上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格36.22萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、空間、動力是我最滿意的3點。外觀看起來很運動，整體設(shè)計也很符合我的審美。除了外觀，它的空間我也是蠻滿意的，不管前排還是后排空間都非常充足，后備箱空間也不錯，完全滿足一家5口的需求。最后我特別喜歡他的動力，非常不錯，加速不拖沓，反應(yīng)靈敏，駕駛感受一級棒。
缺點：低速的時候有一點頓挫感，需要油門的配合.我覺得A柱有點粗，有盲區(qū).熄火后打開的車窗不能關(guān)閉，需要手動關(guān)閉，熄火了再上車啟動關(guān)窗不方便.其余的目前開下來都挺好.
外觀：外觀很好看，xt5設(shè)計的很有力量感，但是也很時尚，好看。
內(nèi)飾：比較喜歡內(nèi)飾的氛圍，簡約大方，內(nèi)飾用料很不錯，摸到的地方都是軟的，座椅也比較舒服，剛提車的時候感覺車內(nèi)有些異味，但是放了2個星期的竹炭包，目前味道少了很多，這點值得點贊！
空間：同級別尺寸最大的車身，空間自然是沒的說的啦。后排腿部空間不錯，而且地板是平的，車內(nèi)儲物空間也很好，后排座椅還能前后移動，背靠的角度也可以調(diào)節(jié)，后備箱放倒后有1634L。
配置：性價比高，喜歡才重要，才最后買下了。鞋子舒不舒服只有腳知道
動力：XT5這么大的車子，我覺得配一個2.0T的發(fā)動機是一個明智之舉，因為你匹配一個小排量的肯定是帶不動的，在我實際的駕駛過程中能夠非常明顯的感覺得到2.0T排量的動力是非常的好，非常強勁，推背感也很強，在你超車和加速的時候，這個感覺是小排量的車是完全不一樣的。
越野：
說實話自己之前沒有開過這么大車子，所以在最開始上手的時候覺得不是特別順手，會稍微有一點笨重。但是后來熟悉了之后就發(fā)現(xiàn)它在方向盤的設(shè)置，包括輔助功能的展現(xiàn)方面，是能夠讓人覺得開起來特別順暢，特別有安全感和穩(wěn)定感的。
油耗：油耗是意料之外的，車子有這么大，但是油耗卻不高。
舒適：座椅的包裹性非常好，符合人體工程學(xué)的設(shè)計，軟硬適中，沒有太軟，太軟的座椅跑高速會很累，這個座椅的舒適度設(shè)計做的非常好。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 吉安
裸車價格35.47萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先就是品牌的力量，外觀大氣，空間寬敞，48V輕混的加持有效降低油耗，配置性價比超高
缺點：情人眼里出西施，在我眼里凱迪拉克XT5完美，這么講應(yīng)該會被好多人噴吧，哈哈哈哈哈哈。不知道其他人是不是這樣的，反正我是偏愛XT5，就像大家談戀愛似的，一開始都覺得對方是完美的，可能時間久了就慢慢暴露出來了吧，我和XT5還在初期，過3個月可能就有不一樣的感受了。
外觀：鉆石切割的線條是XT5縱橫江湖的法定，淚目大燈是他的靈魂，是眾里尋她千百度，一眼就認出的標志性特征！這是我選擇XT5的一個重要原因。故障-外觀:門窗、車身、車燈、雨刷到目前為止，未出現(xiàn)過任何故障。外觀感受:凱迪拉克XT5外觀沉穩(wěn)大氣，再加上偏厚重的內(nèi)飾風格，我感覺更適合商務(wù)。但是白色除外！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，不過按鍵的手感不錯，不喜歡花里胡哨我感覺我還是挺喜歡這個車子的，用料很實在，我看座椅的鋒線做工不錯，儲物空間也挺多的。
