一鍵砍遍全城
凱迪拉克XT5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（711）+1 隔音效果好（622）+1 提速很好（474）+1 性?xún)r(jià)比高（273）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5018）+1 燈光太老了（1034）+1 價(jià)格太高（772）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動(dòng)不好（357）+1 底盤(pán)毫無(wú)防護(hù)（245）+1 配置不夠全（169）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格45.42萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2195公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車(chē)兩個(gè)月時(shí)間了，這段時(shí)間使用感覺(jué)這款車(chē)子最讓我滿(mǎn)意的地方是外觀和車(chē)內(nèi)舒適感。外觀車(chē)身做的大，看著霸氣，穩(wěn)重型的車(chē)子。內(nèi)部空間設(shè)計(jì)寬松，空調(diào)夏天調(diào)節(jié)溫度快，座椅柔軟，坐在上面也是挺舒服的。
缺點(diǎn)：目前行駛了2000多公里，并沒(méi)有感覺(jué)到這輛車(chē)有很大的一個(gè)不滿(mǎn)，唯一的不滿(mǎn)可能就是在 它冷啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)可能是沒(méi)有得到一些潤(rùn)滑吧，在一檔上二檔在加速的時(shí)候呢，又感覺(jué)到輕微的頓挫感！
外觀：☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:運(yùn)動(dòng)的外觀套件，黑色的中網(wǎng)很大氣，車(chē)子的輪轂形狀也是比較獨(dú)特好看的，顏值是高的，特意買(mǎi)了黑色的外觀，想著更沉穩(wěn)一點(diǎn)，顏色也好打理。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格看上去很高檔，座椅的顏色搭配是我喜歡的類(lèi)型，座椅材質(zhì)手感摸上去很不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)的話語(yǔ)音控制系統(tǒng)反應(yīng)很快，另外音響效果很不錯(cuò)。
空間：XT5的后排空間很足，可以辦伸開(kāi)，不會(huì)感覺(jué)到擠，儲(chǔ)物空間挺多，而且手機(jī)也有地方放，我覺(jué)得已經(jīng)很充足了。后備廂容積:后備箱其實(shí)連同后排的座椅放倒的話差不多就整一個(gè)能裝了，空間大，耐裝，日常用完全夠了。
配置：車(chē)價(jià)優(yōu)惠了八萬(wàn)多，然后要了4次保養(yǎng)，然后七七八八的送了一些小禮品，對(duì)于高配來(lái)說(shuō)，這個(gè)車(chē)落地在40左右我覺(jué)得非常的值。
動(dòng)力：動(dòng)力基本是沒(méi)有問(wèn)題的，踩一下說(shuō)走就走，在日常使用下，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，加上9AT的變速箱擁有237匹的大馬力，跑起來(lái)一點(diǎn)都不笨重。
越野：
方向盤(pán)很智能，換擋撥片，定速巡航，倒車(chē)影像，碰撞報(bào)警主動(dòng)剎車(chē)等配置，車(chē)內(nèi)功能按鍵布局合理，使用起來(lái)很方便。而且這款車(chē)底盤(pán)扎實(shí)，跑高速時(shí)車(chē)身很穩(wěn)，剎車(chē)靈活，油門(mén)響應(yīng)快，換擋平順，操控流暢駕駛起來(lái)非常的舒服。
油耗：油耗稍微高一點(diǎn)的，我還是能接受的，畢竟開(kāi)了好多年車(chē)了，對(duì)車(chē)子的把控比較穩(wěn)。
舒適：我買(mǎi)的是最高配的，等車(chē)等了三個(gè)月，車(chē)子真的是沒(méi)有讓我失望，座椅通風(fēng)加熱和按摩都是有的，360的全景這些也都有，我預(yù)算比較足，用車(chē)有一大部分都是商務(wù)用車(chē)，所以配置肯定是不能太低的，整體的舒適性是非常好的，靜音效果也很好。音響比豪華的那個(gè)音響效果還要好一些，后排空調(diào)可單獨(dú)調(diào)節(jié)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格46.12萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6521公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：挺滿(mǎn)意XT5的內(nèi)飾的，我選擇了一個(gè)米色的內(nèi)飾，我感覺(jué)外觀黑色，內(nèi)飾米色更加的舒服，座椅有震動(dòng)，座椅加熱用起來(lái)特別的設(shè)計(jì)的舒服貼心。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是，像XT5這款相對(duì)比轎車(chē)大點(diǎn)的SUV，在中控的屏幕有點(diǎn)小了，用起不來(lái)不是那么的舒服，其次就是在降檔的時(shí)候有點(diǎn)點(diǎn)頓挫的感覺(jué)。其他的整車(chē)的整體還是蠻好的。
外觀：外觀凱迪拉克XT5這款車(chē)的外觀非常漂亮，大氣，時(shí)尚，尤其是這款車(chē)的大燈，辨識(shí)度非常的高，大燈很獨(dú)特，在晚上開(kāi)的話，一眼就能認(rèn)出這是凱迪拉克的車(chē)。
內(nèi)飾：因?yàn)槲屹I(mǎi)的是頂配的車(chē)型，整車(chē)的一個(gè)內(nèi)飾是翻毛皮設(shè)計(jì)，橘黃色的車(chē)身布局，整車(chē)在視覺(jué)上還是比較耐看的，真皮的一個(gè)座椅按著非常的舒適，非常不錯(cuò)！
空間：后排凸起不大，車(chē)內(nèi)空間三四個(gè)人是完全不在話下，我1m7多，體重在一百五六十斤，座椅乘坐起來(lái)覺(jué)得很寬敞，后備箱空間也很充足，裝東西的話容量還是挺大的。
配置：齊全的配置，我用起來(lái)舒適，買(mǎi)了車(chē)子還是有很多的贊美的，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，想要的都有，而且買(mǎi)XT5的時(shí)候不用等車(chē)，保值率我咨詢(xún)過(guò)，也還可以，開(kāi)著舒服，空間大.
