的職場女性xt5的外觀也完全能夠符合我們的一個定位。所以你問我最滿意，他哪一點我覺得是外觀。
缺點：最不滿意的是低速頓挫，起步油門踩下去有點滯后感。
外觀：整個車前臉的設(shè)計看著是特別精致的，也顯得檔次比較高，格柵面積大小合適，關(guān)鍵是里面的圖案是特別漂亮，車標和格柵的形狀有點兒類似，鑲嵌在中網(wǎng)上，看著非常融合，側(cè)面看著車身是凹凸有致，車門下方設(shè)計得有點兒向內(nèi)凹陷，顯得很有輪廓感，整個車身是比較飽滿的，車尾部的線條也是比較硬朗的，沒有特別復雜的設(shè)計，車尾燈的造型也非常別致，整體看上去非常大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最主要的方面還是材質(zhì)很用心，都是軟性材質(zhì)，中控的設(shè)計是那種比較有檔次的而且很有科技感，車內(nèi)的配置也很高，音響的音質(zhì)很棒，我很喜歡開車聽歌。
空間：空間方面，我覺得五座的中型SUV真香，不管是前排還是后排座椅，坐著都非常的寬敞。車內(nèi)還有很多的小儲物格，可以放些小的日用品。它的后備箱也挺大，可以放行李箱那些，后排不坐人時，座椅還能比例放倒，這樣可以放更多的東西。
配置：凱迪拉克xt5這款車的性價比真的挺高的，因為新車也有優(yōu)惠，再加上這款車相當不錯，凱迪拉克的車品質(zhì)各方面都是非常棒的。特別是這款車在長途行駛的時候非常的有勁，提速特別快，2.0T發(fā)動機還是挺不錯的。
動力：動力挺充沛，足夠滿足日常出行，方向指哪打哪。
越野：
9AT手自一體變速箱是絕不會偷懶的，一次換擋都是積極且到位的，而且它的底盤設(shè)定會給人一種非常高級運動的感覺。
油耗：首先想說的就是這臺2.0T發(fā)動機的性能的確是非常出色的，但就目前來看本身的油耗并不是很高，現(xiàn)在的綜合平均油耗也就10.3。
舒適：舒適性，我覺得他非常好，對于這種細小的電波的過濾都很充分。同時，他的音響音質(zhì)真的是非常好，這一點讓我非常的滿足，我是一個很喜歡音樂的人。在這款車里。他是靜音做的同時也非常好配上他的音響，可以讓我在駕駛過程中充分享受音樂的魅力，這個對他的舒適度也是一種加分呀。他的作業(yè)做起來非常的舒服，我覺得他的海綿填充物軟硬非常適中，不會讓人覺得坐久了腰酸背痛的那種感覺。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格39.27萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意我這款車它的造型，像這種中型的suv看起來就非常的沉穩(wěn)大氣，像我們這種而立之年的人就應該入手這樣一款穩(wěn)重的車型。而且凱迪拉克這個品牌相對來講還是比較高端一些的，所以這樣一款車入手之后其實在生意場合拿來用也是完全可以的，接待客戶的時候也不會顯得自己也很小氣。
缺點：最不滿意的是這個車挺豪華的車子，配的居然不是360度全景影像，而是倒車影像，感覺有點不高級。
外觀：它的外觀整體看上去很敦實，車前的中網(wǎng)讓車頭看著很有運動氣息。它的淚眼大燈造型很別致。它的尾燈很有辨識度，排氣管也是真實的，不是裝飾罩，這點我很滿意。輪胎的設(shè)計看著很結(jié)實，整體更能給人安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工用料也都非常好，內(nèi)飾整體的設(shè)計也都非常的漂亮，倒車影像的清晰度也是蠻清晰蠻高清的。最喜歡的還是這款車，內(nèi)飾的座椅設(shè)計非常的軟，并且還是電動座椅特別的舒服。相比之前的老款，內(nèi)飾設(shè)計的真的比以前的要好看很多。