空間：五個大男人毫無壓力，只是后排中間位置坐久了難受。
配置：目前優(yōu)惠力度很大，值得下手。后期保養(yǎng)成本降低很大，對于工薪階層購買凱迪拉克XT5來說是個不錯的選擇。外觀凌厲霸氣，開回老家絕對是吸睛亮點啊，唯一不好的是輪轂有點小，四驅(qū)豪華才18寸，最好是20寸的輪轂看起來更霸氣�？吹牡降牡胤蕉际钦嫫ぃ@樣的內(nèi)飾風格適合我這樣的中年油膩男，哈哈。安吉星遠程啟動很好用，冬天提前熱車開空調(diào)，很舒服。到店就是現(xiàn)金優(yōu)惠，4S店的銷售給的價格很實在，這樣的價格比漢蘭達和冠道強多了。4S送了3次保養(yǎng)，很不錯。車子的寬度是很好的，其實車內(nèi)的空間最主要的還是要寬度充足，因為第二排座椅乘坐三人的時候就不會特別擁擠。然后SUV視野確實挺好我覺得xt5總體來說還不錯：1、xt5是凱迪拉克家族推出的一款新型高擋車型，外觀前衛(wèi)時尚，車身大氣剛硬，內(nèi)飾豪華，配置技術(shù)，空間豐富，動力強勁，操控舒適，安全性更好；2、車型一經(jīng)推出，在國內(nèi)C級車市場具有較高的人氣，不足之處：后期維修不便，車輛維修成本較高，油耗較大，市場銷量�。�3、正面采用大面積鍍鉻中號網(wǎng)，大氣時尚，車身腰線結(jié)實，采用短前橋、長后橋設(shè)計，車身肌肉飽滿，尾部采用直翼LED尾燈，品牌特征明顯，夜間認知度較高，汽車造型大氣，設(shè)計前衛(wèi)，造型時尚。
動力：動力沒得說。。一腳下去100碼最多9秒。非專業(yè)能有這速度也算可以了。。
越野：
新車適應(yīng)了一陣子就好多了，操控起來很容易，別說這車的舒適度還是非常不錯的。
油耗：油耗方面由于加入了48輕混系統(tǒng)油耗有了一定的降低，應(yīng)該說對于這個1860千克的大家伙來說已算是非常省油了，價格方面由于優(yōu)惠力度比較大，還是很實惠的。29天跑了1500公里，平均油耗百公里10.3升，據(jù)說3000公里首保之后還能有所降低，期待中……
舒適：舒適性非常不錯，空間上也好的，而且選擇這個車也是喜歡這個車的后排座椅非常寬敞。而且可以進行調(diào)動。出門這樣相對來說更方便點兒，更加舒服，和轎車可做的有點像。因為當時看奧迪q5L它的后排座椅就是固定的。這樣出門不是特別舒服。但是后排的空調(diào)凱拉克有點兒簡單了。只有一個空調(diào)出風口，也不能單獨調(diào)，有點落后，這樣單看后邊讓人感覺有點廉價，畢竟也是30萬車呢。而且在外邊兒這個車還標配的米其林的輪胎，開著和坐著確實舒服。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格36.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得油耗確實讓人驚喜，我就合肥地區(qū)用車還是算比較堵車的地方了，兩千多公里下來平均也才9個油，十年老司機開車溫柔，預(yù)判強一點就省油得多，實際也算過油耗五毛多一點吧!在自己的接受范圍內(nèi)，據(jù)說高速路還要省，首保過了希望能下9個油。Bose音響，音響確實效果還是杠杠的主動降噪車內(nèi)很安靜，每天晚上下班回家，音樂打開直接忘掉所有，自嗨不要太爽，全車8個喇叭，聲音開的再大都不存在破音的，再加上雙層的玻璃，殿堂級的體驗
缺點：最不滿意的就是這個車的油耗還是有點偏高，目前市區(qū)開的多一點平均下來12.4L。
外觀：凱迪拉克的外觀其實都是一個模子里面出來的，外觀都差不多，但是就這個車子的外觀很有特點，很厚實大氣，蘿卜青菜各有所愛，大燈也大氣.選的黑色的外觀內(nèi)飾也是，個人覺得車子開久了以后還是黑色靠譜
