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2025款 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年11月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格46.62萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這車讓我滿意的地方真是太多了,首先是它的空間很寬敞,后排坐著非常放松,其次是內(nèi)飾的質(zhì)感很棒,皮革的用料相當舍得下本,坐進車內(nèi),蒙住方向盤上的車標也能夠讓人感覺到它散發(fā)出來的豪華氣息。
缺點:我最不滿意的一點就是它的提速稍微有一點兒慢,低速行駛提高速度的時候會有一點兒緩慢。不過速度提起來以后還是非常強勁的,沒有人任何的問題。我覺得就提速有點不好。
外觀:它是一輛要從不同角度看上去都有不一樣風格的輛車,車頭看上去是會覺得很特別,從車側(cè)看上去整個車型特別的流暢,從側(cè)面看上去線條也不錯,車身就很好看。從車尾部看上去也挺有特點的,反正從哪個角度看的話都不丑。
內(nèi)飾:能用手摸到的地方用的材質(zhì)都是非常不錯的,看起來就非常高檔次。中控屏幕很大,看起來非常清晰,使用起來也非常好用。異味處理很好,剛買來的時候基本沒啥味道,這比好多車做的都好。
空間:車身的話,雖然看起來比較厚重,但是其尺寸卻很有優(yōu)勢,4813mm的長度,要比奔馳GLCL,以及奧迪Q5L多出近50mm。結(jié)合寬敞又舒適的空間,不管是家用還是商用,都很合適。
配置:買頂配主要還是為了追求更加豐富的配置,能給我?guī)硪粋更高級完善的用車體驗,XT5也確實做到了。這個價格相比同級別其他的豪華品牌來說并不貴,在綜合的產(chǎn)品實力上有一個很出色的水平,用下來性價比讓我非常滿意。
動力:開車過程中,重要的就是開車的那種感覺,也重要的是它那種駕駛的動力。不能說買一輛在加速或者是提速過程中都覺得很吃力的車子回去,那樣的話跑高速就更難受了。反正我這車它的動力是非常能夠滿足我需求的,我覺得整體的配合特別好,發(fā)動機比較有勁,并且在跑后續(xù)高速的過程當中它也會有很強勁的后勁。
越野: 方向盤沒有虛位,指哪打哪,高速路跑的時候也是得心應(yīng)手,懸架軟硬適中,遇到比較顛簸的山路,也能比較好的調(diào)節(jié),駕駛起來也比較平穩(wěn),顛簸感不強,感受非常不錯
油耗:油耗開銷也是日常出行最重要的一部分,在省油這方面做得特別好,我選擇這輛車子也是當初聽店員說它是一輛很油的車,我也在買車之后很認真的去磨合,也經(jīng)常跑高速給它開,現(xiàn)在做的就特別優(yōu)秀了。至少這車子磨合開了以后,不管是跑哪兒,跑高速還是跑市區(qū),都不會覺得太費油,經(jīng)常
舒適:座椅的設(shè)計真的是太棒了,不管前排還是后排,坐墊的長度都非常充足,坐上去之后整個大腿都能夠被完全承托住,長時間的出行乘坐非常舒適。后排座椅可以調(diào)節(jié)前后和靠背,容易找到一個自己最喜歡的坐姿。底盤的調(diào)教也非常質(zhì)感,還能自己調(diào)節(jié)軟硬,在不同的路況下能有一個更好的應(yīng)對性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格46.32萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3475公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:中意的地方蠻多的、顏值外觀前臉很有美式風范很霸氣、內(nèi)飾的話也很良心都是真皮座椅、包裹木紋真的很高大上、后備箱簡直不要太大放一個人在里面都綽綽有余、2.0動力起步很麻利超車很輕松、無線充電功能很別致,最喜歡的還是座椅按摩一天的疲憊一掃而空。
