一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3008公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗確實(shí)很友好,目前還在磨合期,沒有激烈駕駛,僅僅是市區(qū)走走停停,開空調(diào)油耗僅僅7.6左右
缺點(diǎn):頂棚有點(diǎn)矮
外觀:外觀最具吸引力,全系標(biāo)配LED勺子大燈,瞬間引爆時(shí)尚動感,特別是魂動紅,回頭率爆表。
內(nèi)飾:做工細(xì)致,用料實(shí)在
空間:這個(gè)是我上下班用車,我覺得很夠了,后座也并不小。我媽一直喜歡坐后座(她懶得系安全帶)覺得很夠啊。后座兩個(gè)人ok中間那個(gè)位子不太好坐人,畢竟凸起嚴(yán)重,后排出風(fēng)口又壓的蠻后的。頭頂空間不壓抑啊,不要拿它和正宗SUV比啊,畢竟高度差在哪里。反正總體夠用。我很滿意。
配置:就那樣
動力:動力很有意思,在現(xiàn)在渦輪增壓遍布市場的時(shí)候,馬自達(dá)卻仍然堅(jiān)持自然吸氣。而且做精,做強(qiáng)。雖然我聽不懂什么13比1的超高壓縮比,聽不懂什么421排氣。但是我懂得什么叫做隨叫隨到的動力,隨心所欲的駕駛。2.0的發(fā)動機(jī)跟變速器的配合真的讓人拍案叫絕。我緩踩油門的時(shí)候,這個(gè)車感覺就像一個(gè)CVT的車,很平順,他換擋我都感覺不出來,但是當(dāng)我突然變化節(jié)奏,深踩油門,變速器又能夠及時(shí)反應(yīng)過來,瞬間降檔,動力瞬間涌出來。真是難以想象一個(gè)變速器可以這么聰明。好像他真的就知道我想發(fā)一樣。意義都不大。至于二排,平時(shí)就我一個(gè)人上下班,帶上老婆孩子都只是4個(gè)人。就算是會有坐滿5個(gè)人的,一個(gè)月都沒兩次,我有必要為了這種情況而去買一個(gè)大后排的車嗎?而且后排就算再大一點(diǎn),也是杯水車薪啊,所以,感覺毫無必要。不過后備箱很不錯(cuò),因?yàn)樗情L方形的,夠深,而且也不低。開口又大,所以我放貨物的時(shí)候很輕松。加速表現(xiàn):在這個(gè)價(jià)位加速無敵。非常非常平順,匹配非常完美。跑高速:車身也不輕,比逍客重幾十千克呢。但是馬家的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī),真心不錯(cuò),高壓縮比,動力強(qiáng)又省油~2.0在城市道路上很夠用了,油門踩深點(diǎn)馬上到4千轉(zhuǎn),動力的馬上提升,迷人的聲浪~動力平順性:無論加速減速40公里會有一個(gè)頓挫點(diǎn),減速更明顯,不過聰明的超速箱還是很平順啦~跑高速:2.0到一百公里后超車也夠動力,但是上到120后,再提速超車,速度只能緩慢上升,超車距離拉遠(yuǎn)了。所以經(jīng)常跑高速的,上個(gè)2.5
越野:
路感很好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛軟硬感覺還可以,朋友說坐著舒服。
油耗:目前行駛了3080公里,百公里油耗8.6。個(gè)人還是很滿意的
舒適:空間很充足,有足夠的活動空間。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7