內(nèi)飾：說實話，內(nèi)飾并沒有達到預(yù)期。中控屏小氣，儀表盤也不是全液晶，直接減分。唯一比較安慰的就是車內(nèi)大面積采用了軟包的材質(zhì)，做工和質(zhì)感比較好，多功能的方向盤也簡約耐看。
空間：買車的目的其實就是想要一個空間大一點的車子，也不會經(jīng)常換車，我倆個小孩子在后排，現(xiàn)在相當于一人一座，中間的位置因為凸起沒有人能匹配的上，小孩子說坐著不舒服。后排空間放到空間更大，夏天在家的時候再地基上開個后備箱很愜意。
配置：整個車的性價比很好，顏值高，還不費油，空間也大，我買的很值。
動力：動力很不錯啊，提速很快，2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率174最大扭矩350，百公里加速8秒。
越野：
輕點一下油門開起來前段比較弱，要后段開起來才比較有提速感，它的剎車都比較偏硬，開慣日系車子，一時間開美系車子，偏硬的剎車還真的有點不太習慣。
油耗：油耗10.8個，買車有四個月，我買車的時候還沒有輕混，買的純油的，混動的好處應(yīng)該是啟停更平順，噪音更少一點，油耗也會低一點，油電混動價格肯定也更貴一點，畢竟技術(shù)在那擺著，越來越先進了。月初的時候去做的首保，售后服務(wù)也很專業(yè)，服務(wù)態(tài)度也很好。
舒適：內(nèi)室舒適性,Moli真皮座椅配Cut-and-Sewn法式雙縫線大師級包裹工藝，手感溫潤，色澤明亮，坐著也特別舒服，另有運功風格的織銅碳纖維，每一處細節(jié)均滿足你對品質(zhì)生活的要求。SUV在面對不好的路段的時候通過性也好，視野也比較開闊，有很多人喜歡SUV，是因為那種高高在上的感覺，坐姿高，換一種姿勢開車，也是很新鮮，確實挺不錯的。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格34.32萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3296公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間，空間大坐著也舒服沒有那種狹窄的窒息感，有時候拉著店里的兄弟出去聚一聚，車子小了還真的不行。還有這車的油耗我也很滿意，符合家庭用車，還有我這車平時還要進行一些商務(wù)活動的，車子的舒適和外觀都是很重要的，外觀要看起來高端大氣上檔次，顯然xt5就是一輛這樣車
缺點：現(xiàn)在車子的可能多多少少都有一點問題，內(nèi)飾做的有點簡單，suv可能都是這樣的吧。
外觀：外觀凌厲霸氣，開回老家絕對是吸睛亮點啊，唯一不好的是輪轂有點小，四驅(qū)豪華才18寸，最好是20寸的輪轂看起來更霸氣�？吹牡降牡胤蕉际钦嫫�，這樣的內(nèi)飾風格適合我這樣的中年油膩男，哈哈。安吉星遠程啟動很好用，冬天提前熱車開空調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料都還行，就是太老氣了，這么多年也不知更新?lián)Q代，看著和5，6年前的車型一樣。一點兒都不像奔馳，寶馬，奧迪的內(nèi)飾那么科技，不過操作起來質(zhì)感還是非常不錯的。開了兩三個月發(fā)現(xiàn)用起來還挺方便，所以現(xiàn)在看起來也能夠接受了。屏幕雖然小點兒，但是功能還挺全，最近一上車就連上手機投屏，將使用起來還挺方便，而且不用連線。
空間：車子的空間挺不錯，前排后排也都寬敞，前部的空間更大更舒服，中控下面的小空間也很實用，后座可以放到，平時用車自己搬點東西都省了貨拉拉的費用，后排一放就搞定了.
