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凱迪拉克XT5
官方指導(dǎo)價(jià):35.27-45.99萬元
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全部在售 綜合評(píng)分
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2025款 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT5
官方指導(dǎo)價(jià):35.27-45.27萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格46.82萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9324公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是這輛車的動(dòng)力,這輛車配備了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為237馬力,最大扭矩350牛米,再加上9 AT變速箱,無論是換擋還是加速,都是一帆風(fēng)順。另外,凱迪拉克越野車還配備了48 V的輕混系統(tǒng),不管是市區(qū)還是鄉(xiāng)下,這款車的油耗都會(huì)大幅度提升。
缺點(diǎn):動(dòng)力越大,油耗也就越高,雖然有48 V的輕混系統(tǒng),但是因?yàn)槊绹挠秃谋容^高,所以油耗比較高。市區(qū)油耗約為13,高速10公里以上,高速滿載11公里以上。
外觀:他第一次在大街上見過凱迪拉克,那是因?yàn)閯P迪拉克的尾燈特別的顯眼,比奧迪要高級(jí)的多。再然后就是我喜歡的流線型外觀,然后超大的進(jìn)氣格柵看起來特別有氣勢。兩盞明亮的車燈照亮了漆黑的夜空
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),讓人挑不出什么毛病來,前排和后排都很合身,再加上 PM2.5過濾系統(tǒng)和車內(nèi)負(fù)離子凈化系統(tǒng)。即使是新車,味道也不會(huì)特別難聞。
空間:后排空間足夠大,坐三個(gè)成年人也不會(huì)覺得擁擠,如果是后排的話,可以放很多東西,比如放個(gè)小沙發(fā)什么的。
配置:畢竟凱迪拉克是二線豪華品牌,跟一線品牌比起來,簡直就是小巫見大巫。BBA是為了面子,但是如果是家用的話,那就沒必要選 BBA了,買一輛配置更好,家里舒服的車,那就沒必要了。
動(dòng)力:動(dòng)力是我最喜歡的,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)不管是低配還是高配,都能享受到無與倫比的速度。我很喜歡這個(gè),然后再根據(jù)自己的喜好選擇高配和低配。配合9 AT變速箱,換擋順暢,48 V輕混系統(tǒng)讓您在起步時(shí)感受到不同的推背感。
越野: 方向盤采用電動(dòng)助力,無論男女,都能輕松駕馭。而且安全配置也是毋庸置疑的,定速巡航可以讓你在高速上自由發(fā)揮,幾乎所有的倒車?yán)走_(dá)都能安排好,就算是女司機(jī)也能輕松倒車。
油耗:因?yàn)槭敲老弟,所以油耗就不多說了,大家都知道,美國車的油耗很高,但是為了降低油耗,我們給它配備了48 V的輕混系統(tǒng),降低了油耗。如果不是這個(gè)輕混系統(tǒng),我覺得油耗能達(dá)到15個(gè)以上?我這邊還行吧,整體油耗在11-12。這個(gè)是綜合哈,市區(qū)加高速。如果單拉的話,可能是11個(gè)以上,也可能是13個(gè)以上。
舒適:整輛車都是真皮包裹的,跟家里的沙發(fā)差不多,雖然沒有沙發(fā)那么軟,但是開起來還是很舒服的,軟硬適中,再加上腰部的支撐,長途旅行也不會(huì)太累。包括前后兩排空調(diào),無論您喜歡冷還是熱,您都可以隨意調(diào)節(jié)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格45.17萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2657公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然,最讓人滿意的還是外觀和動(dòng)力,銳利的大燈一眼就能認(rèn)出來,四驅(qū)的動(dòng)力不用想也知道。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,密封性太好了,開車還行,開車就暈車了。瞬間讓人頭暈?zāi)垦?/span>
