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馬自達(dá)CX-4
2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版

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馬自達(dá)CX-4車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1593條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最最最滿意的就是外觀,尤其是霸氣的前臉。日間行車(chē)燈也是相當(dāng)精神,回頭率很高。LED大燈在晚上也是視線特別清楚,增加了開(kāi)車(chē)的安全性。
缺點(diǎn):一汽的裝配工藝有待提高。
外觀:外觀好看,真的不錯(cuò)??
內(nèi)飾:很舒適
空間:4個(gè)閨蜜坐在車(chē)?yán)锊粫?huì)擁擠,空間完全足夠的乘坐空間:165cm 50kg腳不會(huì)擁擠也不會(huì)有壓迫感再大我就不清楚咯
配置:整體比較還行,說(shuō)的過(guò)去,不過(guò)高配的就有點(diǎn)貴了!配置也沒(méi)有高到那里!
動(dòng)力:馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),在現(xiàn)在的渦輪增壓風(fēng)靡的時(shí)候,馬自達(dá)還在堅(jiān)持自己的自吸,把一個(gè)東西做到極致的感覺(jué)。直連四杠布局,158的馬力,2.5的可以達(dá)到192的馬力,有人問(wèn)我2.0還是2.5,說(shuō)實(shí)話,有銀子還是上2.5,適時(shí)四驅(qū)馬力十足,2.0其實(shí)日常用已經(jīng)足夠了,在油耗上差不了多少。發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的布局非常工整。電池盒的里小窗戶可以看到各個(gè)保險(xiǎn)的使用情況,保險(xiǎn)絲和主保險(xiǎn)做到一起,不用到處找了。進(jìn)口的三大件。
越野: 操控性可是馬自達(dá)看家本領(lǐng)。每次超車(chē),劈彎,很準(zhǔn)時(shí),方向感很強(qiáng),指哪打哪,特別是在北環(huán)上面行駛的時(shí)候,一旦因?yàn)橛幸恍,在行駛中的話,快速超?chē),連續(xù)超車(chē),給自己很足的信心。底盤(pán)及懸架:底盤(pán)的話后面是多連桿獨(dú)立懸掛,前面是麥弗遜獨(dú)立懸掛。行駛起來(lái)很平整,很干脆,沒(méi)有什么松散感覺(jué)。懸架過(guò)濾地面沖擊的效果個(gè)人認(rèn)為有待加強(qiáng),偏硬。
油耗:省油,很省油,
舒適:這舒適性只能對(duì)比之前我開(kāi)過(guò)的車(chē),鋼絲還是不錯(cuò)的,座椅包裹性,道路的通過(guò)性也都是反饋很好,舒服······
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