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風光580
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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風光580
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
風光580
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
風光580
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
風光580
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2020年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.54萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：580于我而言是有一些特殊意義的，他是可以滿載我全家的小伙伴，也是我載貨上的小幫手，我最滿意的是它的空間真的很大很實用，2 3 2的座椅布局，實用又方便，1.8的排量滿足城市的駕駛需求
缺點：最不滿意的地方我覺得就是隔音效果做的不是特別的好，高速上120碼左右的時候，風噪和胎噪就比較大，不過，憑心而論，車無完車，優(yōu)點大于缺點，總體來說還是不錯的，對得起這個價格，性價比超高。
外觀：我選擇這款車有一個很大的的就是他的外觀，比較陽剛，比較耐看，東風風光580的外觀是我比較最滿意的一點，怎么看都感覺好看，不過時，聽說現(xiàn)在出了一個東風風光580紅星版，是雙色車身的設計，前兩天去4S店貼膜的時候看了一下，也是相當可以的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計都比較實用，該有的都有，舒適感也不錯，有可能新車會有一點點的異味，但是問題不大。
空間：空間比較可以，是7座的，第三排不用的時候可以放平，后備箱就比較大了，前面和第二排坐的比較舒服，我一米八的個子感覺沒問題，空間還是挺滿意的
配置：第一輛車也是國產(chǎn)車比亞迪轎車、,再次選擇了國產(chǎn),選擇了風光580 ,國產(chǎn)車的性價比在相同價位里,絕對要合資車的性價比高,雖然有些方面不及合資車,但是現(xiàn)在合資車也有很多問題,在同一價位里，合資車不可能買到同一級別，配置的車，東風風光580這車,全系標配車身穩(wěn)定, ABS,剎車輔助,這也是一直賣的好原因吧,所以最終選擇這款風光580
動力：1.8L的發(fā)動機,拉這么重的車身,只要舍得給油的話,也不會肉的,陡坡起步也是很給力的，畢竟動力輸出不像渦輪增壓那樣需要一個時間過程才能完全輸出。開空調(diào)負重加速：開空調(diào)的的候超車會比較無力,發(fā)動機的聲音感覺有點大
越野：
SUV的底盤高于轎車,但是視線比轎車好,底盤扎實,比原來自己的轎車好開,唯一就是倒車和掉頭時,車身比原來的轎車長和大,不太方便操作。制車表現(xiàn):剎車還是給力的,在下雨天,微微踩一下就能感覺出來,沒有試過緊急剎車。底盤懸架支撐；比原來轎車的扎實，通過性好，畢竟SUV底盤高，
油耗：這個車子油耗比我預想的還要低一點，因為我家之前有一輛哈佛車，現(xiàn)在開下來，東風風光580的油耗要比哈佛車子低的太多了，所以油耗我還是比較滿意的，非常好！
舒適：懸架偏軟，整體來說還好吧，過減速帶后排座位感覺有點偏大。
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購買時間2021年01月
購買地點廣西 百色
裸車價格7.59萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程18314公里
綜合評分
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優(yōu)點：風光580最滿意的一款就是空間了，這款車是七座的，后排座椅可以放平放很多東西，想多坐人的時候就把后排座椅扶起來，油耗也是可以的，因為我平時都在市區(qū)上下班開，偶爾回趟農(nóng)村老家，覺得油耗不高，可以接受！
