一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
高端大氣(762)+1 內(nèi)飾豪華(711)+1 隔音效果好(622)+1 提速很好(474)+1 性價(jià)比高(273)+1缺點(diǎn):
油耗高(5014)+1 燈光太老了(1034)+1 價(jià)格太高(771)+1 大燈太丑(477)+1 自啟動(dòng)不好(357)+1 底盤毫無防護(hù)(244)+1 配置不夠全(169)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2260公里
綜合評(píng)分
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越野:
這臺(tái)車子雖然大,但是開起來還是很方便的,方向盤很輕,基本上都是指哪打哪。在高速上開起來也很穩(wěn),不會(huì)有輕飄飄的感覺,XT5這臺(tái)車子在動(dòng)力和操控上基本上是挑不出毛病的了,畢竟是個(gè)百年車企,底蘊(yùn)擺在這呢。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格36.12萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤比較軟,完全不像是一個(gè)SUV該有的那種感覺,開起來很輕松,指哪打哪的,靈敏度很不錯(cuò),底盤也很穩(wěn),高速上沒有任何輕飄飄的感覺。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格35.12萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3682公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格34.32萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格34.72萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格35.37萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方面我個(gè)人認(rèn)為就是指哪走哪,雖然XT5是款SUV但是開起來非常的得心應(yīng)手,方向盤的轉(zhuǎn)向靈敏非常得手,不會(huì)很笨重的感覺沒有那種頓挫感。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野:
先開著吧,可能是自己還沒適應(yīng),方向盤還有一點(diǎn)重,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候半徑也要大一點(diǎn),指向不是很精準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格39.32萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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越野:
底盤調(diào)節(jié)的很舒服,底盤比較棒,減震效果可以,懸掛舒服,XT5開著比較輕快,轉(zhuǎn)彎也比較利索,兩把就行。方向盤操控感:方向盤是輕松好轉(zhuǎn)動(dòng),四驅(qū)的穩(wěn)定性好,駕駛XT5挺輕松的。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣西 崇左
裸車價(jià)格41.87萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
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越野:
凱迪拉克XT5開起來手感還湊合,方向盤比較精準(zhǔn),轉(zhuǎn)動(dòng)起來挺省勁兒的。油門調(diào)校得也比較線性,使用起來感覺也非常的線性。剎車的腳感稍微有些偏硬,長時(shí)間駕駛的話可能會(huì)比較容易感到疲勞。全系車型都標(biāo)配了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)以及主動(dòng)剎車等安全配置,感覺開著它出行還是比較有安全感的。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格40.27萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1137公里
綜合評(píng)分
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