外觀:星瀑燈一眼就認(rèn)出來了,每次轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,兒子都會(huì)看到我,說爸爸回來了。
內(nèi)飾:我很喜歡里面的內(nèi)飾,我不喜歡那些亂七八糟的坐墊,會(huì)降低車子的檔次。真皮座椅很舒服,中控倒車影像也很清晰。
空間:XT5無論是前排還是后排,空調(diào)都比較大。平時(shí)一家五口出去,空間還是很大的,坐在中間也很舒服。
配置:朋友們說這車不值錢,但我覺得買車不是為了賣車,開著舒服就行了,不過這車確實(shí)不值錢哈。
動(dòng)力:動(dòng)力不用多說,四驅(qū)肯定很給力,油門一踩,手自一體開起來很舒服。
越野: 方向盤操控感:方向盤特別輕,一只手在轉(zhuǎn)彎時(shí)輕輕一轉(zhuǎn),非常輕松。
油耗:他還沒上過高速呢,現(xiàn)在就在市區(qū)上班,接孩子,9個(gè)油,還行吧,畢竟動(dòng)力很大,不能太苛刻。
舒適:真皮座椅很舒服,座椅通風(fēng),夏天開車再也不用擔(dān)心褲子濕了,真是貼心;
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格46.72萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):SUV的操控我本來是不抱太大希望的,畢竟它的重量擺在那里,但是XT5的操控卻讓我大開眼界,越野車竟然也可以這么靈活?經(jīng)過兩家店的試駕,他們對(duì)XT5的印象都很好!看來這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是功不可沒,當(dāng)然,這也是設(shè)計(jì)師在調(diào)校方面的功勞。
缺點(diǎn):最不滿意的還是有的,我覺得和大多數(shù)凱迪拉克的車主一樣,內(nèi)飾很差,跟外觀不太一樣,至少我希望能跟同級(jí)的車型相提并論,不是特別有競爭力,買車回來的時(shí)候味道很重,需要很長一段時(shí)間才能消散,還好店里有香熏。
外觀:外觀很受年輕人的歡迎,鉆石切割的外殼,棱角分明,給人一種威武不凡的感覺,特別是前臉,碩大的格柵進(jìn)氣口,矩陣式大燈,沒有哪個(gè)男人能抵擋得住,所以,我買了凱迪拉克,就是因?yàn)轭佒怠?/span>
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾實(shí)在是太單調(diào)了。設(shè)計(jì)也是很多年前設(shè)計(jì)出來的,所以這輛車看起來還是有一些瑕疵的。當(dāng)然,坐上去還是挺舒服的,就是視覺上有點(diǎn)小問題。如果下一次改款的話,我相信凱迪拉克的車主會(huì)更多。
空間:空間方面,我給了空間一個(gè)很高的評(píng)價(jià),比很多 SUV都要好,可以調(diào)節(jié)更多的空間。正常情況下,兩條腿之間的距離是四個(gè)拳頭,坐在上面都不成問題。頭上也有不少空間。車?yán)锏目臻g很大,后備箱也很大,過年的時(shí)候帶點(diǎn)土特產(chǎn)都沒問題。還有儲(chǔ)物格,可以放很多小東西,所以我給了五星好評(píng)。
配置:物美價(jià)廉,只要是車行里的人,都知道大部分品牌的優(yōu)惠都比不上凱迪拉克,甚至有些品牌還會(huì)加價(jià),這簡直就是匪夷所思。就連操控和動(dòng)力,都不如同級(jí)別的人。所以,對(duì)于那些對(duì)內(nèi)飾不是很在意的朋友來說,XT5就是最好的選擇了。
動(dòng)力:年輕的時(shí)候。這個(gè)年紀(jì)的人不應(yīng)該追求穩(wěn)定,所以2.0T給我?guī)淼鸟{駛體驗(yàn)實(shí)在是太差了,市面上能買得起2.0T的車有幾個(gè)?地球上的人都知道,發(fā)動(dòng)機(jī)在0秒的時(shí)候就已經(jīng)是最大的扭矩了,所以當(dāng)我開到紅綠燈的時(shí)候,后面的車就會(huì)排在我前面。