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊確實(shí)挺不錯(cuò)的，基本上市區(qū)起步的話都是在紅綠燈的第一位，因?yàn)樗亩吣_發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配動(dòng)力比較強(qiáng)，市區(qū)代步完全夠用，可以給你很強(qiáng)的推背感！
越野：
操控的手感還不錯(cuò)指向很精準(zhǔn)，四驅(qū)的穩(wěn)定性比較強(qiáng)，車(chē)子的輔助功能也比較多，360全景影像、 車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、夜視系統(tǒng)、上坡輔助、自動(dòng)泊車(chē)入位等功能
油耗：實(shí)際的油耗比想象中的油耗更省油，雖然上下班路況還是一般，但是我覺(jué)得不要猛踩剎車(chē)，起步略微慢一點(diǎn)，油耗還是可以控制的。
舒適：座椅柔軟舒適，寬大飽滿(mǎn)，一往上坐就能感覺(jué)到軟乎乎的，沒(méi)有僵硬感，很舒服，每個(gè)人對(duì)座椅的需求度不一樣，像我就喜歡這種軟一點(diǎn)的，即使坐的久一點(diǎn)，也不用擔(dān)心屁股會(huì)酸痛，所以還是軟一點(diǎn)的座椅比較適合我。再加上它在座椅方面也做了不少的功能配置，所以舒適性就更高了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格45.07萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程4829公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值很高，買(mǎi)下它之后生活更加方便了 ，平時(shí)上下班的話也有車(chē)了，再也不用怕下雨天了，空間很大，乘坐起來(lái)很舒適，操控起來(lái)也很方便，總的來(lái)說(shuō)對(duì)這個(gè)車(chē)很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方就是懸掛要硬一些，平時(shí)會(huì)走山路，有一些不平整的地方，在開(kāi)車(chē)駛過(guò)的時(shí)候還是有一些顛簸感。
外觀：外觀采用了非常前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，前臉看起來(lái)年輕帥氣，車(chē)身側(cè)面線條流暢，該車(chē)配置了LED日間行車(chē)燈，大燈高度調(diào)節(jié)，自動(dòng)開(kāi)閉等，大燈點(diǎn)亮以后視覺(jué)效果非常具有科技感，尾燈組和前臉相呼應(yīng)，帥氣的前臉以及大燈，具有很高的辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有什么太大的亮點(diǎn)，中控臺(tái)都是凱迪拉克家族式的一個(gè)設(shè)計(jì)，都比較單調(diào)，簡(jiǎn)單，但是做工總體來(lái)說(shuō)非常的不錯(cuò)，手感不錯(cuò)還很精致，方向盤(pán)就是真皮的，所以手握的感覺(jué)非常舒服，中控臺(tái)上的功能按鍵一開(kāi)始以為是觸屏的，后來(lái)才發(fā)現(xiàn)其實(shí)他是在外面坐了一層包裹，這樣會(huì)顯得比較好看，其實(shí)是按鍵的。還有一些小儲(chǔ)物盒也非常的便捷，實(shí)用。
空間：空間是比較寬敞的，不僅我覺(jué)得車(chē)內(nèi)部的空間大，而且整個(gè)開(kāi)車(chē)的視野也很大，駕駛起來(lái)舒服度較高.☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):比較喜歡扶手箱，可以給我搭手，日常也有很多東西可以放置。
配置：買(mǎi)凱迪拉克可能大部分人都注重了性?xún)r(jià)比吧，可能這款車(chē)包括這個(gè)品牌對(duì)中國(guó)是比較親民的，價(jià)格也不是多貴，而且同樣的配置在BBA上面都有，現(xiàn)在大部分人買(mǎi)車(chē)一族也不是一味的去追求面子，可能更多的是在乎用車(chē)的實(shí)質(zhì)感受，還有車(chē)的品質(zhì)，后期的維修保養(yǎng)成本，都會(huì)去綜合考慮，所以在后期的一個(gè)維修成本上面保養(yǎng)一次，也就是1000多一點(diǎn)，整體要以后看吧！
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力很強(qiáng)勁，其實(shí)在市區(qū)里面動(dòng)力也要強(qiáng)勁，變道干脆，開(kāi)空調(diào)也是動(dòng)力滿(mǎn)，跑高速不會(huì)明顯感覺(jué)到費(fèi)力。XT5起步挺快。
