一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):車的外觀在我看來非常時(shí)尚,而且內(nèi)部座椅也是非常棒的,車子的性價(jià)比也是很高 讓我覺得選擇了這輛車沒有后悔。
缺點(diǎn):后車窗比較狹小,視野不好!
外觀:說到外觀真是我的最愛,太帥。加上魂動(dòng)紅色的外觀真的很嫵媚的不行了,呵呵!特別是在遠(yuǎn)處看著陽(yáng)光照射下的CX-4美極了,前面的LED大燈也是我非常鐘愛的,上次晚上去玩的時(shí)候沒有拍到相片,超有氣質(zhì)感,很耐看。
內(nèi)飾:馬自達(dá)里內(nèi)飾做工最好的一臺(tái)車了吧 黑色頂有些壓抑 天窗開口面積不是很大
空間:空間上絕對(duì)夠用了,可以毫不猶豫的說加司機(jī)能裝5位180的個(gè)子。
配置:目前一點(diǎn)優(yōu)惠都沒有,紅白加兩千,誰(shuí)實(shí)話,指導(dǎo)價(jià)買個(gè)車讓我有點(diǎn)不爽!但是十幾萬的SUV,外觀,動(dòng)力,操控,油耗,想了想還是買了!
動(dòng)力:最新的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)帶來的實(shí)惠就是動(dòng)力好,油耗低,具有駕駛樂趣。馬自達(dá)的車開起來就是輕松,自然的就會(huì)提高你駕駛欲望,2.0車的動(dòng)力完全夠用,就是踩多少它響應(yīng)多少,而且快踩和慢踩他也能很好體會(huì)意圖。如果你想很快提速,那你就油門迅速到底,它會(huì)立刻降好幾個(gè)檔位把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)拉倒4,5千轉(zhuǎn)直到到紅線才升檔。
越野:
非常容易操作,
油耗:相同路段的百公里油耗清0測(cè)試,我用家中一號(hào)車開11.5升,用mini開11升,用cx4開9.5升,很不錯(cuò)奧,我認(rèn)為創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)不是浪得虛名的,和我預(yù)想得一樣好,5星滿意。高速路測(cè)試有待觀察,一號(hào)車6.5升,mini只有4升,等待測(cè)試結(jié)果
舒適:乘車感受部分的話,基本上只要坐過的朋友都說,坐在車?yán)锩娓杏X很舒適,空間正常,沒有想象中的那么擁擠。就是黑色的車頂有點(diǎn)小壓抑,但是個(gè)人感覺還行。至于儲(chǔ)物空間的布局和大小,基本夠用。常用的儲(chǔ)物格基本都在手邊,很實(shí)用。比如放水杯的啊,放雜物的啊,放手機(jī)的啊還有一些其他常用的。而且空間部分也很充裕。車內(nèi)的真皮座椅對(duì)人的整個(gè)包裹性都很好,基本貼合人體實(shí)際乘坐姿勢(shì)。后排乘客可能大腿部分會(huì)有一些懸空的感覺,還有中間那個(gè)乘客可能會(huì)因?yàn)樗尿?qū)和兩驅(qū)車公用底盤,中間突出一塊,會(huì)覺得有點(diǎn)難受。在過減速帶或者一些不是太深的低洼路段時(shí),減震的效果還是很不錯(cuò)的。噪音部分個(gè)人目前停下來感覺不是太吵,反正能接受。人體工程學(xué)在這臺(tái)車上應(yīng)用很廣泛,包裹車椅,收納盒等。
|
途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