上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格39.67萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常的大氣，看起來非常的商務，買回來作為商務車非常適合。
缺點：可能是剛買沒多久，用車過程中目前來看還沒有讓覺得特別不滿意的地方。
外觀：妥妥的商務風，作為商務用車非常適合，大氣又簡約的風格，很喜歡。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾還還是簡單大方的，很多的東西很好用，我喜歡XT5是因為車子的觸屏好用，皮質(zhì)摸起來也舒服，整個操控臺也舒服，空調(diào)操控也方便。
空間：乘坐空間不小，開車和坐車的人都不覺得局促，就是扶手箱容積很一般，放不下太多東西。
配置：XT5性價比還可以了，性能、配置方面都還是很不錯的，價格也比較合適，家用來說還是很實惠的。
動力：2.0T機頭，動力配置達到了同級別主流的水準，發(fā)動機實際表現(xiàn)也不錯，踩下油門后提速挺快的，感覺動力很充沛。
越野：
XT5的方向盤操控簡單，最主要剎車方便，四驅(qū)的穩(wěn)定性能油很好，車子在很多的時候就是好開，每一個環(huán)節(jié)都能無縫鏈接.
油耗：整體油耗的話，在我能接受的范圍之內(nèi)吧，九點多個油最高的時候能跑到11個油左右吧，不過我開車屬于那種新手，所以我不能怨油耗高，因為我開車確實不是很熟練。
舒適：座椅設計也不錯，隔音效果特別的好，音響聽歌特別爽，它的避震系統(tǒng)做的也比較好，乘坐真的很舒服，車子的座椅坐著挺舒適柔軟的。
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購買時間2022年01月
購買地點貴州 遵義
裸車價格42.27萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4230公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是xt 5的動力，這種一腳油門下去感受就到了的感覺真香。
缺點：車內(nèi)飾我個人感覺不是很好看，座椅也有點硬。
外觀：外觀還是比較喜歡的，買這款車外觀占了大部分因素吧。
內(nèi)飾：車內(nèi)用料特別好，看上去顯檔次，8英寸的中控車機不大不小，整體看上去非常協(xié)調(diào)，常用功能也都給的很齊全。
空間：內(nèi)部空間設計很合理，后排坐個三人都綽綽有余，儲物空間也多，想放點雜物都有地方放。
配置：無論是價格，還是操控，配置，或者內(nèi)飾做工用料，安全配置，隔音效果，音響音質(zhì)的舒適悅耳，還是一些人機交互方面都比一些同等價位的品牌車型好的不是一點，唯一的缺陷可能就是品牌知名度可能不是特別高，沒有太多的存在感了但是像我們買車主要自己用著舒服，順心就好，管他人怎么說去吧.至于保值率方面，聽很多網(wǎng)友說一般，雖然也在太怎么關注過這個東西，但是買這款車，短時間之內(nèi)是沒有考慮過要換車，所以這個也不用太糾結(jié)，建議喜歡這款車的去4s店試駕體驗一下，耐心聽銷售講解一下，這樣你才能真正懂得這么一款好車。畢竟30多萬的預算，還是要實際體驗一下，沒必要老是聽身邊的人瞎說，買車是自己在用，別人的意見僅供參考，至于這款車適不適合自己只有體驗過才能知道
動力：動力非常不錯，起步加速還是很快的，四驅(qū)就是給力。
越野：
我覺得都可以很好的駕駛，車子剎車靈敏度也好，操控起來特別省力，絲毫感覺不到吃力，輕松過彎，轉(zhuǎn)向靈活，對于操控性方面還是覺得挺不錯，車身高度比較高，重心自然高，起步的時候感覺還是不一樣的，力道剛剛好易上手。
油耗：油耗傷不起呀，正常城區(qū)開要13個，加一次油很快就跑完了。
舒適：座椅里面的填充物飽滿又柔軟，座面長度和寬度也很合適，可以對大腿起到良好的承托作用，坐感相當優(yōu)秀。隔音就比較一般了，急加速噪音還是有點明顯的。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 湖州
裸車價格41.02萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4709公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點我覺得還是外觀和空間。因為買這個車的話主要就是想買一個空間大一點的，再加上這個車顏值也比較高，就是特別滿意
缺點：抗震性好，幾乎沒有出現(xiàn)過什么問題，行車質(zhì)量還是不錯的，售后服務還是不錯的,是比較出眾,至少我現(xiàn)在這幾個月的使用感受是很滿意的。
外觀：感覺這車是那種耐看型的，整個車子仿佛能夠?qū)⑷苏鸷匙∫粯�，每個人的感觸都是不一樣的，給人的感覺就是很結(jié)實，顏值真的是不得不夸幾句了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色耐看耐臟，老婆覺得有點暗了。我倒覺得還行，加上有個大天窗，天氣好時候大開遮陽簾，開始還是挺愜意的
空間：對于3口之家足夠了，估計生個二胎也夠用了。本人身高180，體重200，調(diào)整好駕駛坐姿，后排還能有舒適乘坐空間；后備箱容積還挺大的，去老丈人家的時候怕是裝不滿了?
