一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于65%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
悍馬(1332)+1 軍隊(duì)車(1270)+1 名字很威武(507)+1 便宜(66)+1缺點(diǎn):
很費(fèi)油(741)+1 質(zhì)量不好(660)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗1.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):爬坡越野,扭矩強(qiáng)大,橫沖直撞。
缺點(diǎn):要說到不滿意就是這車的做工太糙,做工太糙,做工太糙,重要的事情說三遍。!新車買來就把原座椅拆掉了,正副駕駛換了雪佛蘭商務(wù)的,電動(dòng),后排用的帕杰羅中排。新車提回來要重新做堵漏,防腐處理。新車空調(diào)木有氟利昂。。。
外觀:我更喜歡212經(jīng)典的外觀,希望212經(jīng)典的外型,再合理點(diǎn),把212門給搞大一點(diǎn)。戰(zhàn)旗的外觀,車頭改一下。
內(nèi)飾:漏水,漏灰,塑料感強(qiáng),膠味十足。做工差,十分粗糙。
空間:通常一人,偶爾2~3人,空間夠用,后備箱也夠大。
配置:預(yù)算10萬省下一點(diǎn),不過用在加裝上了,而且加裝無止境,會(huì)陸續(xù)加裝很多東西。
動(dòng)力:2.0排量城市夠用,不輸任何車。如果去野外有四驅(qū)用,足夠走任何路。跑高速:因底盤高重心高方向間隙大風(fēng)阻大,高速上超過100后風(fēng)險(xiǎn)大增,建議100以內(nèi)。
越野:
方向間隙大、變速箱不靈活,有時(shí)擋回不了位,倒車沒雷達(dá),每次倒車都怕
油耗:可以接受,比預(yù)期油耗要小一些,我基本都是十到十二個(gè)油。豁車另算!高四二檔或者低四三檔油門到底!
舒適:沒有舒適...和開卡車一樣
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀造型比較新穎,顏色大膽,絕對(duì)吸睛,到哪里都回頭率超高。通過性好,爬山涉水無人能敵。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,公里行駛時(shí)懸掛不舒適
外觀:我更喜歡212經(jīng)典的外觀,希望212經(jīng)典的外型,再合理點(diǎn),把212門給搞大一點(diǎn)。戰(zhàn)旗的外觀,車頭改一下。
內(nèi)飾:漏水,漏灰,塑料感強(qiáng),膠味十足。做工差,十分粗糙。
空間:通常一人,偶爾2~3人,空間夠用,后備箱也夠大。
配置:自己喜歡就好了
動(dòng)力:平時(shí)夠用,但是開空調(diào)壓縮機(jī)后能感到動(dòng)力嚴(yán)重?fù)p失。開空調(diào)行駛中如果換掉壓縮機(jī)車子會(huì)猛的前躥!
越野:
方向間隙大、變速箱不靈活,有時(shí)擋回不了位,倒車沒雷達(dá),每次倒車都怕
油耗:預(yù)期內(nèi),還是挺高。14個(gè)左右還是挺高的
舒適:座椅還是挺舒服的,就是隔音不好。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格7.51萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意兩點(diǎn): 1,非承載式大梁車身,擁有能放大2.5倍扭矩的低速4L檔,純手動(dòng)分時(shí)四驅(qū)(非電控),可靠性強(qiáng),前后整體橋;2,外形是我喜歡的,方方正正,大眼睛,高底盤
缺點(diǎn):細(xì)節(jié)之處太糙了,比如門鎖的順暢不夠;方向盤下面異響卻又查不出原因;變速箱靈活度及清晰度不夠;電線保護(hù)不用心——該纏繞加固容易磨損漏電的地方不加固,只管將一截不夠長(zhǎng)的皮管套上了事,對(duì)保護(hù)電線根本不起作用;明顯的縫隙、漏洞也不堵一下,任由它漏水,幾個(gè)塑料連接件粘接過于勉強(qiáng),未開動(dòng)或剛開動(dòng)就掉的掉散的散…
外觀:非常滿意
內(nèi)飾:一般般,不能和主流轎車比
空間:通常一人,偶爾2~3人,空間夠用,后備箱也夠大。
配置:這么些價(jià)位,這么樣子的配置也差不多了,希望北汽繼續(xù)改進(jìn),加點(diǎn)錢,換裝柴油機(jī),還有不匹配的問題解決一下,鋼板最好換裝少片簧,至少把前橋兩個(gè)換掉,后橋七片還行吧,鐵頂學(xué)學(xué)b40,可拆鐵頂選裝,個(gè)人感覺,鐵頂戰(zhàn)旗的車體過寬。
動(dòng)力:本人感覺動(dòng)力一般,近期帶了5個(gè)男人去野外體驗(yàn)了一次,爬坡感覺動(dòng)力有些弱,不過坡度大,路面差。也許是新車,過了磨合期或許會(huì)好點(diǎn)。
越野:
方向間隙大、變速箱不靈活,有時(shí)擋回不了位,倒車沒雷達(dá),每次倒車都怕
油耗:太約平均1.2元左右 ,個(gè)人感覺有點(diǎn)高。
舒適:座椅還是挺舒服的,就是隔音不好。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):男人車,很爺們外觀硬朗霸氣,最關(guān)鍵是可以隨意改裝。
缺點(diǎn):做工粗糙
外觀:非常拉風(fēng),開出去回頭率100%,硬朗霸氣。
內(nèi)飾:儀表板-有間隙或無法密合
空間:空間很大前后坐著都很舒服,視野開闊,以前開小車看車牌現(xiàn)在看車頂,現(xiàn)在每次出去玩都把兒子的山地自行車放后備箱內(nèi),之前的小車和SUV都放不下。
配置:個(gè)人覺得性價(jià)比很高買個(gè)面包車都要這個(gè)價(jià)了,何況這是硬派越野車,還能隨意改裝。
動(dòng)力:自然吸氣2.0已經(jīng)能滿足各種路況,只要舍得給油超車輕輕松松,油門很輕剛駕駛時(shí)有種往前沖的感覺。作為一款全路況硬派越野車,這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)足夠了。
越野:
純手動(dòng)四驅(qū),爺們駕駛的車,掛擋踩離合都要用勁,要給力,時(shí)刻感覺自己在駕車,轉(zhuǎn)彎半徑較大需提前打方向,剎車前盤后鼓一樣要提前,坐得高看得遠(yuǎn)視野很開闊,后視鏡大看得很清楚,我都沒裝倒車?yán)走_(dá)一樣很自如。磨合期內(nèi)還沒有進(jìn)行深度越野,高四、低四檔暫時(shí)沒有體會(huì),方向盤間隙大不過這是為了走復(fù)雜地形的路面。
油耗:2.0的手動(dòng)檔沒想到油耗有這么高 不過我還是不夠了解這款車
舒適:論舒適性有好幾方面要說,相比之下自然要比小轎車和城市SUV差些,我的是新款戰(zhàn)旗硬頂版,座椅比之前的老款要軟多了、空間大又敞亮、坐這個(gè)車看到的全是車頂,減震原車偏硬不過可以自己改,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,開起來轟轟烈烈的感覺,男人車你懂的。不過我做了全車隔音,噪音跟小車差不多。音響也換了,坐在里面純粹就是享受。
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