缺點:不喜歡的地方目前還沒有,畢竟是考慮很久才訂的,真要是非說不滿意的,也就是內(nèi)飾中規(guī)中矩了些。
外觀:它是一輛要從不同角度看上去都有不一樣風格的輛車,車頭看上去是會覺得很特別,從車側(cè)看上去整個車型特別的流暢,從側(cè)面看上去線條也不錯,車身就很好看。從車尾部看上去也挺有特點的,反正從哪個角度看的話都不丑。
內(nèi)飾:中控部分的大屏幕特別的實用,充満著十足的科技感,在流暢度這方面也是挺不錯的,上手的時候都感覺很實用。整體的設(shè)計偏簡約風,但是會看著很有質(zhì),車子剛提回來的時,內(nèi)部可能是因為新車原因,用的材料會有一點味道
空間:它的儲物空間設(shè)計很貼心,放一些日常必備的小東西很方便。杯架區(qū)域深度合適,杯子不會掉出來。乘坐空間很寬敞,家里老人說坐著很舒服,不壓抑。后排空間滿載都不會很擁擠,人的可活動度有一定的保障。后備箱放兩個行李箱也沒有問題。
配置:雖然XT5算不上完美,有一些小遺憾,但總體而言,不管是它的機械素質(zhì)還是豪華氛圍的營造,我認為都能夠打動我。用下來的這段時間,油耗不高,使用成本算是同級的優(yōu)秀水準,性價比非常突出。
動力:這款車在低速行駛的時候蠻平順的,就是我覺得它在提速的時候速度上來的有一點兒慢,我覺得這是不太好的一點兒,它速度起來后還是很可以的,非常的強勁。它的滿載和爬坡動力表現(xiàn)也沒有問題,它跑高速的話就沒有什么瑕疵,速度很快很穩(wěn),有明顯的推背感。
越野: 9速手自一體變速箱,平順性超好,方向盤手感超好,指向很準。倒車影像,360度全系影像 ,自動泊車,變道輔助全都有。
油耗:城市路況比較費油,這是肯定的,但看了同事的漢蘭達綜合油耗是12,跟我的XT5差不多,畢竟是SUV,南寧這城市不是在修路就是在修路,市內(nèi)低油耗是不可能的了,高速路段油耗表現(xiàn)令人驚喜,上次自駕游特地測試了一下,綜合油耗6到7,說實話把我驚到了
舒適:這款車讓我感到最舒服的就是這款車的隔音效果,真的就是特別的棒,而且降噪也是很強的,特別是高速行駛的時候,聲音很小,還有內(nèi)飾的bose的效果很好,靜靜聽歌很舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 保定
裸車價格46.17萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車我覺得它的空間是我最滿意的一點兒。它的儲物空間布局我是特別喜歡的,放東西井然有序隨時都可以找到在哪里。駕駛和乘坐空間也很寬敞,這樣家里老人坐的話就不會覺得很壓抑,空間大給人很舒適的直觀感受。
缺點:對于一款中型SUV而言,空間表現(xiàn)一般,整個車內(nèi)的乘坐空間和一些合資品牌緊湊型SUV相比差距不大。
外觀:自我感覺這款車的外觀很棒,就是給人那種直直愣愣的感覺,一看就是那種厚重的心情視覺沖擊感很強。
內(nèi)飾:中控部分的大屏幕特別的實用,充満著十足的科技感,在流暢度這方面也是挺不錯的,上手的時候都感覺很實用。整體的設(shè)計偏簡約風,但是會看著很有質(zhì),車子剛提回來的時,內(nèi)部可能是因為新車原因,用的材料會有一點味道,但倒是不太影響什么別的。
空間:屬于大五座,第二排地板平的,空間也很大,做五個成年人游刃有余,
配置:選擇這款車的原因就是,性價比非常好,同等價位的車,這款車舒適動力,個方便都非常的不錯