配置：選擇凱迪拉克XT5這臺車我是經(jīng)過很長一段時間的深思熟慮才做出的決定，對比過了很多車，也經(jīng)歷了這段時間的朝夕相處，現(xiàn)在我更加肯定這輛車性價比不錯，是一輛不可多得的號伙伴，很幸運當初選擇了它。
動力：雖然在外觀上來看xt5給人一種笨重的感覺，但是它搭載著2.0t的發(fā)動機，動力絲毫不減。而且搭配輕混動力系統(tǒng)，動力非常充沛。很多人說這東西可以省油，我沒有感覺到。
越野：
只能雙離合適時四驅(qū)系統(tǒng)、不管高速冰雪濕滑路面，都能穩(wěn)定車身
油耗：油耗目前是11個油多，因為車畢竟是過年時間提到，而且現(xiàn)在疫情也稍稍嚴重，嗯，過年的時候也爆發(fā)了疫情，幾乎沒有怎么出去。等于說是沒怎么使用過這個車啊，開的距離也是比較短，一般也就是在市區(qū)。
舒適：真皮座椅很舒適，行駛中很舒服沒有顛簸感，座椅有加熱通風。出風和空調(diào)效果都很好，空調(diào)可以分區(qū)控制，對孩子老人都能很好的照顧到，隔音效果也是很好。BOSE音響樂感極強，高速駕駛還具有降噪功能。音效效果超級棒，關上車窗，打開音樂真的非常享受開車過程。還有觸屏大屏和語音識別，遠程啟動都很實用。手機無線充電讓我方便很多。后排座椅可以前后調(diào)節(jié)這個我真是給滿分，出去旅游路程遠在后排坐提升了舒適感。
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購買時間2022年04月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格41.72萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1138公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾方面做得也是相當不錯的，要顏值，要時尚，要性價，開起來比較拉風，路上超個車什么的沒啥問題，價格的定位還是挺合適的，最滿意的是這車的動力和操控了，品質(zhì)是值得信賴的而且這車子的質(zhì)量也挺有保障的，買個省心的車可以給自己省下不少事，這個車子的口碑不是蓋的。
缺點：可能是因為當時買車那個點吧，就是過年前后，然后等車的時間比較長，就是提車的過程比較長。
外觀：我相信很多人跟我一樣，都會覺得xt5的外觀非常的帥氣十足，前臉的獨特風格，給人感覺特別美觀。遠處看起來年輕時尚又有些硬朗結(jié)實的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約精致而又有內(nèi)涵，用料實在講究，傳承著凱迪拉克家族“低調(diào)奢華”的內(nèi)飾基調(diào)，也非常符合我的生活態(tài)度。
空間：整體空間還可以吧，無論是儲物空間還是乘坐空間都挺大，有一點就是儲物空間有點少，尤其是后排，除了兩邊，我覺得都沒有地方可以放東西，所以對于這一點我覺得也可以提升一下。
配置：這個價格我是可以接受的，這兩點，就覺得性價比很高，車子的身價比還是挺高的，能夠很順暢的完成，都能證明，簡潔大方得體的內(nèi)飾，各有各的喜好，我也是覺得非常好的。
動力：對于家用車來說動力夠用了。在高速上試了一下，跑到150碼動力還很充沛，可以說是隨叫隨到。
越野：
方向盤的手感很不錯，很輕不笨重，使用靈活，操縱起來很好，還帶手動換擋，操控簡易。方向盤還有加熱功能。剎車油門靈活很，前方有行人和車輛預警功能非常實用，轉(zhuǎn)向輕松易上手，駕駛感很穩(wěn)健。開車過程很扎實平穩(wěn)，停車方面一點都不吃力，倒車影像很清晰。
油耗：我自己預想油耗是在10L左右吧，但目前來看是11L，估計我開的路段都比較復雜，特別是上下班那段路比較難走，最近還在修路，一直堵車。
