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馬自達CX-4
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2017年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形不錯 A柱，頭燈尾燈細節(jié)
缺點：路噪或胎噪的隔音
外觀：：顏色（我自己選的紅色）超級愛，線條好，整體的感官指數(shù)爆棚！真的不待多說啥了！不過車頭比較大，女司機，正打算過幾天安裝個前雷達。
內(nèi)飾：還不錯，整體基本都是黑色調(diào)的，配一點鍍鉻裝飾條。
空間：對我來說，夠用，平時只是上下班開！偶爾拉拉同事！后排很少做人！
配置：我覺得裸車價降低2萬，這個車肯定爆款，不過現(xiàn)在這個情況也不錯，性價比不高就不至于爛大街是吧
動力：剛提的新車沒有去刻意體會動力動力平順性：個人不喜歡增壓機器的動力加成，小馬的動力線性才是我的最愛
越野：
操縱和駕駛感真的沒話說，這是馬自達起家的東西，原裝變速箱的感覺真的棒，將自吸的優(yōu)勢發(fā)揮的淋漓盡致，加速非常線性，沒有渦輪的爆發(fā)感但只要你給油，那一腳下去的推背感真的美滋滋@..@
油耗：目前市區(qū)加郊區(qū)油耗是四毛多五毛錢左右，開始跟家里老人說買這款車時候他們還存在大排量油耗大的觀念，首保沒到，期待油耗能有更多驚喜。
舒適：隔音還是差了點，其他不錯
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購買時間2017年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格15.28萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，外觀，磨合期油耗大概8.2，也就是五毛錢一公里。外觀的話，老婆比較喜歡，所以才選了它。
缺點：自動低配，沒有CD,只能插U盤聽歌，很是不爽，我這喜歡開車聽歌的人，對音樂品質(zhì)還是有點要求的，雖然是自動低配，最基本的東西還是要有的！
外觀：外觀必須是打十分的。現(xiàn)在好后悔沒選混蛋紅。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡潔，并且大方，操作便捷，用起來，看起來非常得力！
空間：最差的一點。后排只能做四個人。而且空間很壓抑�？臻g很小。坐姿還可以
配置：性價比很高，發(fā)動機、變速箱進口貨，創(chuàng)馳藍天技術(shù)誰用誰知道。加上贈送10桶全合成機油，5年內(nèi)車保養(yǎng)能省不少錢。
動力：動力足，創(chuàng)馳藍天發(fā)動機的技術(shù)好，秒殺同級別的車。加速表現(xiàn)：加速感覺挺好的，基本是發(fā)動機與油門是同步的，沒有遲緩。動力平順性：在堵車或者提速時，換擋銜接很平順，沒有頓挫感，提速也很快。跑高速：跑高速基本上沒有動力不足的毛病，加減速都很平穩(wěn)。橫向?qū)Ρ龋号c同級別的車子比，沒有什么可說的，同等排量的車子，可以說是秒殺。
越野：
這也是我很喜歡這車的原因，開著劈彎就知道什么才叫好的操控。
油耗：油耗比預(yù)期還要低.偶爾的澎湃.新車才8個油
舒適：有SUV的底盤，更有轎車的舒適性，作為運動型車噪音還是挺讓我滿意的。座椅的包裹性非常好，特別是對腰部的支撐，能保障長時間駕駛不累。中控簡單美觀寬敞實用，看上去很舒服，很大器，很有品味。暖風(fēng)很暖，冷風(fēng)很涼，這一點我也很滿意。轎跑的線條，低穩(wěn)的重心，十足的動力，高速上會車沒有晃動的帶離感，象大車一樣沉穩(wěn)扎實。
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購買時間2017年01月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格15.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：爸爸說發(fā)動機變速器說原裝進口的較滿意，我喜歡開快車，我喜歡它的操控，媽媽老是說我像個男青年，無語