配置：預(yù)算30左右，配二豪，性價比已經(jīng)很高了。
動力：車子不小，動力也不差，2.0T發(fā)動機起步很快，日常城市駕駛提速很快，變速箱不拖泥帶水，換擋速度很快，超車很容易，上了高速也不會有動力不足的情況出現(xiàn)，動力可以滿足絕大部分的使用場景了。
越野：
操控這方面表現(xiàn)的還不錯，配置齊全。雖說車身比較大，但是靈活性還是蠻好的，車身大相對比較重，高速行駛過程中也不會感覺到飄，比較穩(wěn)。方向盤很輕，手感好。整體車子的安全性高。
油耗：高速油耗確實低，平時上下班是快速和市區(qū)道路相結(jié)合，油耗基本是11.6L100km，不能算省油，但比較可觀。
舒適：懸架這一塊很適合我，要舒適也有，對于這個價位的車過濾得很不錯了。
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.12萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較喜歡這個車子的外觀，大方霸氣.用料比較的扎實，靜音效果很好，雙層玻璃比以前的日本轎車好很多，過濾了很多的震動.開下來深有感觸.我平時工作環(huán)境太嘈雜，所以安靜的私密環(huán)境對我來說很重要.
缺點：選擇一輛SUV，最主要的是底盤高一點，避免別蹭到，它的動力其實很好，配置也好，唯一不太好的一點，就是底盤的避震效果不是特別好，因為懸架可能是硬了一點，所以在路況不好的時候那么帶來的顛簸是有點大的，當然了，SUV底盤懸架硬一點的話，支撐會好一點，車機系統(tǒng)，按語音會死機，這個很多車主都有希望升級了會有改善。
外觀：相信很多人跟我一樣，不管是買什么東西大都看顏值，凱迪拉克的外觀設(shè)計簡直無可挑剔，外觀霸氣，豪華感十足，獨有的鉆石切割設(shè)計理念，和獨有的豎條大燈，行駛在路上辨識度特別高，年輕時尚，動感十足，剛好路過菏澤機場，給大家上一組圖片，讓大家感受一下我霸氣的座駕哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沉穩(wěn)，偏商務(wù)，用料十分講究，這是凱迪拉克一貫的作風，用料毫不吝嗇，這就是美式豪華！故障-內(nèi)飾:座椅、安全帶、中控、車機等未出現(xiàn)過任何故障☆ 車聯(lián)網(wǎng):我現(xiàn)在會用車機聽音樂、聽廣播、導(dǎo)航、接打電話，頁面設(shè)置也很簡潔，使用起來很方便，分辨率很清晰，夠用了。語音交互功能的話車機還在學(xué)習中，我也在學(xué)習適應(yīng)中。按鍵和觸控鍵靈敏度很高，使用方便。安吉星就是一個很好的個性化服務(wù)，自帶的100G流量也為車主提供了便利�！� 手機互聯(lián)映射:與手機連接、撥打電話、使用導(dǎo)航時反映迅速，映射后界面美觀實用，操作起來很方便簡潔，只有使用方便才是好東西�！� GPS導(dǎo)航系統(tǒng):導(dǎo)航系統(tǒng)定位準確，路線規(guī)劃合理，對于我的日常駕駛起到很大的幫助，因為現(xiàn)在的限速和違章抓拍很多是不太清楚的，有了導(dǎo)航的提醒真是方便多了。內(nèi)飾設(shè)計風格:內(nèi)飾整體風格是奢華、大氣，注重細節(jié)，用料足，做工細
空間：整車長度接近5米，車頭短車身長，XT5的內(nèi)部空間都得到了充分的利用，從而保證了乘坐的舒適性。前排的空間很大，電動調(diào)節(jié)座椅可依據(jù)自己的舒適度調(diào)整寬度，本人身高172，體重是150斤的肥仔，調(diào)整后的頭部和腿部空間都很充裕，是一個比較舒適的駕駛狀態(tài)，后排也不錯，試駕的時候老婆坐著可以翹起二郎腿。后備廂容積:后備箱空間規(guī)整，容量也很大，家庭正常使用完全沒問題。
配置：各花看各眼吧，每個人的看法是不一樣的，反正這臺車是我和家人都覺得非常不錯，也覺得性價比非常的高，所以才選擇購買的一款車，因為一家五口就是空間要大，我們一家人常常出去自駕游，動力不行的話真的是非常的心累。
動力：Xt5 的動力很給力，好幾次接朋友，朋友都說車子的動力好。
越野：
買SUV沒有太大的一個操控感開著都還行。過彎加速還是夠扎實，畢竟買這個車就是為了換一個開車風格，特別大的操控需求。
油耗：油耗百公里10.3，比較滿意，開的不多但是這個優(yōu)惠挺驚喜的，80高架地面，20高速.