缺點：最不滿意的就是油耗,相對來說這車的油耗比同級別的要高,可能是這款車采用的是1.8L自然吸氣發(fā)動機，相比同級車1.5T渦輪增壓發(fā)動機它的油耗要偏高，中控儲物空間少，手機無處安放。
外觀：這個價位同同比其他車型好看多了，顏值高，而且很大氣，很有年輕時尚的氣息，很適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較中看的，黑色車身配黑色內(nèi)飾，大氣加穩(wěn)重。多媒體:多媒體方便,藍牙電話,音質(zhì)清晰,音效不錯。清晰的倒車影像在加上倒車雷達，讓我倒車無憂。
空間：我這個車是七座的，后面兩排座位都可以放倒，空間感覺比五座車的都要大的多，所以空間還是蠻適合我們農(nóng)村的，平時人多可以把第三排座位拉起來就可以坐了，東西多把座位放倒就可以放很多東西，所以空間也比較方便靈活。
配置：個人感覺這款車的性價比是非常高，首先在價格上非常的親民，幾萬塊錢就能買到這樣一款車，真的是不錯，第二個是這款車的質(zhì)量和配置都很好，空間也比較大，非常實用。
動力：動力方面是1.8自吸排量，不管是城市道路還是山區(qū)道路，跑起來壓力都不大，在滿載開空調(diào)走崎嶇路面的時候會比較吃力，要踩到底的感覺，動力是相當平順的
越野：
這款車的底盤調(diào)校的也是比較扎實的 80Kmh 的急轉(zhuǎn)也不會讓車有太大的晃動，急加速、減速方面也是表現(xiàn)的非常好，就是扭力梁的后懸掛在跑顛簸路面的時候的確是和獨立懸掛的相比會顛簸一點，在可承受范圍內(nèi)，畢竟現(xiàn)在大部分路況還是比較好的，感覺不出來差別，而且就算是經(jīng)常走不好的路況 ，扭力梁后懸掛也會相對來說更皮實耐用一些，不會發(fā)生幾年后的吃胎現(xiàn)象
油耗：油耗不算太高，但是也不算太低，平常使用主要是上下班在市里跑的比較多一點。
舒適：舒適性的話，東風的減震可能調(diào)教的都比較硬一點，這樣的話有好處就是通過性比較好，壞處就是坐著不是很軟，不過還好，我們農(nóng)村的道路就是需要這種減震，而且東風風光的車子都是皮座椅，所以舒適性還是蠻不錯的
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購買時間2020年09月
購買地點云南 大理
裸車價格7.14萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最讓我滿意的是價格，因為很早以前就在關注，但是當時因為是新款，價格一直沒有優(yōu)惠，自己預算也不夠，所以一直在觀望狀態(tài)，后面直到2021款的什么紅星版上市了，價格下調(diào)了所以果斷去4S店里看，后面一看價格還是優(yōu)惠挺大的，就果斷買了
缺點：對于噪音控制這一塊做的不是很好，輪胎的噪音有點大。
外觀：外觀圓潤線條明顯，做工沒有他們說的那樣很粗糙，外觀做工還是比較好的，滿意，車燈眼睛犀利，好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面相對來說沒有什么亮點，但是對于一款入門級的車型也算是比較良心了，皮革座椅，扶手箱，也是都給配備了，包括中排的中央扶手儲蓄格空間還是比較大的，水杯架還是比較深的，完全可以放下正常的水和飲料，內(nèi)飾最大的亮點就是中控的多媒體影像娛樂系統(tǒng)由原來的8寸顯示屏改成了10寸的，把老款的側面按鍵都取消了，改成了全觸屏，顯得大氣很多 。
空間：空間方面，這款車的尺寸是4680×1845×1715，軸距是2780mm， 這款車的空間整體來說非常大，配合2780mm的軸距，讓整車的布局顯得十分合理，特別是對于同級別的7座suv車型來說580這款車的布局絕對是最合理的，先說說中后排吧，因為本身家里人比較多 ，而且奔著實用性考慮選的7座suv ，中后排的空間肯定是優(yōu)先考慮的，這款車貼心設計就在于中排的座椅可以前后調(diào)節(jié)，可以適應各種情況，人少的時候不用后排的情況可以保證中排的最大乘坐舒適空間，試測調(diào)節(jié)到最大距離腿部空間有3拳半的距離，完全可以在中排翹二郎腿，完完全全的中型suv的體驗 ，后排坐人的情況下，中排座椅適當向前調(diào)節(jié)，在保證中排腿部空間有1拳半到2拳的情況下，后排坐個1.75身高左右的人能保證后排腿部空間在3指左右，完完全全不頂腿，而且后排兩側還有杯架，讓后排的乘坐會比較舒適些，至于這個車的前排空間那就不用多說了，副駕駛座椅調(diào)節(jié)到最后 1.80以內(nèi)的伸腿絕對碰不到頭，頭部空間方面前、中、后排均在兩拳以上，行李箱容積為375-2215，中后排放平通長距離有1.96米，放上一張氣墊床完全可以躺人睡覺，適合自駕游出行，再也不用擔心旅行勞累伸不開胳膊腿了，而且再有疫情囤貨也不用擔心買太多東西放不下了……
