一鍵砍遍全城
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時間2022年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程742公里
綜合評分
|
優(yōu)點:第二排是獨立的,父母上了年紀,坐在第二排比較舒服,電動座椅也很舒服,第三排的坐墊也很厚實,非常符合人體的曲線,第二排的駕駛體驗也很不錯,雖然是 suv,但是動力很足,前后懸架也很好。
缺點:我們的設計非常獨特,采用了全包式設計,尾燈都集中在了尾門上,尾門比較大,設計的比較飽滿,這樣的設計會讓側面看起來不那么流暢,也限制了尾燈的造型。
外觀:整體看起來很有氣勢,顏色也很飽滿,輪轂很大,造型也很運動。
內飾:在我看來,內飾比外觀更重要,因為它在外面看久了,肯定會膩的,而內飾,更讓我感興趣的,就是它的材質。
空間:動力很好,技術也很好,采用了米勒循環(huán),燃料燃燒更徹底,變速箱匹配的很好,變速箱也很穩(wěn)定,不容易壞掉。
配置:性價比取決于你對哪個方面的關注?我對580的各方面表現(xiàn)都很滿意,價格合理,性價比還算不錯。
動力:前排很舒服,第二排是翹著二郎腿的,第三排完全放倒之后就可以放進空間里了。
越野:
適應環(huán)境的能力很強,在高速上跑得很穩(wěn),在城市里開車也不會覺得笨拙,最重要的是,顛簸的路段,很輕松,以后自駕游都不用擔心了。
油耗:考慮到自己的體型,目前的油耗并不低,油耗還不到8升。
舒適:座椅柔軟而寬大,皮質包裹,看起來很有檔次,也很好打理,天窗很大,可以照顧前后兩排,更讓我意外的是,它的音響效果非常好,中音和低音可以兼顧。
|
購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.94萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程772公里
綜合評分
|
優(yōu)點:前排的座椅很寬敞,第二排是獨立的,父母上了年紀,坐在第二排比較舒服。第三排的乘坐體驗也不錯,坐墊厚實,坐墊更是貼合了人體曲線,個人感覺跟A級車差不多了,表現(xiàn)相當不錯。除此之外,我對它的駕駛還算滿意,雖然是 SUV,但動力很足,前后懸架也很好。有一定的駕駛樂趣,駕駛時不會感覺笨重。
缺點:尾部的設計非常獨特,采用了全包式設計,尾燈全部集中在尾部,尾門的尺寸比較大,確實比較飽滿。這樣的設計讓側面看起來不那么流暢,也限制了尾燈的造型, C柱顯得有些突兀。
外觀:整體的氣勢很足,顏色也很飽滿。輪轂真的很大,造型也很運動。我很喜歡前臉的設計, X型的前臉很厚實, LED頭燈也很亮。唯一有點遺憾的就是尾部了,確實挺飽滿的,但是 C柱位置有點空,不太流暢。
內飾:其實對我來說,內飾比外觀更重要,因為在外面看久了肯定會膩,再帥的車也是給別人看的。風光580的內飾用料絕對是一流的,軟質材料占了很大一部分,座椅非常舒適,還有全景天窗。更喜歡純平的地板,非常方便進出第三排。
空間:軸距接近2800毫米,保證了內部空間的充裕。我1米80的身高,坐在前排很舒服,第二排甚至可以翹起二郎腿,第二排還有電動調節(jié)功能,看起來很有檔次。到了第三排之后,已經(jīng)完全沒有了后顧之憂,第三排打開之后,乘坐起來也很舒服。輪子的位置設計成了扶手和水杯架,給人一種別出心裁的感覺。
配置:人生就是要做出很多選擇的,只要能達到自己想要的效果就行了,我對580很滿意,價格也很公道。東風品牌的質量也讓我比較放心,超過15萬公里的保修政策讓我特別滿意。
動力:動力很不錯,發(fā)動機也很先進,采用了米勒循環(huán),燃燒的更徹底,變速箱匹配的很好,變速箱也很穩(wěn)定,變速箱也很穩(wěn)定。加速的時候有很強的推背感,超車的時候很冷靜。而且因為動力比較強,所以開了空調之后,動力并沒有下降,即便是在崎嶇不平的道路上,也是游刃有余。
越野:
適應環(huán)境的能力很強,開在城市里也不會覺得笨重。在崎嶇的道路上,他表現(xiàn)的很淡定,有一定的能力通過,以后再也不用擔心路況了。我個人覺得,這是一款全能型的車,適合家庭使用,可以應付各種情況。除此之外,還配備了360°全景影像和雷達,還有定速巡航,在高速行駛的時候,可以解放右腳。
油耗:油耗不算太低,但考慮到它的重量和尺寸,這個成績還算可以接受,目前的油耗還不到八升。而且它對燃油的要求并不高,92號汽油可以讓它跑的飛快,以現(xiàn)在的油價來看,一公里也就6毛錢左右。
舒適:座椅柔軟而寬大,皮質包裹,看起來很有檔次,也很容易打理。而且第二排座椅的電動調節(jié)非常舒適,給第二排的乘客帶來了一種尊貴的感覺,全景天窗真的是太給力了,空間夠大,前后兩排都能照顧到。最讓我驚訝的是它的音效,沒想到它會如此出色,環(huán)繞效果明顯,中音和低音兼?zhèn)。唯一美中不足的,就是風聲太大了,在高速上行駛的時候會有些嘈雜。
|
購買時間2021年11月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格13.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程652公里
綜合評分
|
優(yōu)點:安全的重要性不言而喻,它就像一串數(shù)字里的第一位,如果沒有它,后面的數(shù)字都是0。雖然風光580的價格不算太貴,但它的安全性卻是毋庸置疑的。皮包的數(shù)量是同級中最多的,主副駕駛氣囊,頭部氣囊,側氣囊,給人一種很舒服的感覺。除此之外,它還擁有主動安全方面的優(yōu)勢, esp車身穩(wěn)定系統(tǒng),可以讓你在雨天、雪地里駕駛更加舒適,剎車、變道、自動巡航等等,都是非常實用的。
缺點:沒有完美的設計,只是做加法和減法。風光580采用了三排設計,坐在第三排的感覺還不錯,不過第三排的空間確實有點小。
外觀:正面看起來很寬,側面棱角分明,腰線特別鋒利,給人一種肌肉男的感覺。此外,它的 C柱采用了隱藏式設計,看起來非常流暢。在一些細節(jié)上做的還不錯,比如前杠上的紅色飾條,19寸輪轂的造型更加美觀,雙色的設計非常運動。
內飾:用料很好,設計也很時尚,雙屏儀表很漂亮。自動空調、自動雨刮器、自動防眩目后視鏡等.不過最讓人意外的是它的音響效果,全車都是8個喇叭,音質非常好,而且整車隔音效果也不錯,聽音樂是一種享受。真有點期待以后的自駕游了。
空間:第二排的地板非常平整,獨立的座椅設計,給每個人最舒服的坐姿。電動加熱,電動調節(jié),以及罕見的座椅通風功能。隨著父母年齡的增長,第二排舒適的座椅讓他們在長途旅行中不至于太累。第三排雖然不如前兩排舒適,但座椅的角度很合理,靠背也很結實。不過開到第三排的時候,后備箱的空間就不夠大了,這確實是6座或者7座車的劣勢。
配置:風光580在三個方面做的很好, AT變速箱穩(wěn)定,發(fā)動機動力強勁,底盤扎實。它的科技配置也很不錯,雙屏顯示、自適應巡航、語音控制等等。質量和價格讓我非常滿意,外觀設計也非常時尚,性價比非常高。
動力:動力方面絕對沒問題,車身自重不低,車身尺寸也比較大,但是強勁的動力還是很可靠的。加速很輕松,184匹馬力,應該算是1.5 T發(fā)動機里的佼佼者了。而且力矩輸出特別早,在1600轉的時候就能輸出最大的扭矩,不會像以前的渦輪增壓車型那樣拖泥帶水,后面的加速也很給力,畢竟它的最大扭距可以達到4000轉。
越野:
駕駛感覺比我預想的要好很多,看起來一點都不笨重,而且動力很足。除此之外,360度全景影像,雷達等功能也非常實用,不過我更喜歡自適應巡航,既安全又省力。自動控制與前車之間的距離,始終保持在安全范圍內,大大降低了駕駛員的工作量。我喜歡自駕游,以后長途旅行會輕松很多。
油耗:一般新車的油耗都比較高,磨合期之后就會降下來,這是我開過很多車的經(jīng)驗。目前油耗只有7.5升,性能還算不錯,畢竟是新車,動力和重量都很大。
舒適:懸架永遠是影響舒適性的重要因素,580采用前后獨立懸掛后,支撐性和濾振效果都特別好,不會像非獨立懸掛那樣生硬。另外配置也很齊全,內置行車記錄儀,方便手機無線充電,只有副駕駛車門支持無鑰匙進入,個人覺得有點小氣。四個車門都有這個功能,副駕駛應該也有吧?
