上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年03月
購買地點貴州 安順
裸車價格38.32萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2654公里
綜合評分
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優(yōu)點：自從有了小二寶家里的車就不夠用了，我選擇凱迪拉克XT5作為第二臺家庭用車，買車之前也是看了其他的一些車系，我最喜歡XT5的配置，它是2.0T發(fā)動機還有48V的輕混動，動力強大的同時還可以降低油耗。現(xiàn)在油價一直在漲，省油當(dāng)然是我的首選。
缺點：從個人觀點來講，感覺內(nèi)飾的設(shè)計少了一點突出的特點，畢竟也是一款豪華車型，外觀都設(shè)計的這么好看，內(nèi)飾也不應(yīng)該落下，少了一些豪華的氛圍感。
外觀：外觀的顏值還是挺不錯的，他有自己的一個設(shè)計感，包括整體給人的感覺都是沒有什么特別大的問題的，自己喜歡就行了，其實外觀這一方面，目前大部分車的做的都還可以，只要細(xì)節(jié)上做的好就可以。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料十足，內(nèi)飾的座椅也非常的舒服，內(nèi)飾大部分都是皮質(zhì)包裹質(zhì)感非常的棒。就是中控臺有些顯得老氣了。
空間：空間上確實沒有問題，我們一家人的乘坐，包括外出使用的一個效果都能感覺出來，空間方面設(shè)計還是非常充足的，該有的地方也都有，所以談不上什么空間不夠用的情況，整體都還可以吧。
配置：凱迪拉克作為一款中端車我覺得性價比還是很高的，基本上滿足了我對座駕的所有需求，外觀造型非常霸氣，開起來非常有氣場，它的動力也很強悍，用一句人生格言來形容就是“加油，沒有過不去的坎”。
動力：起步加速有勁，提速不費力，高速上超車也不累腳，并且爬坡時感覺不費力。
越野：
車子的操控，我覺得算是比較順手的，方向盤很跟手，底盤調(diào)教很舒服。
油耗：都說美系車油耗高，我卻一點沒這么覺得，我的油耗最高的時候也就9個油，跑高速的時候只需要6點幾個油，簡直不要太出色，或許是我技術(shù)太好了吧，哈哈哈哈
舒適：座椅寬大包裹感很好坐著就是舒服，行駛感覺還不錯夠穩(wěn)，空調(diào)風(fēng)力很大制冷也可以，后面也有空調(diào)出風(fēng)口，隔音做的很好，噪音被控制的聲音很小，車?yán)锔杏X很安靜
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購買時間2022年02月
購買地點湖南 婁底
裸車價格36.52萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1656公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的油耗挺低的，平時開出去開著空調(diào)油耗也不會高到那里去。
缺點：目前沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，感覺XT5這款車無論外觀還是性能，簡直就是為我家定制的。目前提車不到一個月，總體感覺好極了。尤其我家娃，一上車就直奔后備箱，撂倒一側(cè)座椅、鋪上小被窩、躺平，美哉！總之，我們?nèi)覍@臺XT5的評價都是：非常滿意！
外觀：外觀是我選擇這款車的主要原因吧，外觀是凱迪拉克的家族設(shè)計，采用了鉆石切割技術(shù)，兩個大燈也非常的有標(biāo)識性，整體車身十分具有運動感。跑在路上真的非常好看。
內(nèi)飾：XT5的內(nèi)飾簡約大氣顯豪華，環(huán)抱式設(shè)計很方便、很實用。
空間：空間5人不擠 4人剛好乘坐空間:后排腿部家人覺得足夠
配置：首先這個車畢竟是一個大牌子，它的質(zhì)量還是很有保障的，然后也沒有什么缺點這個價位能買到，我覺得算是物超所值。
動力：動力還不錯，油門比較輕，稍微踩重一點可以有推背感
越野：
XT5的操控系統(tǒng)很好，開起來感覺很舒服。
