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伽途ix5
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
伽途ix5
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2018款）：
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
購買商家
裸車價(jià)格4.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，東安的發(fā)動(dòng)機(jī)，質(zhì)量比較好，
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的車居然不是中央空調(diào)，有點(diǎn)意外，不知道自己能不能后改
外觀：外形很時(shí)尚，線條流暢，車頂可以安個(gè)行李架，看起來會(huì)更漂亮，準(zhǔn)備買一個(gè)安上
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間：比較寬敞了，中排座椅可以靈活調(diào)節(jié)，拉貨的話可以把后排座椅放倒，比較實(shí)用
配置：正常配置（遙控鑰匙，中控鎖，安全帶未系提醒等等）
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)一般，滿足家用。
操控：
電子助力，轉(zhuǎn)向輕松，開起來挺順手的
油耗：多數(shù)是在農(nóng)村開車，路不是太好，大約7個(gè)油左右吧
舒適：車座椅包裹性很強(qiáng)，舒適性很好
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格4.59萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀犀利，空間充足，動(dòng)力充沛，操控精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：目前還沒有什么大問題的，畢竟才買進(jìn)沒有多久，等以后發(fā)現(xiàn)了再回來補(bǔ)充吧。
外觀：方向盤很輕，指向精準(zhǔn)，開起來隨心，舒服，不覺得累。
內(nèi)飾：車重?cái)[在那，油耗還能接受，畢竟看個(gè)人駕駛習(xí)慣。
空間：外觀很前衛(wèi)，科技感很強(qiáng)。
配置：空間還可以，坐在車內(nèi)感覺很穩(wěn)，很舒服，噪音也不是很明顯。
動(dòng)力：比較平庸，沒有更多出彩，但也沒什么大缺點(diǎn)。
操控：
前后排都很寬敞，后排地板基本平整，坐3人非常合適。
油耗：發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)防盜、倒車視頻影像等等。
舒適：動(dòng)力輸出線性，舍得給油，推背感還是有的。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格4.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：磨合期高速120時(shí)油耗偏高。
外觀：顏值高，這個(gè)沒得說。
內(nèi)飾：混合顏色搭配··運(yùn)動(dòng)感十足
空間：、空間寬闊 靈活多變
配置：不到5萬元，含有不少科技配置，比起8萬元以內(nèi)的合資車有過之無不及，還享受了10公里保修。
動(dòng)力：1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)比開過的其他牌子的同樣排量的要更有勁一點(diǎn)。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)輕松 駕駛?cè)菀?/span>
油耗：目前形式兩千2100公里，加了110塊的油，目前油耗偏高，希望磨合期后能降到7個(gè)多油。但是我看其他車主評(píng)價(jià)都是挺省油，難道是我車的原因，個(gè)人原因可以排除，我開車時(shí)間將近十年，駕駛習(xí)慣不費(fèi)油。高速路段表現(xiàn)：高速動(dòng)力可以，但是動(dòng)力上去了，胎噪自己傳動(dòng)系統(tǒng)聲噪比較響，希望過咯磨合期傳動(dòng)系統(tǒng)會(huì)降低噪音，不過比這五菱宏光好多了，五菱宏光也是后驅(qū)，但是比這這個(gè)就要貴點(diǎn)，雖說五菱宏光是老品牌了，但是福田也是老品牌了，歐曼大貨車都是福田的，發(fā)動(dòng)機(jī)，車身整體結(jié)構(gòu)肯定不是問題，整體質(zhì)量也信得過車內(nèi)收音機(jī)過涵洞變差：車內(nèi)音響系統(tǒng)還可以，跟十來萬轎車差不多，車的音響自身不錯(cuò)，同事由于車密封性良好，所以在車?yán)镬o靜享受音樂不是問題。城市路段表現(xiàn)：城市道路還可以畢竟動(dòng)力可以滿足。高速動(dòng)力稍顯不足，100以上速度會(huì)比較費(fèi)油，希望過了磨合期能夠達(dá)到工信部的6.5油耗，速度145沒敢跑過，這車能在120以下好好跑，我已經(jīng)很滿足了，車輛長時(shí)間行駛會(huì)有水溫不穩(wěn)定現(xiàn)象，有機(jī)會(huì)去檢查下，問題不大，但是希望廠家能收集問題集中改進(jìn)。