舒適：車子的操控感和包裹感很好，特別是座椅的腰托，車子的座椅很飽滿的，熱天的時候開個空調(diào)的確是不錯，車子的味道也控制的還好，我還蠻喜歡的。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 衢州
裸車價格40.92萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克一個大眾耳熟能詳?shù)钠放�，我也是垂涎多年，如今拿下了旗下的XT5，終于也能趾高氣昂的牛氣一把，最滿意的就是大氣時尚優(yōu)雅的外觀設計和安全舒適的乘坐環(huán)境，當然它的性價比也不錯，家庭日常代步和工作中商務使用都挺好。
缺點：最不滿意的話，雖然說這款車他屬于那種比較大一點，但是我覺得他的油耗也不低，其次的話他的空間是挺大，但是呢，它的儲物空間有點少，我當時看過其他車型，具體啥車型我就不說了，它的儲物空間很多，雖然車型也很大，所以給我的感覺就是這款車的整體儲物空間特別少，而且那是屬于那種比較簡簡單單的那種感覺。
外觀：外觀顏值我還算比較喜歡吧，車我選的是個黑色尊貴版，我覺得黑色的話外觀比較大氣一點，我不太喜歡白色，可能是因為我的第一輛車是白色吧，所以我覺得黑色的車給人的感覺就是非常時尚大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡約，不過在用料上很厚道，皮質(zhì)面料上摸著很舒服。
空間：空間還是很滿意的，五口之家乘坐毫無壓力，座椅也舒服。
配置：性價比挺好的，比起bba實在舒服多了，優(yōu)惠給的大，并且體測也快，送的東西又多，服務也好。
動力：加速反應靈敏，油門響應很快，動力很足。開起來很舒服
越野：
操控方面沒什么驚喜，也沒有毛病。方向盤很輕盈，輕松就能轉(zhuǎn)動，指向性也很精準，偏向哪邊就往那邊走。底盤過彎會有側(cè)傾，好在不會大到無法接受。
油耗：油耗還可以，畢竟不是轎車類型，日常使用的話，并沒有比轎車多多少。
舒適：隔音效果很贊，音響效果不錯，座椅的材質(zhì)也比較柔軟，用料給力
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購買時間2022年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格40.27萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀挺特立獨行的，看起來要比奧迪和沃爾沃更霸氣一點。座椅舒適度不錯，里面的填充物飽滿厚實，坐感相當優(yōu)秀。優(yōu)惠大，然后裸車價格很實惠，性價比算很高的，
缺點：也算不上是最不滿意，只能說是一些差點意思的點，應該就是油耗還有內(nèi)飾，油耗現(xiàn)在平均下來10個油，我通常上下班都是五環(huán)，最近還算比較暢通，如果真到高峰期堵車的情況下估計得到12個上下，還有就是內(nèi)飾中控屏幕是真的小。
外觀：外觀高端大氣上檔次、凱迪拉克的設計風格一直都很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很有良心，新車到手就沒有任何異味，即便剛到手就讓孩子在車里坐著也可以放心的不開窗戶，所有手能摸到的和身體觸碰到的地方都是真皮材質(zhì)，這點一點不用懷疑，門邊實木的飾條也非常好看，跟棕色內(nèi)飾搭配起來相得益彰。
空間：我的XT5最舒服的就是內(nèi)部的空間，腿部的空間寬厚，手部離方向盤的距離剛好是一仗的距離，整體是不錯的.☆ 空間設計亮點:挺滿意車子杯架的高度，行駛過程中拿起水杯非常的方便，另外一個就是車子的后備箱可以控制車子打開的高度.