舒適：空間寬裕，比寶馬和沃爾沃都要大，但是比起奧迪的話就輸在了后排的地臺�；咀^的人都會夸車內(nèi)的隔音不錯，市區(qū)開確實還蠻安靜的，高速的話風噪還是稍微有點明顯，全景天窗以及bose音響大大的提高了舒適的檔次，自駕的途中不會乏味。
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購買時間2021年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格36.22萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程4770公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買這個車子日常家用，一家四口，空間一定要寬敞然后停車要方便一點，因為我老婆平時也開，所以買車的時候?qū)T5的空間還是很認可的。另外就對車子的價格優(yōu)惠上比較的滿意，預(yù)算在那，牌子過得去，空間也不錯。這幾點我購車的需求就滿足了。買了這個車子肯定是滿意的。
缺點：其實我對這款車各方面都挺滿意的，目前沒什么大問題。就是凱迪拉克的車保值率低，而且后期的保養(yǎng)價格也不低，但是選擇了它也沒啥好說的，一個蘿卜一個坑。
外觀：外觀設(shè)計很好看，車身設(shè)計挺拉風的，線條流暢縫隙很小，做工來說非常好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，沒有很在意，因為我就喜歡比較單調(diào)的風格設(shè)計，因為我們家的裝修風格也是比較現(xiàn)代風格，所以XT5的內(nèi)飾正是符合我的審美標準。
空間：坐在前排位置移到最舒適的位置，然后調(diào)好前排的位置坐在后排，我身高175左右，坐進去里面，腿部空間還有兩個半拳頭這么多，頭部空間還有一個半拳頭，空間坐在里面還是很寬敞的，最主要的中間是平的，坐在中間的人也不會不舒服。
配置：經(jīng)過差不多2個月的相處，越來越喜歡這款車，在我看來他的性價比很棒了，不但能滿足日常上下班，外出旅行商務(wù)接待他也能完美應(yīng)付，人無完人，車無完車，適合自己的就是最好的。
動力：輕混之后起步絲滑，希望油耗也能帶來驚喜，行駛階段加速動力足夠用
越野：
中大型的SUV，操控肯定稱不上靈活，停車也沒有小轎車那么方便，車內(nèi)的輔助功能實用性還算比較高，方便也好上手。
油耗：目前行駛了5000km，百公里油耗表現(xiàn)在10L左右，高速路段也開，但是還是以城市路段為主，所以這個表現(xiàn)我覺得中規(guī)中矩，能接受。
舒適：我覺得這個車無論駕駛還是乘坐都蠻舒服的蠻舒服的，車子本身的隔音比較好，座椅比較寬大，包裹性支撐性都比較好，車子輔助駕駛功能一應(yīng)俱全，車子由于是SUV，坐姿比較高，長時間駕駛也不會累。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格34.82萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程1340公里
綜合評分
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優(yōu)點：本身最初選擇是漫無目的一直在汽車之家以及在SSSS店之中徘徊瀏覽，看過挺多的品牌，包括大眾，本田，沃爾沃，豐田，奧迪。都去看過。也一直沒有看到特別稱心如意的，當然喜歡的車友也有，就是貴。因為在選車過程中一直就本著預(yù)期在30萬左右買車。一直不想再進行提升預(yù)算。因為同事有一個開機前老款的xt5。一直不想買一樣的車型，就沒有關(guān)注這款車。來問同事，它的車型開著一直非常不錯。而且發(fā)現(xiàn)車型的外觀有一個輕微的小改變，才又去看這款車型，發(fā)現(xiàn)還是非常喜歡他的外觀。而且預(yù)算在價格范圍左右能夠接受。非常大氣的外觀也非常漂亮。之前一直徘徊在漢蘭達奧迪Q5和凱迪拉克xt5這三個其中沒有作出決定。最終還是媳婦兒最給力，拍板決定就是這樣凱迪拉克，她喜歡這個外觀。
缺點：總體來說都比較滿意，不滿意我買他干嘛，但是也有欠缺的地方，后排中央有隆起，還有，會影響乘坐體驗，還有中控的屏幕功能倒是挺多，就是尺寸有點小，而且也是指紋收集器。
外觀：外觀就不用多說了，喜歡這款就是從外觀開始的，我兒子都直接說這車好霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，不繁瑣，中控手能觸及的地方都是皮質(zhì)的，高級感很強
空間：雖然我還是單身青年，但是這款車如果作為家用，非常可以，空間很寬敞，如果載物品放東西搬家之類的，第二排座椅都可以放倒，載東西，非常人性化設(shè)計很實用啊。如果家里成員身高比較高，比較壯實的話，腿部頭部空間完全不用擔心。我的身材比較健壯，SUV坐進去比較舒適，不會太擠。
配置：我買這個車子就是家用的，近期不會賣掉，性價比是挺好的，配置價格都過得去，，30多萬的SUV能力范圍內(nèi)的最好選擇，.
