一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最喜歡這個(gè)車(chē)子帶給我的操控感了,不僅簡(jiǎn)單而且安全性能也是杠杠的平時(shí)開(kāi)著它出門(mén)兒讓我在擁有自信心的同時(shí)還有滿滿的安全感。
缺點(diǎn):有好就有壞的地方,cx4這款車(chē)最失望的一點(diǎn)就是它的操作性不是那么強(qiáng),因?yàn)樗姆较虮P(pán)相對(duì)我之前那輛靈活度差一些,比較的死板和吃力,對(duì)于女性司機(jī)來(lái)說(shuō)并不是那么的友好,其次就是比較明顯的一點(diǎn),它的油耗這一點(diǎn)上面,相信也有和我一樣困擾的司機(jī),因?yàn)樗挠秃恼娴氖翘吡耍趺锤闼疾粫?huì)有所下降。
外觀:外觀轎跑設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配大尺寸輪圈,懸浮式車(chē)頂非常好看
內(nèi)飾:我感覺(jué)車(chē)子的內(nèi)飾是經(jīng)得起細(xì)細(xì)推敲的,做工能夠看得出來(lái)很精細(xì),摸上去能夠感受到材質(zhì)很好。整體就是那種運(yùn)動(dòng)有活力的風(fēng)格。
空間:作為我引以為傲的空間上面的要求,基本上達(dá)到了我對(duì)一輛汽車(chē)的空間目標(biāo),因?yàn)樗脑谲?chē)內(nèi)的整體布局沒(méi)有顧此失彼,把前排的乘坐空間和乘坐以后的視野度都把握的恰到好處,而且后排的空間中規(guī)中矩就不多說(shuō)了,最重要的是它的小型儲(chǔ)物柜的設(shè)計(jì)十分的小巧和精密,實(shí)用性非常高,一點(diǎn)都不會(huì)濫竽充數(shù)的設(shè)計(jì)空間。
配置:就這馬自達(dá)CX-4性?xún)r(jià)比已經(jīng)很好了,感覺(jué)買(mǎi)到就是賺到了,這配置和價(jià)位都讓我們很滿意,感覺(jué)特別劃算,外觀是自己喜歡的,動(dòng)力也沒(méi)有問(wèn)題,還有科技性能也不錯(cuò),平時(shí)上下班也自駕游也夠用的,可以說(shuō)這車(chē)很值了
動(dòng)力:起步真的很快,直線加速的話推背感也是挺爽,中后段的輸出要稍顯疲軟一點(diǎn),后勁不是很足,但是如果是家用不玩車(chē)的話那就完全沒(méi)有問(wèn)題。
越野:
這是款女生開(kāi)著也比較輕松的車(chē)子,方向盤(pán)比較輕巧,但絕不是輕飄飄沒(méi)有手感的那種。
油耗:至于油耗的話,我買(mǎi)車(chē)之前著重調(diào)查的數(shù)據(jù)就是它的數(shù)據(jù)了,我朋友他們有說(shuō)耗油大也有說(shuō)耗油不大,那個(gè)時(shí)侯我有點(diǎn)猶豫,但是當(dāng)我自己真正駕馭這個(gè)車(chē)子的時(shí)侯,其實(shí)感覺(jué)還好在7點(diǎn)幾的樣子
舒適:之前去看榮放、CRV這種主流的合資SUV,坐到后排,雖然說(shuō)腿部空間還有頭部空間很充足,但是如果想要稍微躺著一點(diǎn)坐的話,后排座椅感覺(jué)不是很好的,找不到一個(gè)比較舒服的坐姿,總感覺(jué)要頭部這里空出了一塊地方,會(huì)很難受,但是我的CX4就不會(huì)有這種感覺(jué),雖然說(shuō)腰部也會(huì)空的慌吧,但是他頭部的頭枕設(shè)計(jì)特別好,半躺的坐姿很容易找到一個(gè)很舒服的感覺(jué),空間雖然沒(méi)有那些車(chē)型那么大,但是在舒適性型比他們強(qiáng)的可不是一星半點(diǎn)!
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
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翼虎