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風光580
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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風光580
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
風光580
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風光580
(該車系評分高于96%的同級別車系)
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風光580
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 江門
裸車價格11.94萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2458公里
綜合評分
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優(yōu)點：以前在廠里工作，生活很枯燥無味，現(xiàn)在就在家里，覺得就算下雨天，生活也是絢麗多彩的。每天都看到路上車來車往，除了豪車，其他的車的外觀樣式都大同小異，但是這款580星版，確實讓我為他的顏值驚艷。有的車看起來太猛了，有的車前臉太怪異，有的車整個車身的造型太夸張，只有這臺車，獨特又不失穩(wěn)重，穩(wěn)重的氣質(zhì)又給人一種溫暖的呵護感，我覺得這個白色車身和本身的線條，已經(jīng)有一種動感十足的感覺，再加上那紅飄帶的點綴，我覺得非常時尚。當然這只是個人喜好。再就是價位和配置成正比。對于我這樣的小老百姓，價位也是要考慮的。價位又包括了車價和售后，老爸讓我買實惠的車，不僅是車價，還有后期的保養(yǎng)，因為車用起來也是花銷很大的，要買保險，要保養(yǎng)，要油錢，所以這隱形的花費也要重視。還好我的老爸有經(jīng)商意識，看事情比較長遠。這款車的這個質(zhì)保還有終身的免費基礎保養(yǎng)，我們都覺得非常實惠，況且售后保養(yǎng)就是店旁邊，以后做什么也方便，也是專業(yè)的師傅，這就可以讓我以后安心用車了。
缺點：目前也就是覺得油耗可能有點偏***車也需要磨合階段，我相信會到八個油整體就差不多了，新車味道一個多星期幾乎沒有了，暫時沒有故障，也希望一直沒有呢，嘻嘻嘻，后期會繼續(xù)更新車子的狀態(tài)，跟大家齊齊分享喔～
外觀：外觀造型整體層次感很好，采用了當下流行的懸浮車頂，看上去很有運動風。白色車身在霧燈區(qū)增加了一些紅色元素，顯得精致又時尚。開著它出門還是挺有范兒的。風光580星版顏值很高[閉嘴]，矩陣式的中網(wǎng)，搭配小旋風logo，看上去個性又酷炫。流暢的側(cè)身線條搭配黑色懸浮車頂，看上去時尚又運動感十足，很適合我們年輕人的審美，停在路邊很自然的就成了風景線。
內(nèi)飾：我認為這臺車子的內(nèi)部設計并不是很優(yōu)秀，首先這臺車子內(nèi)部選材就有些不太走心，坐在車子里面有比較明顯的塑料感，這一點給我?guī)淼某塑圀w驗感并不是很好。而且車子內(nèi)部的中控屏幕尺寸選擇的并不是很合理，放在這臺車子里面，總是給人帶來一種格格不入的感覺。其次，我個人認為車子買回來是要作為家用的，車子內(nèi)部最好是全部采用黑色設計，整體看上去既簡潔又大方，而且最重要的是平時使用起來比較耐臟，容易打掃。
空間：超過4米7的車長，車寬1845mm，軸距足足2米78，加上車廂里面空間規(guī)劃合理，所以這車還是挺能裝的，除了日常坐人，偶爾搭拉幾箱貨物也不在話下，因為后排是可以比例放倒的�！� 第三排空間:這落腳很方便，又大又舒服
配置：性價比一直都是國產(chǎn)車吸引我的最重要的一點，不僅是我，我周圍很多的朋友同事現(xiàn)在也都開始慢慢考慮國產(chǎn)車了，一是質(zhì)量慢慢上來了，二是相比合資進口車，性價比肯定高多了，各種配置也都是應有盡有。唯一有點意外的就是超出了我原本預算不少，買車這回事不到最后把車提回來，誰說得準？預算永遠只是預算。