動力:官方百公里加速時間8秒的樣子,對于這樣尺寸的SUV來講已經(jīng)是很快了,起步時它的動力響應(yīng)不會過分靈敏,跟車行駛不會出現(xiàn)竄的情況,但真正需要動力深踩油門爆發(fā)感又很強,變速箱始終可以給我一個最合適的動力輸出。
越野: 方向盤的握感舒適,轉(zhuǎn)向精準,輕重適中,相對于我的舊車來說整體感覺不一樣,更好操控。
油耗:因為有可變缸技術(shù),發(fā)動機在巡航狀態(tài)下油耗很低,高速基本上都是7升就能搞定,對于一個四驅(qū)SUV來說經(jīng)濟性沒得挑,市區(qū)里面行駛,控制好油門的話,油耗也就是11升左右,能夠接受。
舒適:座椅角度很舒服,皮質(zhì)的觸感也很好,噪音小,
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購買時間2021年07月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格46.37萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:老婆對車子方面不是行家,配置動力等都不是她關(guān)注的點,只看外觀,外觀,還是外觀。所以最后入手這款XT5,也是因為它的超高顏值,外觀采用家族式的風格,鉆石切割的設(shè)計理念,前呼后應(yīng)的盾型元素,星瀑式的LED大燈在XT5上作為點睛之筆,極具辨識度。在千篇一律的車型中,更加符合她的審美,對于顏值之外更能讓我喜歡的點還在于它的功能方面,除了入門版配備BOSE音之外,還帶有14個揚聲器+NAC主動降噪和雙重的隔音玻璃,放首音樂能消除一天的疲憊,帶來輕松愉悅的心情。加上凱迪拉克的車型總能給人帶來一定的新鮮感,開出去也備有面子。綜合各個方面,最終盤下了它。
缺點:我最不滿意的是這個車的剎車有些硬還有就是油門不靈活,新車味道也是有的。
外觀:外觀超酷,尤其在晚上,燈光下一晃還帶星星,哈哈,很喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾這塊,毫不猶豫定了黑色的內(nèi)飾,家里有小朋友,黑色比較耐臟。車子配備了遠程啟動,感覺比較實用,特別天氣炎熱,帶小朋友出去玩的時候,遠程啟動,可以把車子涼個幾分鐘在上去,這樣真的很方便啊,內(nèi)飾的用料也很良心,觸摸的屏幕使用也很方便,操作簡單,功能齊全,整體來說還是比較不錯的。
空間:空間的話我?guī)е蚁眿D和我父母一起平時出去游玩足夠了也不擠,之前我開的轎車后排明顯不行空間很緊張。后排做3人妥妥的空間足夠,后備箱再放上衣服啥的出去游玩很方便。
配置:這個車已經(jīng)是滿足我家的用車的要求了,同等價位中買個配置更高的車,我想這是每位車主都會選擇的
動力:這個車子關(guān)注了很久,其實美國車的動力毋庸置疑,全系搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng),擁有174的功率,350的扭矩+9擋的手自一體的變速箱,250匹的馬力,駕駛起來它的動力相當充足的,起步和提速都比較快,而且過減速帶的時候和換擋的時候吧,沒有感覺到頓挫感,感覺動力的表現(xiàn)也很平穩(wěn),整個試駕都很滿意。
越野: 轉(zhuǎn)向力度不會過分輕盈,相比于一般電子助力的調(diào)教要稍微沉一些,指向性很精準,中間沒有虛位,真的是指哪打哪。油門和剎車踏板行程都很線性,控制起來能給我非常細膩的感受,還有一系列的L2級別駕駛輔助功能,我用了幾次感覺還是挺高科技的。
