一鍵砍遍全城
購買時間2016年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.28萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:一是這個時尚又有點超前的外形吧。二是馬自達(dá)一直很優(yōu)秀的操控三大件和轉(zhuǎn)向手感。
缺點:后排座地臺凸起太高,內(nèi)飾顏色選擇少,不能選配內(nèi)飾顏色,黑色頂篷讓后排座坐起來顯得壓抑。
外觀:不必多說,買CX-4的用戶絕大多數(shù)應(yīng)該都是沖著這個超前設(shè)計的外觀去的。自己開的車,不管性能表現(xiàn)還是經(jīng)濟(jì)省油方面再出色,人人都希望擁有一部外觀稱心的愛車。像我家以前的富康還好,海南馬自達(dá)的福美來II過了兩三年就明顯感覺到外觀設(shè)計低端陳舊,不耐看。選車子的外觀,超前個幾年準(zhǔn)不會錯,超前的外觀設(shè)計就意味著更長久的生命力。就CX-4這個外形來說,我還是比較有信心在未來三到五年內(nèi)它都是一部外觀不落伍的“潮”車。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾做的也是很精細(xì)的,全部都是軟真皮包裹的,觸感很好,還有電子手剎,更是有科技感,那獨特的風(fēng)琴似的杯托架罩,是有一種溫馨的感覺,他真的將它的美做到了每一處細(xì)節(jié)。
空間:我本人對于這一塊沒有太大的需求,只感覺我坐里面舒服罷了,后邊無所謂,我又不做(有點小自私)。不過說實在的后排空間真的不算小,夠用的,我身高1.82,在坐后邊也可以。
配置:不懂
動力:原裝進(jìn)口自吸式創(chuàng)馳發(fā)動機(jī)很給力,加上原裝進(jìn)口變速箱非常平順,線性輸出感覺很棒,加速推背感也很不錯,2.5L完全能滿足日常需要。
越野:
方向轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒虛位,賽車的感受,地面路況傳遞到車內(nèi)感受還是較明顯,但能接受。
油耗:油耗是個亮點,提車到現(xiàn)在開了2600公里,三分之二城市道路,高速120km/h巡航7L左右,綜合百公里油耗平均8L,相比同級別車型還是有些優(yōu)勢的,畢竟2.5L發(fā)動機(jī)
舒適:轉(zhuǎn)彎側(cè)傾度不大,避震感覺一般般。座椅做工還算過的去,湊合著能接受。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