空間：畢竟是5座中型SUV，車內(nèi)空間感還是很好的。像我們家庭一家5口日常使用很ok。后備箱空間也很大，無論是當家用車還是辦公車都是非常合適的，畢竟空間這一步就已經(jīng)很ok了。
配置：我買車那會確實享受到了不小的優(yōu)惠，這個值得點贊，而且車子本身的用料也很不錯，配置覺得也非常豐富，所帶來的用車體驗也很棒，所以說我覺得這臺車的性價比還是挺高的。
動力：它配置的是2.0t渦輪增壓發(fā)動機，輸出237馬力，這樣的配置還真的是不低的，有一些大型車子也只不過是有這樣的配置，所以車子在起步的時候是完全不需要擔心有任何卡頓的情況，不僅不卡頓，還會有很好的爆發(fā)力，但卻沒有明顯的向前竄的感覺，提速也特別順暢，因為動力的儲備特別充足，在高速上連續(xù)超車也沒有問題。
越野：
操控還是可以的，車子的底盤不錯，平整、板扎、懸架軟硬適中，其實也沒走什么太爛的路、沒越過幾個大的坑，就一般的馬路面，表現(xiàn)還可以。轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，整體操作很方便。，
油耗：關(guān)于這臺車在油耗方面的表現(xiàn)，我感覺目前來說油耗是稍微有些高的。
舒適：前排座椅能多方面調(diào)節(jié)，座椅也是皮革的，摸起來質(zhì)感非常好，座椅軟硬度也適中，不會說坐久了屁股酸或者痛。而且冬天快到了，座椅也帶有加熱功能，就非常適合。車內(nèi)也是全景天窗，使得車內(nèi)光線很好，視野也開闊了許多。車內(nèi)隔音效果也好，音響的音質(zhì)，挺起來非常舒服也帶感。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格37.92萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車子所帶給我們的用車體驗真的是很不錯了，讓我們用相對更實惠的價格享受到了更加有實力的豪華，動力很出色，外觀設(shè)計也特別漂亮，車內(nèi)的空間也比較寬敞，乘坐舒適性也很棒，總體還是非常滿意的。
缺點：我覺得這臺車子各方面都做的是相當不錯的，如果要說問題的話，我覺得唯一的地方應該也就是油耗略高一些，現(xiàn)在的綜合平均油耗在11個多。
外觀：這臺車的外觀我是非常的滿意的，凱迪拉克XT5算是顏值非常不錯的一臺車，外觀相當?shù)拇髿�，而且凱迪拉克XT5的辨識度也很高。
內(nèi)飾：總感覺這個四幅式的方向盤設(shè)計稍稍有點老氣，跟整臺車的氣質(zhì)還是有些不搭，還有就是中控臺的造型也略顯笨重了些，這樣看上去也的確是沒有什么太強的科技感，另外一點就是新車車內(nèi)的異味有點大，這個應該是大多數(shù)新車都會存在的問題，只希望能夠散的快一點。
空間：空間上看著雖然是比較那種拘緊的感受，但是事實卻相反，它的乘坐空間還是比較足的，前排空間比較大，后排的空間坐人還是能滿足的，沒什么壓力坐滿了也不會顯得特別的擁擠，后備箱的容量很大，空間充足，家用來說空間完全夠用。
配置：車的配置很高，2.0T的馬力，超大的空間。店內(nèi)銷售熱情，環(huán)境舒適，能體現(xiàn)高端品牌的品質(zhì)，值得被信賴、選擇。
動力：動力是一臺2.0T渦輪增壓的發(fā)動機，這款車動力表現(xiàn)還是非常強勁的，在提速的時候能感覺到很強烈的推背感，車子一瞬間還是感覺到勁兒挺大的，發(fā)動機和變速箱的匹配也都非常好，沒有什么頓挫感。
越野：
我就是在這款車才買到手的那一段時間操控上有些不太熟悉的地方，就比如說中型suv車開起來以后靈活性比我想象當中的要差一點，再加上它發(fā)動機響應又非常的及時如果踩油門的力度控制不好的話那車一下子就能夠沖起來。但是現(xiàn)在我就已經(jīng)很熟悉它的操控感受了，車開起來以后也就感覺沒有那么累人了。