油耗:它的油耗我覺得有一點兒偏高,不過也沒有高到很離譜。也許是磨合期沒過吧,我想著是再多磨合磨合,它的油耗表現(xiàn)應(yīng)該會再回調(diào)一點點兒。這個過一段時間再看看。目前也沒跑過高速,下一次去高速試試它的高速油耗表現(xiàn)。
舒適:座椅通風加熱冬天真的太舒服了不用凍涼屁股哈、無線手機充電不需要在插USB數(shù)據(jù)線省的車里看起來雜亂無章、BOSE音響再放個DJ這條路上誰還能擋我(除了交警、紅路燈)
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格46.52萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2010公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:配置足夠高,而且都是實用配置。比如三都獨立空調(diào),前后座椅加熱,方向盤加熱等等,對于嚴寒地區(qū)的人來說,這些配置是必備的,所以也是最滿意的地方
缺點:不滿意的話,其實也沒有特別不滿意的地方,可能就是剛開始開的時候車型比較大,操控上不是特別熟悉,其他方面也沒什么了。
外觀:車頭的輪廓上更加鮮明,并輔以銀質(zhì)感的點綴,很貼合消費人群的美感。這個前臉給人最大的感覺就是大,不單單是進氣格柵的尺寸夸張,連霧燈的部分都設(shè)計了導(dǎo)流套件。反而兩側(cè)近光燈位置做了收斂。但是車頭的面積還是不小。
內(nèi)飾:中控臺設(shè)計布局簡約,基本上就是左右對稱的造型。但是它的用料是一般車型沒法兒比的,整個中控臺上方幾乎都用了皮革的包裹,還搭配了一些金屬飾條和木質(zhì)面板,視覺層次感很強。雖然沒有全液晶的儀表,但是整個行駛過程中相關(guān)的信息呈現(xiàn)都很全面,看過去一目了然。新車內(nèi)飾氣味不大,用料的環(huán)保性也很好。
空間:說到空間的話只能說它空間夠用,但是并沒有做的那么完美,尤其是后排空間就會覺有點緊湊,沒有前排那么寬。相對來說體格大點的人就會覺得有些擁擠,但是對于我們家來說還算是可以,平常我都是坐在前排的,前排寬對我來說就可以了,后排的話家里人坐著也覺得夠用就行。后備箱的空間倒是挺讓我驚喜的,寬度深度都足夠,開口也挺大的。
配置:要是考慮空間肯定是首選,顏值也很高?傊@車無論你讓誰看,開到哪里,不會給你跌面就是了,要顏值有顏值,要配置有配置,要空間有空間,這不就是最好的答案嗎
動力:動力方面給了我很大的驚喜,在上坡路段,動力依然很強勁,開空調(diào)的時候,動力絲毫不受影響。
越野: 對于操控我也是沒有準確的體驗過,反正就是感覺方向盤是那種比較輕松的,而且方向的位置準確。
油耗:油耗就不用多說了,畢竟那么大的一款車子,2.0T的排量,要說它的油耗有多低也沒人相信,在市區(qū)開紅綠燈比較多,上下班又塞車,所以油耗會上漲一點。感覺油耗比一般的車子也就高個一兩個油吧,沒有特別夸張,所以就不那么重視了,從另外一個角度安慰自己,就是美系車安全系數(shù)高吧,
舒適:比較舒適,座椅可以調(diào)節(jié),純平座椅坐起來很舒服,雙層夾膠玻璃和Bose音響搭配效果歡樂超級加倍
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年06月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格46.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意最驚喜的應(yīng)該是油耗了,它在油耗這方面表現(xiàn)其實是好的。本來買車子的時候沒有想到的這么油,但是真的實際用了一段時間之后會發(fā)現(xiàn)我把它磨合的挺好的,當然這不僅僅是磨的功,還是因為它自身就是一輛很省油的車子。它在油耗這方面能給我一點錢,那么今后出行的話就完全不用考慮這方面的開銷了,我覺得這是最直接也是最實在的地方,它這方面的表現(xiàn)是最好的,也是最讓我滿意的。