配置：車子的內(nèi)飾還還是簡單大方的，很多的東西很好用，我喜歡XT5是因為車子的觸屏好用，皮質(zhì)摸起來也舒服，整個操控臺也舒服，空調(diào)操控也方便。
動力：XT5的動力跑高速來說的確非常充沛，開空調(diào)的情況下速度還是很給力，上坡動力好，腳感好，上坡的確不費力.
越野：
運動模式與舒適模式的油門腳感完全不同，這樣還能體驗到不同的駕駛樂趣，還有適時四驅(qū)系統(tǒng)也讓這輛車有著非常出色的脫困能力。
油耗：疫情原因新車提回來一直沒怎么開，到現(xiàn)在才三百公里，等跑段時間再跟大家探討探討
舒適：我覺得XT5看來看去是最符合我需求的，然后首先是空間的，其次是這個顏值高，而且舒適性也絕了，就空間大的話，你就覺得到處做進去就是很舒適，而且座椅軟硬都挺好的。
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購買時間2022年01月
購買地點貴州 安順
裸車價格41.12萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一、價格定位正好符合我的預算，裸車優(yōu)惠大。二、外觀霸氣，美式豪華車很有辨識度的外觀。三、內(nèi)飾用料厚道，材料摸著舒服。四、237匹的馬力，在高速上開著得勁。
缺點：車輛使用了都快4個月了，車上的那個異味，還有有點難聞，銷售給我解釋到說是因為真皮本身就有異味，經(jīng)過化學處理，或多或少會有些化學藥劑殘留，建議我做個整車除甲醛，或者安裝車載香氛會好一點。還有就是在行駛過程中，有時候會出現(xiàn)油門踩下去，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)數(shù)跟不上反應，當松開油門轉(zhuǎn)數(shù)短暫的上升然后回落，后來聽銷售說是高功率發(fā)動機，前段的加速會拉升轉(zhuǎn)數(shù)，讓速度迅速跟上，這樣想著也就釋然了。中間也遇到過一次烏龍事件，我跟銷售反饋說車頭在開車的時候有異響，非常生氣的找銷售說怕不是給我一輛有問題的車吧，銷售建議來店檢查，才發(fā)現(xiàn)是自己安裝了方向盤套，中間有小石子導致車輛高速行駛產(chǎn)生車輛共振。還有就是車子油耗方面一開始居然開到了15個油，感覺都開不起車了，好在車輛做完首保，油耗下降到9.5個油，雖然還是有點高，但是還可以接受，畢竟這么大的車，這個油耗吧，也勉強可以接受
外觀：霸氣，除了這個詞我想不到還有什么詞更能符合這個車給我的直觀感受了。流線的線條設計，烤漆的黑色外觀，使整個車子的外觀看起來輪廓大氣側(cè)漏，車燈設計獨特，好識別，Logo也很好看。霸氣的外觀具有安全感，氣場太強了。時尚運動結(jié)為一體，大燈與眾不同，顏值很高。兩邊的排氣管設計讓車尾看著很運動風。輪轂讓整體看起來更豪華。整體車身沒有顯得很笨重，反而看的很有力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾夠用就行，相比于好看的內(nèi)飾我更喜歡實用的，手機互聯(lián)方便，屏幕觸屏好使，在車子里面也能自娛自樂
空間：這臺車的車身尺寸還是比較大的，在同級別中型SUV中也算是非常出色了，坐進車內(nèi)也會覺得特別寬敞，我坐在后排翹二郎腿都沒有問題，后排三人并排坐也不會感到特別擁擠。
配置：凱迪拉克XT5當時購車的預算比我打算的高出了一些，但其實降低點配置就完全可以到了，可當時試駕的尊貴讓我一下就看上了，就覺得哪怕提高也值得，所有的內(nèi)飾用料包括整體車輛到現(xiàn)在小半年的駕駛體驗上就感受到超值的點，不管是架勢感受、外觀還是舒適度都遠超同級別車，我愿稱之為性價比之王！