越野：
操控性能好不好，直接自己去駕馭一下就能感受出來(lái)，我很喜歡它的方向盤(pán)，感覺(jué)設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò)的，雙手在駕馭的時(shí)候感覺(jué)很輕松，手上不會(huì)覺(jué)得吃力，可以帶來(lái)不錯(cuò)的駕車(chē)體驗(yàn)，我覺(jué)得這一點(diǎn)對(duì)于大多數(shù)司機(jī)來(lái)說(shuō)，確實(shí)挺重要的，畢竟太重的方向盤(pán)開(kāi)起來(lái)很吃力，這款車(chē)的力度就挺好。但是可能因?yàn)檐?chē)身比較大的原因，有時(shí)候會(huì)覺(jué)得不好駕馭，特別是倒車(chē)的時(shí)候，需要多注意一些，可能后面習(xí)慣了就好了。
油耗：XT5畢竟是SUV。9點(diǎn)多的油耗在我看來(lái)，油耗不算高。市區(qū)堵車(chē)嚴(yán)重，這都算省油的了。
舒適：雙層的夾膠玻璃，隔音出色，座椅真皮包裹，還配備加熱通風(fēng)功能，功能實(shí)用豐富，乘坐體驗(yàn)舒適。底盤(pán)扎實(shí)，通過(guò)性強(qiáng)，空調(diào)效果也不錯(cuò)，自帶空氣凈化功能，車(chē)內(nèi)的異味很少，這點(diǎn)我是比較滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車(chē)價(jià)格45.47萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1807公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是外觀帥氣潮流，空間設(shè)計(jì)十分到位，座椅日常是移動(dòng)的大沙發(fā)，舒適性高，操控性好，動(dòng)力強(qiáng)勁，帶有車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，安全性配置多等，給日常用車(chē)過(guò)程中帶來(lái)更多的實(shí)用性和安全感。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是后排空間凸顯比較大，雖然我平時(shí)只是坐駕駛位，不坐后排，但是中間有這么一塊凸起，多少是覺(jué)得有點(diǎn)多余的，我媽每次坐我車(chē)，都會(huì)吐槽這塊凸起，但是車(chē)子構(gòu)造就是這樣，也是沒(méi)辦法的事。
外觀：外觀是我選擇凱迪拉克的主要原因，盾型LOGO加上辨識(shí)度極高的直列式燈組設(shè)計(jì)，30歲的男人，選擇這樣一款有里有面的車(chē)，非常不錯(cuò)�；ò晔綐拥妮嗇炘O(shè)計(jì)，造型時(shí)尚，這點(diǎn)也是挺符合我個(gè)人的審美。
內(nèi)飾：多功能電動(dòng)座椅豪華，座椅舒適度軟硬適中，內(nèi)飾造型簡(jiǎn)潔而不失科技感，配置無(wú)鑰匙起動(dòng)，多功能方向盤(pán)，自動(dòng)空調(diào)，觸控式液晶屏等，功能健實(shí)用豐富
空間：我的身材比較高大，前排的空間也完全能裝的下我這個(gè)大胖子，后排是做了平整化設(shè)計(jì)的，家里人都說(shuō)坐著舒服的，坐中間和兩邊能一樣的舒服，扶手箱的空間比較足，能放很多零碎的小物品，后備箱空間跟同級(jí)競(jìng)品比較那是有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)的，后排座椅還能放倒，功能齊全。
配置：購(gòu)車(chē)的時(shí)候和別的品牌對(duì)比過(guò)，凱迪拉克相對(duì)來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比比較高，如果一味追求品牌也不實(shí)際，顏值重要，內(nèi)涵也重要，綜合考慮了一下，我覺(jué)得凱迪拉克作為豪華品牌能給出這么多有價(jià)值的東西確實(shí)很良心。
動(dòng)力：動(dòng)力方面它也絲毫不遜色，搭載的這臺(tái)2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可不是吃素的，真的要發(fā)威的時(shí)候像是一頭老虎，輕輕松松就可以超越其他車(chē)輛。日常行駛的時(shí)候只要舍得給油，車(chē)子也會(huì)蹭蹭的往前竄。滿(mǎn)載之后動(dòng)力也比較強(qiáng)勁，并未出現(xiàn)任何明顯的衰減，這點(diǎn)真的挺不錯(cuò)的。
越野：
