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凱迪拉克XT5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（711）+1 隔音效果好（622）+1 提速很好（474）+1 性價(jià)比高（273）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5018）+1 燈光太老了（1034）+1 價(jià)格太高（772）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動(dòng)不好（357）+1 底盤(pán)毫無(wú)防護(hù)（245）+1 配置不夠全（169）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格35.27萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀非常的時(shí)尚霸氣，車(chē)標(biāo)標(biāo)志有特點(diǎn)，車(chē)燈凹凸有致，顯得整車(chē)精神奕奕，車(chē)身線條流暢動(dòng)感，而且內(nèi)部配置豐富，功能齊全，總體的是滿意的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是后排腿部空間不是那么的寬敞，坐滿三個(gè)人還是會(huì)擁擠的，特別是中間凸起的地臺(tái)，中間的乘客坐久了會(huì)比較累。
外觀：外觀是真的挺個(gè)性的，很有家族化的設(shè)計(jì)元素，淚眼式的大燈確實(shí)非常的吸引我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常值得稱(chēng)道，中控臺(tái)偏向于駕駛員一側(cè)，不僅用料講究，功能還很齊全，實(shí)用性極佳。
空間：作為一款SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)，后排空間還是比同級(jí)別要小了點(diǎn)，滿座的后排座位略顯擁擠，后排乘客腿部的腿部和頭部空間不是特別充足，乘坐感受不是很好。
配置：配置也還不錯(cuò)，前后雷達(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航等功能還挺好用，多功能方向盤(pán)手感確實(shí)很好，中控屏有點(diǎn)小，功能上一般吧。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，采用渦輪增壓的進(jìn)氣方式，發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.0T，駕駛時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁，起步提速快，不會(huì)拖泥帶水，四驅(qū)的動(dòng)力開(kāi)起來(lái)也穩(wěn)定。
越野：
多功能的方向盤(pán)使用起來(lái)非常順手，油門(mén)和剎車(chē)調(diào)校的也挺好的，無(wú)鑰匙進(jìn)入和遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能還比較方便，冬天的時(shí)候可以提前把暖氣打開(kāi)，還是很舒服的。
油耗：油耗一般吧，主要還是看你怎么開(kāi)，我目前百公里油耗在9.5個(gè)油左右，高速上面會(huì)略微的降一些，整體感覺(jué)還行吧。
舒適：車(chē)上的座椅還挺舒服的，還有加熱的功能，非常人性化，隔音效果也是非常好的，平時(shí)如果說(shuō)坐三四個(gè)人的話還是非常的舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格35.27萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)屬XT5的駕駛感受，買(mǎi)車(chē)也是奔著出色的操控手感，同時(shí)凱迪拉克的品牌知名度比較高，駕駛這款車(chē)有面子。
缺點(diǎn)：唯一的不足就是中控屏幕搭載的車(chē)機(jī)系統(tǒng)不太靈敏，有時(shí)反應(yīng)比較慢。
外觀：外觀帥氣有個(gè)性，尤其是前臉的大燈，凱迪拉克家族化的設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果十分犀利，點(diǎn)亮后會(huì)把大部分注意力都放在這款車(chē)上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較精細(xì)，一些細(xì)節(jié)之處處理的比較到位，皮質(zhì)包裹符合這款車(chē)的價(jià)格，同時(shí)BOSE音響的音質(zhì)十分清晰。