缺點：我買的是活力版，對于比較務(wù)實的我基本的配置我都滿意想要的基本都有，因為價格擺在那，想要更多就要上更高的配置羊毛出在羊身上，我也沒什么抱怨。 唯獨 唯獨 唯獨在我看來一件相當(dāng)基本實用的東西 成本也不高啊 竟然木有啊 （左右兩側(cè)的后視鏡加熱）真的，雖然CX 4的后視鏡很大。但多年開車經(jīng)驗下來我覺得這是個很有用的功能。木有啊木有啊 這個真的可以有啊。
外觀：外觀也是一句話美得沒得說。十多萬的車30萬的外觀，滿滿的滿分。，，做工車漆：紅色的加價2000，銷售說是紅白兩種顏色的車漆要比不加價的車漆要厚一點，對于顏色我感覺紅色雖然騷氣，但更能體現(xiàn)馬自達魂動的設(shè)計理念。。
內(nèi)飾：很考究，沒看過別的車，感覺內(nèi)飾用料講究，大氣，美觀，沒有多余的按鍵。異味異響：新車肯定有味道的呀，真皮的座椅味道沒辦法的，買了很多柚子，吃了放在車里，只要開起來我就開窗，現(xiàn)在一個月的樣子已經(jīng)沒味道了。
空間：最差的一點。后排只能做四個人。而且空間很壓抑�？臻g很小。坐姿還可以
配置：非常高，值得購買，買了不后悔
動力：動力是我對這臺車最滿意的，同排量來說，對比了幾個品牌的2.0的SUV，動力是感覺最好的，而且變速箱相比其他CVT或者雙離合是可玩性比較高的，完全就是，你深踩油門，變速箱馬上將擋，轉(zhuǎn)速立馬就拉上去，動力嘩嘩嘩就來了，不過發(fā)動機聲音比較大，難道也像銷售所說的將應(yīng)該進來的聲音放進來？還有就是，據(jù)我了解，這臺CX-4的發(fā)動機和變速箱是日本原裝整機進口的，所以質(zhì)量應(yīng)該還是可以保證的。
越野：
沒說的，馬自達的人馬合一名不虛傳，尤其這車其實就是轎車的操控。指哪打哪，跑了一次快速路，路上車少的時候時速上了100，感覺車好像更穩(wěn)了，沒有一點發(fā)飄的感覺。
油耗：油耗稍好，我們阜新地區(qū)車開不起來，都在40以下，還塞車嚴重，所以油耗和一、二、三線城市不一樣
舒適：座椅的舒適性還算可以，不算太硬，濾震還可以
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購買時間2017年01月
購買地點湖南 吉首1
裸車價格16.10萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是動力和油耗兩者完美兼?zhèn)�，操控好，乘坐舒適
缺點：一馬的配裝工藝真心不行啊。。好好的一輛車整的，一過沙石路面跟要散架似的
外觀：外觀非常滿意，設(shè)計的不錯，魂動真的好看，車身比例協(xié)調(diào)，顏值爆滿分數(shù)。
內(nèi)飾：日本車本來做工就是比較精細的，里面的用料都是比較軟的，就算是沒有真皮的車型，門板和手扶箱都是用真皮的，這點料沒有偷還是比較滿意的。反正比我的老馬3高大上多了，哈哈哈哈哈
空間：空間夠用，后排一般
配置：日本原裝進口三大件、全系標(biāo)配LED大燈，性價比高，而且高顏值、動力強勁、油耗又低。終于提到自己想要的車！
動力：提速比較給力！
越野：
靈活，不說人馬合一，但也差不多吧
油耗：2.0油耗在市區(qū)11個油有點高，最近堵車嚴重，過了磨合期再看吧，
舒適：運動座椅包裹性很不錯的
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購買時間2016年10月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格21.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值爆表，駕駛舒適。
缺點：空間
外觀：炫酷流星眼大燈搭配前嘴造型非常前衛(wèi)年輕，后屁股線條也很美