油耗：油耗不高可以說是我見過的中型suv車型里面油耗這方面表現(xiàn)最低的一款車了。
舒適：這款車最大的缺點當然還是它的隔音問題，隔音不太好，噪音比較大，這就是目前這款車的缺陷，那是可能有些地方密封性不好，高速行駛還是有噪音的。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格37.52萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1083公里
綜合評分
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優(yōu)點：一臺非常有實力也非常有誠意的美系豪華SUV，動力表現(xiàn)非常出色，車子內(nèi)部的空間也比較大，所帶來的駕駛體驗也是非常不錯的，同時車內(nèi)的用料和配置也都處于一個非常高的水平，看起來確實很有檔次感，而且也很實用。
缺點：我不太滿意的是它的懸架減震是比較硬的感受，回了趟老家那段路說實話是真的爛，一輩子走過的爛路就是回老家的那段路了，它在應對那種大面積的坑洼道路的時候還是會有點顛簸和晃動，不過也是可以接受的，主要那段路本身就爛的要命，每個車都會有顛簸，可能程度不同而已，我現(xiàn)在的這個程度我也還算是比較滿意的。
外觀：外觀高端大氣上檔次，7字形的尾燈加上七彩圣盾的車標，開在路上很有辨識度，整車看上去就給人一種穩(wěn)重的感覺。
內(nèi)飾：整體的那個風格，我覺得對女孩來說多少有一點還是偏男性化了吧？嗯怎么說呢？不是非常的溫柔的那種，但是同時呢，質(zhì)感還是不錯的，又是回到那種感覺像大叔的感覺了，優(yōu)點是它的做工還算比較不錯，用料也比較質(zhì)感美中不足就是時尚元素稍微少了一些更偏沉穩(wěn)。
空間：我不到1米7的個子，坐我后面的人能翹二郎腿。。后備箱空間很大，而且后排座椅都能放倒，拉桿箱碼個三四口還能放釣魚的裝備，以及一堆隨行的亂七八糟的東西，隨便裝，目前還沒到不夠用的情況。。
配置：相比同級別的其它車來講，這輛車價格是占有著絕對優(yōu)勢的，而且本身的實力也的確非常強，，所以說我覺得這個價格是足夠劃算的。
動力：這套帶有輕混系統(tǒng)和可變缸技術(shù)的發(fā)動機在日常駕駛過程中和傳統(tǒng)的2.0T發(fā)動機沒有明顯感知上的區(qū)別，一切都很自然，再說這臺2.0T的高功率發(fā)動機的動力儲備是非常充沛的，因此也讓這臺看似敦實的車子變得非�！盎顫姟保囁僭诓恢挥X中就提上來了，后半段也是如此。
越野：
操控輕松省力，舒服，簡便。它的車內(nèi)的電子輔助系統(tǒng)還是比較完善的，也比較高科技和全面，駕駛途中能很好的幫助駕駛員操控，提升了操控的樂趣。
油耗：這臺2.0T發(fā)動機的性能的確比較強，但實際的油耗也是不低的，現(xiàn)在的綜合平均油耗在11個多，相對來講還是有些費油的。
舒適：舒適性很高，這車算是又豪華又舒適了吧，我開車或者乘坐都把它當做一件很幸福的事情來享受，它的座椅的承托性很好，腰部和腿部都能得到充分的承托，包裹性也很好，車子行駛起來也很安靜，車內(nèi)的環(huán)境很舒適很愜意，隔音效果很好。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格39.27萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對凱迪拉克ct5最滿意的點就是它的動力了，它的動力比較強勁，搭載的2.0渦輪增壓的發(fā)動機，實力不可小覷，在我開了這么久的一段時間以來，在動力上我還是充滿這信心和自信。起步的時候很給力，一點點油就有反應，那股沖勁是我描述不出來的。