空間：空間上是有亮點(diǎn)存在的，前排駕駛位的行車(chē)視野開(kāi)闊，后排得益于底板的平整，腿部可以隨意的活動(dòng)，平整化的設(shè)計(jì)充滿人性化。
配置：沒(méi)有太過(guò)復(fù)雜的配置，都是日常通勤能用到的，這就足夠了，簡(jiǎn)單實(shí)用才是實(shí)在的。
動(dòng)力：平時(shí)上班不敢深踩油門(mén)，主要怕在市區(qū)內(nèi)行駛會(huì)超速，不過(guò)高速上可以盡情釋放這款車(chē)的動(dòng)力。
越野：
美系車(chē)的底盤(pán)就是扎實(shí)，高速行駛時(shí)車(chē)身穩(wěn)定，方向盤(pán)的操控指向精準(zhǔn)。
油耗：選擇美系車(chē)就沒(méi)考慮過(guò)省油，不過(guò)10.3L的油耗還是不錯(cuò)的。
舒適：隔音效果給力，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)十分安靜，美系車(chē)的一大優(yōu)點(diǎn)就是舒適度高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格45.27萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀挺好的，整體看上去顯得十分的霸氣，有棱有角的線條，大燈跟尾燈是比較相符相應(yīng)的，看上去非常流暢，內(nèi)飾豪華，Bose音響真是特別的棒。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車(chē)子提回來(lái)味道挺重的，不過(guò)一般新車(chē)都會(huì)有這種異味，也是屬于正常吧，剎車(chē)硬了點(diǎn)，需要多熟悉一下才行。
外觀：外觀感覺(jué)沉穩(wěn)大氣，車(chē)身的設(shè)計(jì)又不顯得老氣，有棱有角的線條設(shè)計(jì)，很有立體感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感很不錯(cuò)，配置也挺齊全的，摸起來(lái)手感也很好，整個(gè)還挺實(shí)用的。
空間：空間還是挺好的，畢竟是作為家用的車(chē)子，當(dāng)一家人出去玩的時(shí)候，車(chē)子的舒適度也就非常重要的，前后排不擁擠，后備箱也挺能裝的，空間不錯(cuò)。
配置：配置也是挺高的，前后雷達(dá)、360全景影像、車(chē)側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)入位等功能非常的全面，懸架軟硬調(diào)節(jié)也挺高級(jí)的。
動(dòng)力：感覺(jué)它的動(dòng)力相當(dāng)充足的，起步和提速都比較快，而且過(guò)減速帶的時(shí)候和換擋的時(shí)候，沒(méi)有感覺(jué)到頓挫感，動(dòng)力還挺好的。
越野：
操控不錯(cuò)，方向盤(pán)還是比較輕的，輕輕一打，就轉(zhuǎn)過(guò)去了，轉(zhuǎn)向很靈活，開(kāi)起來(lái)很輕便，油門(mén)和剎車(chē)的力度也不錯(cuò)。
油耗：油耗總的來(lái)說(shuō)不低，高速上面相對(duì)低一些，日常的綜合油耗在11.5個(gè)左右，比預(yù)期還是要高一些。
舒適：舒適性是比較好的，座椅材質(zhì)很厚實(shí)柔軟，特別是長(zhǎng)途，整個(gè)乘坐感是很舒服的，然后是隔音這一塊，有ANC主動(dòng)降噪和隔音玻璃，坐在里面幾乎感覺(jué)不到外面的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格40.27萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是駕駛感受很不錯(cuò)，開(kāi)著非常的舒服，方向盤(pán)手感很好，力度也很適中，空間上還可以，雖說(shuō)沒(méi)有很大，但是后排地板純平還是很好的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是中控的設(shè)計(jì)有些老氣，看不出應(yīng)有的時(shí)尚感，還有就是油耗偏高，尤其是在市區(qū)走走停停的時(shí)候。
外觀：外觀有個(gè)子彈頭的感覺(jué)，有點(diǎn)高，風(fēng)格方面也很穩(wěn)重，有硬漢的感覺(jué)，車(chē)尾的立體感也很好，整體外形不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料其實(shí)是挺良心的，但是設(shè)計(jì)確實(shí)是不太好，而且顏色選擇還很少，小屏幕就好像選手機(jī)一樣，感覺(jué)有點(diǎn)跟不上潮流。