動力：提速的感覺很好，很穩(wěn).平時高架道路，國道還有高速都在開，我喜歡運動模式的時候，一猜油門反應(yīng)快，國道上就更不用說了，很容易一不小心就上80多碼，車子開起來很穩(wěn).
越野：
方向盤不重但是方向盤略粗，開起來很順手，不過XT5這個車子手感還是比較的厚，電子擋吧簡單操控，我平時開這個車子比較多，底盤很穩(wěn)定也很穩(wěn)，過坑避震比較好.
油耗：目前行駛2600公里了一半高速一半城區(qū)和郊縣路面，平均油耗8.9真的不高，最低油耗我跑過2.4每百公里。目前這款車的瞬間油耗我還沒看見比我更低了
舒適：空間什么的啊，都很是滿意的，后排座椅比較舒適，尾箱用來拉貨都可以了，懸掛對于路面的震動過濾挺好的，還有就是BOSE音響效果不錯，感覺挺好的，隔音也做到很到位，主動降噪功能和夾層玻璃什么的。買到豪華版后，各種電子配置該有的也有了。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 佛山
裸車價格35.57萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克xt5我最滿意的就是xt5的油耗，油耗挺讓人省心的，我買車是為了提高生活品質(zhì)，上班下班不用去做公交擠地鐵，讓自己有一個舒適的上下班環(huán)境，讓自己的生活好一點，下班開車回家，坐在車中，整體的舒適感就很好，車內(nèi)空間寬，有時候困的時候我都是要在車里面休閑一會兒了才出發(fā)的。
缺點：我感覺自帶的導(dǎo)航不太好用，首先沒有高德的高清精準其次前幾天我從地下停車場出來顯示GPS全無，這個就不太好了，畢竟是新車，儀表盤上會有一個駕駛輔助的功能，我研究了一晚上說明書也沒研究出來，而且這個說明書真的很簡單，沒什么花頭。
外觀：它的外觀無疑是好看的，運動時尚又不失一些沉穩(wěn)，帶有凱迪拉克家族式的前臉風格，又融入了其他風格，整體的車型設(shè)計的話還是很符合我的審美，就是我很喜歡她的這個設(shè)計，我覺得它是好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡約，有種鄰家小姑娘的感覺，最讓我認可的是，凱迪拉克沒有刺鼻的味道，因為有孩子的家庭特別關(guān)注這一點，不管是買車還是別的，用料必須安全，有保障，凱迪拉克用料非常好，新車只有一點點味道，晾一段時間氣味就消失了，對孩子來說簡直太放心了，還有一點就是內(nèi)飾顏色，之前買車買的全是黑色內(nèi)飾，這次我選擇了楓褐內(nèi)飾，讓人一看上去就與眾不同。
空間：空間是我選擇這輛車的一個很大的理由之一，自己是做生意的，多數(shù)情況下都要自己跑市場出去開會，有時候要帶一些人，空間肯定是要大的。
配置：現(xiàn)在看的話價格有一定的小優(yōu)惠，并且它本身的這種綜合實力讓我足以為它買單，綜合各項表現(xiàn)來看都是很值得的。
動力：237的動力，拖動這個車子一點問題沒有，加上9速的變速箱很平順，基本上沒有什么頓挫，平時市區(qū)超個車什么的沒有一點壓力，配的有換擋撥片，偶爾激烈駕駛的話也是沒有任何問題的，老婆當時跟我說買這個車費油，買個小排量的，馬力既正義，要動力還在乎什么油耗。
越野：
操控的話，在我個人認為也是非常不錯，方向盤不重不輕，非常的適當，指向也很精準，基本上是你指哪他就打哪，而且因為車身底盤調(diào)教的好，高速行駛的時候，或者是你在急轉(zhuǎn)彎的時候，你是能夠非常明顯的感覺到這個車子不會飄，也不會側(cè)傾，安全感十足。