動力：1.5t的發(fā)動機在動力輸出上可以說是非常的強勁 ，在上坡起步或者走一些 坡度比較陡的路段，這款車的動力也能夠輕松 應對，顯示出特別的強勁 ，在滿載的情況下，這款車起步還是比較平順的 ，從來沒感覺說動力不夠用的情況發(fā)生 。
越野：
這臺車子相對來說還是比較容易操控的，不過因為我沒有多少的開車經(jīng)驗，所以我平時開著這臺車子出門的時候，心理壓力都是特別的大。好在車子的底盤設計的并不算特別的低，我平時坐在車子前排視野還是挺寬廣的，而且車子的底盤高了，我平時開車的時候不需要去刻意的躲避路面上的小坑小洼，這一點讓我開車出行特別的省心。其次車子的方向盤打起來還是挺輕盈的，而且這款車子內(nèi)部配備的是多功能方向盤，上面有好多的按鍵都是在手邊，對于像我這樣的開車新手還是挺友好的，我相信完全駕馭這臺車子對于我來說只是時間問題。
油耗：車子買回來之后，我也就是在市區(qū)里面來回上下班的時候開一開，幾乎就沒有出過什么遠門。這臺車子目前的平均油耗量是九個左右，我個人對于車子目前的平均油耗量還是挺滿意的，畢竟這么大的一臺車子，而且我現(xiàn)在跟這臺車子還處于磨合期，目前這臺車子能夠把油耗量穩(wěn)定在九個左右，已經(jīng)是挺不容易的了。
舒適：座椅寬大，軟硬度也剛剛好，語音操控系統(tǒng)很智能，可以幫我播放音樂，搜索導航，打開天窗等非常便捷。超大全景天窗，晴天出門車內(nèi)都能感受到藍天白云，吹著風，聽著歌，反正我坐在里面挺享受的。就是遇上路面不好的地方，有點顛簸，只要不遇上坑洼路，還是挺滿意的。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 南陽
裸車價格11.04萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程386公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的空間和舒適度是我最看中的，風光580星版的內(nèi)飾顏色采用了灰+橙撞色搭配，視覺效果很好，中控臺、檔桿都采用了鋼琴元素設計，整個內(nèi)飾給人的感覺就是精致。座椅包裹性很好很服帖，能帶給人一種高級豪華的的舒適感。2780mm的軸距，車內(nèi)的空間在同級別里算是比較大比較寬敞的了，頭部空間、腿部空間都是足足的，第二排坐3個大人也不會顯得擁擠。后排地面平直，讓坐中間的人也能很舒適。表哥說我的車短途乘坐很享受，長途跋涉也不覺得很辛苦。超大全景天窗，車里光線足；底盤高視野好，開著它出門真的很享受。
缺點：因為家里的風光330開起來，爸爸總說蠻省油的，現(xiàn)在開起風光580，感覺油耗到9個多，爸爸說還可以多磨合下，油耗應該會小點。以后要多跟爸爸學學。
外觀：我對這款車的設計還是很滿意的，整體透露出的是一種年輕大氣的設計風格，雖然沒有什么特殊裝飾，但看著也比較上檔次，細節(jié)方面設計的也不錯，大燈一看就特別有精神，最吸引我的還是那碩大的進氣格柵，看起來格外霸氣，車身的線條也流暢，還有很強的力量感，整體屬于那種比較耐看型的，我比較喜歡這種大氣穩(wěn)重的設計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格我覺得有點歐式，門板和座椅都有紅色的點綴，跟前臉的紅飄帶呼應，我覺得很耐看又大氣。
空間：作為家庭用車，首先要選一個空間夠用的，這樣可以滿足日常游玩的需要。2780mm的軸距，車內(nèi)的空間在同級別里算是比較大比較寬敞的了，頭部空間、腿部空間都是足足的，第二排坐3個大人也不會顯得擁擠。后排地面平直，讓坐中間的人也能很舒適。表哥說我的車短途乘坐很享受，長途跋涉也不覺得很辛苦。超大全景天窗，車里光線足；底盤高視野好，開著它出門真的很享受。
配置：這個價位要選一輛國產(chǎn)品牌的SUV并不難，各個品牌幾乎都有相應的車型，但是像580這樣，有7座版本，而且車內(nèi)的乘坐空間還這么寬敞、實用性表現(xiàn)這么出色的真不多，尤其適合我們這種大家庭，一家人出行一輛車就能夠搞定，長途自駕也不用擔心坐著難受。除此之外，580還有一個優(yōu)勢，就是它的質(zhì)保政策，一般的車型只有3年質(zhì)保，但是我的580原廠是有7年15萬公里質(zhì)保的，相對來說，保障時間更長，保障要更全面，這個價格很值。