車(chē)內(nèi)的配置也很豐富，中控屏使用也很順手，而且還有百度語(yǔ)音功能，可以直接通過(guò)語(yǔ)音來(lái)控制空調(diào)、導(dǎo)航、玻璃一鍵升降之類(lèi)的，十分的方便。而且這款車(chē)很好掌握，家人開(kāi)也能很快上手，主要是搭配了很多輔助功能，穩(wěn)定性也比較高，就算技術(shù)不是太好，也可以很好的駕駛車(chē)輛。
油耗：帶了輕混，現(xiàn)在綜合油耗不是很高，我買(mǎi)這個(gè)車(chē)之前呢，雖然朋友介紹的，但是也在網(wǎng)上查了很久，很多人都反饋說(shuō)油耗偏高。平時(shí)開(kāi)高速開(kāi)的多因?yàn)槲乙话愠霾畛龅谋容^多，其實(shí)高速上的綜合油耗都是在6個(gè)油，然后城市開(kāi)整體來(lái)說(shuō)在10個(gè)油左右是我能接受的！
舒適：舒適性不差，座椅柔軟，坐在車(chē)?yán)锖軟](méi)多少噪音，不好的地方就是懸掛偏硬，再軟一些會(huì)更好點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車(chē)價(jià)格47.17萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：挺滿(mǎn)意XT5的油耗，其實(shí)車(chē)子本身挺笨重的，但是開(kāi)下來(lái)并不覺(jué)得，反而覺(jué)得方向盤(pán)好操控，其實(shí)現(xiàn)在開(kāi)了2千多公里，目前的油耗在10.6，的確讓我挺驚喜的。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得隔音效果真的是稍微有一些差了，反正坐在這個(gè)車(chē)?yán)锩媛?tīng)外面的聲音是稍微有些大的，特別是這個(gè)車(chē)子啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是比較大的。
外觀：外觀是屬于大氣沉穩(wěn)的那種，同時(shí)也融入了現(xiàn)代都市的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很潮流。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)，沒(méi)覺(jué)得有太多亮點(diǎn)。中控屏尺寸不太大，看起來(lái)缺少了一點(diǎn)高級(jí)感。
空間：這款車(chē)的整體空間很大，本來(lái)選SUV就是想要大空間，XT5完全滿(mǎn)足我的需求，本人身高182cm，去店里試駕時(shí)試過(guò)，不管是坐主駕駛還是坐后排，都毫無(wú)壓力，舒服度很高，使用中老婆也是贊不絕口
配置：性?xún)r(jià)比凱迪拉克這款車(chē)的性?xún)r(jià)比的話，相對(duì)于其他同級(jí)別來(lái)說(shuō)的話性?xún)r(jià)比比較高。
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，油門(mén)一踩，動(dòng)力馬上噴涌而出，就算開(kāi)在山路上也能感受到動(dòng)力的強(qiáng)勁。
越野：
操控這款車(chē)操控的話，操控的手感非常的好，方向盤(pán)挺省力，整個(gè)車(chē)反應(yīng)的速度，懸掛非常的軟，過(guò)減速帶或者是小坑坡時(shí)候根本感受不到顛簸，轉(zhuǎn)向輕松、精準(zhǔn)。
油耗：其實(shí)我覺(jué)得整體的油耗算是不錯(cuò)的了，只是覺(jué)得油門(mén)踩起來(lái)有些費(fèi)勁，然后走堵車(chē)路段的時(shí)候，油耗會(huì)稍微高一些。
舒適：一輛車(chē)的舒適性好不好要從很多方面來(lái)判斷的，我就是覺(jué)得這個(gè)車(chē)的隔音效果真的是有些差強(qiáng)人意，特別是在高速上跑的時(shí)候能聽(tīng)到非常大的。風(fēng)噪的聲音，然后就在這個(gè)車(chē)子啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也是比較大的，這點(diǎn)會(huì)讓人有些頭疼。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格45.32萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1440公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是凱迪拉克的豪華品質(zhì)，還有駕駛的感受，他的車(chē)底盤(pán)比較重，所以帶來(lái)了一個(gè)駕駛感受就特別穩(wěn)重，座椅的話也比較舒適，然后買(mǎi)回來(lái)半個(gè)月基本上開(kāi)空調(diào)，沒(méi)有什么異味，這一點(diǎn)我很滿(mǎn)意！