空間：空間上挺不錯(cuò)的，坐在這個(gè)車(chē)子里面一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠，整體還是非常舒適的，后備箱的空間也挺好的，裝載性很不錯(cuò)。
配置：配置不錯(cuò)，前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、車(chē)側(cè)盲區(qū)是預(yù)警、定速巡航等等功能都挺實(shí)用的，懸架軟硬調(diào)節(jié)也很高級(jí)，前排真皮座椅可電動(dòng)調(diào)節(jié)和通風(fēng)加熱功能也很棒。
動(dòng)力：動(dòng)力上一般吧，本身車(chē)子也比較重一些，2.0T的動(dòng)力算不上強(qiáng)勁，低速時(shí)還有些遲緩，整體的感覺(jué)算是夠用吧。
越野：
操控上面談不上，但是開(kāi)起來(lái)還挺舒服的，雖說(shuō)沒(méi)有小車(chē)的靈活，但是車(chē)身非常的穩(wěn)當(dāng)，高速上面一點(diǎn)也不發(fā)飄。
油耗：我覺(jué)得我這個(gè)車(chē)子的綜合油耗略高，我覺(jué)得10左右的油耗我能接受，我現(xiàn)在都12個(gè)多了，后面應(yīng)該會(huì)降下來(lái)吧。
舒適：舒適性也是不錯(cuò)的，車(chē)內(nèi)座椅非常舒服，底盤(pán)非常扎實(shí)，車(chē)子厚重開(kāi)起來(lái)不飄很有踏實(shí)感，然后隔音效果不錯(cuò)，基本上可以隔絕外部噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格33.27萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意肯定是XT5給我駕駛感覺(jué)啊，當(dāng)時(shí)候買(mǎi)它的時(shí)候就是因?yàn)樵囻{完給我的感覺(jué)與其它車(chē)的感覺(jué)完全不一樣，坐上去，視野和動(dòng)力各個(gè)方面都另我很滿意。其次就是外觀方面了，外觀給我的感覺(jué)就是很高大尚，雖然品牌的知名度低于BBA，但是還是挺多人知道這個(gè)牌子的吧。所以毫不猶豫的下訂了，買(mǎi)的是白色，因?yàn)榘咨o我的感覺(jué)很耐看。
缺點(diǎn)：車(chē)機(jī)很不友好，感覺(jué)反應(yīng)還是有點(diǎn)慢啊，地圖什么時(shí)候更新啊，聽(tīng)說(shuō)隔壁家小弟xt4都已經(jīng)更新了，跑高速時(shí)定位有點(diǎn)跟不上。
外觀：顏值是真的高，個(gè)人意見(jiàn)。前后的燈型設(shè)計(jì)就是讓人眼前一亮，雖然很早就知道凱迪拉克的家族式的燈設(shè)計(jì)，但是當(dāng)XT5的行車(chē)燈被點(diǎn)亮?xí)r，依然非常的驚艷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做工還是很值得稱(chēng)贊的，十分精細(xì)，配得上中高端車(chē)的品質(zhì)，門(mén)板也是厚實(shí)給人安全感。美中不足的還是缺乏設(shè)計(jì)感，不和其他品牌相比，僅僅和師出同門(mén)的別克來(lái)比少了那么一點(diǎn)點(diǎn)靈性。別克新出的幾款車(chē)內(nèi)飾都非常有想象力，希望凱迪拉克也能更進(jìn)一步�！顑�(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格：內(nèi)飾設(shè)計(jì)稍微老氣了些，做工很精致，設(shè)計(jì)感稍差了一些
空間：空間不用說(shuō)，坐滿五人都不覺(jué)得擁擠，還有主駕駛視野很寬，后備箱的空間也足夠，特別是家里有小孩，要放嬰兒車(chē)之類(lèi)的東西也很方便，一般的SUV這一點(diǎn)都能滿足，沒(méi)什么可以吐槽的
配置：中控臺(tái)設(shè)計(jì)也美觀大氣，雖然屏幕沒(méi)有特別大，但我覺(jué)得也夠用了。 儀表中控：儀表盤(pán)不是全液晶的，有些遺憾；中控屏觸碰靈敏，反應(yīng)也挺快，好評(píng)。
動(dòng)力：東西沒(méi)有很夸張，也沒(méi)有速度與激情已那些內(nèi)飾肌肉車(chē)夸張的動(dòng)力。滿足日常使用偶爾要踩點(diǎn)地板油輕微的推背好還是有的，不過(guò)說(shuō)你要超車(chē)，只要油門(mén)踩深點(diǎn)，速度起來(lái)的還是高超車(chē)也不費(fèi)勁。
越野：
操控應(yīng)該來(lái)說(shuō)屬于一般吧，方向盤(pán)握著倒是特別舒服，在我的感覺(jué)中，方向盤(pán)大小也是剛剛好，指向精準(zhǔn)，絕對(duì)不會(huì)跑偏，剎車(chē)靈敏度很高，過(guò)彎要放慢一下車(chē)速，不然側(cè)傾感還是很明顯的