配置：這臺車各種補貼活動下來，入手上牌全下來在75000左右，而且還領了2000元禮包以及4次發(fā)動機保養(yǎng)，對于一款這么大的suv來說簡直是太合適了，而且東風品牌也是一直在用 580的7年15萬公里的質(zhì)保讓這款車特別值得信賴，感覺真的買的超值。
動力：動力我的是1.8L自吸的，自己感覺夠用了，家里路也好走，都是水泥路，所以平�；丶腋杏X動力也夠了
越野：
操控方面現(xiàn)在表現(xiàn)還好，我也沒怎么去激烈駕駛過，平時一般道路上開開還是可以的，方向盤打起來也比較輕，剎車離合這些都比較好用的，所以操控性還是不錯的
油耗：平時上下班7點幾的油耗，高速6.5－7.2左右，油耗感覺很好。
舒適：本來就是買的舒適型的，靠背很貼合背部，開車時間長也不太會有大的不適感。
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購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.09萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚動感的設計加超級智聯(lián)科技，非常有誠意啊
缺點：內(nèi)飾用料不行，硬邦邦的感覺，配置非常簡單啊，懸架很硬。
外觀：外觀硬朗，整體設計很協(xié)調(diào)，第一眼看一下子就喜歡上但是越看越好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料覺得沒想象的好，硬邦邦的感覺，設計還行，樣式挺潮流的
空間：空間不錯，前排空間足夠，后排空間也不錯，后備箱也挺大。
配置：配置沒什么好說的，一分錢一分貨，自己的選擇，夠用就行了。
動力：動力不錯，在市區(qū)開綽綽有余，加速也挺快的。
越野：
搞點自己的東西多好，東拼西湊的裝一臺車
油耗：目前行駛500多公里，顯示油耗10.5升/100公里，比較滿意
舒適：舒適性的話一般般，代步車也沒有太高的要求，開久了可能會有點累。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 達州
裸車價格9.14萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：二排座椅非常滿意，它是獨立座椅，上下車非常方便。
缺點：剛買車時，這輛車有點臭，不過開幾天就好了。
外觀：這是時下流行的前臉，做工精細，縫合處處理的很好。
內(nèi)飾：我選擇了紅色的內(nèi)飾，并配有雙屏設計。
空間：最重要的是，它的第二排空間很大，一個人坐著也不會覺得擁擠。
配置：之所以選擇這輛車，是因為這輛車的配置比其他車型都要好。
動力：動力強勁，加速快，即使載滿了人，爬坡也是輕而易舉。
越野：
雙色方向盤容易消除視覺疲勞，一鍵操作方便。
油耗：按照現(xiàn)在的油價來算，一公里也就七毛錢一公里，對于一輛 SUV來說，并不算貴。
舒適：車里的聲音很小，座椅也很柔軟，就像是家里的沙發(fā)一樣。
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購買時間2022年01月
購買地點廣西 柳州
裸車價格9.89萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2156公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是外觀，前格柵采用了百鳥朝鳳的形狀，看起來很有沖擊力，而車頂上的 logo，我也很喜歡。所以，這是我最喜歡的外觀。
缺點：目前還不是最讓人不滿意的地方，但還是有一些不滿意的地方，那就是油耗有點高了，我覺得每百公里油耗7-8個油是很正常的。
