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凱迪拉克XT5
官方指導(dǎo)價:39.99-45.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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網(wǎng)友印象(2025款)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 先開著吧,可能是自己還沒適應(yīng),方向盤還有一點重,轉(zhuǎn)彎的時候半徑也要大一點,指向不是很精準(zhǔn)。
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購買時間2022年06月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格39.32萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 底盤調(diào)節(jié)的很舒服,底盤比較棒,減震效果可以,懸掛舒服,XT5開著比較輕快,轉(zhuǎn)彎也比較利索,兩把就行。方向盤操控感:方向盤是輕松好轉(zhuǎn)動,四驅(qū)的穩(wěn)定性好,駕駛XT5挺輕松的。
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購買時間2022年06月
購買地點廣西 崇左
裸車價格41.87萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 凱迪拉克XT5開起來手感還湊合,方向盤比較精準(zhǔn),轉(zhuǎn)動起來挺省勁兒的。油門調(diào)校得也比較線性,使用起來感覺也非常的線性。剎車的腳感稍微有些偏硬,長時間駕駛的話可能會比較容易感到疲勞。全系車型都標(biāo)配了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)以及主動剎車等安全配置,感覺開著它出行還是比較有安全感的。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格40.27萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1137公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 方向盤手感稍微有些偏重,轉(zhuǎn)彎或者掉頭的時候缺乏了一些這臺車該有的靈活感
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購買時間2022年05月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格41.97萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 盡管是體型偏大的suv,但車身寬度還是非常好把控的。視野比轎車清晰,也有比較穩(wěn)定的行車質(zhì)感,遇到復(fù)雜路況時還可以借助安全輔助系統(tǒng)的幫助輕松度過,這樣的操控對我而言還是比較給力的。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格40.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2689公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 操控靈活順手好掌控,XT5方向盤很輕盈很智能,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤扎實穩(wěn)重,高速超車變道過彎有信心,制動系統(tǒng)靈敏,給人一種安全感。剎車表現(xiàn):車子的踏板比較的高,買來那幾天我還是有點不習(xí)慣,但是把腳側(cè)面傾放一下就會好很多。
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格40.22萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程142公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 操控的時候駕駛體驗感好,沒有什么頓挫,平順度高,車子會主動剎車,車子底盤扎實,方向盤力度轉(zhuǎn)向好.
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 臺州
裸車價格42.27萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1892公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 操控性能好不好,直接自己去駕馭一下就能感受出來,我很喜歡它的方向盤,感覺設(shè)計的挺不錯的,雙手在駕馭的時候感覺很輕松,手上不會覺得吃力,可以帶來不錯的駕車體驗,我覺得這一點對于大多數(shù)司機(jī)來說,確實挺重要的,畢竟太重的方向盤開起來很吃力,這款車的力度就挺好。但是可能因為車身比較大的原因,有時候會覺得不好駕馭,特別是倒車的時候,需要多注意一些,可能后面習(xí)慣了就好了。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 湖州
裸車價格40.02萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6147公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 車內(nèi)操控安靜標(biāo)識清晰,方便上手,用了幾次就能記住。車雖然有些大,但是駕駛視野很寬敞,第一感覺很敞亮。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格39.92萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 方向盤有虛位,但比較小。低速狀態(tài)下,方向盤有些沉,但速度上來了就輕了。底盤比較硬
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