上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（711）+1 隔音效果好（622）+1 提速很好（474）+1 性價(jià)比高（273）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5020）+1 燈光太老了（1034）+1 價(jià)格太高（772）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動(dòng)不好（357）+1 底盤毫無防護(hù)（245）+1 配置不夠全（169）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格38.87萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程482公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格39.07萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：只要肯給油，就不會(huì)有什么彎路，起步的時(shí)候還算順暢，可以滿足日常的需要，動(dòng)力隨時(shí)都有，在城市里開起來也是順風(fēng)順?biāo)?/span>
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格39.02萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1666公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.27萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能確實(shí)出色，而且擁有48 V輕混系統(tǒng)的加持也能讓整個(gè)車子的初段動(dòng)力響應(yīng)更加積極一些，實(shí)際的動(dòng)力感受真的非常棒。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格36.57萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：自從我開這款車上路以后它在動(dòng)力這方面的表現(xiàn)一直以來就沒有讓我感到失望過。即便是這樣一款中型的suv它在起步的時(shí)候感覺依舊非常的輕松，油門一踩動(dòng)力蹭蹭就能提升上來
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格38.72萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程740公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：買車就是要買高功率的車子，開起來的感覺都是不一樣的，我覺得SUV沒必要開運(yùn)動(dòng)模式，因?yàn)椴皇寝I車，沒那個(gè)味道。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.47萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這凱迪拉克XT5的動(dòng)力我感覺很不錯(cuò)，平時(shí)市區(qū)駕駛的時(shí)候動(dòng)力是非常平順的，上了高速之后這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)真的是非常的強(qiáng)勁，特別是在高速上面超車的時(shí)候，感覺動(dòng)力是相當(dāng)澎湃的，很適合長途駕駛，或者是出差，澎湃的動(dòng)力輸出非常讓人滿意。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.57萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：48V輕混系統(tǒng)的介入不會(huì)讓它的動(dòng)力表現(xiàn)帶來感知上的區(qū)別，盡管拖動(dòng)了一臺(tái)將近兩噸重的車身，但這輛車的動(dòng)力輸出依舊是非常強(qiáng)勁的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格37.32萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格38.47萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：有48V輕混系統(tǒng)作為輔助感覺動(dòng)力響應(yīng)好像真能更積極一點(diǎn)，主要還是有這臺(tái)強(qiáng)大的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)作為支撐，這樣才讓這臺(tái)看似敦實(shí)的車子變得非�；顫姟�
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