油耗：油耗在市區(qū)大概的9個油，平時也就是在市區(qū)開，我剛把車提回來也許后期會省一些。
舒適：舒適性的表現(xiàn)還是可以的，本身就挺舒適的一個車子，雖然做的并不完美，有一些小的細(xì)節(jié)方面做的不到位，但是整體的一個表現(xiàn)確實還是比較舒適的，我也能感覺出來他的表現(xiàn)是非常好的，沒有什么特別大的問題，在品質(zhì)上以及整體的一個使用上來講的話，確實是很好的。
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購買時間2022年04月
購買地點山西 運城
裸車價格37.72萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：XT5這款車的空間表現(xiàn)非常出色，尤其是后排乘坐空間很寬敞。后備箱容積也很大，后備箱的空間拉貨也沒有什么問題。霸氣的外觀也是我的所愛，兩豎一橫的車燈很特別，車身就像美系敦實的肌肉男。
缺點：這輛車操控起來比較費勁，因為車身也挺長的，停車不是特別容易，可能是因為我比較笨的原因，練了好幾天才熟練一些。
外觀：搭配XT5最好看的配色，在我看來，就是黑曜色，再搭配上金屬風(fēng)格的盾型格柵，星瀑式的LED前大燈，它就是街上最靚的仔啊！
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面座椅摸起來和坐起來都非常有質(zhì)感，內(nèi)飾設(shè)計很有美式的風(fēng)格，粗糙又不失細(xì)膩。
空間：空間真的蠻大的，很加分，不管是儲物還是乘坐都能達(dá)到預(yù)期的效果，周末平時和家里人出去玩，后備箱都能帶很多東西。
配置：性價比在我心中占比還是很高的，畢竟也是對比過后選擇下來的一款車，也是自己經(jīng)過精挑細(xì)選選擇的，肯定是比較滿意，把它作為家用車，主要是考慮到性價比，舒適性和安全方面，都是比較不錯的駕駛輔助和安全配置都很高很豐富，而且價格方面也比較實惠，在油耗保養(yǎng)這一塊花費也不會太高，是一款經(jīng)濟實惠的家用車。
動力：動力方面也很不錯，起步時動力十足有推背的感覺，開起來比較平穩(wěn)，換擋也沒有頓挫感。
越野：
我也是經(jīng)常開車上下班的，高峰期堵車，油門輕輕一踩就能給油，起步平順性很好。駕駛位的視野、視線都是不錯的，盲區(qū)比較少，加上這車還有不少的駕駛輔助配置，給我很強的駕駛自信心。方向盤比較靈活，打起來也比較輕便，多功能方向盤的操作按鍵齊全，不用再去中控屏上點，可以在方向盤上輕松完成操作，大大的提高了駕駛的安全性。
油耗：我買車的時候也沒有咨詢過別人，所以對油耗這塊不太了解，我以為汽車都差不多的，結(jié)果買下以后發(fā)現(xiàn)它有12點多的油耗，和我朋友對比一下還是高了很多。
舒適：它的是舒適性非常棒，首先座椅可以調(diào)節(jié)，這樣就能緩解長時間駕駛和乘坐的疲勞感；其次座椅軟硬適中，并不是特別軟的設(shè)計，這樣坐著也很舒服，并且還有加熱功能，冬天的時候會特別方便；最后它的穩(wěn)定性很高，開起來非常穩(wěn)定，基本沒有顛簸感。
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購買時間2022年03月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格38.17萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對他確實還是滿意的地方比較多的，在我看來的話，這個車子的價格還是比較合理的，我們家是能接受的，并且它的外觀設(shè)計，內(nèi)飾布局，包括自己乘車跟開車的一個使用感受來說都很不錯，所以當(dāng)時基于對各方面都覺得還可以的情況下才決定選擇他的，因為我覺得這些讓我滿意的地方都是讓我覺得是一個選車非常重要的地方，所以這些地方確實是讓我很滿意。
缺點：暫時也沒有特別不滿意的，在空間、內(nèi)飾、操控、動力等等各個方面都比較滿意，只是不理解為啥雙層夾膠玻璃后排不裝上，只是前排有。
