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中華H3
(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2017年03月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格6.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格接地氣，空間不小，乘坐也挺舒服的，配置比想象的豐富
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較一體，沒什么亮眼的設(shè)計(jì)，好不好看的話，見仁見智，我覺得還不錯(cuò)的
外觀：外形很時(shí)尚，車子線條也很流暢，外觀設(shè)計(jì)也有自己的風(fēng)格，不是別人說的國產(chǎn)車就是模仿
內(nèi)飾：同價(jià)位里面的轎車，我覺得比較出色了
空間：空間沒問題，物有所值，坐滿人也不算擁擠，后備廂容量也大
配置：無視啟動(dòng)、進(jìn)入系統(tǒng)、倒車影像、定速巡航
動(dòng)力：動(dòng)力足，提速挺快，就只有這個(gè)要求，也比較能滿足到我
操控：
電子助力方向盤，指向精準(zhǔn)輕盈，很好開
油耗：挺省油的，這個(gè)挺不錯(cuò)，很實(shí)際
舒適：舒適還好，比合資車的舒適性好多，我是這么認(rèn)為，畢竟不能要求太高，錢不多
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購買時(shí)間2017年03月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很好，油耗也很低，動(dòng)力不錯(cuò)，配置很多。
缺點(diǎn)：風(fēng)噪和胎噪有點(diǎn)大，起步的時(shí)候沒什么力，有時(shí)候需要大腳給油才跑，沒有電子手剎
外觀：外觀的話各有所愛，看你自己喜歡什么類型的，我比較喜歡這種大氣的,有點(diǎn)像寶馬的進(jìn)氣柵
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)挺新穎好看，比較有逼格，用料就一般吧
空間：空間真的沒的說，看上這車的大空間，家用最適合，同級(jí)別里空間算大的
配置：電動(dòng)天窗、倒車影像
動(dòng)力：加速一般，發(fā)動(dòng)機(jī)力量不錯(cuò)。起步感覺有點(diǎn)點(diǎn)肉，但是習(xí)慣了開起來動(dòng)力家用還是足夠的。
操控：
操控的力度也比較適中，很好上手。
油耗：油耗很好，小排量的車是有好處的，7個(gè)油左右百公里，非常的滿意
舒適：開起來感覺很順手平穩(wěn)，坐在后排的人也說感覺還行。
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購買時(shí)間2017年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格6.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)就是它的外觀了，我就是沖著外觀才決定買的。
缺點(diǎn)：配置簡(jiǎn)陋，我都覺得對(duì)不起精英型這三個(gè)字了。
外觀：外觀顏值毋庸置疑，隸屬外貌協(xié)會(huì)的我，就是看上了這款車的外觀。
內(nèi)飾：新車沒有什么異味，內(nèi)飾的材料和做工一般般。
空間：無論是駕座空間，還是儲(chǔ)物空間，都十分充足，夠夠的！
配置：配置方面很簡(jiǎn)陋，就連剎車輔助，牽引力控制，車身穩(wěn)定控制這些安全配置也沒有，買車時(shí)候我也疏忽了，這幾天才發(fā)覺。
動(dòng)力：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪！其它不是太懂，不多評(píng)論！
油耗：作為家用車，油耗在7-8之間，市區(qū)可能多點(diǎn)，跑高速多的話就少點(diǎn)，沒有太大驚喜也沒有遺憾。
舒適：座椅舒適度好，車內(nèi)沒有什么雜音。
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購買時(shí)間2017年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最大的優(yōu)點(diǎn)當(dāng)然是顏值啦，這款車還沒有上市就一直默默地關(guān)注了，給人一種年輕迸發(fā)的感覺。
缺點(diǎn)：高速行駛的時(shí)候，噪音有點(diǎn)大。
外觀：飛鏢式大燈設(shè)計(jì)，整體造型動(dòng)感時(shí)尚，有種要超跑的感覺了。
內(nèi)飾：中控臺(tái)側(cè)向駕駛員，方便操作，設(shè)計(jì)人性化。
空間：我身高174，在駕駛室頭部還有一拳的距離，足夠用，后排基本平整化設(shè)計(jì)，坐3個(gè)大人剛剛好。
配置：無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，定速巡航，倒車視頻影像等等。
動(dòng)力：起步不算最好，屬于中上水平，紅燈一過，感覺就很明顯了。爬坡也是很給力的，不用擔(dān)心動(dòng)力問題。
操控：
轉(zhuǎn)向和剎車很靈敏，方向盤的手感真不錯(cuò)，開起來很順手。
油耗：很省油，我開100公里，在市區(qū)只要6.5升油。
舒適：過減震帶很柔和。
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