缺點:目前用車感覺很符合自己預(yù)想,多少還是有點費油,畢竟是個大塊頭,但是跟同事的漢蘭達綜合油耗差不多,所以可以接受
外觀:外觀選了黛藍色,這個顏色很特別,在陽光下是深藍色,天鵝絨那種顏色,顯得很有質(zhì)感,室內(nèi)比較暗的話接近于藍色,沉穩(wěn)大氣,雖說可能漆不好補,但是還是買自己喜歡的
內(nèi)飾:凱迪拉克XT5內(nèi)飾設(shè)計就是典型的美式風格,在用料上非常下功夫。而在設(shè)計上,凱迪拉克XT5的頂配車型有采用淺色。有淺色進行搭配的內(nèi)飾明顯要比純色內(nèi)飾好看許多。且在細節(jié)之處還有使用實木木紋裝飾進行點綴,這點很有特別
空間:空間方面是相當滿意的,對比了同級別的幾個車型,車身尺寸是遙遙領(lǐng)先的,拿Q5來說吧,雖然它的優(yōu)惠也很大,當時沒有選它的原因就是空間太小了,作為身高接近一米八的人來說,把前排座椅調(diào)到最低,還剩余一點頭部空間,加上XT5第二排座椅放到的話,與后備箱地板完全平齊的,不管是司機的長途跋涉,還是出游后備箱的容積,空間的舒適性也得到了保證,對于一個家庭來說,這款車應(yīng)該算是出游必備品了。買它沒錯!
配置:整體來說性價比很高,包括阻尼懸掛,夜視系統(tǒng)等等,太多豪華車配置了,保養(yǎng)也不貴,個人覺得這個價位區(qū)間超值
動力:XT5采用的是2.0T可變缸的發(fā)動機,馬力達到了237匹,日常開的話感覺他的爆發(fā)力挺不錯,后續(xù)的動力輸出也很平順,能滿足家庭出行或工作出差什么的。
越野: 我覺得操控它還是很容易的,主要是是這款車的方向盤很好掌握,換擋位的時候也是特別的平順,中控按鈕按著特別順手,就好像使用過很久的樣子。最重要的是剎車踏板很適宜,這樣安全感很高。
油耗:油耗基本都是在10升左右浮動,1公里7毛多錢,作為豪華品牌來說我能夠接受,它的油箱容積很大,加滿一箱油能跑個七八百公里,續(xù)航倒是很給力。
舒適:車子的乘坐空間很寬敞,乘坐很舒服,這是很多坐過我車的人給我的回饋。我開這款車的時候覺得很穩(wěn)當,過減速帶或者路墩子的時候也不會很顛。而且它的隔音我覺得很棒,靜謐性做到了很好。整體表現(xiàn)下來它的舒適性還是很不錯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格46.17萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:拋開動力,只看顏值! 哈哈!顏值相當高啦,踏實又穩(wěn)重,黑色的很有高級感,后排自帶隱私玻璃,能省則省,
缺點:這車讓我滿意的地方真是太多了,首先是它的空間很寬敞,后排坐著非常放松,其次是內(nèi)飾的質(zhì)感很棒,皮革的用料相當舍得下本,坐進車內(nèi),蒙住方向盤上的車標也能夠讓人感覺到它散發(fā)出來的豪華氣息。
外觀:在文章開頭就有說到外觀,這里就不多說了,最初吸引我的就是它的一個外觀顏值,感覺非常沉穩(wěn)大氣。外觀的設(shè)計比較時尚化,線條非常的突出,有棱有角,不會讓人覺得很中庸,這是一個讓人眼前一亮的點。還有大燈的設(shè)計,線條很有立體感,有點像夜晚的繁星,非常的耀眼,后面的尾燈是豎起來的,非常的個性獨特,每一處都彰顯著這款車的不平凡
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的也非常不錯,畢竟是豪華品牌。boss音響滿分,音樂車載互聯(lián)系統(tǒng)也很好,軟皮設(shè)計的中控臺,非常上檔次。