|
購買時間2021年12月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格12.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀漂亮,音響效果好,座椅舒適,內飾簡潔干凈
缺點:沒什么不滿意的,新車有點怪怪的,已經(jīng)買了香熏。
外觀:前臉看起來很大氣,側面看起來很時尚,整個車身看起來非常的飽滿,整體設計非常的精致,車身的造型也非常的獨特。
內飾:車內的材質大部分都是軟包,手感還不錯。
空間:我對空間的要求并不高,因為一般都是我自己開車,所以對空間的要求并不高。
配置:性價比是毋庸置疑的,國產(chǎn)車的價格,已經(jīng)非常不錯了。
動力:動力足夠,加速的速度也很快,一腳油門下去,車子就沖了出去。
越野:
操控性不錯,方向盤手感不錯,駕駛起來非常輕松。
油耗:這輛車油耗不高,我踩油門的時候也沒怎么注意,很隨意,現(xiàn)在八個油左右。
舒適:舒適度很好,座椅包裹性和支撐性都很好,開著開著就想開。座椅柔軟舒適,隔音效果也不錯。
|
購買時間2021年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格14.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
|
優(yōu)點:第二排是獨立的座椅,座椅更加寬敞,座椅上有八個電動調節(jié)功能,可以讓腿部空間更大,長途旅行也更方便,一家人出去玩也不用擔心腰酸背痛。
缺點:第三排的空間,如果不放倒的話,后備箱的空間會比較小,車很大,但是動力會差一些。
外觀:大空間、高配置風光線580采用新國潮美學設計理念,整體呈現(xiàn)出更加年輕、時尚的感覺。
內飾:內飾做工考究,內飾采用了波爾頓紅,采用了大量的軟質材料,增加了豪華感。
空間:至于空間,中等身材的男性,腿部空間可以達到180度。
配置:性價比在國內同級別車型中都是數(shù)一數(shù)二的,十幾萬的車配備了前方碰撞預警盲點監(jiān)測系統(tǒng)、主動剎車輔助系統(tǒng)、六氣囊、側氣簾等等,在行車安全上提供了很大的便利,還有360度全景影像等,性價比很高
動力:動力不錯,但目前新買的車還沒上高速呢,在市區(qū)里跑一圈還是可以的。
越野:
它的方向盤比較穩(wěn),打方向也不重,輕輕一碰就過去了。
油耗:新車是買來的,目前行駛的公里數(shù)不多,油耗也比較高,希望經(jīng)過一段時間的磨合,能降低一些油耗。
舒適:風光新580采用了兩排獨立的座椅,第二排的乘客不僅可以享受到一人一座的舒適感,而且中央通道還為第三排的乘客提供了一個方便的空間。
|
購買時間2021年12月
購買地點江西 九江
裸車價格12.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1570公里
綜合評分
|
優(yōu)點:優(yōu)點是空間夠大,第二排為獨立的座椅,座椅的包裹性比較強,座椅還帶有電動的八項調節(jié),腿部空間比較寬裕,坐著很舒服,跑長途也不累。
缺點:缺點是第三排小了一點,如果不放倒的話,后備箱的空間就小一點,車輛大,但是動力的話稍弱一些。
外觀:外觀很漂亮,高配置風光采用了新國潮美學的設計理念,整體呈現(xiàn)出的辨識度更年輕,更時尚。
內飾:內飾做工精細,波爾頓紅的顏色很漂亮,大面積采用了軟質包裹,提升了豪華感,中控臺布局也利于操作。
空間:空間的話還不錯,身材中等的成年男性乘坐腿部空間很舒服,后排還可以180度的調節(jié),空間還是挺好的。
配置:配置也比較全面,前后駐車雷達、360全景影像、車側盲區(qū)預警、自適應巡航等功能還是超過大多數(shù)車的配置的,電動后尾箱也挺好用的,中控屏非常大,功能也很強大。
動力:動力相對的弱一些,不過目前新買的車還沒有跑過高速,市區(qū)跑一跑還可以,整體夠用吧。
越野:
方向盤比較穩(wěn),打方向不重,輕輕一打就過去了,還有很多駕駛輔助功能,我覺得很操控起來不難。
油耗:目前行駛的公里數(shù)不多,油耗有一點高,目前是11個左右,希望在經(jīng)過這一段磨合期后能降低一點。
舒適:采用了二排獨立座椅,坐第二排的舒適感真不錯,中央通道也會第三排乘客的上下車提供了便利空間,舒適性還是不錯的。
|
購買時間2021年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我當初看上了風光580有很多方面的原因,最主要的還是風光580的超大的空間,這空間對于我來說簡直是太實用了
缺點:車子都會有一點自己的小缺點的,風光580同樣也不例外,就比如說風光580這款車子的后懸掛用的還是非獨立懸掛,用的還是扭力梁的非獨立懸掛,非獨立懸掛對于震動的過濾肯定是要差一點的
外觀:外觀方面我覺得風光580還是大氣的,特別喜歡的就是輪轂,17寸的輪轂不大不小,剛剛好,造型也十分的炫酷。
內飾:內飾我覺得超出了我對于國產(chǎn)車內飾的認知,我以前是不知道,國產(chǎn)車的內飾做的是這么的好,沒有看之前我還以為國產(chǎn)車內飾會做的不怎么樣呢,現(xiàn)在完全不一樣的感受,完全是打破了我的刻板印象。