動力：我之所以想買配置高點的車，不僅是配置上好一點，在這個動力上也更好，這款車市1.5T的，這動力，跑高速，平日城區(qū)跑跑，那都是得心應手的。
越野：
方向盤電子助力系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向比較輕松而且沒有虛位，操作起來一點也不費勁，女司機也能輕松上手。多功能方向盤，該有的功能都有，按鍵醒目使用方便。智能語音操控，我們把自己的需求說出來，系統(tǒng)自動識別，可以實現(xiàn)搜索導航，播放音樂，打開天窗等。這不僅方便，也是為了出行的安全。
油耗：我自己都有好這方面的負擔并沒有加重，因為本來我很擔心這個價格上油耗的表現(xiàn)會不會浪費很多，但是綜合表現(xiàn)的情況來看還是挺合理的，我覺得在日常使用和面對特殊情況下的使用來看的情況的浪費結(jié)果都是蠻平均的不會有太大幅度的波動。
舒適：這款車的空間不錯，座椅也比較舒服，所以不管是前排還是后排，坐著都很舒服，不像有些車只注重前排，后排的座椅很硬，特別是不注重第三排，我覺得這車設計的很周到，父母的年紀大了，坐在后排時也能感覺很舒服，第三排也能坐成年人，還感覺特別舒服，而且車內(nèi)的空氣感覺很好，就是偶爾會有些噪音。
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購買時間2020年12月
購買地點湖北 荊門
裸車價格10.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外形較之前的老款580，外觀確實洋氣時尚了不少，車子看著也高級很多，雖然平時主要給老爸開，但是老爸也是個洋氣的人，心態(tài)年輕，追求年輕洋氣的東西，所以當時一起看車他就很喜歡這個車子的外形，大氣簡約但是又不簡單。其次試駕的時候車子駕駛過程中的舒適度，也是老爸比較看中滿意的。最后老爸很夸的就是這輛車的空間啦，經(jīng)常幫家里拖點貨，帶孫子孫女出去玩玩完全不會擔心空間問題。
缺點：最不滿意的就是靈活性沒有小轎車好，開著轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾感也要大一點，還有就是異味問題，剛提回來那個異味確實大啊，連我這個大老粗都覺得有些難聞了。
外觀：這個車的外觀大氣又時尚，前臉也不夸張，很有個性。車燈設計:大燈都是鹵素的，之前有朋友說LED的好，但是老爸還是說鹵素也很好，至少在雨天霧天，視線會更好。車身及車輪:整個車的車身做工很好，腰線也看著很明顯。看著很時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)置行車記錄儀方便，還有手機充電接頭。內(nèi)飾材質(zhì)油采用皮質(zhì)。塑料感不會那么強，儀表中控屏幕也很大。
空間：七座車的空間沒什么好說的，這個級別的SUV來說，一家人出去旅游的時候，空間那是妥妥的，第二排坐上人之后，后備箱還能裝上不少的用品，空間很大。
配置：車子空間大，實用性強。對于這款車子我覺得在同級別車里只能說：價格香配置香。本來買車的時候沒打算給老爸買這么貴的，想著老人開家用，是要空間大就行，也不需要開多貴的。但是后面老爸自己看中這款了，也就買了下來。但是車子從性價比來說，也算是同級別高的了。首先車子是7年或15萬公里的質(zhì)保期限的。質(zhì)保問題也是全國的4S點都可以的。其次車子的一些配置也屬實是超乎這個價格所有的。價格也是沒啰嗦，一次給了優(yōu)惠價，所以老爸自己看中了，和銷售聊的也還可以，當即全款提了車，用了4個月之久，目前來看，我覺得對車子的使用我是滿意大于失望的。
動力：在動力方面，風光580搭載了1.5渦輪增壓發(fā)動機，不僅帶來超強動力，滿足年輕人對駕駛的需求，還擁有超低的油耗，加上CVT變速箱，總體來說沒有什么頓挫感，這樣對于家用，車里有老人小孩來說還是很好的。
越野：
方向盤穩(wěn)穩(wěn)的，跑高速的時候時速達到130碼，車身也不打漂，剎車靈敏，足足的安全感。超車提速反應快，用起來得心應手，游刃有余，滿滿的自信。在底盤調(diào)校方面有點偏硬，過減速帶和遇上路面坑洼多的地方，顛簸感比較明顯。