舒適：懸架偏硬，對(duì)細(xì)小坑洼過濾還可以，其余就不行了，尤其是減速帶，不能直直的開，那樣后輪會(huì)有跳躍感。行駛舒適性：城市道路還可以，舒適性這個(gè)價(jià)位已經(jīng)不錯(cuò)了，車座椅包裹性舒適，空間寬敞，中間排座椅有扶手，舒適性很好。噪音控制：噪音主要來源傳動(dòng)系統(tǒng)，后傳動(dòng)軸，其余還都可以，原廠配備輪胎不是很好，玲瓏牌子的，胎噪比較大，如果自己舍得花錢換成別的牌子的輪胎估計(jì)油耗和胎噪表現(xiàn)都會(huì)好一點(diǎn)。座椅舒適性：座椅乘客感覺還可以，駕駛座長時(shí)間駕駛疲勞感明顯，需要買個(gè)頸部靠枕會(huì)好很多，我已經(jīng)買了一個(gè)，十來塊錢網(wǎng)上買的�？照{(diào)：空調(diào)還不清楚，到夏天再說，應(yīng)該可以，因?yàn)檐嚸芊庑圆诲e(cuò)，空調(diào)效果自然不會(huì)太差。
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購買時(shí)間2018年05月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格5.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格接地氣，空間不小，乘坐也挺舒服的
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工接縫不夠細(xì)致，雖然還能接受，但還是個(gè)缺點(diǎn)吧
外觀：外形很時(shí)尚，車子線條也很流暢，有自己的風(fēng)格，不撞臉
內(nèi)飾：前排的設(shè)計(jì)很有用心，坐進(jìn)去很吸眼球，放眼望去挺順眼的
空間：空間很不錯(cuò)，屬于那種舒適型
配置：配置還行，要求不高，安全配置是主要的
動(dòng)力：起步穩(wěn)，完全夠用，目前家用開著沒遇到什么問題
操控：
操控性還是比較靈活的，方向盤輕重剛剛好，轉(zhuǎn)向輕松，轉(zhuǎn)彎也相對(duì)比較穩(wěn)定
油耗：油耗跟預(yù)期差不多，11升左右
舒適：震有點(diǎn)硬，爛路的話濾震一般，但車子空間好，走市區(qū)道路都是很舒適
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格4.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的外觀，很帥氣，然后空間夠大。內(nèi)飾看起來高看。
缺點(diǎn)：變速箱啊，不 開不知道，開了才知道什么叫絲滑順暢了，很奇怪為啥會(huì)這樣。
外觀：外觀沒的說，買車就 是看外觀去買的，我是外貌協(xié)會(huì)的。車子性能啥的不關(guān)注。帥氣就行，犀利的大燈以及前臉
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人覺得比同價(jià) 位的車厚道太多了，你正常坐姿下身體能接觸到的地方都是軟包裹。
空間：空間超大，我1.75米 的身高，駕駛室也還是有很大的空間，后排空間也杠杠的，三個(gè)人坐著不會(huì)顯得擁擠。人家上來坐我車基本說的都是你這車空間很大的。
配置：平時(shí)用到的配置，就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力：動(dòng)力足，提速快，推背感很強(qiáng)，跑山路根本不費(fèi)勁，再也不用擔(dān)心動(dòng)力不足導(dǎo)致熄火什么的，就是沒有導(dǎo)航，其他的沒有什么了！
操控：
有路感指向精準(zhǔn)，底盤韌性高，非常扎實(shí)，給人一種很安全的感覺
油耗：現(xiàn)在油耗是8升左右跑100公里，平時(shí)都是鄉(xiāng)鎮(zhèn)駕駛，很滿意的啦
舒適：很好，車窗 一關(guān)，整個(gè)世界都靜了！
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格4.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有個(gè)8英寸觸摸屏的導(dǎo)航，帶倒車影像，非常不錯(cuò)，
缺點(diǎn)：最不滿意的就是小毛病多，雨刮器刮動(dòng)的時(shí)候有異響，右邊不噴水。左前車門玻璃升降有問題，玻璃下降的時(shí)候很不順，大燈特別不亮，打開以后和近光燈差不多，大燈高度調(diào)節(jié)不明顯。還有就是沒有后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)，日常用車很不方便。
外觀：外觀設(shè)計(jì)大方，車身造型流暢，鈑金厚
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較不錯(cuò)，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位
