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(該車系評分高于96%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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風光580
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.64萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，我個子不高，坐進去完全沒問題，后備箱也很寬敞。而且，他的控制力也很強。
缺點：不滿意是因為舒適度，用起來也會有顛簸的感覺。
外觀：外觀偏向于年輕，修長的車身線條流暢，給人一種時尚而又個性的感覺。
內飾：內飾的設計我很喜歡，里面的東西應有盡有，非常的人性化。
空間：車里的空間很大，空間和儲物空間都超出了我的想象。
配置：外觀、內飾、配置都很不錯哈！基本可以滿足我的需求，這個價位享受豪華車配置，性價比很高。
動力：動力方面我還算滿意，這車動力不錯，我屬于那種天天開車的類型，要是動力不夠，我就不選了。
越野：
操控方面，方向盤很舒服，轉向也很精準，輔助系統(tǒng)也很實用，倒車也很容易控制。
油耗：不知道是我的車技好，還是我的技術太差了，所以油耗并不高，我覺得這個油耗還在可以接受的范圍內。
舒適：我覺得舒適度有點不夠，顛簸的時候很嚴重，坐在車里都能感覺到。但是座椅設計的很好，坐起來很舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.29萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是性價比，最擔心的就是質量，580超長的保修政策正好打消了我的顧慮。7年15萬公里的保修，在合資車上是看不到的，只有國產品牌才會這么厚道。另一方面，也是廠商對自己產品的信任，讓消費者不用擔心。
缺點：這輛車的長度并不算太長，但卻有三排座椅，前排的舒適性無可挑剔，第二排更是可以滑動，可以自由的控制腿部空間。不過第三排的感覺就一般了，有點像是坐在一張小板凳上，開到第三排的時候，后備箱里已經沒有多少空間了。
外觀：外觀無可挑剔，很大氣，整體造型也很優(yōu)雅。它的前臉非常吸引人，據說寓意著“百鳥朝鳳”，具有中國文化底蘊。車燈很亮，新 logo也很有格調，尾部設計得中規(guī)中矩，風光喜歡把尾燈掛在尾門上，看起來很飽滿，但側面卻顯得有些空蕩蕩的。
內飾：這兩塊大屏幕非常吸引人，畫面非常清晰，而且還能通過手機連接，語音交互等等。車內的材質基本都是軟材質，顏色搭配也很明快，一點也不顯老氣，里面很多小細節(jié)我都很喜歡，有很多水杯架和儲物柜。除此之外，音響效果還不錯，雖然不是名牌，但聲音很好聽。低音渾厚，高音通透，環(huán)繞效果非常明顯。尾門是電動的，還有位置記憶功能，非常的方便。
空間：一般情況下，這輛車都是四個座位，第三排的話就會變得非常平整，后備箱的空間也會更大一些。第二排座椅可以隨意調節(jié)前后距離，座椅角度也可以調節(jié)，完全是電動的，看起來很有檔次。巨大的全景天窗讓車內的視野變得非常開闊，里面的儲物空間也很多，前后兩個位置都很寬敞。而且前后都有 USB接口，非常方便。
配置：配置齊全，日常出行完全沒問題，舒適度也不錯。整車設計及做工也非常出色，外觀霸氣，鈑金接縫均勻，油漆顏色鮮艷。如果擋住車標，誰也不會相信，這是一輛幾十萬的車，物有所值。
動力：動力參數(shù)還算不錯，就是體積比較大，駕駛起來感覺不是那么犀利。變速箱并不先進，檔位也不多，但穩(wěn)定性和可靠性才是最重要的。動力輸出很直接，換擋的時候沒有任何停頓。
越野：
車內的視野很好，有360度全景和倒車雷達，駕駛起來很輕松。以前開的是轎車，現(xiàn)在開的是 SUV，除了過彎的時候側傾比較明顯之外，其他地方都和轎車沒什么區(qū)別。不過，他的能力變強了，在崎嶇不平的道路上也能從容應對，不用擔心會刮傷底盤。