動力：有48V輕混的加入，起步很輕快，而且這臺2.0T發(fā)動機的后段加速表現(xiàn)也非常出色，爆發(fā)性和平順度都很棒，超一般的家用車很輕松。
越野：
操控和很多因素有關系吧，也得看自身的技術和開車習慣，本人在這輛車之前有著六年的駕齡，所以一開始也沒覺得這臺車有多難開，現(xiàn)在磨合的更是游刃有余，發(fā)動機和9檔手自一體的變速箱配合的很默契，順滑性很好。
油耗：現(xiàn)在這么高的油價誰能不在乎油耗呢，好在我買的這輛車是一臺輕混系統(tǒng)車型，油耗的話整體還說得過去，沒有想象中的那么費油，在能給滿足動力需求的前提下還能有一個不錯的油耗表現(xiàn)我挺欣慰。
舒適：XT5從買來到現(xiàn)在我覺得都是很不錯的，座椅的確很厚，靠背也能承托，側(cè)面還可以調(diào)節(jié)，內(nèi)飾的材料摸起來也舒服，XT5在我眼里是個務實的好車.
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格40.62萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當時去看凱迪拉克的車，第一眼就相中了XT5，滿足了我的需求，家里有兩個小孩，所以買車的時候就想著車內(nèi)空間一定要大，這款XT5的空間我很滿意，偶爾出去露營，一整套工具放進去還有剩余空間。家里人也很滿意我選這輛車。父母對后排空間很滿意，后排乘坐三個人也不擁擠，非常的舒適。前排跟后排空間非常大，配置也高。外觀也很好看大氣，線條硬朗非常霸氣，很符合我個人氣質(zhì)。凱迪拉克的尾燈也是我最喜歡的一個地方。
缺點：最不滿意的就是新車買回來的時候，類似的意味過重，這種體驗很不得勁。
外觀：矩陣式LED大燈和后尾燈加上菱形格柵特別霸氣，整體車型都特別的有設計感，整體來說外觀上還是很剛的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也算得上是xt5的美中不足。內(nèi)飾沒有其他品牌那么有科技感，但是做工材質(zhì)卻比較細膩。
空間：空間上我覺得都挺好的，主要買這個車就想要一個空間大一點的。前排空間的話是沒有任何壓力的最基本后排不坐人，沒有什么問題。
配置：整體來說，我覺得性價比還是不錯的還是自己的需求吧對我來說性價比很高。
動力：動力完全夠用，起步加速感受尤為明顯，我最喜歡的點。
越野：
方向盤操控靈敏、精準，挺好上手的；四驅(qū)系統(tǒng)沒有實實在在的用過，輕度爬坡使用還是沒問題的；剎車踩著有點軟，高速下來走地方道路有點剎不住的感覺。
油耗：雖說這臺車是獎勵的吧，但我覺得油耗也還不錯，把空調(diào)打開的油耗也都是很平穩(wěn)的保持的還行，我平時沒有特別關注過油耗的使用情況，多一點少一點的都沒有什么關系，看個人怎么想的吧。
舒適：舒適性很不錯，特別是前排座座椅，支持前后，靠背，高低，腰部等多方位調(diào)節(jié)，座椅的包裹性也很不錯。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.67萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4375公里
綜合評分
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優(yōu)點：XT5的厚實外觀著實讓我滿意，在我看來，XT5算是一款比較有個性的SUV，不管是車頭還是車的大燈，都帶有自己濃濃的美系風格，而且給我一種力量感。駕駛操控感好，開起來是比較省心的。