空間:空間可以說是完美,平時帶孩子,大包小包不老少,但是xT5 包容性很強,可用空間還很多,這點很滿意
配置:總體來說對我們家很實用,整體性價比也不錯,無論是從它的價位還是各方面的性能他都讓我們很滿意,精挑細選還不是為了省幾個錢,至少花錢都想花要刀刃上,對比了那么多車,也就數(shù)XT5把性價比拿捏到位,優(yōu)惠力度大,還沒簡配過,更沒有設(shè)計出這樣那樣的強加包挖坑讓人跳,實在的品牌、實在的車。花最少的錢辦最多的事,買最合適的車也就行了,上下班或者自駕都比較方便。到目前為止,沒有出現(xiàn)任何問題,這讓我們非常放心。
動力:2.0T的動力系統(tǒng)搭配四驅(qū),加速又快又穩(wěn),上了高速以后,整個動力儲備依舊非常充足,遇到爬坡路段也能夠讓我很有信心。偶爾切換到運動模式,變速箱會延遲換擋轉(zhuǎn)速,動力的爆發(fā)感更強,開起來更加刺激。
越野: XT5搭配的是9速手自一體變速箱,掛擋起來非常的順滑,感受不到任何的頓挫,而且方向盤非常的輕巧,不笨重,轉(zhuǎn)向也很靈活,開起來很輕便,轉(zhuǎn)向也是比較準確的,可以做到指哪打哪,底盤也很穩(wěn),油門和剎車的力度也不錯。通過方向盤的按揭也可以快速的設(shè)置跟車距離,而且這個車子還配備了主動碰撞預(yù)警提醒,安全性能很高呢。
油耗:市區(qū)11個左右,高速基本在7個左右,還可以。
舒適:四驅(qū)四種駕駛模式,底盤過濾性很好。后排也帶空調(diào)調(diào)節(jié)外加座椅加熱。bose音響加anc主動降噪,隔音特別好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年12月
購買地點江西 上饒
裸車價格44.77萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1012公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的就是咱們這個boss音響,感覺在車上可以蹦迪了,還有就是這個車的輕混動,比較省油
缺點:開到現(xiàn)在為止,感受都還不錯,缺點的話,油耗略略略高,和其他車型相比啊,但是可以忽略不計,
外觀:車頭盾牌的中網(wǎng)、周圍有一圈鍍鉻的飾條,淚眼式的LED大燈,從正前方望過去,氣場十足。車身側(cè)面,雙腰線的設(shè)計層次豐富,20寸的大輪轂放在XT5身上特別霸氣,行李架用了黑色的,車窗周圍一圈也是黑色飾條,進一步強調(diào)了它的運動屬性。漂亮。車燈設(shè)計:車尾的雙出排氣孔、集成了高位剎車燈的尾翼,雖然不是什么新鮮的東西,但看著也確實漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是那種大眾化,整體感覺還可以吧,算是一種簡約風格,不過配色上還是挺好的,畢竟已經(jīng)買了,也是自己喜歡的車型。
空間:車里面的空間是真心的很不錯。后排地面是平的,小孩子玩的時候不怕刮腳,視覺上就顯得大了。活動空間比原來的車大了不少。怎么說也是將近5米的車。后排即使坐下3個大人也不擠。我1米8的身高坐后排,頭頂上還有多余的空間,也不顯得壓抑。大天窗的設(shè)計,開車出去的時候,天窗透光非常棒。后排座椅可以前后移動,往后面移動,二排空間還能大不少,座椅放倒后和后備箱是平齊的,鋪個小褥子可以當床使用,開長途的時候還能解乏。
配置:買頂配價格不高,優(yōu)惠完之后40萬,在豪華品牌中型SUV中,也就是一個正常的區(qū)間,實惠的價格凸顯出來了它的性價比。