油耗：買車是一次性投資，而油耗又是一項長期開支，其重要性不言而喻。這是一臺先進的發(fā)動機，雖然體積很大，但油耗卻控制的很好。百公里油耗大概在八升左右，當然，根據路況，駕駛習慣，甚至是溫度，都會影響油耗。至于效果如何，那就要看每個人的使用環(huán)境了。這輛車還有一個好處，那就是它的發(fā)動機不挑油，92號汽油可以讓它跑的飛快，成本也會低一些。而且在偏遠的地方，汽油的標號很難加，風光580對他來說沒有任何壓力。
舒適：配置實在是太齊全了，全景天窗、全液晶顯示、自動泊車、上坡輔助等等，都是非常實用的。不過，我最喜歡的還是四座電動調節(jié)功能，很有檔次，而且很符合我的強迫癥，調節(jié)角度特別好。座椅填充飽滿，面料舒適，乘坐感覺特別好。第二排扶手還能調節(jié)角度，適合每個人的身高和喜好。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 宿州
裸車價格12.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是座椅，如果長時間坐在車里的話，后座會更舒服。
缺點：不滿意的是外觀，我覺得每個人都有自己的喜好。
外觀：說實話，我覺得外觀不怎么樣，不適合我的風格。
內飾：中控屏有點大，看起來有點不協(xié)調。設計有問題。
空間：剛上車的時候還覺得車里挺寬敞的，但一坐進去就有點擠了。
配置：總體來說，性價比還是很高的。
動力：1.5 T發(fā)動機很給力，起步也很給力。
越野：
方向盤還是挺準的，有時候我老婆放假回家接孩子的時候，她就開著這輛車。
油耗：目前買車才一個多月，感覺油耗不高吧，沒仔細算過。
舒適：論舒適性，我覺得這是個不錯的選擇，第二排坐的時間長了肯定會覺得不舒服，但風光580的第二排座椅還不錯，有睡眠頭枕和座椅調節(jié)功能。
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購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的地方：2+2+2的座椅設計，2+2+2的最大優(yōu)勢就是將第二排的座椅變成了獨立的座椅，極大地提升了豪華感和舒適度。獨立設計的第二排座椅不僅乘坐舒適，還支持4向電動和4向腰部支撐，并配有獨立扶手和航空睡眠頭枕。座椅很厚實，像是一張沙發(fā)，頭枕很好的支撐著頭部，非常的舒服。同時，中央通道的存在極大地方便了第三排的進出。座椅采用超纖皮打造，手感跟真皮一樣，手感非常舒適，座椅全部打了孔，透氣性非常好。然后十幾萬，商務設計6座，空間和外觀都不錯，突然覺得這款車哪一樣都適合我。
缺點：最讓人不滿意的是第三排座椅有點硬，而且噪音有點大，要是能把噪音降下來就好了。
外觀：外觀：外觀方面，風光新580長4720毫米*寬1865毫米*高1710毫米，軸距2785毫米，車頭的 logo改為“FENGON”，前臉的設計顯得非常寬闊，兩側的紅色裝飾讓這輛車看起來更加年輕和運動。側面設計較為簡潔，尾部亮黑色的裝飾設計非常精致。19寸的輪圈很符合這輛車的尺寸，五角星的造型也很酷。尾部的整體設計非常精致， LED尾燈和貫穿式的燈組相呼應。
內飾：內飾：車內氛圍不錯，觸感柔軟，木紋更顯高級，中控屏采用雙屏設計，12.3寸全場景互聯(lián)智控屏+7寸全液晶幻彩儀表，再配上華為 HiCar，全程語音操控，同時還搭載了影院級音響，讓您享受影院級別的視聽盛宴。看電視和看電影的音質非常棒。然后，懸浮式電子換擋桿周圍分布著駕駛模式切換、陡坡減速、全景影像和自動駐車等實體按鍵，金屬質感十足。
空間：空間方面：風光新580長4720毫米*寬1865 mm*高1710 mm，軸距2785 mm，看得出來這輛車的空間不小，第二排座椅和第一排一樣，獨立設計的第二排座椅不僅乘坐舒適，還支持四向電動調節(jié)和四向調節(jié)，配有獨立扶手和航空睡眠頭枕。座椅非常厚實，坐上去就像是一張沙發(fā)，頭枕很好的支撐著頭部，非常的舒服，中間的通道更是方便了很多。
配置：性價比：性價比還是不錯的，無論是外觀還是內飾，國產車的配置都很不錯，這款車的配置也很不錯。最重要的是，這款車很適合我，雖然不是什么豪華品牌，但也很適合我們。
動力：動力：1.5 T米勒循環(huán)發(fā)動機，6 AT變速箱，180匹馬力，最大功率135千瓦，扭矩300牛·米。
越野：
操控：操控不錯，這么大的車，開起來一點都不笨拙，方向盤非常靈敏，方向盤上的按鍵也很有質感，方向盤是雙色皮質，手感非常好。然后排擋桿很特別，是一只金蟾，一只金蟾聚財。