油耗：油耗的話還在磨合期，目前來說還是很滿意的。百公里也就八個油左右。
舒適：我買車的時候?qū)τ诳臻g很注重，580有著一個寬敞的空間，不僅僅是在實用性方面讓我滿意，乘坐的舒適感肯定也要比一些空間小的SUV更棒。它的座椅整體都很厚實，對于身體有一定的包裹，底盤也有很好的濾震性，平時過個減速帶或者坑坑洼洼，車身都能保持平穩(wěn)，不會出現(xiàn)明顯的晃動和彈跳，懸架也不生硬，坐著很舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格9.14萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車讓我很滿意，但是最讓我滿意的還是它的空間。再加上我家里人多，為了照顧大家，我爸媽都要帶著，所以空間要求很高。六個座位正好可以滿足我的需求，一家人都能坐得下，座位分配得很好，前排和后排的空間都很大，坐進去也不會覺得擁擠，中間還有一條過道。
缺點：我個人認為車子的油耗控制稍有欠缺，現(xiàn)在油耗已經(jīng)接近九個油了，加油費方面有點貴。而且這車的價格也太低了，一輛車要11萬左右，一般這種級別的車，最少也要一萬塊，而他卻只打了幾千塊錢。
外觀：外觀相當大氣，給人一種特別硬朗、陽剛的感覺。中網(wǎng)特別大，我喜歡這種設計，第一眼看到這輛車的時候，我就記住了。前大燈的設計讓我很喜歡，給人一種銳利的感覺，看起來很有攻擊性，整體設計偏向于運動，給人一種青春活力的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設計真是太漂亮了，每次打開車門，看到這豪華的中控臺，我都覺得這車買的值了。我最喜歡的就是中控臺上的大屏幕，12英寸的屏幕連接著儀表盤，這個價位我還是第一次在網(wǎng)上看到，感覺很新奇，很時尚。
空間：車里的空間很大，我一米七五的身高，一百三十斤的體重，坐在駕駛座上還有一段距離，我老婆身高一米六十四，坐在副駕駛的位置上，兩條腿伸直，兩條腿都伸直了。一般我開車時都是把座椅往中間推，調(diào)整了一下前排的距離后，中排還是有一段距離的。很多老人都坐在第二排，因為空間很大，坐久了也不會有腰酸背痛的感覺。因為做生意的原因，我偶爾需要帶一些東西，所以后備箱就派上了用場，后備箱的空間很大，可以裝很多東西。
配置：性價比方面，我給他打了個滿分，十幾萬的車價加起來也就11萬出頭，而且還是6個座位，足夠一家人玩了，倒車影像、倒車雷達、多功能方向盤、語音識別系統(tǒng)。而且這輛車還有七年或者十五萬公里的保修期，我覺得這輛車挺適合我的，我和我的家人都很喜歡。
動力：1.5 T的動力，平時上班都是綽綽有余，超車的時候也比較靈活。最近經(jīng)常開空調(diào)，開了以后，動力表現(xiàn)還是和以前一樣。動力平順性和駕駛習慣有關，我喜歡踩油門，低速起步的時候會有輕微的頓挫，總體感覺還行。
越野：
這車操作起來很方便，方向盤也很輕，而且他還用了電子助力，在高速行駛的時候會變得更重，不需要費太大的力氣。轉(zhuǎn)彎的時候方向很準，底盤也很結(jié)實，轉(zhuǎn)彎的時候沒有太大的顛簸，側(cè)傾也不明顯，剎車也很靈敏。手自一體變速箱，開起來一點都不吃力。
油耗：可能是因為他的駕駛技術不怎么樣，也可能是因為路況不好，所以在城市里面行駛的時候油耗可以達到九個油，但是在高速上行駛的話，油耗要少一些，大概在8.5個油左右。雖然我現(xiàn)在還在跟這輛車磨合，但是我還是覺得這車有點貴。
舒適：這輛車很舒服，真皮座椅柔軟而寬敞，坐在上面很舒服，就像是坐在客廳里的沙發(fā)上一樣。另外，我覺得這輛車的減震設計很不錯，平時開著車在坑坑洼洼的地方開著車，感覺還不錯。而且這輛車還是自動擋，不用換擋，開車就是一種享受。在高速上，車速過快會有一些噪音，但是放點音樂會更好聽。
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購買時間2022年01月
購買地點廣西 柳州