缺點(diǎn)：如果調(diào)整座椅比較靠后的話，價(jià)格優(yōu)惠太少，我是相當(dāng)信賴(lài)的，下班回家走親訪友都可以輕松面對(duì)。
外觀：XT5我比較喜歡這種看去很大氣的車(chē)子，這年紀(jì)還是想著空間更大氣，外觀更寬厚，中年男人的老成，做工好，輪胎厚實(shí)，胎壓提醒也比較明顯。大燈很有特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，第一感覺(jué)就是很有美系豪華的味道，用料也不錯(cuò)，用心的設(shè)計(jì)，氛圍感很好一點(diǎn)也不單調(diào)，不過(guò)就是個(gè)人覺(jué)得中控的屏幕有點(diǎn)小用起來(lái)不怎么舒服。
空間：現(xiàn)在市面上很多車(chē)子都有后排底部凸起嚴(yán)重，開(kāi)車(chē)不舒服有束縛的感覺(jué)，但是這輛不會(huì)。反正我平時(shí)用后備箱的時(shí)間也比較少，把我顛起來(lái)也不會(huì)頂頭。
配置：直接說(shuō)吧，它的性?xún)r(jià)比很高，我覺(jué)得用這個(gè)價(jià)買(mǎi)到這款車(chē)，真的算是物有所值，我覺(jué)得沒(méi)買(mǎi)虧。光看看配置就覺(jué)得很不錯(cuò)，方方面面基本都涉及到了，不光滿(mǎn)足了我對(duì)豐富配置的需求，更是提升了駕車(chē)的便捷性，其實(shí)我一直都覺(jué)得配置高了，駕車(chē)自然就能變輕松很多，像我這樣駕車(chē)經(jīng)驗(yàn)還不是很豐富的司機(jī)，太需要這些了。另外，再加上它的綜合實(shí)力也比較強(qiáng)，所以怎么想都覺(jué)得選它很劃算。
動(dòng)力：從這段時(shí)間使用來(lái)看，這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還有有些不滿(mǎn)意的地方。比如在上陡坡的時(shí)候，速度有點(diǎn)跟不上。平時(shí)跑在平坦的路面上還可以，起步平穩(wěn)，跑起來(lái)也可以。動(dòng)力總體來(lái)看一般吧。
越野：
其實(shí)操控是沒(méi)有任何問(wèn)題的，就是買(mǎi)回去一個(gè)星期之后，像我前面說(shuō)的嘛，方向機(jī)異響，然后后來(lái)去4s店檢查了一下，然后直接就更換了一個(gè)方向機(jī)，才買(mǎi)一個(gè)星期，就這一點(diǎn)我真的讓我很不舒服，但是到目前為止開(kāi)了也沒(méi)有其他的問(wèn)題，其實(shí)綜合來(lái)說(shuō)還是比較好評(píng)的，操控很平順啊，不管咱們是城市超車(chē)還是高速變道都非常的靈活。
油耗：百公里的油耗10.7，我覺(jué)得油耗的東西是可以調(diào)節(jié)的，我不認(rèn)為車(chē)子的油耗很很多的外在東西有關(guān)，開(kāi)車(chē)好習(xí)慣很重要，車(chē)子的高速油耗低，我仔細(xì)觀察了一下，差不多百公里7左右，一般每天上下班的路上的油耗略高，所以還是比較省油的。
舒適：我買(mǎi)的這款XT5，座椅非常舒服，座椅還可以上下左右電動(dòng)調(diào)節(jié)，還帶有座椅加熱，座椅通風(fēng)，不管冬天夏天舒適都很好，最喜歡他上面的BOSE音響，那音質(zhì)效果是真的好，本來(lái)這個(gè)車(chē)的封閉性就很好，還有降噪功能，最喜歡開(kāi)著聽(tīng)著音樂(lè)，真的相當(dāng)享受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格44.77萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：人家說(shuō)選車(chē)對(duì)于男人來(lái)說(shuō)就像選媳婦，一定要選自己最中意，最合適的，凱迪拉克一直是我比較喜歡的品牌，選凱迪拉克XT5，就是我最中意的選擇，起初是喜歡XT5高顏值的外觀，后來(lái)和老婆一起到店試駕后發(fā)現(xiàn)他的動(dòng)力，操控感，科技感，都非常強(qiáng)，實(shí)際用車(chē)后更是給我很多驚喜，我非常滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：油耗控制得不算太理想，最開(kāi)始我還以為它的油耗頂多八九個(gè)，沒(méi)想到開(kāi)了一段時(shí)間下來(lái)油耗已經(jīng)超過(guò)了十個(gè)，儀表盤(pán)上顯示綜合油耗10.1升。隔音做得也不算特別的好，平時(shí)我偶爾開(kāi)著它跑高速出去自駕游，當(dāng)在高速公路上風(fēng)馳電掣的行駛時(shí)，車(chē)內(nèi)是能夠微微聽(tīng)到一些風(fēng)噪的。
