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福美來(lái)七座版
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 塔城
裸車價(jià)格9.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.40萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格9.89萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2921公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還可以，畢竟1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，原本車身就比較重，但跑不起來(lái)卻不怎么吃力。即使車上坐滿人，也也照樣跑的挺好，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，2000轉(zhuǎn)左右明顯感覺到渦輪介入，駕駛輕松，動(dòng)力足。油門反應(yīng)還是挺快的。跑到120左右感覺也很輕松。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我新手都是小心翼翼起步，從來(lái)都是被邊上車超的，不過(guò)敢踩油門的話反應(yīng)也很快，市區(qū)一般都?jí)蛴谩Ｅ紶栕邆�(gè)高速，跑個(gè)100也挺穩(wěn)，雖然聽到很多人說(shuō)他們都是120的，等我熟悉了，再去試試。最近起步20碼區(qū)間車身抖動(dòng)較大，不知道啥狀況，等首保后再說(shuō)了。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2245公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5T，拉1.5噸的車重，動(dòng)力可以了，夠用，只要舍得給油，還是可以超超車的，有一次在等紅綠燈轉(zhuǎn)彎時(shí)，碰到漢蘭達(dá)從后面加速要超我，當(dāng)時(shí)第一反應(yīng)，就是試試渦輪增壓的感覺，果斷深踩油門，漢蘭達(dá)只有被甩的份兒了（PS,漢蘭達(dá)自身重，還有幾種排量）
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1174公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于我的使用需求，已經(jīng)滿足了，就是還沒出過(guò)長(zhǎng)途，還要再體驗(yàn)加速表現(xiàn)：加速挺滿意，特別是爬坡時(shí)自動(dòng)降擋提速的過(guò)程，是我開過(guò)的車中表現(xiàn)能進(jìn)前三的，很舒服動(dòng)力平順性：提速渦輪增壓的感覺很爽，就是滑行降檔時(shí)，頓挫感很明顯，不喜歡
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：MPV來(lái)說(shuō)夠用了，大油門急加速還是給力的加速表現(xiàn)：正常加速不會(huì)有太慢的感覺，只要肯給油，加速不錯(cuò)動(dòng)力平順性：動(dòng)力非常平順，目前沒有感受到明顯頓挫感，有點(diǎn)切黃油的順滑感
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購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程495公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力夠用，1.5帶T，平時(shí)用不到渦輪增壓，但是一旦你需要，油門踩深點(diǎn)，轉(zhuǎn)速到1800渦輪就開始介入，而且介入得很自然，不會(huì)猛的一下加速上去。
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