裸車價格9.89萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2156公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是外觀，前格柵采用了百鳥朝鳳的形狀，看起來很有沖擊力，而車頂上的 logo，我也很喜歡。所以，這是我最喜歡的外觀。
缺點：目前還不是最讓人不滿意的地方，但還是有一些不滿意的地方，那就是油耗有點高了，我覺得每百公里油耗7-8個油是很正常的。
外觀：這輛車的外觀設計非常的漂亮，整個車身看起來非常的流線型，看起來非常的動感，腰線設計的很有特色，充滿了力量感，尾部設計的非常的飽滿，尾燈也非常的顯眼。
內(nèi)飾：布局長的內(nèi)飾很有格調(diào)，整體看起來很高。第2排的座椅看起來更加的氣派，每一個座位上都有扶手�？雌饋磉�挺溫馨的。
空間：這輛車很符合我的要求，這種2-2的座椅布局非常漂亮，第二排的獨立座椅更是給人一種很舒服的感覺。中間有一條通道，方便進出，方便家人出行。
配置：總體來說，這輛車的性價比很高，價格也比較公道，最重要的是，這輛車的外觀、內(nèi)飾、動力都很不錯。
動力：這輛車的動力很大，1.5 t的渦輪增壓發(fā)動機，不管是上坡還是超車，動力都很強。這輛車在日常駕駛當中有著巨大的優(yōu)勢。
越野：
這輛車操作起來也是相當?shù)牡眯膽�。這款車采用了雙屏設計，外觀更豪華，操作更容易操作，流暢性和功能性都不錯，還有語音控制系統(tǒng)，非常時尚。
油耗：油耗方面，確實有點高，我希望油耗能控制在九個以內(nèi)，這是可以接受的，目前油耗超過九個，確實不算低。
舒適：從舒適性上來說，這輛車設計的很好，特別是座椅的設計，非常的豪華，座椅的手感和舒適性都很好，包裹性也很強，給人一種很舒服的感覺。很多地方都是軟質(zhì)的，看起來很有檔次。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 達州
裸車價格8.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：操作簡單，方向盤很舒服，座椅也是一個獨立的座位。
缺點：這應該是所有新車都會遇到的問題，剛開始的時候還有點難聞，但現(xiàn)在好多了。
外觀：漂亮的前臉格柵設計符合當今人們的審美.
內(nèi)飾：獨特的雙屏設計消除視覺疲勞。
空間：第一排的空間就不說了，第二排的空間就更大了。
配置：這樣的配置，在同等價格下很難找到，但誰更經(jīng)濟實惠。
動力：從目前來看，這輛車的動力還算不錯，開起來很快。
越野：
之所以選這款車，是因為操作簡單，雙色的 D型方向盤很舒服。
油耗：對于我們上班族來說，每公里油耗5-6毛錢，還能接受。
舒適：過彎時晃動幅度不大，減震效果也不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 平頂山
裸車價格8.64萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程970公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這輛車是因為它更漂亮的外觀，而且這輛車更適合像我們這樣的二胎家庭，每次出門都能有自己的座位。它的座椅布局非常合理，方便上下車。
缺點：這輛車是剛買的，難免會有一些怪味，不過這還在可以接受的范圍內(nèi)，我每次上車前都會把車發(fā)動一段時間，現(xiàn)在我在網(wǎng)上買了一些除臭劑放在車里，感覺舒服多了。
外觀：外觀時尚大氣，前臉設計得非常漂亮，像是無數(shù)只鳥聚集在中間，日行燈和車身線條完美的結(jié)合在一起，給人一種非常適合年輕人的感覺。
內(nèi)飾：我更喜歡冷色調(diào)的內(nèi)飾，中控臺做工精細，看起來很舒服，儀表盤和顯示屏都是高檔貨。特別是它的音質(zhì)很好，我平時開車都習慣聽音樂。
空間：六座的空間很適合我們家，兩個孩子都太小了，所以比較調(diào)皮，平時帶她們出去玩的時候也不愿意坐在那里，以前我們的五座車坐久了，他們就會發(fā)脾氣，這個六座的可以坐在第二排，玩的時候可以坐在第三排。