外觀：外形很酷，前臉辨識度很高，矩陣式大燈造型很獨特霸氣，車標(biāo)也很有設(shè)計感，整體來說還是比較穩(wěn)重
內(nèi)飾：我覺得這臺車子的內(nèi)飾無論是在設(shè)計感還是在用料和配置層面上都是非常不錯的，雖然說沒有那么強的科技感，但整體看著很舒服，同樣也很講究人機工程學(xué)。
空間：XT5空間蠻大的，兩米八多不到兩米九的軸距，最愛后排座椅可以前后14厘米的調(diào)節(jié)，這樣二寶坐在寶寶椅上可以把座椅調(diào)到最前面，爸媽坐車的時候又可以調(diào)到最后面，老人也可以伸開腿了。令我感觸最深的是，前段時間需要囤物資，我在超市買了兩桶油、兩袋面、抽紙、卷紙和一堆生活用品，寶寶尿不濕、奶粉，滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)膬蓚�購物車，多虧了XT5有后排座椅放倒的功能，放這些東西完全是小case，再也不用把東西放在副駕上了。
配置：自認(rèn)為性價比很好了，30萬左右買個美系豪華品牌中型SUV，內(nèi)飾皮質(zhì)包裹，空間也很大。
動力：XT5的功率是174KW，最大馬力可達(dá)到237匹，最大扭矩有350N.M，而且還搭載了48伏輕混系統(tǒng)，不管是最開始的起步還是后面的加速超速，都能夠很好的表現(xiàn)，不管是爬坡還是過泥濘路面，都毫無壓力。
越野：
操控還是比較簡單的，雖然我開車沒開過多久，但是駕馭這種車還是沒什么問題的。
油耗：在購車之前就了解過它的油耗，心理是有預(yù)期的，雖然這樣也希望它的油耗可以低一點，同價位車型相比，它的油耗只能算是中等。希望磨合一段時間后，它的油耗會繼續(xù)下降吧。
舒適：車內(nèi)空間都是自己的，沒人跟你搶，身體各方面的支撐都比較到位，有獨立的空調(diào)出風(fēng)口還有充電接口，車身都很穩(wěn)定，沒有飄或是側(cè)偏的感覺，座椅坐起來特別舒服，中長途的話也不會酸痛，所以舒適性方面還是很贊的。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格38.67萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價位合適，動力也特別出色，同時作為一臺豪華中型SUV這臺車子也有著非常厚道的用料，絕對符合這個價格該有的水平，設(shè)計的外觀設(shè)計非常漂亮，看起來足夠上檔次，而且內(nèi)部的空間也是非常大的，家用商務(wù)都可以完美兼顧。
缺點：我覺得它的各項參數(shù)都很不錯，唯一不足就是它的油耗略高，雖然說在我的預(yù)期之內(nèi)，但是誰不希望油耗能夠再低一點呢，畢竟省油就是省錢。
外觀：整個車身看起來厚重又霸氣，而且多個部位的鍍鉻點綴也不顯得浮夸，反而還增強了外觀的高級感，還有車頂行李架也增強了運動氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局還是很合理的，整體來說都是比較簡單的適應(yīng)，操作起來也是比較快的，最重要的是品質(zhì)一直維持的很好，雖然有味道，但是無傷大雅。
空間：空間設(shè)計的合理，無論是前排空間還是后排空間，腿部空間都很大，即使是一米八幾的個子坐上去也不會有壓迫感，喜歡這輛車的大空間。
配置：本來準(zhǔn)備換車的時候先考慮的是BBA，不過選了一圈下來，最終我選擇了XT5四豪。感覺這款車無論外觀還是性能，簡直就是為我家定制的。30W 的價格絕對的超高性價比。
動力：駕駛時，XT5給出的推背感還是很明顯的。而且XT5這個適時四驅(qū)很能戳中我的心。高速、路況好時用四驅(qū)，一路狂飆；堵車、限速時用兩驅(qū)，8個多油，經(jīng)濟環(huán)保。
越野：
它的操控很順滑，爬坡的時候自動換擋也沒有覺得有頓挫感，方向盤設(shè)計的略大一點，但是轉(zhuǎn)向毫不含糊，指哪走哪。中控屏看起來很簡潔，儀表盤十分清晰，用起來十分順手，前后駐車?yán)走_(dá)，也十分好用，效率很高。
油耗：關(guān)于這款車子的油耗，目前開了4200公里了，油耗10.6LKM，還是有些高。