動力:發(fā)動機動力足,起步稍微肉了點,踩油門輕松又不會過于油,加速快而穩(wěn),上坡毫無壓力,我喜歡穩(wěn)穩(wěn)的幸福
越野: 一般來說,我和老婆會輪流開車去長途自駕游。我們都覺得它更容易操控。當然,最重要的是方向盤重量合適,轉(zhuǎn)也很精準,幾乎不存在跑偏的情況,底盤也很穩(wěn)定,急轉(zhuǎn)彎時也沒有側(cè)傾的感覺,油門和剎車的力度也很好,不用用力踩。
油耗:因為有可變缸技術(shù),發(fā)動機在巡航狀態(tài)下油耗很低,高速基本上都是7升就能搞定,對于一個四驅(qū)SUV來說經(jīng)濟性沒得挑,市區(qū)里面行駛,控制好油門的話,油耗也就是11升左右,能夠接受。
舒適:除了底盤方面的優(yōu)勢之外,XT5的座椅乘坐舒適度也相當出色,特別的厚實飽滿,坐墊長排、靠背角度能夠調(diào)節(jié)的比較舒緩,提供一個很放松的坐姿。另外,我這一款配備了14喇叭的bose音響,聽音樂效果非常出眾。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格45.47萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:老婆對車子方面不是行家,配置動力等都不是她關(guān)注的點,只看外觀,外觀,還是外觀。所以最后入手這款XT5,也是因為它的超高顏值,外觀采用家族式的風格,鉆石切割的設(shè)計理念,前呼后應(yīng)的盾型元素,星瀑式的LED大燈在XT5上作為點睛之筆,極具辨識度。在千篇一律的車型中,更加符合她的審美,對于顏值之外更能讓我喜歡的點還在于它的功能方面,除了入門版配備BOSE音之外,還帶有14個揚聲器+NAC主動降噪和雙重的隔音玻璃,放首音樂能消除一天的疲憊,帶來輕松愉悅的心情。加上凱迪拉克的車型總能給人帶來一定的新鮮感,開出去也備有面子。綜合各個方面,最終盤下了它。
缺點:從買到現(xiàn)在用了半個多月來,整體都挺滿意,唯一要說不滿意的就是剛提新車時車內(nèi)會有點皮味,不過還好,回去打開車窗通風了幾天就沒了。
外觀:這款車的外觀設(shè)計很個性,前臉的進氣柵欄和大燈搭配非常的協(xié)調(diào)。從側(cè)面看它的線條非常的流暢,輪轂設(shè)計的也相當耐看,看起來非常的有型。收尾工作做的也是特別的細致。整體外觀看起來非常時尚,這樣一款賞心悅目的車子誰不想擁有它?
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體用料也可以,無論是方向盤還是中控屏,尺寸都非常合適,尤其是中控屏的清晰度非常好,功能齊全,操作也簡單,只是新車會有點兒異味。
空間:說到空間的話只能說它空間夠用,但是并沒有做的那么完美,尤其是后排空間就會覺有點緊湊,沒有前排那么寬。相對來說體格大點的人就會覺得有些擁擠,但是對于我們家來說還算是可以,平常我都是坐在前排的,前排寬對我來說就可以了,后排的話家里人坐著也覺得夠用就行。后備箱的空間倒是挺讓我驚喜的,寬度深度都足夠,開口也挺大的。
配置:凱迪拉克XT5,還是算凱迪拉克家族很具性價比的車之ー了。動力沒得說,駕駛感十分不錯,車身長空間也大,家用工作都可以隨意切換,外觀也比較霸氣,當時買的時候優(yōu)惠也不錯,不得不說XT5很吸引人。
動力:最后便是大家所關(guān)心的動力部分,我購買的這款凱迪拉克XT5搭載的是一臺2.0T發(fā)動機,傳動的話則是一臺9AT變速箱。講真,這套組合爆發(fā)力極強
越野: 至少在我這里,它是一輛非常好開的車子,可能也是因為之前我開的車比較多吧,它本身的方向盤轉(zhuǎn)向的時候就不會覺得有虛位,特別的精準,這樣的話就有益于我們在市區(qū)里邊開車。再加上它的油門和判車反應(yīng)很快很靈敏,輕經(jīng)一,整個速度就提起來了,這種表現(xiàn)也是我很喜歡的。