缺點：就從大的方面來講，我覺得這臺車子做的確實是非常優(yōu)秀的，目前也沒有發(fā)現(xiàn)任何的問題，但一些小的地方還是有著很大的提升空間，首先就是整個車子的內(nèi)飾看上去的確沒有太強的科技感，而且新車車內(nèi)的異味也相對比較大一些，總之整體給人的感覺就是比較粗糙的；還有就是這臺車子的乘坐舒適性也并不是很好，因為底盤的舒適度的確是不占什么優(yōu)勢，路況比較差的情況下，車內(nèi)的噪音以及底盤的顛簸感就比較強了。
外觀：外觀大氣，落落大方，造型美觀優(yōu)雅別致氣勢磅礴
內(nèi)飾：這輛車在內(nèi)飾的設(shè)計上沒有太多的筆墨，整體造型比較簡約大方一些，四幅式的方向盤放在這輛車里倒不顯得老氣，整體看著還是很協(xié)調(diào)的。
空間：我看車那會還是很注重空間的，畢竟大空間的車子肯定更為實用一些，作為一臺中型SUV，凱迪拉克XT5的車身尺寸在同級別車型中確實不算小了，2.85米的軸距長度和1.9米的車寬保證了車內(nèi)的橫縱向空間都特別寬敞，前后排坐進去都是非常自在的，活動空間極其充裕，還有超大的后備箱也特別實用。
配置：性價比我覺得在孫亮方面可能女孩兒本身天生就有一種優(yōu)勢吧，我們對于這些東西的敏感度非常高，我覺得它的性價比在我看來還是非常不錯的，當時和先生商量買車的時候呢，也是想選擇一款豪華的車是最終選擇他的原因呢，也是考慮到同級別的配置和動力，它的價格方面還是比較優(yōu)勢的。
動力：動力方面，我覺得這款車完全沒有任何問題，雖然我是一個女孩，但是我對于動力還是有一些自己的想法的，起碼而我在等紅綠燈的時候幾步我不希望我很快就被別人超越的那種。當然，我也不是一個暴力駕駛的那種人。其實，這款車開起來還是非常的溫柔的，他非常的穩(wěn)重，就像一個非常成熟的男性給你的那種安全感。需要他有爆發(fā)力的時候，他就會給你爆發(fā)力小他沉穩(wěn)的時候，他依然可以非常穩(wěn)健的把你保護在懷中。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向精準，指哪打哪，可能因為皮質(zhì)問題，我覺得握起來也非常有手感，也很舒服。電子輔助系統(tǒng)也都很齊全，駕駛途中也能很智能的引導我。倒車時候車側(cè)預警功能也能很好的提醒，女性也能倒車自如，再也不怕老婆刮我車了。
油耗：個人與個人不同，我踩油門比較猛，開車比較穩(wěn)，所以我個人的開車油耗會比較高，目前百公里11L油，駕駛習慣不同油耗不同。
舒適：駕駛位的座椅帶給我的包裹感很不錯能夠讓我在開車兩小時以上的時候都不會覺得特別的疲憊。還有一點我覺得比較好的地方就是它的隔音性是非常不錯的。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格35.67萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是XT5的性價比，品牌給我的感覺與眾不同，空間大動力強，性能配置讓我很有安全感，我喜歡開著它穿梭在城市之間，感覺它無時無刻都在守護我與家人的安全。
缺點：內(nèi)飾不大滿意，不夠時尚也不夠科技感，只能說中規(guī)中矩。屏幕尺寸可以再大一點，內(nèi)飾豪華感再營造的更濃些，相信這車會更棒。
外觀：造型款式是比較帥氣的那種，辨識度肯定很高了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是家族式的設(shè)計，中規(guī)中矩的，用料還是蠻實在的，采用皮質(zhì)的法式雙縫線設(shè)計�？瓷先ケ容^高大上，儀表盤比較簡潔實用，可能我自己本身也就不太喜歡花里胡哨的那種吧！整體感覺還是很喜歡的，用料很良心，簡約而不失豪華感！
空間：乘坐空間滿意，前排后排的空間都很寬敞，開車的我和老婆在前排不會覺得擁擠，父母孩子3個人坐后排也顯得寬敞。后備箱比較大出門自駕游一家人的行李夠放。
