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馬自達(dá)CX-4
2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天駕趣版

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馬自達(dá)CX-4車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1593條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最迷人的還是外表,這個(gè)看臉點(diǎn)社會(huì),買(mǎi)任何東西都是看包裝,買(mǎi)車(chē)也不例外,我就是喜歡看外表去選車(chē)?次襝x4帥酷外觀,給人就是運(yùn)動(dòng)男開(kāi)的。開(kāi)在路上回頭率很高,有時(shí)候還會(huì)送公司的女同事回家,都說(shuō)車(chē)和我一樣帥氣。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的就是它的空間,就上周五送同事回去的時(shí)候,關(guān)系比較好的同事坐在我的副駕座,后面坐了三個(gè)妹子,我以為可以輕輕松松塞進(jìn)去還有富余,沒(méi)想到她們活動(dòng)空間都比較小。
外觀:這款車(chē)的宣傳就是轎跑的suv,所以在外觀上的話(huà),算是很好看的,溜背的造型,流暢的線(xiàn)條,車(chē)頭的的時(shí)尚設(shè)計(jì)都很打動(dòng)我,印象中日系車(chē),基本上也不會(huì)難看到哪里去,但是CX-4的外觀設(shè)計(jì)是真的好看。我覺(jué)得車(chē)燈也很好看的,而且在亮度上的話(huà),照明表現(xiàn)也很不錯(cuò),晚上跑夜路,完全不會(huì)覺(jué)得模糊不清。
內(nèi)飾:內(nèi)飾咋一看還可以,但是像拼接處還有線(xiàn)條仔細(xì)看起來(lái)就一般般了,如果能夠把細(xì)節(jié)處理好就完美了,
空間:作為一款非常普通的賬代步車(chē)來(lái)說(shuō),這款車(chē)的空間容量上的表現(xiàn)并不是那么的突出,畢竟考慮到它本身的體型原因,所以車(chē)內(nèi)空間顯得并不是非常大,不過(guò)對(duì)于前后排的距離或者說(shuō)駕駛?cè)说幕顒?dòng)空間來(lái)說(shuō)是完全足夠的。后排也不會(huì)因?yàn)樽齻(gè)人就會(huì)顯得很擁擠,相對(duì)還是表現(xiàn)比較平整寬裕的。
配置:性?xún)r(jià)比方面還是無(wú)可挑剔的,18萬(wàn)左右能有這配置,油量還耗不多,保修也暫時(shí)沒(méi)花多少,推薦上班族入手。
動(dòng)力:動(dòng)力上我就覺(jué)得它屬于比較猛的車(chē),從起步開(kāi)始就非常給力。油門(mén)的反應(yīng)特別好,很靈敏而且提速快。
越野: 操控還挺好上手的,開(kāi)幾次基本上都摸透了,感覺(jué)不錯(cuò)。方向盤(pán)握著手感比我想象的要輕了不少,打彎的時(shí)候,車(chē)身整體都非常的穩(wěn)重,沒(méi)有過(guò)多的側(cè)傾,倒車(chē)的時(shí)候也很好操控,想讓它往哪兒倒就往哪兒倒很聽(tīng)話(huà),而且也很輕松,可以說(shuō)是我目前為止駕駛最好操控的一輛車(chē)了,很滿(mǎn)意。
油耗:這款車(chē)的油耗對(duì)于我來(lái)講的話(huà),我是覺(jué)得比較滿(mǎn)意的了,因?yàn)檎?chē)的油耗并不是很高,使用成本可以說(shuō)是非常的低了,上下班和自駕游方面是這個(gè)油耗是完全合適的,比較適合家用。
舒適:座椅挺舒服的,空調(diào)也比較符合我們?nèi)业母泄,高速上?huì)有點(diǎn)噪聲,不知是風(fēng)噪還是胎噪之類(lèi)的,有點(diǎn)不舒服。
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