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般分四個方面吧：設(shè)計感、做工、用料、配置。設(shè)計感方面我倒不是特別認同，三幅式方向盤、傳統(tǒng)轉(zhuǎn)速儀表、對稱式的中控，比較普通吧不象外觀那么炫目招搖。不過剩下三個方面表現(xiàn)都還不錯，做工挺棒的，邊啊縫啊這些都非常規(guī)整，座椅明面兒基本看不到線頭。用料我不是特別懂，不過車子提回來一個星期左右就沒有異味了，感覺應(yīng)該還算是比較環(huán)保的。配置則是車子的一大亮點了，二十來萬的合資SUV隨便比一比也沒哪個比CX-4的配置來得有科技感吧。
空間：身高1.7，后排有些狹窄，前排非常寬敞
配置：價格還是可以接受的，一分錢一分貨
動力：排量（動力）為王的高壓縮比發(fā)動機，動力輸出敏捷、想要就有，加速持續(xù)性很好、可以感受到較為充裕的動力儲備。
越野：
指向精準(zhǔn)，車隨手動，方向盤余量小。轉(zhuǎn)向低速輕盈高速穩(wěn)重。油門踏板聰明至極，輕踩拉高轉(zhuǎn)速、再踩降檔完成、深踩連降兩檔，想用什么方式提速完全可以依靠油門踏板的力度來控制。
油耗：高速的話大概5-6L/100KM 市區(qū)上下班購物大概在8-9L/100KM 一直使用的是95#汽油 對于一臺2.5L、擁有192匹馬力的四驅(qū)車來說 我已經(jīng)很滿意了
舒適：這次要夸一下一汽馬自達的用料，真皮座椅的包裹性沒的說 軟軟的，味道也可以說幾乎沒有 就是有點皮質(zhì)的味道，A柱輕微遮擋視野不過還好能適應(yīng)，因為車拉得長 前車身兩個遠角有點盲區(qū)，且前輪車身線條又突出一點點，技術(shù)不佳的新手要注意預(yù)留點安全距離 不然很容易剮蹭到，減震用一句話形容吧，柔中帶剛，能很輕松化解顛簸，同時屁股又感覺不到懸架處理的顛簸的作用力，出廠3.0的胎壓確實很坑爹，某些水泥路上如果有深坑會感覺輪胎Duang的一下掉下去，怪心疼的，可能是19寸大腳的副作用吧，有時候會羨慕2.017寸的輪胎那么舒適，魚和熊掌不可兼得，選擇了顏值就有犧牲，至于噪音，不吹不黑比以往的馬自達有進步，不過和歐美車還是有距離的。
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購買時間2016年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程606公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的就是車的外觀和發(fā)動機，還有就是油耗方面，比較省油。主駕駛座椅舒適，底盤高，加速快。
缺點：后排空間小。之前看的阿特茲，比這個大很多，好在一般都是我一個人開，后排很少坐人。
外觀：真的很美，第一眼看上的就是顏值
內(nèi)飾：一般
空間：家里人都比較瘦，空間相對于足夠了
配置：對于我個人來講，這個價位，這個車型，我感覺性價比非常不錯了！
動力：2.5表現(xiàn)很滿意，自吸發(fā)動機只要舍得踩油門還是隨叫隨到的，高速超車更不是問題，不知不覺就超速了0.0
越野：
超控不太懂，但是參加了幾次戶外活動，感覺還是可以駕馭的
油耗：一開始不太懂這個什么藍天科技，沒想到油耗還真挺低的，我這2.5排量的車目前顯示油耗9.5，感覺其實就8個油左右，這比我以前的1.6小車還省油，確實讓人有點意外。
舒適：4個人乘坐，非常舒適。
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購買時間2016年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.58萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：線性的動力輸出和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向