舒適：它這個車的音質(zhì)還是挺不錯的，我開車的時候就比較喜歡放音樂，然后高音質(zhì)的話讓我覺得挺爽的。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 茂名
裸車價格37.77萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己也是算是到了一定的歲數(shù)了，都說三十而立，而我如今也是三十好幾的年紀(jì)了，事業(yè)起碼也算是夠養(yǎng)家糊口了，也應(yīng)該為自己考慮一下了，就打算為自己添置一輛代步工具了。我一開始就對凱迪拉克這個品牌情有獨鐘，感覺男人開著它會非常的有面子。于是說干就干，找了一個時間就去看車了，總體下來也是比較滿意，所以當(dāng)天就交錢提車了。
缺點：畢竟價格擺在這里，如果說沒有缺點那是不可能的，這個車的唯一問題在于它的油耗有一點高。
外觀：外觀我覺得凱迪拉克 6款車型 都很不錯 我就很喜歡設(shè)計的前臉和尾燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對來說比較中庸吧，只能說比較耐看，不會看一兩年就覺得這個車內(nèi)飾比較丑了，感覺現(xiàn)在豪華車型都是這種比較中庸的線路
空間：空間很足夠用，畢竟是一臺中型suv無論是前排還是后排都很寬松，后來座椅可以調(diào)節(jié)前后及靠背角度，讓后排也更佳舒服，坐三個人不是什么問題，儲物空間也很多，后備箱特別寬敞，盛點東西家用也夠了，座椅還可以放平多拉一些東西呢。
配置：40左右正好不超預(yù)算，和q5標(biāo)配價格和空間也差不多，試駕了一下感覺還是XT5的動力和配置更高一些，后期保養(yǎng)也比q5合適不少，綜合考量我最后選的XT5
動力：動力是我比較喜歡它的一個地方，市區(qū)的話，其實體現(xiàn)不出什么，無非是起步快一點，但是上了高速以后這個加速度就很快，上個120還是輕輕松松的
越野：
我感覺這臺車子的駕駛體驗確實非常棒的，尤其是體現(xiàn)在底盤以及轉(zhuǎn)向手感上，開著要比雷克薩斯NX運動很多。
油耗：我每天上下班也是比較堵車的，油耗在10個多，做為SUV這個油耗我是可以接受的，畢竟車的體積在這擺著。買車的時候銷售講過，發(fā)動機是可以變缸的，有一個兩缸的經(jīng)濟模式，跑高速還是很省油的。
舒適：舒適性也是我買車的時候考慮的重中之重，畢竟老人小孩都要經(jīng)常坐的，XT5所配備的是五連桿獨立懸掛，后排減震效果非常不錯，自己實際駕駛之后就覺得這款車值得購買。而且的話，座椅配備了加熱功能，能更好的給司機和乘客最舒適的體驗； 還有BOSE音響，主動降噪等，只能有兩個字表達(dá)：優(yōu)秀
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購買時間2022年02月
購買地點貴州 黔南
裸車價格37.32萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是XT5的外觀吧，沒有傳統(tǒng)SUV的笨重感，整個外觀偏運動類型，再者是動力方面，在我看的同級車?yán)�，XT5的動力可以說是最充沛的，237匹馬力，2.0T可變缸發(fā)動機，動力隨叫隨到。
缺點：低速行駛或者高速行駛都是非常完美的，就是優(yōu)惠力度不算大，動力也不差，操控上的話也不會覺得難，既然選擇了這款車，也是覺得他各項的表現(xiàn)都是比較好的。
外觀：尾部的設(shè)計也不錯，在我看來這臺車子的外觀顏值還是很高，顏值是真的高，從心底里就會覺得他非常的值得信賴，前臉的設(shè)計感也比較出色，誰讓我是一個顏值控呢，整體設(shè)計感很強，而且一些細(xì)節(jié)之處也都注重到了。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾與預(yù)期的不太一樣，不過這也是它的一種風(fēng)格，寶馬的內(nèi)飾很豪華，本次的內(nèi)飾很精致，而它的內(nèi)飾則很實用，設(shè)計很有科技感，用料也很足。只不過新手需要去適應(yīng)它的風(fēng)格，如果非要去拼豪華感，那么它可能會讓你失望。