外觀：這輛車的外觀設計非常的漂亮，整個車身看起來非常的流線型，看起來非常的動感，腰線設計的很有特色，充滿了力量感，尾部設計的非常的飽滿，尾燈也非常的顯眼。
內(nèi)飾：布局長的內(nèi)飾很有格調(diào)，整體看起來很高。第2排的座椅看起來更加的氣派，每一個座位上都有扶手。看起來還挺溫馨的。
空間：這輛車很符合我的要求，這種2-2的座椅布局非常漂亮，第二排的獨立座椅更是給人一種很舒服的感覺。中間有一條通道，方便進出，方便家人出行。
配置：總體來說，這輛車的性價比很高，價格也比較公道，最重要的是，這輛車的外觀、內(nèi)飾、動力都很不錯。
動力：這輛車的動力很大，1.5 t的渦輪增壓發(fā)動機，不管是上坡還是超車，動力都很強。這輛車在日常駕駛當中有著巨大的優(yōu)勢。
越野：
這輛車操作起來也是相當?shù)牡眯膽�。這款車采用了雙屏設計，外觀更豪華，操作更容易操作，流暢性和功能性都不錯，還有語音控制系統(tǒng)，非常時尚。
油耗：油耗方面，確實有點高，我希望油耗能控制在九個以內(nèi)，這是可以接受的，目前油耗超過九個，確實不算低。
舒適：從舒適性上來說，這輛車設計的很好，特別是座椅的設計，非常的豪華，座椅的手感和舒適性都很好，包裹性也很強，給人一種很舒服的感覺。很多地方都是軟質(zhì)的，看起來很有檔次。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 達州
裸車價格8.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：操作簡單，方向盤很舒服，座椅也是一個獨立的座位。
缺點：這應該是所有新車都會遇到的問題，剛開始的時候還有點難聞，但現(xiàn)在好多了。
外觀：漂亮的前臉格柵設計符合當今人們的審美.
內(nèi)飾：獨特的雙屏設計消除視覺疲勞。
空間：第一排的空間就不說了，第二排的空間就更大了。
配置：這樣的配置，在同等價格下很難找到，但誰更經(jīng)濟實惠。
動力：從目前來看，這輛車的動力還算不錯，開起來很快。
越野：
之所以選這款車，是因為操作簡單，雙色的 D型方向盤很舒服。
油耗：對于我們上班族來說，每公里油耗5-6毛錢，還能接受。
舒適：過彎時晃動幅度不大，減震效果也不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 平頂山
裸車價格8.64萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程970公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這輛車是因為它更漂亮的外觀，而且這輛車更適合像我們這樣的二胎家庭，每次出門都能有自己的座位。它的座椅布局非常合理，方便上下車。
缺點：這輛車是剛買的，難免會有一些怪味，不過這還在可以接受的范圍內(nèi)，我每次上車前都會把車發(fā)動一段時間，現(xiàn)在我在網(wǎng)上買了一些除臭劑放在車里，感覺舒服多了。
外觀：外觀時尚大氣，前臉設計得非常漂亮，像是無數(shù)只鳥聚集在中間，日行燈和車身線條完美的結合在一起，給人一種非常適合年輕人的感覺。
內(nèi)飾：我更喜歡冷色調(diào)的內(nèi)飾，中控臺做工精細，看起來很舒服，儀表盤和顯示屏都是高檔貨。特別是它的音質(zhì)很好，我平時開車都習慣聽音樂。
空間：六座的空間很適合我們家，兩個孩子都太小了，所以比較調(diào)皮，平時帶她們出去玩的時候也不愿意坐在那里，以前我們的五座車坐久了，他們就會發(fā)脾氣，這個六座的可以坐在第二排，玩的時候可以坐在第三排。
配置：這是一款性價比很高的車，一輛六座 SUV很實用，而且在活動中還有很大的優(yōu)惠，而且還有保養(yǎng)，光是保養(yǎng)就省下了一大筆錢，7年15萬公里的保修期，讓我對這款車的質(zhì)量更加放心，而且這輛車的外觀，內(nèi)飾，配置，價格，我都很滿意。
動力：動力足夠了，不管是市區(qū)還是鄉(xiāng)間，道路都是平坦的，平時出門只帶人，不帶貨物，所以動力不是很強，現(xiàn)在我對這種動力還是很滿意的。
越野：