油耗:它的油耗我覺得有一點兒偏高,不過也沒有高到很離譜。也許是磨合期沒過吧,我想著是再多磨合磨合,它的油耗表現(xiàn)應(yīng)該會再回調(diào)一點點兒。這個過一段時間再看看。目前也沒跑過高速,下一次去高速試試它的高速油耗表現(xiàn)。
舒適:它的避震效果特別的好,這一點讓我覺得很欣慰,平時跑市區(qū)路段跑多了,就比較在意遇到速帶或者是不太好路段的那種駕駛感覺。再加上有時候帶著父母出行會希望它表現(xiàn)得穩(wěn)一點,這方面表現(xiàn)挺好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格47.07萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意XT5的外觀和內(nèi)飾。外觀是凱迪拉克標準的設(shè)計風格,車頭看上去氣場十足,給人的感覺很有檔次,內(nèi)飾使用了麂皮的車頂,搭配一些木紋的飾板,用料材質(zhì)非常高檔,豪華氛圍很強。
缺點:其實最不滿意的地方確實沒有,但是和它的一些優(yōu)秀的方面相比,內(nèi)飾會略顯不足,不過也僅僅是小部分而已。提車剛回來的時候車內(nèi)會散發(fā)出一些異味。我通常開車開窗并沒有太多感覺,只是老人小孩的抵抗力比較弱,他們坐在車里會覺得氣味過了有一段時間,異味才徹底消除了。
外觀:外觀給我的感覺特別的敦實厚重,車身很多黑色元素的運用,又凸顯出來它的運動氣息,非常的美式風格。車身造型:我這個頂配搭載的是一套20寸的輪轂,和車身的高度比例十分協(xié)調(diào),整體的氣場也凸現(xiàn)出來了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這塊,毫不猶豫定了黑色的內(nèi)飾,家里有小朋友,黑色比較耐臟。車子配備了遠程啟動,感覺比較實用,特別天氣炎熱,帶小朋友出去玩的時候,遠程啟動,可以把車子涼個幾分鐘在上去,這樣真的很方便啊,內(nèi)飾的用料也很良心,觸摸的屏幕使用也很方便,操作簡單,功能齊全,整體來說還是比較不錯的。
空間:我176的身高,后排的腿部空間依舊能夠超過20公分,算是非常寬松的了,車頂?shù)娜疤齑懊娣e超大,能給車內(nèi)帶來一個非常開闊的視野。乘坐空間:后排中間的地板完全平整,對于一個四驅(qū)車來真是很難得,即使車內(nèi)坐,5個人也一樣很寬松。
配置:把這款車的優(yōu)點和缺點一比較,缺點就是冰山一角,全都被它的優(yōu)點掩蓋了,最重要的是它的價格還是很親民的,買的時候也有一些優(yōu)惠。所以我覺得它的性價比是非常高的,既滿足了我的需求,家里老人說坐著也是特別的舒服,我覺得這就足夠了,選它不后悔。
動力:2.0t高功率版本,237匹的馬力,動力充沛。
越野: 底盤緊繃,在過彎的時候?qū)τ谲嚿淼闹涡院芎,連續(xù)的轉(zhuǎn)向依然能夠讓我游刃有余,操控表現(xiàn)非常運動,還有很簡單駕駛輔助功能,我尤其喜歡并線輔助,讓我在并線的時候更有底氣,能避免一些事故的發(fā)生。
油耗:油耗的話我給這款車不錯的評價,畢竟這么重的車油耗在10個左右,我感覺已經(jīng)很省油了。
舒適:首先呢,我要夸下它的座椅,座椅的柔軟度很好,包裹性也不錯,就連我平時很挑剔的老婆也覺得這個車子的座椅很舒服。還有就是它車內(nèi)BOSE音響,音質(zhì)效果非常不錯,我家那個大兒子就喜歡用我的車來聽兒歌。
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