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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天無(wú)畏版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)的各項(xiàng)性能還是很滿意的,無(wú)論是動(dòng)力還是動(dòng)力輸出,都是毋庸置疑的,主要是因?yàn)槲掖蟛糠謺r(shí)間都是開(kāi)著它來(lái)上班的,所以對(duì)它的性能也有了一定的了解,總體來(lái)說(shuō),它的外觀無(wú)可挑剔,車(chē)身的線條讓人賞心悅目,從它的腰線來(lái)看,它的設(shè)計(jì)非常出色,其次,它的價(jià)格也讓我很滿意,因?yàn)槲覍?duì)這輛車(chē)的要求不高,只希望能滿足我和家人的出行需求。
缺點(diǎn):我是一個(gè)喜歡權(quán)衡利弊的人,所以買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候,我考慮的很周全,只注意到了座椅的細(xì)節(jié),另外就是材質(zhì)的選擇有些馬虎,不太順滑,會(huì)影響駕駛,至于其他方面,主要是空間比較小,后備箱的空間并不是很大,而且后備箱的空間并不是很大。
外觀:外觀我看了這么多輛車(chē),覺(jué)得它的設(shè)計(jì)還不錯(cuò),腰線設(shè)計(jì)的很好,前臉設(shè)計(jì)的很大氣,設(shè)計(jì)的很有層次感,而且我也很喜歡車(chē)輪的設(shè)計(jì),看起來(lái)很酷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和布局非常合理,中控臺(tái)也非常的人性化,每次放東西都很方便,而且不會(huì)影響到我的駕駛,第二,我喜歡它的內(nèi)飾,沉穩(wěn)大氣,但是細(xì)節(jié)處理的并不好,尤其是材質(zhì)的選擇,看起來(lái)有些粗糙。
空間:空間方面,我覺(jué)得有些不太合理,因?yàn)槲覍?duì)后備箱的設(shè)計(jì)并不是很滿意,主要是因?yàn)榭臻g太小了,我每次都要接待客戶(hù),所以行李箱的擺放一直都是個(gè)問(wèn)題,不過(guò)里面的空間還是很大的,非常適合開(kāi)車(chē),而且儲(chǔ)藏室的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),規(guī)規(guī)矩矩,并不凌亂。
配置:它的性?xún)r(jià)比很高,因?yàn)槲屹I(mǎi)它的時(shí)候有很多優(yōu)惠,而且我對(duì)它的質(zhì)量很有信心,而且我開(kāi)了這么久,它的動(dòng)力和各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò),而且它的反應(yīng)速度也很快。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,無(wú)論是日常還是工作上,我都不會(huì)有什么問(wèn)題,因?yàn)槲覍?duì)它的動(dòng)力很了解,而且發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量也是同級(jí)車(chē)中數(shù)一數(shù)二的,口碑也很好,我對(duì)它還是很信任的。
越野:
首先,方向盤(pán)的握力我覺(jué)得很適合大眾,因?yàn)樗恼w表現(xiàn)非常的靈活,而且材質(zhì)也不用擔(dān)心,駕駛起來(lái)也很重要,而且剎車(chē)的時(shí)候非常精準(zhǔn),控制的非常好,我覺(jué)得自己的指向性一般,應(yīng)該不會(huì)影響到我的駕駛。
油耗:油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)并沒(méi)有太大的影響,就算車(chē)身重量再加上其他因素,油耗也不會(huì)太大,而且在市區(qū)和高速上開(kāi)得也很滿意。
舒適:舒適性方面的設(shè)計(jì)還算不錯(cuò),家里人也挺滿意的,座椅的設(shè)計(jì)很合身,隔音效果也很好,隔音效果也很好,我還是比較喜歡它的,而且我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候遇到減震帶的時(shí)候,它的減震效果還不錯(cuò)。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