外觀：看著很大方，很有豪華感。車(chē)燈設(shè)計(jì)很有特色，辨識(shí)度挺高的。
內(nèi)飾：凱迪拉克XT5的內(nèi)飾我覺(jué)得還行，包裹的材質(zhì)挺不錯(cuò)的摸起來(lái)柔軟舒適。8英寸的中控屏實(shí)際使用起來(lái)感覺(jué)也比較流暢，沒(méi)有任何卡頓的感覺(jué)。車(chē)上還搭載了車(chē)載藍(lán)牙功能，平時(shí)使用起來(lái)非常的方便。內(nèi)飾的材質(zhì)整體比較環(huán)保，新車(chē)剛剛購(gòu)入的時(shí)候車(chē)?yán)锩鏇](méi)有任何明顯的異味。
空間：這個(gè)車(chē)的空間絕對(duì)夠用，一家出行也沒(méi)有問(wèn)題，后備箱也很大，后排空間很不錯(cuò)，中間地板是平整的，非常贊，內(nèi)部空間很夠用，空間感很寬大，乘坐很舒服，后排座椅可調(diào)，后背角度也是可以調(diào)的，非常方便，幾乎每個(gè)座位的人都能找到自己合適的一個(gè)位置，這個(gè)座椅角度可調(diào)是非常適合長(zhǎng)途旅行的，因?yàn)槔鲜亲粋�(gè)坐姿的話，其實(shí)是很累人的。
配置：我覺(jué)得XT5的性?xún)r(jià)比還是真的可以的，相對(duì)BBA的車(chē)型，凱迪拉克最性?xún)r(jià)比的地方就是優(yōu)惠力度真的很好，配置功能都很優(yōu)秀，同級(jí)別里沒(méi)有的XT5都有，顏值也高又霸氣、功能又實(shí)用，所以性?xún)r(jià)比和吸引力也是很足的。
動(dòng)力：2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有著非常充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，起步提速都相當(dāng)給力，高速加速超車(chē)動(dòng)力隨叫隨到，油門(mén)一踩就有明顯的推背感，動(dòng)力能滿(mǎn)足日常用車(chē)的需求。
越野：
方向盤(pán)在駕駛的過(guò)程中還是很輕的，打哪走哪，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)。XT5整車(chē)比較大，底盤(pán)穩(wěn)，所以在駕駛過(guò)程中穩(wěn)定性是很好的，安全感十足。
油耗：油耗市區(qū)跟高速都開(kāi)過(guò)了，高速確實(shí)非常的省油，市區(qū)平均7.8左右，高速就能省到7.2個(gè)油左右。綜合油耗在7.6個(gè)油左右。
舒適：舒適性高，有腰拖長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)就不會(huì)覺(jué)得腰不舒服，座椅左側(cè)下方可以調(diào)節(jié)座椅角度，貼心。流媒體和Bose音響音質(zhì)好車(chē)內(nèi)噪音異味:車(chē)子的噪音控制的挺好，雙層玻璃給我的感覺(jué)就能很好的把聲音隔絕掉，在車(chē)內(nèi)很安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格45.97萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼就是被這個(gè)胖子的外觀給震住了，整體的一個(gè)車(chē)型比較具有SUV的那種車(chē)型的感覺(jué)，其實(shí)我個(gè)人不是很喜歡那種很秀氣的SUV，所以他這種大氣的外觀是我買(mǎi)他的主要原因。
缺點(diǎn)：車(chē)子的A柱相對(duì)比較粗，調(diào)頭轉(zhuǎn)彎或者天黑的時(shí)候要注意一下周邊的情況，多一絲安全考慮。另外屏幕要經(jīng)常打理，要不然顯的臟。
外觀：外觀是十分的犀利，然后非常霸氣，家族式外觀車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)，包括家族式語(yǔ)言的一個(gè)運(yùn)動(dòng)外觀套件，搭配一個(gè)運(yùn)動(dòng)的輪轂，整車(chē)在行駛上就比較的帥。
內(nèi)飾：不得不說(shuō)，超級(jí)喜歡這個(gè)中控臺(tái)，高端大氣，我選的內(nèi)飾顏色是棕色的，和黑色外觀搭配，看著更好看，個(gè)人不太喜歡黑色內(nèi)飾，還有這個(gè)檔桿設(shè)計(jì)，握感很好，連座椅都是法式雙縫線的，還有個(gè)迎賓踏板，特別是晚上，一打開(kāi)車(chē)門(mén)，給人一種貴賓待遇的享受