空間:空間我沒有過多的要求,因為平常開車的話,基本上我一個人開的比較多,對它的要求也不高。
配置:配置設計偏豪華點,很喜歡看這個中控設計,很時尚,大屏效果又好,還有多功能方向盤,整體檔次非常高。
動力:動力很充沛了,只要你舍得給油門兒,就不怕它的動力不足。
越野:
車子的操控一般,我覺得這個車還是偏舒適性的,懸架給人的感覺軟綿綿的。
油耗:我一般都是在市區(qū)里面開車,現(xiàn)在的綜合油耗是8個多,我覺得這樣大的SUV油耗8個多的表現(xiàn)我已經(jīng)知足了。
舒適:車子開起來還是很不錯的,座椅設計的也很好,包裹性很好,過減速帶的時候也不怎么顛。
|
購買時間2019年01月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格10.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程56421公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這輛車大家應該都不陌生了,這輛車是小區(qū)里的鄰居帶回來的,我和朋友都覺得這輛車不錯,外觀大氣,車內空間很大,人多的時候可以坐,人少的時候,后排可以變成行李箱,5個座位和7個座位,非常人性化,非常適合我們這個大家庭。此外,還有7年超過15萬公里的保修。
缺點:最讓他不滿的是,這輛車的黑色外觀有點不耐臟,剛從工地回來,又是一層灰,洗車又貴,不洗把實在是太難看了!只能每天裝作若無其事。
外觀:膚淺的我第一眼就被它的外表所吸引,接觸之后開始愛上它的內在。這款車也是該品牌中的佼佼者。
內飾:內飾是經(jīng)典的黑色,雖然不算難看,但也算中規(guī)中矩。
空間:空間很大,價格也很高。一二排的空間可以隨意調換,三排可坐,二三排可躺,非常不錯,必要的時候還能當卡車用,哈哈哈!
配置:我覺得物有所值,價格便宜,服務各方面都很好,很實用。
動力:我平時都是上下班,放假的時候出去走走,所以我的需求還是很大的。平時跑高速都是穩(wěn)的。
越野:
方向感更好,方向盤更貼手,車身穩(wěn)定,轉彎也不會漂移。
油耗:城市里的油耗稍微高一些,但開高速的話還是比較省油的,我一上車就開了空調,所以油耗還在可以接受的范圍內。
舒適:一二排的空間很大,座椅也很合身,開起來一點都不覺得累。
|
購買時間2019年01月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格10.54萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程56421公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這輛車大家應該都不陌生了,這輛車是小區(qū)里的鄰居帶回來的,我和朋友都覺得這輛車不錯,外觀大氣,車內空間很大,人多的時候可以坐,人少的時候,后排可以變成行李箱,5個座位和7個座位,非常人性化,非常適合我們這個大家庭。此外,還有7年超過15萬公里的保修。
缺點:最讓他不滿的是,這輛車的黑色外觀有點不耐臟,剛從工地回來,又是一層灰,洗車又貴,不洗把實在是太難看了!只能每天裝作若無其事。
外觀:膚淺的我第一眼就被它的外表所吸引,接觸之后開始愛上它的內在。這款車也是該品牌中的佼佼者。
內飾:內飾是經(jīng)典的黑色,雖然不算難看,但也算中規(guī)中矩。
空間:空間很大,價格也很高。一二排的空間可以隨意調換,三排可坐,二三排可躺,非常不錯,必要的時候還能當卡車用,哈哈哈!
配置:我覺得物有所值,價格便宜,服務各方面都很好,很實用。
動力:我平時都是上下班,放假的時候出去走走,所以我的需求還是很大的。平時跑高速都是穩(wěn)的。
越野:
方向感更好,方向盤更貼手,車身穩(wěn)定,轉彎也不會漂移。
油耗:城市里的油耗稍微高一些,但開高速的話還是比較省油的,我一上車就開了空調,所以油耗還在可以接受的范圍內。
舒適:一二排的空間很大,座椅也很合身,開起來一點都不覺得累。
|
購買時間2019年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.64萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:體大
缺點:這輛車買了不到兩年,后備箱撐桿銹蝕嚴重,售后服務差,以前說三包,一聽說是三包,就沒貨了,跑了幾次,不但換了新車,而且售后服務也很好!
外觀:遠觀尚可!近距離看,少了幾分大氣。
內飾:普通的內飾,硬朗的座椅,沒有鹵素燈的車燈,光線不強
空間:七座緊湊型
配置:十萬塊錢的車,還不如長安呢。
動力:開始爬坡有點費勁
越野:
方向感不錯,七分
油耗:城市里的油耗是十一點,高速是九點多,一百二十點的速度有點飄。
舒適:硬度偏高,長時間開兩個小時都有點吃不消
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包