油耗：美系車(chē)給人的印象就是耗油，但親自體驗(yàn)了XT5，和傳說(shuō)的并不一樣，目前平均10個(gè)油左右，挺意外的，可能跑高架和郊區(qū)比較多。
舒適：舒適性方面還是非常滿意的，座椅的柔軟度和包裹感都是比較不錯(cuò)的，后排座椅也是非常舒適的，隔音效果感覺(jué)還是比較滿意的，幾乎聽(tīng)不見(jiàn)特別明顯的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格37.27萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帥氣而又個(gè)性的外觀是深深吸引我兩年多最大的亮點(diǎn)；其次發(fā)動(dòng)機(jī)較好的調(diào)校；最后是后排地面幾乎純平,后備箱同級(jí)別里覺(jué)得空間最大的。
缺點(diǎn)：異響是讓我覺(jué)得最鬧心的地方，經(jīng)常走鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路，連續(xù)顛簸的路很多，后排上方就會(huì)隨著車(chē)子顛簸有異響，駕駛室門(mén)板處有時(shí)候也有共振發(fā)出異響，但是都找不出異響源，去4s店檢查周?chē)繁容^平坦又很難聽(tīng)的出來(lái)，難受。異響這種東西就是你不在意啥事沒(méi)有，當(dāng)你知道了有異響每次都會(huì)特關(guān)注他。
外觀：外觀這東西仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，有人不喜歡凱迪拉克的淚眼大燈，我一直是凱迪拉克的顏粉，XT5的外觀足夠霸氣，配上黛藍(lán)色的珠光漆，質(zhì)感很足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很好了，真皮座椅很舒適，填充軟硬適中，有不錯(cuò)的支撐感也有很好的包裹性。BOSE帶來(lái)的震撼音效也讓人沉浸其中。
空間：空間方面還是很滿意的，特別是后排，因?yàn)榈匕迨羌兤皆O(shè)計(jì)，所以坐在后排的舒適度有很大提高，這樣坐三個(gè)人在后排毫無(wú)壓力。☆空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：后排平整化設(shè)計(jì)，空間很滿意，后排坐三個(gè)成年人不費(fèi)力乘坐舒適度很高座椅調(diào)節(jié)很全面
配置：就是簡(jiǎn)單，過(guò)于簡(jiǎn)單，可能喜歡簡(jiǎn)潔風(fēng)的人會(huì)愛(ài)上它，因?yàn)樗鼪](méi)有什么多余設(shè)計(jì)，里面的中控可能比較單一，喜歡復(fù)雜的人因?yàn)闀?huì)嫌棄它
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，只要肯給油，上下班跟車(chē)時(shí)不用踩油門(mén)，自己就能走，稍踩油門(mén)就竄出去了，剛開(kāi)始很不適應(yīng)，需要控制油門(mén)力度，現(xiàn)在已經(jīng)很適應(yīng)了，應(yīng)對(duì)自如。
越野：
如果說(shuō)沒(méi)有開(kāi)過(guò)美系車(chē)的話，就真心不知道美系車(chē)的底盤(pán)到底有多么扎實(shí)，有一點(diǎn)問(wèn)題就是這個(gè)剎車(chē)調(diào)教真的是有點(diǎn)讓人摸不著頭腦，前段比較重，但后段又比較軟，在市區(qū)走走停停的路況下，要經(jīng)常點(diǎn)剎車(chē)，這么急的剎車(chē)有時(shí)候還讓人受不了，但后段比較軟在高速上面還是挺沒(méi)信心的，畢竟這個(gè)車(chē)子也比較重，接近兩噸的車(chē)子慣性肯定要比一般車(chē)更大一些的，希望能把這個(gè)剎車(chē)好好的優(yōu)化一下，就目前的這個(gè)狀態(tài)還是有點(diǎn)不太行的。
油耗：百公里綜合油耗11升左右，畢竟這么大車(chē)，油耗高點(diǎn)也正常，而且上下班路上堵車(chē)嚴(yán)重，我開(kāi)車(chē)還挺猛的，不糾結(jié)于此了
舒適：車(chē)內(nèi)靜音效果很好，車(chē)窗關(guān)閉基本聽(tīng)不見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，座椅舒適性還好，有腰托支撐，減輕長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)的疲勞感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格37.27萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)當(dāng)然就時(shí)外形好看了，凱迪拉克這款外觀就是低調(diào)又奢華，都市感滿滿，而且成熟穩(wěn)重。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)嘛，就是這個(gè)油耗問(wèn)題，是真的有點(diǎn)高，但沖著各方面挺滿意就買(mǎi)了。