缺點：最不滿意的話就是內(nèi)飾設計風格比較老土，不像當代的設計。
外觀：線條感十足，十分喜歡，我想男同胞一般都是先被凱迪拉克的外觀吸引的吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾高端大氣上檔次，在車里面就可以感覺到這輛車的精致感跟科技感。
空間：車內(nèi)空間適中，像我165的身高，坐在駕駛座上，頭頂上方不會有壓迫感。后排座位雖然不大，但朋友能舒適落座。再加上超大的后備箱，平時野餐、旅行的東西再也不怕裝不下啦。
配置：這款車性價比還是很高的，就是購車過程有點曲折，怪自己表現(xiàn)的太心急了，銷售抓住了心理，相當?shù)牟回撠熑�，不能實際的解決客戶需求。就這吧！
動力：動力輸出非常強勁，最初試駕的時候就感受到平順并且動力上在超車也好上坡也好都是一腳油的事，剎車油門踏板調(diào)節(jié)非常到位，加多少油能提供多少的動力這點還是非常滿意的。
越野：
xt5很容易上手，這臺車在操控上還是下了許多功夫，即使我老婆駕駛這款車，也可以輕松自如。而且方向盤的精準性很好，很好開，跑起來讓人覺得很放心，再加上一些輔助功能，倒車影像之類的小功能非常的實用貼心。
油耗：油耗還是有一點高的，這么大的車開起來又快，不過還是能在接受的范圍里。冬天接送小孩途中都是需要開著空調(diào)，增加了一小部分油耗，個人技術也是需要增進的，多跑多練磨合一下，油耗應該會變低。
舒適：駕駛感受是挺好的，700公里高速后我媳婦說是乘坐感受不錯。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 洛陽
裸車價格40.32萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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優(yōu)點：對吧過很多品牌，凱迪拉克XT5的外觀比較喜歡，比較大氣。
缺點：XT5的油耗比較高，綜合油耗10個多，當然這跟車重和車的動力有很大關系，但感覺還是有些高了。
外觀：凱迪拉克的外形一直都比較另類一點，走的是霸氣醒目風格，回頭率更高。
內(nèi)飾：它不僅外觀漂亮，內(nèi)飾也相當?shù)挠袡n次，不過有一點我覺得廠家有些小家子氣了，那就是它竟然配備了一個只有8英寸的中控顯示屏，多多少少是顯小了哈，如果能換個大尺寸的屏幕會更好。
空間：后排放了兒童安全座椅，也不擠。后備箱空間也比較大
配置：XT5的各方面配置都是相當全面的，而且超高的顏值也很符合我的審美，最關鍵價格優(yōu)惠給的真大，讓我感覺真買值了。
動力：買油車我就是就是想要駕駛的樂趣，車子的動力很好，腳感踩下去的感覺讓我非常的有力量，而且轉(zhuǎn)彎掉頭來說都是輕松轉(zhuǎn)方向盤的事情，車子駕駛起來也不會有很強的頓挫感。
越野：
對我來說，相比之前的老車來說，長腿五的操控還是非常的輕松，輔助功能也多，在駕駛途中也多了一份樂趣。
油耗：開車說實話我不太會糾結(jié)油耗，因為車子和自己的磨合有關系，自然去開應該沒什么太大的問題，沒油的時候倒是可以一目了然看到，因為我平時走的路段也一般，但是我的油耗目前還不錯。
舒適：車內(nèi)空間大坐著就舒服，座椅的支撐整體也不錯，調(diào)節(jié)也很方便，就是仿皮材質(zhì)不知道后期質(zhì)量如何。
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