因為剛拿到駕照沒多久，想要磨練一下自己的技術，所以就買了一臺手動擋，操作起來很簡單，也很容易上手，平時沒事的時候就開著它在空曠的地方練練手，現(xiàn)在手動擋雖然麻煩，但是至少比自動擋安全多了。
油耗：油耗很難控制，每個人開車的習慣都不一樣，油耗也不一樣，我對這個油耗還算滿意。
舒適：皮質(zhì)座椅的包裹性很好，平時坐在上面很舒服，而且空間很大，孩子們坐在一個座位上也很舒服，就算坐久了也不會覺得累。
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購買時間2021年12月
購買地點貴州 黔南
裸車價格11.54萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1390公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的地方有幾點，第一點是舒適，座椅的舒適性還不錯，坐久了也不會覺得累，據(jù)說是零壓力座椅，而且包裹的非常好。所以開起來很舒服，坐在上面的人也不會左右搖晃。第二點是動力，動力方面還算不錯，1.5 T的排量可以達到180匹馬力，比老款多了三十匹，而且還能超車，油耗也不算太高，經(jīng)常在城市和城市之間跑，現(xiàn)在油耗是8.5個油。第三點是內(nèi)部配置，支持華為 hicar互聯(lián)，使用起來非常方便，連接方式也非常簡單，并不復雜。而且12.3寸中控屏剛剛好，太大太晃眼，太小也不好。音響也不錯！第四點是車身外觀，看起來很有力量感，沉穩(wěn)大氣，百鳥朝鳳的進氣格柵很有氣勢，貫穿式的尾燈很有辨識度。車內(nèi)的空間也很靈活，后座是可以倒下的，拉人的時候可以站起來。
缺點：因為我開的是手動擋，起步和低速換擋都不太順暢，需要大力踩離合，也不知道是不是我的技術不夠好。除了這一點，他并不滿意。
外觀：外觀大氣，線條布局美觀，充滿力量感。沉穩(wěn)，沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，顏色也不錯，中控臺上的空調(diào)按鈕看起來有些古樸，沒有任何科技感。
空間：我一米八的身高，坐在上面都有空間，坐久了也不會覺得壓抑。
配置：這配置連十萬都不到，我覺得性價比挺高的！
動力：動力很不錯，180匹馬力，強勁有力，不會讓人感覺軟綿綿的。
越野：
操控方面，起步和低速之間的換擋有些生澀，其他方面還算不錯。
油耗：其實8.5左右的油耗還不錯，比較大的車。
舒適：舒適的座椅，獨立的四輪懸架使得通過減速帶和凹凸不平的路面也不會有太大的跳動。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.59萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是車子的外觀比較漂亮，看著還挺有感覺的，還有空間很不錯，車內(nèi)的座椅布局也很合理，每個人都有適合自己的位置，上下車也挺方便的。
缺點：缺點是新車多多少少會有些異味，每次都要啟動后通會風才行，但是感覺也沒什么太大的改善，還是要放些吸味的東西。
外觀：外觀時尚大氣，前臉設計很漂亮，中網(wǎng)也很有個性，日行燈和車身線條設計完美搭配，看起來還是挺顯年輕的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，冷色調(diào)的搭配我還是挺喜歡的，中控臺做工精細，看著很舒適，雙聯(lián)屏的設計也很顯高檔，真是挺不錯的。
空間：空間真的很不錯，六座車非常的適合我這種二胎家庭，每個人的乘坐空間都很舒服，后備箱的收納能力也挺好的。
配置：配置還行吧，后駐車雷達和倒車影像還是挺好的，使用方便清晰，沒有巡航系統(tǒng)的配備，電動天窗還不錯，中控屏也挺大的，使用起來很流暢。
動力：動力絕對夠用，不管是在市區(qū)還是高速都沒問題，起步加速都很不錯，動力我還挺滿意的。
越野：
車子開著沒什么難度，方向盤也挺輕的，油門和剎車也很好駕馭，手動擋的車子還是很有駕駛感的。
油耗：油耗這方面確實不是很好把握，我是個新手，駕駛技術也比較一般，目前油耗在9.3個左右，也不知道算不算省油。
舒適：皮質(zhì)的座椅包裹性挺好的，坐起來也比較舒服，空間也很大，沒什么局促感，長時間也不會覺得很累。
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