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馬自達(dá)CX-4
2016款 2.5L 自動四驅(qū) 藍(lán)天無畏版

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馬自達(dá)CX-4車主點評(1593條)
購買時間2016年10月
購買地點山西 太原
裸車價格21.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程385公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:2.5自吸氣發(fā)動機(jī)爆發(fā)力強(qiáng)如絲般順滑,有很強(qiáng)的駕駛樂趣。省油,開了快900公里,平均不到十個油。外觀魂動設(shè)計極具美感。
缺點:沒有前雷達(dá)跟胎壓監(jiān)測,我在地下停車庫,把車頭蹭了墻,真的心疼!我剛買的新車!大家開車當(dāng)心點!慢點開!
外觀:時尚動感的車型,犀利的前臉,19寸大腳特別霸氣!
內(nèi)飾:頂配的內(nèi)飾是我個人比較喜歡的,白色的座椅配上黑色的空間面板明暗分明,搭配有格調(diào)。
空間:小4注重線條的流暢和優(yōu)美,視覺上并不覺得車子很大,不過坐到車內(nèi)就會驚嘆于馬自達(dá)的空間技術(shù),前排坐著絕對是舒暢的,我180身高,體重不太好意思說,保守點說是200以上吧,坐在駕駛室方向盤不頂肚子,頭頂還有兩拳左右。之前看過不少緊湊級別的SUV,很多空間上達(dá)不到我的要求。后排也能坐,不過相對來說會有點局促感,主要是頭部空間不那么好。普通身材的話坐后排應(yīng)該感覺良好吧,就是地板上的隆起有點高,如果坐三個人的話中間那位的腳不是太好擱。選擇小4的應(yīng)當(dāng)是以年輕人為主,后排滿載的機(jī)會畢竟不多,這一點應(yīng)該也不會造成太大困擾。后備箱日常用用夠了,不屬于可以拉貨的級別,把后排放倒之后空間倒是蠻大的,不過本人依然不建議拿來拉貨。。。
配置:無畏版的車型性價比一般,主要本人比較喜歡HUD抬頭顯示和變道輔助提醒才上的無畏版。
動力:動力非常充沛,無論什么狀態(tài)下都非常從容,沒有任何動力不足的壓力。
越野: 這絕對是一輛開起來很輕松也很自信的車,車頭指向性十分清晰,加之轉(zhuǎn)向精確,絕對是指哪打哪,方向盤力度適中且沒什么虛位,轉(zhuǎn)彎得調(diào)頭的時候靈活而準(zhǔn)確,基本不用對方向進(jìn)行過多的修正。轎跑型車身設(shè)計,重心比較低,而且底盤調(diào)教得比較富有韌性,所以過彎時候感覺車身沉穩(wěn)扎實,感覺很好。雖然是輛SUV,但是操控還真有幾分轎車的風(fēng)格,感覺同區(qū)間的SUV幾乎沒有哪個車可跟鋼絲一較高下。前段日子一直暴雨,開到橋下發(fā)現(xiàn)有積水,可是后邊有車也不好改道,于是硬著頭皮慢慢的往前開,還行啊,旁邊兩個轎車死火趴那了,我的鋼絲安然無恙的跑了過來,不過也是好險,過水那陣心里特別緊張,以后遇到這種情況還是能繞則繞吧。
油耗:目前是9.7L/百公里,2.5的發(fā)動機(jī),我認(rèn)為是非常省的!
舒適:座椅包裹良好,空間也讓人能施展開肢體,不過運動基因的鋼絲在震動過濾這一塊注定無法與走舒適路線的車相提并論。每個車型各有所長,而舒適性方面不是鋼絲的優(yōu)勢部分。
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