油耗：我覺得油耗確實讓人驚喜，我就重慶地區(qū)用車還是算比較堵車的地方了，兩千多公里下來平均也才9個油，十年老司機開車溫柔，預(yù)判強一點就省油得多，實際也算過油耗五毛多一點吧!在自己的接受范圍內(nèi)，據(jù)說高速路還要省
舒適：感覺很好，本來我本身也是偏商務(wù)化的用的，對舒適度也是有要求的。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格35.42萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1024公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己開的是凱美瑞，已經(jīng)開了七八年了，也應(yīng)該換臺好的新車了，小朋友也比較大了，轎車坐在里面小朋友感覺空間比較小，所以想換臺SUV大點的車子，最滿意的是空間很大，滿足家庭用車的乘坐空間，30多萬的預(yù)算買臺性價比比較高的車子，也是豪華品牌，可以提高點生活的質(zhì)量。
缺點：其實整體整體開著和使用還是比較滿意。有一點就是內(nèi)飾稍微還是老了一點，能夠接受吧！看看看就習慣了都一樣。
外觀：外觀我覺得很穩(wěn)重，很緊實的感覺，車漆面非常的亮，而且厚實比日系車好很多，而且我覺得這個大燈晚上很亮，特別是回了一趟老家，晚上特別的量。我選的黑色，黑色簡單好打理
內(nèi)飾：xt5的內(nèi)飾倏然有點偏簡單，但是內(nèi)飾也還是很不錯的。
空間：前后排空間都挺大，因為我平時開車多，我坐主駕，我老婆坐副駕，腿部空間足夠，車子內(nèi)部可放的空間設(shè)計的挺多的，中控太下面鏤空的空間看似空但是很實用，后備箱空間可以可放置的東西很多.
配置：相比于BBA，凱迪拉克確實沒有那么隨處可見，但受歐美文化的影響對其本身的品牌形象還比較認可。XT5綜合實力強，車子確實配置豐富，而且經(jīng)濟實惠，性價比很高。
動力：這款車子也是我最看中動力比較好的一款車子，2.0T+10AT的黃金比例，開起來的會有推背感，整體開起來的效果都比較好，車子坐滿五個人，輕輕點一下油門都可以開的飛快。
越野：
車子輔助輔助系統(tǒng)很多，而且調(diào)教不錯，車子蠻大的，但是過小區(qū)等狹窄路段依然比較靈活，高速開過，車身穩(wěn)定，沒有發(fā)飄的感覺，平時日常上下班駕駛，感覺特別舒適。
油耗：我平時跑市區(qū)、高速都比較多，市區(qū)里平均油耗在9.5左右，在高速上就少了很多了，其實油耗大小和動力肯定是成正比的，在大眾人的評價中，給美系車的定位就是油耗高，但是凱迪拉克確實挺讓我意外的，因為之前我開的福克斯排量1.8，油耗都已經(jīng)過10了，所以油耗這一塊我還是可以接受的。
舒適：凱迪拉克XT5的隔音做得非常好，而且還配備了主動降噪功能，再加上全系BOSS音響，在車里密閉空間內(nèi)聽音響，感覺真的是一種享用。座椅設(shè)計軟硬適中，我和老婆都對此認可，尤其是長時間開車后沒有腰酸背痛的感覺。異味是有的，在網(wǎng)上查了一上，說是在太陽足的時候打開天窗暴曬，能盡快地去除異味，可是這些天不是下雨就是陰天，沒趕上幾個好天，好在現(xiàn)在放暑假了，等到好天氣一定好好曬曬我的寶貝1☆ PM2.5過濾裝置:開啟這個功能后確實是有效減少了車內(nèi)異味，由于是與空調(diào)同時啟用的，所以噪音還有的，但把風速降到最低的話是沒什么感覺的☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度分為2個區(qū)控制，主駕和副駕，對于乘坐舒適度有一定提升☆ 后座空調(diào)出風口:這個配置當然很重要，不然的話短時間內(nèi)空調(diào)打開的話如果沒有后排出風口，車內(nèi)溫度極不均勻，后排乘客舒適度會下降。