外觀：外觀很好看，就是看起來(lái)非常的豪華，很高貴的感覺(jué)，沉穩(wěn)大氣，適合一定年齡的男士。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是很不錯(cuò)的，做工各方面都好，而且材質(zhì)也不錯(cuò)，看起來(lái)豪華又滿滿的科技感。
空間：空間也很棒，前后排坐著真的很寬敞，而且儲(chǔ)物空間也不小，能放不少東西。
配置：配置就還行吧，畢竟都30多萬(wàn)了。
動(dòng)力：動(dòng)力也可以，起步迅速，加速也利落，開(kāi)高速很爽，超車(chē)也很輕松。
越野：
操控可以，底盤(pán)很穩(wěn)，方向盤(pán)也很有手感，操控起來(lái)容易方便。
油耗：油耗是真的有些許高了，相比其它的車(chē)子，費(fèi)油挺大，但還在接受范圍內(nèi)。
舒適：舒適度滿分，座椅舒服，空調(diào)給力，開(kāi)起來(lái)很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格33.27萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀的整體設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的，大燈和尾燈的高識(shí)別度，看起來(lái)很炫酷，動(dòng)力方面能給到我想要的加速體驗(yàn)，過(guò)彎超車(chē)只要舍得給油還是非常輕松的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是油耗偏高一些，作為家用車(chē)的話油耗還是有點(diǎn)偏高的，平時(shí)市區(qū)堵車(chē)也比較嚴(yán)重一些，每個(gè)月的油費(fèi)開(kāi)銷(xiāo)還是有點(diǎn)壓力的。
外觀：外觀方面確實(shí)沒(méi)得說(shuō)，看起來(lái)非常的大氣，車(chē)身線條也很有力量感，晚上燈光也很炫酷，車(chē)頭較高，一看就是一款純爺們開(kāi)的車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，整體布局簡(jiǎn)約大方，沒(méi)有特別突出的地方，電子檔把還不錯(cuò)，不占空間，車(chē)機(jī)系統(tǒng)不怎么好。
空間：空間算是夠用吧，前排空間挺不錯(cuò)的，駕乘都比較寬敞，后排空間比較一般，而且扶手箱位置先后突出比較多，坐中間的話真是不舒服。
配置：作為低配版來(lái)說(shuō)，配置還可以，前后雷達(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航的功能都是標(biāo)配，電動(dòng)天窗和多功能方向盤(pán)使用也很方便，中控車(chē)機(jī)系統(tǒng)變現(xiàn)一般。安全性能挺好的。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)237的馬力，提速超車(chē)還是很輕松的，中后段動(dòng)身也挺充足的，加速表現(xiàn)非常的好。
越野：
方向盤(pán)偏重，但是指向還是比較明確的，變道，超車(chē)對(duì)于老司機(jī)，還是比較得心應(yīng)手的。
油耗：油耗偏高一些，市區(qū)行駛油耗差不多要13個(gè)左右，高速跑下來(lái)也要10個(gè)的樣子，家用的話油耗還是高了一些。
舒適：整體來(lái)說(shuō)舒適性挺好的，前后排乘坐比較舒服，減震隔音系統(tǒng)方面也都挺優(yōu)秀的，就是后排坐中間位置真是很尷尬，腿部真是很難受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格41.97萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)最明顯的優(yōu)點(diǎn)就是外觀好看，每次出門(mén)都能夠感受到路人羨慕的眼光，時(shí)尚大氣的前臉很耐看！
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)價(jià)格有一點(diǎn)小貴，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)還有點(diǎn)心疼，不過(guò)后來(lái)試駕了一段時(shí)間，覺(jué)得還挺值的！