油耗：油耗：油耗在9個左右，應該在正常范圍內，油耗可能取決于駕駛技術和路況。城市道路上，堵車比較多。
舒適：舒適性：座椅采用超纖皮打造，手感跟真皮一樣，手感舒適，座椅全部打孔，透氣性非常好。第一排和第二排座椅的坐墊比較長，舒適度也比較好，靠背也有很好的支撐力，還有一個更大的睡眠頭枕，特別是第二排的座椅，兩個獨立的座椅可以調節(jié)八向電動調節(jié)，還配有枕頭，坐起來很舒服，比副駕駛座還要舒服。第二排中間還有一條過道，可以方便乘客上下車。第三排座位有點硬而且短，小孩坐上去完全沒問題。還有一扇巨大的全景天窗，這是大人和孩子們最喜歡的東西，天氣好的時候，或者出去旅游的時候，打開天窗，陽光很溫暖，看著頭頂?shù)奶炜眨媸翘娣恕：笈胚�有獨立的出風口，非常人性化，夏天坐在后排可以享受涼爽，冬天也可以感受到熱風。
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購買時間2021年11月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格13.44萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3084公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是它獨特的2+2+2的設計，不僅空間寬敞，而且更加舒適，座椅功能強大，可以自由調節(jié)，非常適合二胎家庭。內飾也很豪華，充滿了設計感。
缺點：比較不滿意的是新車幾乎沒有優(yōu)惠。好在他抽到了一塊平板，恢復了一些生命值。
外觀：外觀非常大氣，中網不規(guī)則，前大燈設計得很有設計感
內飾：多功能方向盤、智能互聯(lián)、操控靈活、中控顯示屏、黑紅相間拼裝、流線型金屬線條，更顯時尚感。
空間：六個座位，空間很大，儲物空間也很大，非常的方便。
配置：10多萬塊錢，這個配置已經很不錯了，而且還送了幾次保養(yǎng)，還有7年十五萬公里的保修期。
動力：我個人覺得動力上能讓我滿意，畢竟我們有孩子的家庭，講究的就是快，穩(wěn)。
越野：
以前是小轎車，現(xiàn)在換了一輛車，視野沒變，其他的都很好。方向盤設計良好，握感舒適。
油耗：本人開車比較溫柔，因此評論油耗在8左右。不知道磨合期結束后，會不會降低一些？
舒適：2+2+2的座椅設計讓人很不舒服，二娃都有自己的空間，互不干擾，防止打鬧。車內噪音小，顛簸的路面也不顛簸，特別適合老人和小孩乘坐。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格12.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1381公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是，這輛車的空間很大，坐在后排也很舒服。
缺點：不是不滿意，而是不方便，不過影響不大。
外觀：外觀完美，符合全家的審美，運動、穩(wěn)重、時尚、不張揚，請看圖片。
內飾：內飾很滿意，紅色的主色，看起來很舒服，軟包的手感很好，科技感很強，看起來很有檔次，不愧是國產車，合資車要加10 W才行。
空間：空間很大，我們一家人的身高都很一般，男的不到一米八，坐在中間可以翹起二郎腿，很容易換座位，后排中間有過道，相對于七個座位來說，上下不方便，但第三排就容易多了。
配置：我們買車的預算是十五塊錢，比我預想的要便宜得多，配置也都是實用的，所以性價比還是不錯的。
動力：發(fā)動機是1.5 T,300牛，油門踩上去很有動力，看起來很大，但不像是小馬拉的車。
越野：
開起來很順手，方向盤輕巧，油門踩起來很輕，踩起來很輕，腳也很沉，而且大部分功能都是語音控制的，方便，我也喜歡實體按鍵，而且操作起來也很順手。雙屏反光有點影響使用，減一分吧
油耗：剛買了一個月，主要是在市區(qū)附近開，目前穩(wěn)定在8-9左右，還行，開久了再拉低一點。
舒適：其實，噪音的適應能力還是要看人的，我覺得它有嗡嗡的共振聲，但家里人卻不這么認為。底盤他不是很懂，但只要過了小溝或者減速帶，就不會有太大的顛簸。座椅很舒服，軟綿綿的，手感很好，中間的兩個座位都是電動調節(jié)的，還有腰托，頭枕都是可以調節(jié)的，一家人都想坐在這里。