越野: 這車的操控,我都要贊不絕口了,越野車還能這么玩?這就是我朋友給我的第一感覺,方向盤很穩(wěn)。重點(diǎn)是輔助系統(tǒng),尤其是在倒車的時(shí)候,比如倒車,比如在黑暗的馬路上倒車,有時(shí)候會(huì)忽略掉一些潛在的危險(xiǎn)。幸好是XT5,其他的車我不知道,但至少我及時(shí)剎車,避免了追尾。
油耗:油耗也是因人而異的,有一個(gè)月我經(jīng)常開車,幾乎每天都在高速上跑,和在城市里開車是有很大區(qū)別的,我平時(shí)開一輛車,最多也就十個(gè)油左右,美國人應(yīng)該對(duì)這方面比較了解。當(dāng)然,閉缸技術(shù)也幫我省了凱迪拉克不少油。
舒適:沒有什么能比得上忙碌了一天的夫人下班后,還能在車?yán)镄№粫?huì)兒。而XT5最大的功勞,就是它的外部隔音和胎噪,都做得非常好,真皮座椅柔軟舒適,就像家里的沙發(fā)一樣,讓人有個(gè)舒適的休息環(huán)境。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格45.52萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1310公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的,就是車內(nèi)的舒適性,空間很大,車頂很高,座椅很寬松,視野也很好,座椅也很柔軟,坐上去很舒服。
缺點(diǎn):其實(shí)這輛車并沒有太大的問題,唯一的問題就是起步的時(shí)候速度會(huì)慢一些,畢竟車身很重,可以理解。
外觀:這輛車看起來很有氣勢,很有肌肉感,適合越野,車子也很拉風(fēng),很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì)很年輕,很時(shí)尚,用料也很好,看起來很豪華。配置很高,多媒體也很齊全,科技感很強(qiáng)。
空間:車內(nèi)空間設(shè)計(jì)得很好,前后座椅間距很大,雙腿舒展自如。車頂設(shè)計(jì)得很高,一點(diǎn)都不壓抑,后備箱的空間也很大。
配置:總體來說,這輛車比同級(jí)別的車要好很多,外觀大氣,內(nèi)部豪華,乘坐起來很舒服,性價(jià)比也很高。
動(dòng)力:動(dòng)力給我的感覺就是起步的時(shí)候有點(diǎn)慢,起步的時(shí)候速度還行,車子很穩(wěn)定,這個(gè)動(dòng)力用起來還不錯(cuò)。
越野: 方向盤的手感剛剛好,轉(zhuǎn)起來也很準(zhǔn)。油門踩得恰到好處。車子行駛起來很平穩(wěn),輔助功能也很多,開起來很輕松。
油耗:這輛車開了一個(gè)月,行駛了1310公里,感覺油耗還行,平時(shí)在市區(qū)開的比較多,百公里油耗9.2,還算滿意。
舒適:內(nèi)部空間很寬松,座椅的材質(zhì)也很不錯(cuò)。再加上車內(nèi)的空調(diào),溫度調(diào)節(jié)的很快,坐在后排的人也能感覺到。車門關(guān)上,車內(nèi)一片寂靜。坐上去很舒服。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格46.72萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程928公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):目前來說還算滿意,畢竟是自己選的,顏值高,開個(gè)豪車也挺拉風(fēng)的,配置也比較齊全實(shí)用,夏天快到了,出去玩的時(shí)間多了,換一輛大車還是挺方便的。
缺點(diǎn):現(xiàn)在還好,油價(jià)越來越高,他也不敢踩油門了,其他的配置和功能都很齊全。
外觀:美系的前臉霸氣十足,很有辨識(shí)度,車身線條非常硬朗,給人一種硬朗的感覺。再加上這直列式的車燈,低調(diào)中透著奢華,我喜歡這個(gè)外觀,很符合我的口味。買的時(shí)候是黑色的外觀,覺得很低調(diào)很有質(zhì)感,在大街上看到很多白色的車都覺得好看。