外觀：外觀設(shè)計(jì)一流，前臉造型非常時(shí)尚，格柵處的點(diǎn)綴看起來(lái)也很精致，充滿運(yùn)動(dòng)風(fēng)，適合各個(gè)年齡階層的人駕駛！
內(nèi)飾：我比較喜歡這臺(tái)車(chē)內(nèi)飾的做工，而且中控區(qū)布局很合理，它的大屏看起來(lái)很帥氣，用著也方便！
空間：空間還算很不錯(cuò)，不管是乘坐還是存放東西都沒(méi)有任何問(wèn)題，家人們也經(jīng)常夸它的空間夠大！
配置：喜歡這款車(chē)的配置，綜合表現(xiàn)很不錯(cuò)，最值得稱(chēng)贊的就是輔助駕駛功能了，另外減震效果也不錯(cuò)！
動(dòng)力：我挺喜歡這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)，起步夠猛，而且它的駕駛感超棒，平時(shí)出門(mén)的時(shí)候能夠自由追求想要的速度！
越野：
操控感我挺喜歡的，車(chē)子油門(mén)很足，而且方向盤(pán)靈敏，感覺(jué)不到虛位，它的油門(mén)也特別靈敏！
油耗：一個(gè)月大概需要加兩次油吧，我感覺(jué)它的油耗還算OK，百公里8.5升左右，并不是很費(fèi)油！
舒適：每次坐在這輛車(chē)的后排都會(huì)昏昏欲睡，因?yàn)樗淖魏苋彳�，給人一種回家的感覺(jué)，車(chē)子內(nèi)也沒(méi)有異味！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格42.27萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是車(chē)輛空間寬敞，給人感覺(jué)很舒服，底盤(pán)扎實(shí)、穩(wěn)妥的一匹，外觀了看起來(lái)豪華大氣穩(wěn)重，是輛顏值很高的車(chē)型，十分吸引眼球。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車(chē)內(nèi)內(nèi)飾顏色的搭配了。感覺(jué)凱迪拉克內(nèi)飾顏色總是喜歡用較深色的顏色，感覺(jué)有點(diǎn)老氣，讓人在車(chē)?yán)镉X(jué)得很沉悶。
外觀：觀設(shè)計(jì)比較新穎而且十分經(jīng)典，相當(dāng)吸引眼球的一款車(chē)型。外觀不僅大氣豪華，還十分的霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格與外觀一樣，見(jiàn)仁見(jiàn)智，我還是滿意它的簡(jiǎn)潔、干脆、利索。該是皮的都是皮，該是軟包都是軟包，用料厚道，就是顏色搭配上我不太喜歡。
空間：空間這一方面中表現(xiàn)的非常優(yōu)秀，無(wú)論是乘坐空間還是后備箱的承載空間都相當(dāng)?shù)拇螅笈抛畏诺购笫沁B接后備箱的，就像一張床一樣。
配置：配置很不錯(cuò)，前后雷達(dá)、倒車(chē)影像、車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)都很好用，大天窗打開(kāi)也很氣派，前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和通風(fēng)加熱功能挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：市區(qū)和高速都跑過(guò)了，感覺(jué)沒(méi)啥問(wèn)題，都足夠用了，超車(chē)什么的不在話下。加速過(guò)程中換擋很平順，沒(méi)有頓挫感。開(kāi)了這么久，感覺(jué)挺穩(wěn)的。
越野：
操控還行，底盤(pán)很扎實(shí)，方向也精準(zhǔn)，手感略重，有一定的路感反饋。懸掛軟硬自適應(yīng)調(diào)節(jié)，該硬的時(shí)候硬，該韌的時(shí)候韌，爛路上的減震表現(xiàn)挺很好，彎道的側(cè)向支撐到位，
油耗：目前油耗還未超過(guò)12個(gè)，是在我的預(yù)期當(dāng)中。畢竟也是美系車(chē)，油耗都相對(duì)的高一點(diǎn)也是正常；而且還是四驅(qū)車(chē)，排量和車(chē)重也是擺在這里。
舒適：真皮座椅也值得一說(shuō)，很厚，坐著很舒服。前排八向電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有二向腰托，且支持加熱通風(fēng)，懸架也是偏舒適的，對(duì)細(xì)小震動(dòng)過(guò)濾很好，過(guò)減速帶感覺(jué)柔和，車(chē)身也穩(wěn)得住，不跳動(dòng)。
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