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購買時間2021年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.84萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程363公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最讓我滿意的地方有四個，第一，這輛車的空間很大，每一排都能坐兩個人。2、整體的性價比讓我很意外，因為店家承諾了七年的質保；3、這幾天我開著它，感覺它的動力很強，雖然只有1.5 T，但我覺得足夠開一輛中型 SUV了。4、外觀設計的很大氣，給人一種霸氣的感覺。
缺點：這輛車有兩點讓我很不滿意，一是因為這輛車是這個月剛買的，而且我的車才剛到手沒多久，所以這輛車里面的味道還是比較重的。2、它的操控性比較差，因為方向盤比較重，再加上它的體積比較大，停車也不方便。
外觀：我覺得我的車顏色挺酷的，灰色的，感覺挺酷的。
內飾：這輛車的中控屏幕很大，12.3英寸，還支持手機互聯(lián)，藍牙功能。對了，這輛車有七彩的燈光，晚上看起來很酷。
空間：這個空間一共有六個座位，平時只有我和老婆和兩個孩子坐這輛車，我爸媽還沒坐過我的車呢，畢竟剛買回來沒多久，他們也沒來過這里。
配置：我的購車體驗還不錯，這家4S店對我的服務非常好，給了我七年的保修期，而且還免費提供三次保養(yǎng)，而且這輛車也符合我的預期，買了這輛車，心情也好了不少。
動力：一開始我還小看了這輛車的動力，覺得這輛1.5 T的動力還不如吉利豪越的1.8T，但是經過對比之后，我才發(fā)現(xiàn)，這輛車的馬力還挺大的。雖然只是1.5 T，但是它的最大馬力卻是184，吉利豪越是1.8T，而吉利豪越只有184，所以我覺得我的車還是很不錯的。
越野：
可能是因為我沒有太多的駕駛經驗，所以我覺得方向盤有點重，而且這輛車本身就很大，想要停下來并不容易。雖然它有360度全景影像來幫我停車，但是我覺得還是挺難的，需要時間慢慢適應。
油耗：這輛車無論在城市里面還是在高速上行駛，油耗都是中規(guī)中矩，雖然還處于磨合期，但是油耗卻是穩(wěn)定在了8.7升每百公里左右。
舒適：我覺得這輛車的底盤比較穩(wěn)定，所以減震效果也比較好，坐在車里也挺舒服的。不過這輛車剛買回來沒多久，我開了沒多久，里面的味道還是比較重的，需要經常通風。
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購買時間2022年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格10.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1427公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間了，對于我來說，一家六口人買車，首先要考慮的就是舒適度和空間。
缺點：這輛車是剛買來的，功能和操控都很好，目前還沒有什么值得吐槽的地方，下一步，就是新車在高速上行駛，或者是在其他路況上。
外觀：我主要把慶能作為我的家人，至少要做一個舒適寬敞的全車，視線所及之處都是皮質的設計，手感不錯，座椅的包裹性也不錯，坐在車里也是一種不錯的享受。
內飾：整輛車的外觀都很喜歡這種顏色，很特別，在停車場里總能第一眼看到自己的車，新穎的外觀設計，讓家里的孩子都很喜歡。
空間：前排的駕駛座肯定是最舒服的，而第二排則是給長輩們準備的，中間有足夠的過道空間，不管是坐在第二排，還是坐在第三排，都是非常方便的。
配置：總的來說，同級別中型 SUV中，論外觀，新580最新潮的內飾都是高科技的，總體來說價格相差不大，所以整體性價比最高的飛信580莫屬
動力：184的馬力，對于家用轎車來說，已經足夠了，不管是在城市里還是在鄉(xiāng)下，一腳油門下去，動力十足。
油耗：目前還沒跑多遠，油耗還在可以接受的范圍內，并且驚喜的看著，后續(xù)的油耗表現(xiàn)再評價吧！
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購買時間2022年04月