空間：看了那么多車(chē)，后來(lái)選中XT5，其中一個(gè)考慮因素就是它的空間夠用。首先后備箱容積很大。家用來(lái)講，我覺(jué)得儲(chǔ)物能力OK。假期自駕游，需要在車(chē)?yán)锓藕芏啻蟠笮⌒〉臇|西，像什么小帳篷，燒烤架，折疊椅啥的，都能放后備箱里。平時(shí)要是想用車(chē)運(yùn)個(gè)東西，還可以把后排放倒。車(chē)?yán)镉幸恍┬〉膬?chǔ)物格，可以放零碎小物品。XT5的內(nèi)部空間，橫向縱向看，都很寬敞。我家里人體型都不算小，后排坐3個(gè)人，并沒(méi)覺(jué)得擠。還有一點(diǎn)很棒，后排中間地板平整，腿部也能很放松，不局促。
配置：我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候和那邊的銷(xiāo)售講價(jià)講了很長(zhǎng)的時(shí)間，但是到最后也沒(méi)有達(dá)到自己心目中的價(jià)格，所以想來(lái)真的是很遺憾了。
動(dòng)力：動(dòng)力低速加速時(shí)很普通，提速很穩(wěn)，到了高速油門(mén)踩的深了，動(dòng)力很驚人，符合我的用車(chē)習(xí)慣，起步穩(wěn)穩(wěn)的，中后段很給力，是個(gè)中年男人應(yīng)該有的性感，平時(shí)開(kāi)不覺(jué)得很慢，有時(shí)候倒車(chē)油門(mén)踩深了，他會(huì)串一下，我覺(jué)得動(dòng)力夠用了，動(dòng)力是不急不躁，有后勁。
越野：
操控性很不錯(cuò)，整個(gè)車(chē)子開(kāi)在路上很穩(wěn)，油門(mén)剎車(chē)靈敏，方向盤(pán)指向清晰，重量也剛合適。
油耗：踩油門(mén)也而比較狠，得具體看你怎么開(kāi)吧，感覺(jué)很經(jīng)濟(jì)，沒(méi)有很在意油耗這個(gè)東西。
舒適：新車(chē)的味道會(huì)大一些，我開(kāi)了好久了，味道基本沒(méi)有了，噪音也不大，BOSE音響能降低噪音。座椅的話舒適度不錯(cuò)，材質(zhì)好支撐度也好，上路不會(huì)覺(jué)得累�？照{(diào)是做了雙區(qū)設(shè)計(jì)的，能分別調(diào)節(jié)不同溫度，我老婆比較怕冷，所以我和她都是調(diào)節(jié)不同溫度的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格44.77萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然是它豐富的功能配置了，基本上涵蓋到了方方面面，其實(shí)我買(mǎi)車(chē)子是比較在乎配置的，不僅能凸顯檔次，而且也顯得有面子，功能豐富的話?cǎi){馭起來(lái)自然就便捷很多，這是我喜歡高配置車(chē)型的一個(gè)初衷。這款車(chē)的配置就很好的滿(mǎn)足了我需求，而且跟同級(jí)別的車(chē)比起來(lái)，算是配置很高的一款，但是價(jià)格又相對(duì)來(lái)說(shuō)比較劃算，所以這方面還挺讓我滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)過(guò)什么問(wèn)題，唯一不好的就是新車(chē)來(lái)的時(shí)候味道比較重。
外觀：外觀方面我覺(jué)得它設(shè)計(jì)得還是挺顯眼的，這個(gè)家族式的中網(wǎng)和大燈看起來(lái)非常的酷炫，辨識(shí)度也非常的高。凱迪拉克這個(gè)車(chē)標(biāo)看起來(lái)也非常的奢華，檔次感油然而生。輪轂的造型設(shè)計(jì)得比較精致，看起來(lái)非常的運(yùn)動(dòng)。車(chē)尾部的設(shè)計(jì)感覺(jué)也相當(dāng)?shù)牧Ⅲw，尾門(mén)上的飾板為整個(gè)外觀增添了不少的檔次感。
內(nèi)飾：中控屏幕小了些，不夠大氣，但是科技感還是比較高的，帶手機(jī)映射功能，能使用手機(jī)上的APP，內(nèi)飾用的材質(zhì)比較好，顏色和車(chē)身搭配的比較出彩，我是選的自己喜歡的顏色。
空間：不管是駕乘空間還是后排座空間都非常滿(mǎn)意，腿部空間活動(dòng)自如，坐在車(chē)內(nèi)不會(huì)有壓抑感，儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì)很合理，后備箱空間設(shè)計(jì)又大又寬敞，放幾個(gè)行李箱沒(méi)問(wèn)題。
配置：我的預(yù)算是四十萬(wàn)，這車(chē)價(jià)格基本和預(yù)算差不多，總體上來(lái)看做的也是挺好的，外觀穩(wěn)重大氣，內(nèi)部舒適寬松，配置也比較豐富，性?xún)r(jià)比高。
動(dòng)力：提速?zèng)]有我想象中的那么快，反正要踩油門(mén)踩很多下速度才慢慢的提升起來(lái)。