內(nèi)飾:凱迪拉克的內(nèi)飾很簡單,不是那種奢華的感覺,更簡單,更簡單,在我看來,內(nèi)飾是次要的,簡單一點(diǎn)也是最好的,但這要看個(gè)人的喜好,每個(gè)人的想法都不一樣。
空間:我中等身材,是個(gè)中年人,所以買了一輛還算不錯(cuò)的車,我調(diào)整了一下位置,讓一米八左右的大個(gè)子坐在后排也不會(huì)覺得擁擠,空間還算滿意,后排是平整的地板,空間還算寬敞。
配置:第二,質(zhì)量可靠,安全性高,顏值高,同價(jià)位的豪華 SUV里,配置是最高的,最齊全的,我覺得這輛車物有所值。
動(dòng)力:凱迪拉克的動(dòng)力還算不錯(cuò),全系2.0T,爬坡完全不成問題,加速的速度也很快,即使后面坐滿了人,也不會(huì)有太大的感覺,在高速上行駛還是很舒服的,40碼后的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),提線也很積極,不拖泥帶水。
越野: 方向盤手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),感覺很大,但是開起來卻很輕松,尤其是轉(zhuǎn)向的時(shí)候,感覺很輕松,很容易上手。
油耗:目前來說,市區(qū)的油耗比較高,不過好在不是大城市堵車的情況,正常情況下,大概要九個(gè)油左右,在高速上要省油的多,不過這輛車的排量和車身都比較重,所以還能接受。
舒適:座椅是真皮座椅,座椅加熱,通風(fēng),在惡劣的天氣里開車也不會(huì)太難受,后排座椅還可以調(diào)節(jié)角度,這是一個(gè)很好的選擇。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格45.07萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程754公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意XT5寬敞的空間,美式沙發(fā)椅,而且車內(nèi)配置豐富,乘坐起來更加舒適。
缺點(diǎn):內(nèi)飾方面,確實(shí)沒有其他豪華品牌那么豪華,科技感也沒有那么強(qiáng)。
外觀:外觀大氣,沉穩(wěn),凱迪拉克的盾牌無形中也給這輛車增添了幾分安全感;
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然簡單,但還是用真皮包裹著,摸起來很舒服。
空間:空間還算不錯(cuò),第二排的安全座椅足夠容納兩個(gè)人了,而且不會(huì)顯得擁擠,如果是自駕游的話,后備箱里的座椅可以放在后備箱里睡個(gè)午覺也挺大的。
配置:物美價(jià)廉,物美價(jià)廉,最好的配置,應(yīng)有盡有。
動(dòng)力:起步稍微好了一些,但是油門踩的越重,越到后面越快,雖然動(dòng)力比不上轎車,但是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
越野: 方向盤很穩(wěn),但停下來的時(shí)候,會(huì)有輕微的前傾,一開始我還以為自己沒停穩(wěn)呢,后來習(xí)慣了。
油耗:主要是上下班的時(shí)候,油耗大概在11.3個(gè)左右,因?yàn)橛屑胰嗽,所以開車比較慢,油耗也比較高,所以還能接受。
舒適:整體空間比較大,乘坐起來比較舒服,不會(huì)有壓迫感,音響效果也不錯(cuò),小孩子喜歡在車?yán)锫爟焊琛?/span>
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格45.22萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    2
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    0
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)很時(shí)尚,看起來很時(shí)尚。
缺點(diǎn):后座的空間還算寬敞,畢竟空間有點(diǎn)小,只希望能有更多的空間。
外觀:外觀設(shè)計(jì)真的很漂亮,反正我覺得開出去很有面子。