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 菏澤
裸車價格36.32萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：XT5這部車吧，我個人對它的顏值特別鐘意，外觀造型運動硬派，敦厚的車身給人一種沉穩(wěn)又有氣場的感覺，看著就很安全，同時流暢的線條與精致的細節(jié)處理讓人有一種高檔豪華的視覺感受。當然，除了外觀之外，配置和性價比我也同樣喜歡，安全輔助功能很豐富，行車的過程中有非常不錯的駕駛體驗感，而且價位和后期的養(yǎng)護都比BBA要實惠得多，高性價比的典范。
缺點：雖然也就開了2000多公里，但是這個剎車還是要吐槽的，太硬了快剎車的時候感覺有點不線性，我覺得應(yīng)該是剎車材質(zhì)的原因，但愿不是變速箱的原因.
外觀：它這個造型的設(shè)計就特別的有辨識度，凱迪拉克的車子一向是以霸氣或者是有氣場著稱的，XT5它的這個前臉部分中網(wǎng)的設(shè)計很典型，并且車燈和它本身的搭配也相當統(tǒng)一，它算是一輛很年輕，但是又很帥的車了。
內(nèi)飾：放眼車內(nèi)，XT5同樣展現(xiàn)出簡約與精致的巧妙碰撞，橫向伸展式中控臺與兩側(cè)車門形成環(huán)抱式設(shè)計，簡潔大氣。負離子空氣凈化器，座椅電動調(diào)節(jié)，電動腰托，座椅加熱功能，駕駛員記憶座椅，多功能真皮方向盤帶換擋撥片，內(nèi)后視鏡電子防炫目功能。
空間：☆ 空間設(shè)計亮點:扶手下方還有儲物空間，空間利用率很高。乘坐空間:空間足夠大了后備廂容積:完全夠用了，比我之前的車大多了。家人乘坐評價:能滿足我全家人的需求
配置：買這款車子的時候銷售送了挺多禮品，保養(yǎng)也是我最看重的一點，給我們送了三年六次保養(yǎng)，這點是比較好的，畢竟后期的保養(yǎng)費用很高，這款車子的配置都是比較齊全，安全性配置功能來說也比較高，看中就是它的性價比方面，所以才選擇買這款車子的。
動力：動力一直都很猛，高速路上一腳油下去，推背感很強，很爽。
越野：
9速手自一體變速箱，對我來說操控很容易上手，就是剛開始換車需要適應(yīng)適應(yīng)，每個牌子駕駛都不一樣，包括控制按鍵位置分布也不一樣。
油耗：目前油耗在9-10左右，部分路段堵的時候11-12，開的挺順手，開高速，平時行程不太短 ，最低油耗在6.5.我自己開車的習慣是屬于不堵的時候一腳油門，堵的時候盡量少踩剎車的那種.XT5現(xiàn)在的油耗感覺比我印象中那批進口的車子省油很多.
舒適：高檔次的車所展現(xiàn)出來的品質(zhì)就是不太一樣，它在隔音效果這方面是比我之前試駕過的其他價位比較低一點的車要更好，現(xiàn)在的話開車跑高速的時候也覺得車內(nèi)很安靜。座椅的設(shè)計可以調(diào)節(jié)，調(diào)整到適合自己的角度再乘坐在車里邊，其實是非常舒服的。
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