越野：
方向盤(pán)比較輕，轉(zhuǎn)彎倒車(chē)打方向不會(huì)有吃力的感覺(jué)，過(guò)彎的時(shí)候車(chē)身很穩(wěn)，XT5的操控是沒(méi)得說(shuō)的，底盤(pán)又高，通過(guò)性也好，懸架是它最優(yōu)秀的地方，能根據(jù)路面情況來(lái)實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)，減少不平路面帶來(lái)的顛簸感。
油耗：凱迪拉克XT5在油耗控制方面的表現(xiàn)并不算太出色，我開(kāi)著它正常的代步平均油耗居然要10.1升，說(shuō)實(shí)話這個(gè)數(shù)值稍微有些出乎我的意料的。因?yàn)樗旧泶钶d了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，但是實(shí)際上這個(gè)技術(shù)好像并未起到太明顯的節(jié)油效果。油箱倒是夠大，加滿(mǎn)一箱油以后可以輕松代步好久。
舒適：座椅舒適性很好，柔軟，乘坐體驗(yàn)感很好，車(chē)內(nèi)的隔音效果好，車(chē)內(nèi)隔音效果好噪音不大，懸架的話可調(diào)，底盤(pán)比較穩(wěn)，穩(wěn)定性也很強(qiáng) 空調(diào)效果吹著的感覺(jué)也很不錯(cuò)，新車(chē)到有異味 還算能接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格46.77萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)真的是很符合自己的要求，然后我覺(jué)得這樣的外觀改到自己非常大的信心。開(kāi)出去就會(huì)覺(jué)得非常的有面子。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的這款車(chē)不滿(mǎn)意的地方就是新車(chē)的味道稍微大了一點(diǎn)，這也談不上不滿(mǎn)意吧，感覺(jué)自己有點(diǎn)挑剔了。
外觀：前臉設(shè)計(jì)比較霸氣，車(chē)頭高，車(chē)身線條也偏硬朗，個(gè)人覺(jué)得很好看，適合男人開(kāi)。大燈和尾燈都是直列式的，很有辨識(shí)度，夜間行車(chē)安全度更高。
內(nèi)飾：車(chē)子內(nèi)飾用料好，尤其是座椅，坐在上面蠻舒服的。配置也比較豐富，多媒體顯示屏，上面導(dǎo)航，語(yǔ)音，接聽(tīng)電話，聯(lián)網(wǎng)，視頻音樂(lè)等功能一應(yīng)俱全，智能，先進(jìn)，用著省心。內(nèi)飾顏色搭配看上去也是挺奢華的。
空間：車(chē)內(nèi)乘坐空間設(shè)計(jì)的寬松，坐在上面前后左右伸展起來(lái)都挺輕松的。還有車(chē)上的儲(chǔ)物空間也多，利用的很充分，平時(shí)放些隨行物品很方便。后備箱里面設(shè)計(jì)的深，高度做的也很好，裝上四五個(gè)行李箱不成問(wèn)題。
配置：凱迪拉克品牌價(jià)值高，科技感很強(qiáng)，配置高質(zhì)量好，好車(chē)不貴，價(jià)格實(shí)惠，潔能環(huán)保，維護(hù)省時(shí)省力又省心，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：XT5車(chē)子的動(dòng)力在高速路段下面輕松能踩到120，跑高速的時(shí)候相對(duì)比較放松，腳踩油門(mén)比較輕松，加速還是比較線性
越野：
XT5的方向盤(pán)是比較大的，所以整體在轉(zhuǎn)彎或者是在倒車(chē)，握著方向盤(pán)的時(shí)候給予了我非常大的自信，尤其是在高速超車(chē)的時(shí)候，握著方向盤(pán)感覺(jué)非常有安全感！
油耗：磨合期內(nèi)開(kāi)到這個(gè)油耗我還是很滿(mǎn)意的，畢竟車(chē)子本來(lái)就很大，開(kāi)到這個(gè)地步我覺(jué)得是很好的，后面經(jīng)過(guò)磨合估計(jì)還能降一些。
舒適：整體乘坐感受還是十分舒服的，座椅寬大也很硬是，坐上去也非常的舒服，開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累，方向盤(pán)的手感也很好。座椅還有加熱功能，后排還可以單獨(dú)調(diào)節(jié)空調(diào)。減震也是不錯(cuò)的，顛簸感不是很明顯，再加上車(chē)內(nèi)的BOSE音響放上音樂(lè)，關(guān)上車(chē)窗，更是嗨的不行，都要在車(chē)?yán)锉钠饋?lái)。
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