內(nèi)飾:我一直都很喜歡這輛車,首先要做的就是屏幕設(shè)計(jì)。
空間:車內(nèi)的空間還算不錯(cuò),后排的空間還算寬敞,唯一的缺點(diǎn)就是儲(chǔ)物空間太小了。
配置:我覺得這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)高了,而且這輛車的配置也不多,我希望后期能升級(jí)一些。而且那個(gè)時(shí)候送的禮物少了點(diǎn),如果能多送一些就好了。
動(dòng)力:我覺得到了后期,爆發(fā)力并不是特別快,特別是在高速上,加速的速度并不是很快。
越野: 方向盤有點(diǎn)大,剛開始開車的時(shí)候特別不習(xí)慣。
油耗:這輛車的油耗不高,但是在堵車的時(shí)候,油耗卻是非常的高,有時(shí)候甚至超出了他的預(yù)期。
舒適:坐在這種坑坑洼洼的地方,真的很難受,坐一會(huì)兒就會(huì)暈車,這讓我很不爽。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格44.97萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程563公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我喜歡這輛車的內(nèi)飾,設(shè)計(jì)的很有創(chuàng)意,方向盤是木質(zhì)的,皮質(zhì)的,我比較喜歡凱迪拉克的內(nèi)飾,顏色搭配的很好。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是這輛車的輪子,因?yàn)槲覍?duì)這種細(xì)節(jié)很挑剔,所以我覺得這個(gè)輪子有點(diǎn)土。
外觀:這輛車看起來方方正正,氣勢恢宏,顏色也很漂亮,外觀看起來很不錯(cuò),前大燈也很顯眼,一看就是凱迪拉克的車,說實(shí)話,這輛車的外觀給人一種很不錯(cuò)的感覺,唯一的缺點(diǎn)就是車輪不太滿意。
內(nèi)飾:我對(duì)這輛車的內(nèi)飾非常的滿意,因?yàn)樗牟馁|(zhì)非常的好,方向盤是木質(zhì)的,皮質(zhì)的,我喜歡木質(zhì)的材質(zhì),看起來賞心悅目,里面的顏色也很柔和,凱迪拉克的設(shè)計(jì)很漂亮,很舒服,我的客戶坐在里面,都說我的車很舒服。
空間:車內(nèi)的空間很大,這一點(diǎn)倒是不用擔(dān)心,因?yàn)楫?dāng)初買車的時(shí)候,就看中了這款車的外形,大氣大氣,空間寬敞,后排可以放人,所以后備箱空間非常大。
配置:我覺得這輛車物有所值,該有的都有,因?yàn)檫@輛車是我一個(gè)人買的,價(jià)格還不錯(cuò),所以我覺得這輛車挺好的。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)很好,開起來很有動(dòng)力,稍微加點(diǎn)油就能感覺到推背感,換擋也很順暢,沒有卡頓。
越野: 考慮到車型太大,停車不方便,但我發(fā)現(xiàn)我想多了,360°全景停車很方便,而且方向盤也不錯(cuò),雖然車不小,但也不會(huì)讓人覺得笨重。
油耗:平均油耗在九個(gè)左右,熟悉了之后,我覺得油耗應(yīng)該能降下來。
舒適:座椅可以調(diào)節(jié),座椅的材質(zhì)很好,顏色也很漂亮,給人一種很舒服的感覺,車內(nèi)的空調(diào)溫度很高,空調(diào)效果也不錯(cuò),后排有獨(dú)立的空調(diào),可以調(diào)節(jié)溫度,而且私密性很好,車窗是不透光的,這也是我選擇它的原因之一。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格47.12萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4267公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先,XT5的外觀給人一種剛勁有力的感覺,看起來很有力量感,線條也很帥氣,適合年輕人駕駛,動(dòng)力也很強(qiáng),動(dòng)力方面,9速變速箱,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),加速起來非常的順暢。
