一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
實(shí)用性價(jià)比高(646)+1 外觀大氣(420)+1 空間多變實(shí)用(324)+1缺點(diǎn):
配置不齊(1219)+1 沒(méi)有ESP(1135)+1 動(dòng)力差油耗高(742)+1 這個(gè)價(jià)位貴了(632)+1 做工差毛病多(466)+1 動(dòng)力系統(tǒng)陳舊(269)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購(gòu)買車型風(fēng)光580 2022款 1.5T 自動(dòng)奢享型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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越野:
新580給我的感覺(jué)是開(kāi)起來(lái)很順手,新車也沒(méi)讓我感覺(jué)到有那種刺的感覺(jué),方向盤(pán)和以前的紅星版完全不一樣,這款看起來(lái)更加的高端,運(yùn)動(dòng)味更加的強(qiáng)烈,轉(zhuǎn)向是那種靈敏且精準(zhǔn)的,回位也非常的精確,幾乎沒(méi)有間隙,方向還隨速度的高低自動(dòng)調(diào)節(jié),很省心。特別要說(shuō)的是在上坡的時(shí)候一點(diǎn)不會(huì)向后溜,上坡輔助非常的好用,在我這個(gè)城市,上坡輔助能幫我很大的忙
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購(gòu)買車型風(fēng)光580 2022款 1.5T 自動(dòng)奢享型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2971公里
綜合評(píng)分
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越野:
轉(zhuǎn)向手感輕柔線性,而且速度越快方向盤(pán)越穩(wěn)。相比我以前的車來(lái)說(shuō),這個(gè)轉(zhuǎn)向手感多了很多的高級(jí)感。然后就是底盤(pán)了,扎實(shí)而且支撐性很好,過(guò)細(xì)碎顛簸的時(shí)候沒(méi)有原來(lái)車的那種零碎松散的感覺(jué)。過(guò)大顛簸的時(shí)候又有那種開(kāi)船似的輕柔高級(jí)感。
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購(gòu)買車型風(fēng)光580 2022款 1.5T 自動(dòng)奢享型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野:
買車試駕的時(shí)候就體驗(yàn)出車子操控方面非常不錯(cuò)的,前幾天出差車子給老婆用了幾天,女司機(jī)反饋車子很好開(kāi),方向盤(pán)握起來(lái)很有手感,上面的按鍵布局人性華,按起來(lái)很靈敏,中控設(shè)計(jì)也是滿滿的科技感,7寸液晶儀表盤(pán)和12.3寸中控雙聯(lián)大屏的結(jié)合瞬間提升了中控艙的檔次,觸摸屏的靈敏度很高,語(yǔ)音識(shí)別反應(yīng)很快,還有華為智能生態(tài)互聯(lián)功能,配置也是很高
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購(gòu)買車型風(fēng)光580 2022款 1.5T 自動(dòng)奢享型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型風(fēng)光580 2022款 1.5T 自動(dòng)奢享型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程483公里
綜合評(píng)分
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越野:
車子的操控性能還是不錯(cuò)的,跑高速很穩(wěn),多功能的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒(méi)虛位,也很輕巧,女司機(jī)使用也不會(huì)覺(jué)得重,車子的底盤(pán)調(diào)較的不錯(cuò),過(guò)顛簸路段也不會(huì)覺(jué)得漂,車子還有360度倒車影像,畫(huà)面清晰,反應(yīng)靈敏,平時(shí)開(kāi)車最怕在狹窄的車位倒車入庫(kù)了,因?yàn)檐囎佑执,一不留心就?huì)刮刮碰碰,現(xiàn)在有360度倒車影像,倒車入庫(kù)就方便多了。
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購(gòu)買車型風(fēng)光580 2022款 1.5T 自動(dòng)奢享型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野:
首先說(shuō)下它的剎車反應(yīng)很靈敏,但又不會(huì)感覺(jué)到很死板,制動(dòng)效果又非常的好,再說(shuō)說(shuō)它的減震,前麥弗遜式后多連桿獨(dú)立懸掛,整體表現(xiàn)很扎實(shí),能過(guò)濾大部分震感,即使在道路情況不好的路段車內(nèi)的震感都不強(qiáng)烈
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購(gòu)買車型風(fēng)光580 2022款 1.5T 自動(dòng)奢享型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格11.74萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控順不順暢,直接影響了車子好不好開(kāi),所以這是一個(gè)很重要的因素,還好風(fēng)光新580沒(méi)有讓我失望。方向盤(pán)在設(shè)計(jì)上也做了改動(dòng),比之前的看上去要大方一點(diǎn),握上去手感也不錯(cuò),手邊就有按鍵,一個(gè)貼心的設(shè)計(jì),省了很多事,也增加了安全性,也很靈敏,指哪兒打哪兒。儀表盤(pán)和中控的雙屏設(shè)計(jì),也提升了很多科技感,觸感靈敏,搭配著語(yǔ)言智能功能,語(yǔ)言識(shí)別功能很強(qiáng),車內(nèi)的功能都是能用語(yǔ)言控制的,也解放了雙手。檔桿設(shè)計(jì)的也很不錯(cuò),詞匯量有限,只能用高檔來(lái)形容了,其實(shí)一開(kāi)始吸引我的就是整一個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買車型風(fēng)光580 2022款 1.5T 自動(dòng)奢享型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格14.14萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2056公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控感很棒,試駕的時(shí)候就非常的喜歡,然后提車那天開(kāi)了幾個(gè)小時(shí)就很順手了,還有360度全景影像投射出來(lái)的影像,也沒(méi)有延遲,不管多刁鉆的庫(kù)都能倒進(jìn)去了,有了這個(gè)功能,我在我們家小區(qū)就不用沒(méi)次讓別人幫我看著后面倒車入庫(kù)了。
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購(gòu)買車型風(fēng)光580 2022款 1.5T 自動(dòng)奢享型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格11.64萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向比較輕便,我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)還是挺舒服的。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向比較輕便,開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有什么太大壓力的,對(duì)于這種操控,我當(dāng)然是很看好的。
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購(gòu)買車型風(fēng)光580 2022款 1.5T 自動(dòng)奢享型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.84萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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越野:
我試駕的時(shí)候就知道車子操控非常不錯(cuò)才會(huì)買的,前幾天出差,車子給老婆用了幾天,女司機(jī)反饋車子很好開(kāi),方向盤(pán)握起來(lái)很有手感,上面的按鍵布局人性華,按起來(lái)很靈敏,中控設(shè)計(jì)科技感很強(qiáng),觸摸屏的靈敏度和語(yǔ)音識(shí)別功能很強(qiáng)大,反應(yīng)很快。還有華為智能生態(tài)互聯(lián)功能,7寸液晶儀表盤(pán)和12.3寸中控雙聯(lián)大屏的結(jié)合瞬間提升了中控艙的檔次,這是來(lái)自女機(jī)司的點(diǎn)評(píng)哈哈
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