空間：它的空間不僅僅是看起來大，而且使用起來更大。首先是駕駛位相當(dāng)寬敞，1.8的大個子坐在里面也不覺得狹小，活動空間還很大。其次是后排更加寬敞，座椅可以前后移動，靠背竟然還能放平，直接把后備箱的容積也用上了，可以將空間的利用率發(fā)揮到極致。
配置：性價比確實是比較高的，用相對更實惠的價格就享受到了更豐富的配置，更豪華的體驗，同樣也有著更強的動力，我覺得這還是很劃算的。
動力：動力只能用強悍來形容，在高速上想要超誰，直接一腳油門就行，二次加速一點不用擔(dān)心。起步的時候只要給油，你想要的推背感都能滿足，開起來還是很爽快的，出行絕不拖泥帶水。
越野：
方向盤比較輕，過彎如果你速度不是特別快的話還是非常平穩(wěn)的，整個車身的重心比例比較好
油耗：平日用車?yán)铮C合油耗10到11之間，還是在我的接受范圍內(nèi)的，用車這段時間油耗也一直保持的很穩(wěn)定，不管是在市區(qū)開還是外出跑高速之類的路況，油耗都不會有太大的起伏。
舒適：車內(nèi)空間寬敞、無噪音，座椅舒適度相當(dāng)棒。
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格36.67萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3682公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方還是這更出色的動力和更實惠的價格了，尤其是在綜合性價比上，的確要比當(dāng)時看的Q5L以及寶馬X3更有優(yōu)勢，而且這臺車子的內(nèi)部空間也是特別大的，再加上豐富的配置也的確是給這臺車帶來了更好的乘坐舒適度和檔次感，顏值也很高。
缺點：目前感覺 還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的 ，但整體我覺得以后再換車時 希望內(nèi)飾能更具有科技感一些吧，
外觀：外觀時尚大氣，XT5車身線條更加硬朗，棱角分明肌肉感十足，車燈也跟別的品牌不太相同，也算是凱迪的一種態(tài)度，車漆摸起來很平滑，門縫也很小，XT5畢竟是臺豪華車細(xì)節(jié)做的很到位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的到位，尤其是座椅做工精致，坐上去讓人很舒服，空調(diào)也是相當(dāng)給力。
空間：空間方面還是很夠的，我的體型不是很大，它這個空間的話，我坐進(jìn)去很寬闊。
配置：這個價格的車還是挺劃算的，各方面性能都挺優(yōu)秀，是一輛值得購買的車。
動力：它的油門調(diào)校本身就挺靈敏的，再加上2.0T發(fā)動機的動力也很強，起步提速階段的動力響應(yīng)非�？�，后段加速超車深踩加速踏板的話動力輸出還特別強勁。
越野：
過彎側(cè)傾要比較轎車大得多，超車輕松，減震不硬，操控方面做的的確讓人很稱心，靈活性適中，女士開起來也會方便，女生操控這款還是比較方便的，開起來很有駕駛感，方向盤轉(zhuǎn)向靈活準(zhǔn)確，讓駕駛者非常有信心。
油耗：油耗總體8-9 還可以 在電車壓力下 我還是會選擇XT5 還是覺得油耗能接受就可以
舒適：都蠻舒服的 家人在出游的時候路上都能睡的很香 說明降噪不錯 整體舒適性滿分
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 茂名
裸車價格38.72萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：應(yīng)該是大空間吧，另外的話還有超強動力，然后配置也很齊全，適時四驅(qū)也能及時的給我動力回饋，駕駛體驗感簡直了，是我要的感覺，而且前后和側(cè)面的安全氣囊也能非常安全的保護我和家人，安全系數(shù)高
缺點：沒有特別不滿意的地方，買車整個過程還是很順利的
外觀：它的外觀給人一種天生尊貴的感覺，開出去的時候很個性，辨識度很高。淚眼大燈造型設(shè)計的很個性，夜晚看起來十分酷炫，總之，它會將你的氣場撐滿。