缺點(diǎn):后排中間的位置有點(diǎn)凸起,如果是三個(gè)人坐在后排肯定會(huì)覺得不舒服,其次就是做工,用料一般,摸上去有種割傷的感覺,其他方面都還不錯(cuò)。
外觀:外觀我給了滿分,外觀我特別滿意。充滿了力量感,卻又不失時(shí)尚,很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算不錯(cuò),雖然設(shè)計(jì)簡單,但是功能還是很實(shí)用的,按住方向盤上的按鈕就能接電話。
空間:空間還算不錯(cuò),前排也沒問題,座椅調(diào)整后頭部空間還是有的。座椅的承重性和支撐性都很好,后排坐兩個(gè)人還算寬敞,坐三個(gè)人的話,就顯得有些擁擠了。
配置:我對(duì)比了所有品牌,凱迪拉克的性價(jià)比還是很高的,該有的配置都有,價(jià)格也比較公道。同級(jí)別車型的油耗比較合理。在日常使用體驗(yàn)上非常棒。
動(dòng)力:9速變速箱,2.0T的動(dòng)力,足夠日常使用了,只要一踩油門,動(dòng)力就能跟得上,而且四驅(qū)更穩(wěn)定,速度更快。
越野: 方向盤手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向靈敏,加速快,起步有很強(qiáng)的推背感,變速箱平穩(wěn),不會(huì)有任何頓挫。
油耗:油耗不高不低,但是在高速上卻是省油的很,如果是代步的話,一個(gè)月下來也花不了多少錢。
舒適:方向盤加熱,座椅加熱, ANC主動(dòng)降噪功能,后排出風(fēng)口可以快速降溫。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格46.87萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):總體來說,還算滿意,最滿意的就是動(dòng)力和外觀,外觀無可挑剔,基本符合我的審美,一點(diǎn)都不遜色于霸氣;2.0 t的動(dòng)力系統(tǒng)很給力,隨叫隨到,我開車比較溫柔,給的油量也比較輕,但就算這樣,我還是覺得很快。
缺點(diǎn):左手有電子手剎,老爸說不太習(xí)慣,可能是開車習(xí)慣了,習(xí)慣了可能就好了。
外觀:外觀還算滿意,這是我最喜歡的風(fēng)格,特別是前后大燈,特別是晚上的大燈,造型和大燈都很特別,顏色是深藍(lán)色,沒有黑色的沉悶,也沒有五顏六色的張揚(yáng),低調(diào)又有內(nèi)涵,在陽光下泛著淡淡的藍(lán)光。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,沒有太多的裝飾,顏色是棕色的,看起來很有格調(diào),很有格調(diào),內(nèi)飾很干凈,沒有太多的花哨,整體看起來還不錯(cuò)。
空間:空間還算寬敞,家里的車也方便,反正現(xiàn)在也不需要太長的時(shí)間,一般都是接送孩子上班,或者回老家,前排坐兩個(gè)大人,后排坐兩個(gè)孩子還是綽綽有余的。
配置:老爸的預(yù)算有限,我之所以不選其他品牌,就是因?yàn)轭A(yù)算不夠,最后選了XT5,價(jià)格還在我的預(yù)算之內(nèi),這款車該有的配置都有,最實(shí)用的都有,有全景天窗,電動(dòng)座椅,無鑰匙進(jìn)入,啟動(dòng)等等。
動(dòng)力:2.0動(dòng)力很給力,隨叫隨到,我平時(shí)開車帶孩子,老人也多,開的比較慢,起步也比較輕。
越野: 操控還算滿意,基本上是指哪兒打哪兒,過彎很舒服,但是剎車有點(diǎn)高,踩久了會(huì)有點(diǎn)疼。
油耗:在高速上基本上能跑6公里以上,120公里是8擋,不會(huì)自動(dòng)升擋,需要手動(dòng)換擋,加一個(gè)擋,轉(zhuǎn)速1800左右,左右比較省油,在市區(qū)開的比較多,現(xiàn)在是9.5左右,油耗還算滿意。
舒適:座椅用料還算滿意,包裹性好,坐上去比較舒服,基本沒有什么異味,平時(shí)接送孩子的時(shí)候,車子底盤很穩(wěn),后排是純平的,老人和小孩坐在后排很方便。
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