空間：7人乘坐不覺得擁擠，身高183，沒覺得壓抑，第三排放倒后還可以拉貨，能裝不少東西
配置：性價(jià)比高，配置不錯(cuò)，該有的基本上都有
動(dòng)力：用的三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，dvvt技術(shù)，家用上下班足夠了
操控：
用的eps電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，很普遍，但是很實(shí)用，低俗輕盈，高速穩(wěn)重
油耗：油耗磨合期在6.5到7個(gè)油左右
舒適：座椅用的包覆式的，離合器、油門調(diào)教的很不錯(cuò)，長時(shí)間開車沒覺得累
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格5.29萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：實(shí)用！拉貨，家用
缺點(diǎn)：噪音稍微有一點(diǎn)大
外觀：外觀還行，沒太多偏好
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來也是不錯(cuò)的，順眼，沒有奇怪的設(shè)計(jì)
空間：空間不錯(cuò)，可以坐不少人，不坐人的時(shí)候拉貨
配置：配置就不要求什么配置啦
動(dòng)力：足夠?qū)嵱�，滿載下也還行吧，就是油門重了，發(fā)動(dòng)機(jī)很大聲音
操控：
方向很輕，比我老長安微面好開多了
油耗：油耗還行吧，看平時(shí)開車載重吧，自己開都是相當(dāng)省油的了
舒適：舒適性也比微面好不少了，畢竟我是開那種車子過來的，舒適還是挺滿意的
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格4.49萬元
平均油耗14.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后盤二郎腿也是沒問題。孩子經(jīng)常當(dāng)作床睡覺。油耗也是相當(dāng)不錯(cuò)，相當(dāng)?shù)睦硐�，要是價(jià)格能再便宜一點(diǎn)就更完美了
缺點(diǎn)：后面門子兩邊的縫隙真的不是一樣寬，減震硬啊硬，特別是后減震，不過也能理解
外觀：總得來說有點(diǎn)小商務(wù)的感覺，自己開著也蠻有面子！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料一般吧，沒有那么好的手感，一摸就是塑料感，沒有什么質(zhì)感，方向盤的手感還不錯(cuò)，粗細(xì)剛好合適！
空間：前排的空間也是不錯(cuò)，我總覺得自己坐在一個(gè)大盒子里面，儲(chǔ)物的小空間還是蠻多的，都很實(shí)用，可以看出設(shè)計(jì)師用心了��！
配置：前后雷達(dá)倒車影像好用，我還裝了電動(dòng)折疊鏡子，平時(shí)都是放巷子里頭，比較方便
動(dòng)力：事實(shí)證明確實(shí)是不錯(cuò)動(dòng)力還是不錯(cuò)的，給油就沒有問題
操控：
操控有點(diǎn)模糊吧，我自己是這么感覺的，方向感不怎么清楚，不要說什么虛不虛了，我也不知道，不過方向盤的阻力很小
油耗：油耗超出想象，14個(gè)多油，我預(yù)計(jì)是在13內(nèi)的，估計(jì)還能降降
舒適：真皮座椅一上車之后坐著不舒服 夏天估計(jì)還會(huì)熱 買了四季墊 坐著強(qiáng)了很多。
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)，外邊好看，維修是最讓人頭疼的了配件最難配，，
缺點(diǎn)：壞了不好修配件買不到，維修的時(shí)候等半個(gè)月，天天在家睡覺，不好，配件難配
選車?yán)碛桑?/b>這車最便宜，而且還是新款，壞了最難修的其他最不好的就維修了師傅都跟大爺一樣，愛理不理的
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格4.49萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾簡約，進(jìn)入車內(nèi)看到這種簡約卻不簡單的內(nèi)飾布置，就特別舒心。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了在來補(bǔ)充吧。
外觀：看到實(shí)車外觀還是挺霸氣的，挺適合年輕人駕駛。
內(nèi)飾：做工有點(diǎn)水，硬塑料很多，風(fēng)格也老舊
空間：前排很寬敞，后排平均水平，座椅很寬厚，坐起來很舒服。
配置：配置方面沒有什么挑剔的，對(duì)于我來說什么都不缺。
動(dòng)力：一腳油門，動(dòng)力隨叫隨到。加速不突兀。
操控：
轉(zhuǎn)向沒虛位，懸架很硬的感覺。能把路況傳到屁股上，而且是很不難受的那種。能清晰感覺到減速帶。但是感覺是鏗鏘有力的一下。沒有多余的彈跳。顛簸又處理的很舒服
油耗：剛開始開很費(fèi)油。后來高速跑的多，油耗也不是很高。高速67左右吧�，F(xiàn)在綜合78
舒適：隔音效果很好，音響效果也不錯(cuò)。座椅真的舒適
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