配置：這是一款性價比很高的車，一輛六座 SUV很實用，而且在活動中還有很大的優(yōu)惠，而且還有保養(yǎng)，光是保養(yǎng)就省下了一大筆錢，7年15萬公里的保修期，讓我對這款車的質(zhì)量更加放心，而且這輛車的外觀，內(nèi)飾，配置，價格，我都很滿意。
動力：動力足夠了，不管是市區(qū)還是鄉(xiāng)間，道路都是平坦的，平時出門只帶人，不帶貨物，所以動力不是很強，現(xiàn)在我對這種動力還是很滿意的。
越野：
因為剛拿到駕照沒多久，想要磨練一下自己的技術，所以就買了一臺手動擋，操作起來很簡單，也很容易上手，平時沒事的時候就開著它在空曠的地方練練手，現(xiàn)在手動擋雖然麻煩，但是至少比自動擋安全多了。
油耗：油耗很難控制，每個人開車的習慣都不一樣，油耗也不一樣，我對這個油耗還算滿意。
舒適：皮質(zhì)座椅的包裹性很好，平時坐在上面很舒服，而且空間很大，孩子們坐在一個座位上也很舒服，就算坐久了也不會覺得累。
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購買時間2021年12月
購買地點貴州 黔南
裸車價格11.54萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1390公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的地方有幾點，第一點是舒適，座椅的舒適性還不錯，坐久了也不會覺得累，據(jù)說是零壓力座椅，而且包裹的非常好。所以開起來很舒服，坐在上面的人也不會左右搖晃。第二點是動力，動力方面還算不錯，1.5 T的排量可以達到180匹馬力，比老款多了三十匹，而且還能超車，油耗也不算太高，經(jīng)常在城市和城市之間跑，現(xiàn)在油耗是8.5個油。第三點是內(nèi)部配置，支持華為 hicar互聯(lián)，使用起來非常方便，連接方式也非常簡單，并不復雜。而且12.3寸中控屏剛剛好，太大太晃眼，太小也不好。音響也不錯！第四點是車身外觀，看起來很有力量感，沉穩(wěn)大氣，百鳥朝鳳的進氣格柵很有氣勢，貫穿式的尾燈很有辨識度。車內(nèi)的空間也很靈活，后座是可以倒下的，拉人的時候可以站起來。
缺點：因為我開的是手動擋，起步和低速換擋都不太順暢，需要大力踩離合，也不知道是不是我的技術不夠好。除了這一點，他并不滿意。
外觀：外觀大氣，線條布局美觀，充滿力量感。沉穩(wěn)，沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，顏色也不錯，中控臺上的空調(diào)按鈕看起來有些古樸，沒有任何科技感。
空間：我一米八的身高，坐在上面都有空間，坐久了也不會覺得壓抑。
配置：這配置連十萬都不到，我覺得性價比挺高的！
動力：動力很不錯，180匹馬力，強勁有力，不會讓人感覺軟綿綿的。
越野：
操控方面，起步和低速之間的換擋有些生澀，其他方面還算不錯。
油耗：其實8.5左右的油耗還不錯，比較大的車。
舒適：舒適的座椅，獨立的四輪懸架使得通過減速帶和凹凸不平的路面也不會有太大的跳動。
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購買時間2022年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程742公里
綜合評分
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優(yōu)點：第二排是獨立的，父母上了年紀，坐在第二排比較舒服，電動座椅也很舒服，第三排的坐墊也很厚實，非常符合人體的曲線，第二排的駕駛體驗也很不錯，雖然是 suv，但是動力很足，前后懸架也很好。
缺點：我們的設計非常獨特，采用了全包式設計，尾燈都集中在了尾門上，尾門比較大，設計的比較飽滿，這樣的設計會讓側(cè)面看起來不那么流暢，也限制了尾燈的造型。
外觀：整體看起來很有氣勢，顏色也很飽滿，輪轂很大，造型也很運動。
內(nèi)飾：在我看來，內(nèi)飾比外觀更重要，因為它在外面看久了，肯定會膩的，而內(nèi)飾，更讓我感興趣的，就是它的材質(zhì)。
空間：動力很好，技術也很好，采用了米勒循環(huán)，燃料燃燒更徹底，變速箱匹配的很好，變速箱也很穩(wěn)定，不容易壞掉。