購買地點云南 大理
裸車價格10.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排的獨立座椅，老人坐在上面很舒服，司機坐在上面，也很舒服，很舒服。
缺點：剎車有異響感覺開起來怪怪的，有時候剎車。
外觀：外觀上看起來很大氣，很有運動感，輪子很大，開起來也很穩(wěn)
內飾：內飾方面，多功能方向盤還是很實用的，大屏看起來很舒服。
空間：空間還是很大的，后面一排可以放很多東西。
配置：物有所值。而且東風的保修時間也很長
動力：動力方面，1.5 T的渦輪增壓還是綽綽有余的。加速的時候，會有一種推背感。
越野：
剎車平穩(wěn)，給油也很順暢。方向盤手感很好，底盤也很穩(wěn)
油耗：油耗跟他預想的差不多。只是堵車比較費油。一般在高速上行駛，油耗比較穩(wěn)定
舒適：坐在第二排更舒服，特別是第二排給爺爺奶奶和奶奶坐的更舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車整體來說還是很不錯的，外觀設計獨特，內飾也很豪華，配置也很齊全，十萬塊錢的車，性價比還是很高的。最滿意的就是空間布局了！新580是一款中型 SUV，座椅布局是2+2+2+2的六座，第二排和第三排方便，中間可以直接通過，比7座的車更方便，適合家庭用車，偶爾需要拉貨的時候，后排空間也很大！
缺點：暫時來說，如果不滿意的話，可能是因為車子的隔音效果比較好，在高速上行駛的時候聲音會比較大，其他的都還好說，自己對這輛車還是很熟悉的！
外觀：前臉霸氣時尚，尾部厚實厚實，越野車的霸氣一下子就出來了，車子離地20公分左右，回家或者出門游玩都不用擔心底盤問題，車漆是金屬漆做工檔次耐看，識別度高，車子前臉的網格柵細節(jié)做的不錯，黑色加上鳥飛行的形狀，看上去美而且還耐看，值的夸獎的是大燈組的設計， LED的光源，清澈而透徹，造型獨特，像是鷹眼一樣勢利，前蓋上有一條銀色的鍍鉻 LED大燈，遠遠看去十分顯眼。
內飾：新580內飾設計得還不錯，特別是整個中控臺，雙屏和方向盤設計都非常不錯。檔桿的設計充滿了科幻感，充滿了科技感。有一點我比較喜歡，那就是扶手箱和前面的儲物格都是可以隱藏的，所以車內看起來非常的干凈。
空間：新580的車身尺寸比較大，內部空間也比較寬敞。座椅空間分配方面，前排和中排座椅的空間更大，頭部和腿部空間更大，舒適度也更好！第三排和后備箱的空間就更小了。我想設計師可能會認為前排和中排占多數(shù)，所以優(yōu)先考慮這些位置的空間和舒適度，同時犧牲了第三排和后備箱的空間。第三排的座位，一般都是用來當備用的，或者是用來坐小孩子的。為了提高空間利用率，新580的第三排座椅是可以折疊的，這就相當于增加了后備箱的空間！這種靈活的設計更能滿足家庭汽車多樣化的需要。
配置：新580的性價比還是不錯的，同價位相比，新580在空間和配置上都占據了很大的優(yōu)勢。車輛配置豐富，功能實用，整車壽命為7年15萬公里，“跟車不跟人”的保修政策已成為風光品牌的品質名片。
動力：動力也不錯，1.5 T米勒發(fā)動機，足夠日常出行了。剛開始的時候，他不敢開太快，力道很大，加速能力也很強，加速的速度也很快。坐滿了人，走走停停，感覺還不錯。
越野：
我覺得新580開起來很順手。方向盤很輕，剛開始使用多功能方向盤的時候還不太習慣，但是熟悉了之后，就變得輕而易舉了。基本上，車上的一些常用功能都可以通過方向盤來控制，避震效果很好，不管是顛簸還是減速帶，都不會感覺到顛簸。這輛車還配有倒車雷達、一鍵啟動、電子手剎等配置。
油耗：目前的油耗還算不錯，每小時8.8-8.9公里，上下班接送孩子的市區(qū)堵車比較多，車子的自重還算正常，磨合期后應該會降下來。
舒適：舒適度很高，影像效果也很好，華為的影音效果也很好，坐在上面也不會覺得太累。第二排的座椅更值錢，不僅寬敞，而且舒適，自動調節(jié)，符合人體工程學的設計，這輛車在座椅上花了不少心思，因為它直接影響到使用者的乘坐舒適感。風光新580配備了更加實用的6座，第二排獨立雙座，根據駕乘習慣，采用人體工程學原理和超纖皮打造，零壓體感全面提升駕駛舒適性。另外，第二排座位中間的過道非常寬敞，可以方便的進出第三排。
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