配置：對比了很多車子就這款車子的配置和舒適度是最合我意了的，寬大的空間，駕駛起來動力也超給力的。
動力：動力真的很不賴，推背感足矣證明它有多優(yōu)秀了，一腳油門下去能感受到源源不斷的動力輸出，讓我覺得有它簡直是無敵了，城區(qū)走走停停也不覺得肉了。
越野：
凱迪拉克XT5整體偏運動，方向盤轉(zhuǎn)向精準，高速過彎道游刃有余，底盤扎實。
油耗：銷售講有48V電機輕混，油耗會很低，但是實際開差不多9個油，根本沒有很低。銷售還真是會忽悠人。
舒適：我這兩個XT5的舒適性還是比較好的，因為橫向的空間比較大，這輛車的座椅做的比較寬，加上座椅沙發(fā)也比較柔軟，乘坐的體驗感不錯，整體舒適性也是挺好的。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 棗莊
裸車價格37.07萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程3628公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的應該是它的價格吧，豪華品牌中的SUV我覺得就數(shù)凱迪拉克的性價比最高吧。顏值還在線
缺點：買車時間也不長，個人還是比較喜歡這款車各方面的，所以目前為止還沒有不滿意
外觀：外觀顏值真不錯，看起來真大氣，還有車身線條看起來就特別協(xié)調(diào)，前臉及大燈的設(shè)計，讓人愛的不行，還有加上尾燈，辨識度特別高，也挺時尚大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾穩(wěn)重低調(diào)與氣質(zhì)相符，雖然給人的第一印象是沒什么亮點，不夠吸引眼球，但卻十分耐看大氣。大面積皮質(zhì)軟包打造出簡約的高品質(zhì)格調(diào)，看著就讓人賞心悅目，營造出低調(diào)的奢華感，完全符合品牌調(diào)性。
空間：SUV的空間感就是不一樣，內(nèi)部寬大又有高度，試過滿載，沒有什么擁擠壓抑的感覺，特別是后備箱能放很多大件的行李，我感覺誰搬家都想叫我一下呢，比貨拉拉的實力并不弱呢，就是我有點心疼它，畢竟我愛車還沒用多久呢，就總是為大家效勞了。
配置：預算30萬，稍微超預算，不過還是覺得值這個價格的標配配置:發(fā)動機啟停還是覺得沒什么用，不過好在是48V輕混來說，頓挫感還是不明顯的選裝配置:選配了360全景影像，對于女司機開SUV 還是很可的
動力：2.0T的動力配上48V輕混，這動力組成估計這個價位也就是沃爾沃也能比一下了。但是價位上還是比XT5要貴。買車前試駕過兩次。這個車其實動力屬于中上游，但是他在怠速的時候沒有那種抖得感覺。還有一點最好的就是輕踩油門，動力就響應上來了，起碼比別的品牌快1000轉(zhuǎn)就能提速起來。
越野：
蔥，我還是比較不錯的方向，指哪打哪，而且方向盤特別的輕松，超級的清速度快的時候，感覺非常的沉重，這也是他高科技的所在吧，包括女士駕駛的話，也是特別的方便，停車呢，有倒車影像，這個也不會的，影響轉(zhuǎn)彎半徑也不是很大，吊多的話，基本上一把方向都能夠調(diào)整過來，方向還是比較實的。
油耗：XT5的油耗還算是能夠接受，目前是11個油左右。買車的時候這是一個需要去抉擇的問題，要么放棄動力省下那么每個月十幾升油，要么就買個動力好的。這部車有48V輕混，應該會比之前的車油耗低。還有就是有四缸切換兩缸的模式，所以對于我這個晚上下班比較晚，路上不堵車的上班族還是比較友好的。
舒適：皮質(zhì)座椅包裹性很好，美式大沙發(fā)果然很舒服。開時間久也不會感覺很累。隔音效果也很好，這個就很棒
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