配置：性價比取決于你對哪個方面的關注？我對580的各方面表現(xiàn)都很滿意，價格合理，性價比還算不錯。
動力：前排很舒服，第二排是翹著二郎腿的，第三排完全放倒之后就可以放進空間里了。
越野：
適應環(huán)境的能力很強，在高速上跑得很穩(wěn)，在城市里開車也不會覺得笨拙，最重要的是，顛簸的路段，很輕松，以后自駕游都不用擔心了。
油耗：考慮到自己的體型，目前的油耗并不低，油耗還不到8升。
舒適：座椅柔軟而寬大，皮質(zhì)包裹，看起來很有檔次，也很好打理，天窗很大，可以照顧前后兩排，更讓我意外的是，它的音響效果非常好，中音和低音可以兼顧。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.94萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程772公里
綜合評分
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優(yōu)點：前排的座椅很寬敞，第二排是獨立的，父母上了年紀，坐在第二排比較舒服。第三排的乘坐體驗也不錯，坐墊厚實，坐墊更是貼合了人體曲線，個人感覺跟A級車差不多了，表現(xiàn)相當不錯。除此之外，我對它的駕駛還算滿意，雖然是 SUV，但動力很足，前后懸架也很好。有一定的駕駛樂趣，駕駛時不會感覺笨重。
缺點：尾部的設計非常獨特，采用了全包式設計，尾燈全部集中在尾部，尾門的尺寸比較大，確實比較飽滿。這樣的設計讓側(cè)面看起來不那么流暢，也限制了尾燈的造型， C柱顯得有些突兀。
外觀：整體的氣勢很足，顏色也很飽滿。輪轂真的很大，造型也很運動。我很喜歡前臉的設計， X型的前臉很厚實， LED頭燈也很亮。唯一有點遺憾的就是尾部了，確實挺飽滿的，但是 C柱位置有點空，不太流暢。
內(nèi)飾：其實對我來說，內(nèi)飾比外觀更重要，因為在外面看久了肯定會膩，再帥的車也是給別人看的。風光580的內(nèi)飾用料絕對是一流的，軟質(zhì)材料占了很大一部分，座椅非常舒適，還有全景天窗。更喜歡純平的地板，非常方便進出第三排。
空間：軸距接近2800毫米，保證了內(nèi)部空間的充裕。我1米80的身高，坐在前排很舒服，第二排甚至可以翹起二郎腿，第二排還有電動調(diào)節(jié)功能，看起來很有檔次。到了第三排之后，已經(jīng)完全沒有了后顧之憂，第三排打開之后，乘坐起來也很舒服。輪子的位置設計成了扶手和水杯架，給人一種別出心裁的感覺。
配置：人生就是要做出很多選擇的，只要能達到自己想要的效果就行了，我對580很滿意，價格也很公道。東風品牌的質(zhì)量也讓我比較放心，超過15萬公里的保修政策讓我特別滿意。
動力：動力很不錯，發(fā)動機也很先進，采用了米勒循環(huán)，燃燒的更徹底，變速箱匹配的很好，變速箱也很穩(wěn)定，變速箱也很穩(wěn)定。加速的時候有很強的推背感，超車的時候很冷靜。而且因為動力比較強，所以開了空調(diào)之后，動力并沒有下降，即便是在崎嶇不平的道路上，也是游刃有余。
越野：
適應環(huán)境的能力很強，開在城市里也不會覺得笨重。在崎嶇的道路上，他表現(xiàn)的很淡定，有一定的能力通過，以后再也不用擔心路況了。我個人覺得，這是一款全能型的車，適合家庭使用，可以應付各種情況。除此之外，還配備了360°全景影像和雷達，還有定速巡航，在高速行駛的時候，可以解放右腳。
油耗：油耗不算太低，但考慮到它的重量和尺寸，這個成績還算可以接受，目前的油耗還不到八升。而且它對燃油的要求并不高，92號汽油可以讓它跑的飛快，以現(xiàn)在的油價來看，一公里也就6毛錢左右。
舒適：座椅柔軟而寬大，皮質(zhì)包裹，看起來很有檔次，也很容易打理。而且第二排座椅的電動調(diào)節(jié)非常舒適，給第二排的乘客帶來了一種尊貴的感覺，全景天窗真的是太給力了，空間夠大，前后兩排都能照顧到。最讓我驚訝的是它的音效，沒想到它會如此出色，環(huán)繞效果明顯，中音和低音兼?zhèn)�。唯一美中不足的，就是風聲太大了，在高速上行駛的時候會有些嘈雜。
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