內(nèi)飾：除了車內(nèi)有股異味，內(nèi)飾在用料做工方面都是很厚道，沒有塑料感。
空間：它的內(nèi)飾空間也是得到了乘坐過的朋友和家人的一致好評，證明我選擇它是個正確的選擇。平時外出聚會什么的滿員出行完全夠坐，加上后備箱的儲物能力也不錯，能放很多東西很實用。
配置：XT5這個價格，這種配置、性能，該有的豪華感都配備了，很文眉。
動力：2.0T的發(fā)動機想象一下都很給力，開了這么時間從來沒有為它的動力發(fā)過愁，跑在上下起伏的山路上，就好像過山車一樣，爽到起飛。雖然是四驅(qū)車，但是兩驅(qū)和四驅(qū)可以相互切換，平時兩驅(qū)爬坡的時候自動切換四驅(qū)，動力很給力。
越野：
它的操作還是比較簡單，輕飄飄的車身靈活的方向盤，過彎的時候很容易操作，底盤很扎實，穩(wěn)定效果好，停車泊位的時候也比較靈活，還是比較靠譜的。
油耗：油耗的數(shù)值還可以吧，整體來說的話都沒有什么特別大的問題，我自己感覺他也確實還是比較穩(wěn)定的，我也覺得沒有什么特別大的問題，自己是可以接受的話，這就是個數(shù)值之內(nèi)其實都還可以了。
舒適：開車的人也很舒服，真皮座椅也沒有異味，新車放兩個炭包在里面就已經(jīng)可以了，空調(diào)效果也好，制冷速度還是比較快的，可能跟現(xiàn)在溫度不高有關(guān)系，等到六月七月的時候再看看吧！后排減震還是硬了一點，特別是連續(xù)過減速帶的時候，會比較明顯，其他的還好！
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購買時間2022年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.32萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間一家人正好， 市區(qū)郊游感覺都挺合適的。每天上下班 接送兒子 油耗感覺也可以，盡管現(xiàn)在都是電車比較實惠，但我還是覺得油車仍有一席之地。個人覺得如果凱迪拉克以后出了電車 我還是會一如既往的支持。可以考慮以后換凱迪拉克的電車。
缺點：它的樣子沒有創(chuàng)新，給人中規(guī)中矩的感覺，沒有太吸引人的設(shè)計。
外觀：外觀特別霸氣，硬漢風(fēng)帶著商務(wù)氣息，車頭和大燈特別耐看，盾牌的logo看著辨識度也不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡約，不復(fù)雜，基本的操作都可以通過方向盤來操作，避免了開車途中分心，很nice。中控屏很靈敏，也很智能，皮質(zhì)座椅，易清潔，不用擔(dān)心孩子在車上造，基本抹布一擦就干凈了
空間：空間確實超大了，正常的一家人出游一點問題沒有，放幾個箱子完全沒有問題，最好的地方是后排完全放平，應(yīng)急住宿一點問題沒有
配置：凱迪拉克的性價比還是可以的，我身邊有一個朋友去年提的車，到現(xiàn)在開的非常好。霸氣的外觀，超強的動力，開起來倍有面子，再加上去購買的時候店里搞活動，還給優(yōu)惠了不少，我覺得太值了。
動力：駕駛這輛車子的時候就覺得超車也很輕松，我也就在市區(qū)開，比我之前那輛車好太多了，也是一個非常實用，非常充足的地方，這個車我也是借給朋友開過一段時間的，能應(yīng)付得了日常行駛的很多路段了。
越野：
方向盤的操控靈敏度很高，駕駛體驗感也不錯，其它的組件像剎車油門這一些也是有很靈敏的反應(yīng)，上次同事也開過幾次XT5，說視野很不錯，而且很容易上手。
油耗：這種車型油耗都不會太低，這些都在意料之中，買之前就看好了。凱迪拉克作為一款美系車，車身很重，這樣看起來很穩(wěn)定很安全，但是車身重也是有缺點，就是開起來比較費油。它的重量差不多兩頓，這個油耗也在情理之中。相信過一段時間，磨合磨合油耗就會下降。
舒適：空間大，座椅很舒服，并且可以放平，平時開車?yán)哿耍梢酝Ｔ诼愤�，躺在上面休息一會兒。座椅也可以加熱，冬天的時候坐上去肯定很舒服。另外，它的隔音效果也很好，跑起來沒什么噪音，開車環(huán)境很安靜。
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