上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（711）+1 隔音效果好（622）+1 提速很好（474）+1 性價(jià)比高（273）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5018）+1 燈光太老了（1034）+1 價(jià)格太高（772）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動(dòng)不好（357）+1 底盤毫無防護(hù)（245）+1 配置不夠全（169）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格46.02萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控室做的還不錯(cuò)，畢竟這輛車太大了。方向很準(zhǔn)，沒有空位。轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性也不錯(cuò)，我在匝道上開過70度的側(cè)傾還能控制。油門踩得很快，剎車也很好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格46.92萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程9890公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格47.02萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺得操控性在同級(jí)別中是數(shù)一數(shù)二的，試一試就知道了，我覺得操控性和方向盤脫不了干系，方向盤手感很好，握起來很輕松，一點(diǎn)都不吃力。大部分人都覺得越野車開起來很吃力，方向盤很沉，轉(zhuǎn)彎和倒車都很難打方向。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格44.67萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5903公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤更輕，方向也更準(zhǔn)確，一旦偏離車道，就會(huì)自動(dòng)報(bào)警，安全性非常高。四驅(qū)在路上肯定會(huì)更穩(wěn)定，下雨天也不會(huì)打滑。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格46.82萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9324公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤采用電動(dòng)助力，無論男女，都能輕松駕馭。而且安全配置也是毋庸置疑的，定速巡航可以讓你在高速上自由發(fā)揮，幾乎所有的倒車?yán)走_(dá)都能安排好，就算是女司機(jī)也能輕松倒車。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格45.17萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2657公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格46.72萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車的操控，我都要贊不絕口了，越野車還能這么玩？這就是我朋友給我的第一感覺，方向盤很穩(wěn)。重點(diǎn)是輔助系統(tǒng)，尤其是在倒車的時(shí)候，比如倒車，比如在黑暗的馬路上倒車，有時(shí)候會(huì)忽略掉一些潛在的危險(xiǎn)。幸好是XT5，其他的車我不知道，但至少我及時(shí)剎車，避免了追尾。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格45.52萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1310公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格46.72萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程928公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，感覺很大，但是開起來卻很輕松，尤其是轉(zhuǎn)向的時(shí)候，感覺很輕松，很容易上手。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格45.07萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程754公里
綜合評(píng)分
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