缺點：沒有最不滿意的一點，因為我提的是最頂配的，就是感覺米色真皮座椅不是很喜歡
外觀：外觀是我最滿意的一點了，獨特的設(shè)計，彰顯與眾不同的自己，魂動設(shè)計理念，區(qū)別與其他的SUV，黑色A柱設(shè)計，懸浮車頂，流行眼大燈，運動系列的時尚！配上紅色的車身顏色代表著青春、時尚、活力，看起來十分吸引人的眼光，回頭率極高，顏控的人必備的愛車啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分，不能跟阿特茲一樣稱之為亮點，但也是挺不錯的，馬自達的6.5代產(chǎn)品，內(nèi)飾都是一個挺大的改觀，去掉了老氣的鑲嵌顯示屏，凸出顯示屏讓車內(nèi)飾更加時尚有新意。再有就是能碰觸到的地方都是皮質(zhì)材料的，看起來摸起來都有質(zhì)感的多，接口處也是細致，哈哈，要是顯示屏能收起來的話，就太完美了！
空間：一般般
配置：非常讓人喜歡的外觀，配置也足夠先進，這個價錢這款車，已經(jīng)讓我很滿意了，而且創(chuàng)馳藍天的發(fā)動機，動力足，開起來還省油，不錯！就是希望功能上可以再貼心一點，畢竟我買的頂配的，居然沒有一鍵升窗，這個是個問題！
動力：創(chuàng)馳藍天進口發(fā)動機，當(dāng)初就沖三大件進口才毫不猶豫刷的卡，動力非常線性，真是匹聽話的好馬！
越野：
操控是亮點，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸架舒適，支撐到位
油耗：開的暴力，目前有點高
舒適：坐著很舒服
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購買時間2016年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格21.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的一點有些不夠，應(yīng)該是兩點：外形、操控。外形的魂動設(shè)計沒的說，外形都是有人喜歡有人嫌，但是嫌鋼絲外形丑的人很少很少。操控，馬自達的看家本領(lǐng)60過直角彎依然很穩(wěn)，指向精準(zhǔn)這句話只有開過才能真正的體會得到。
缺點：駕駛座椅沒有腰部調(diào)節(jié)功能，長時間駕駛會很不舒服。夜間駕駛倉按鍵燈光效果不好，特別是玻璃升降按鈕和手套箱。開句玩笑：設(shè)計師你是不是愛看天下霸唱寫的書，搞得客戶要身臨其境的感覺？
外觀：仁者見仁智者見智。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本上都是軟的，方向盤手感很好，儀表盤的式樣很有運動感，中控的設(shè)計我很喜歡，抬頭顯示以及旋鈕式操作感覺很高大上，頂配的白色雖然感覺很不錯，但是不是很耐臟。中控旁還有一片類似桃木材質(zhì)的，感覺很新穎。都說新車味道大，我還特意買了好多活性炭包，還好我的鋼絲基本上沒什么味道。頂配帶有座椅加熱和后視鏡加熱，也很實用。
空間：前排腿部可以稱之為寬敞，頭部稍顯局促（本人兩個180，個頭、體重）。后排夠用190的人會稍顯局促，180的人還好，夠用。地臺凸起太高，乘坐三個成年人會很不舒服。后備箱倒是讓我出乎意料，比較后排空間來說表現(xiàn)的還是不錯的，但是因為溜背的造型東西不能堆得太高，但是后排座椅放倒后基本上是平的可以睡覺，或者在沒人的地方做點少兒不宜的事情，然后打開雖然不是全景的天窗看星星還是情趣十足的。駕駛位隨手的小物件儲物顯得比較少，需要使用水杯架來儲物。
配置：性價比還可以，品牌一般，略偏小眾的一款車。
動力：雖說是自然吸氣的，但提速可以。
越野：
zoomZoom聲挺好，整體過彎比較穩(wěn)，高底盤帶來良好的通過性
油耗：不知道是由于磨合期的原因還是由于上班路途太近，油耗不省心。我從家里到公司大概也就三公里多點的距離，加上路上紅綠燈較多，起步?jīng)]開多遠又要停車，反反復(fù)復(fù)五六次之后就到公司了。所以目前來看車子油耗是挺高的，比1.6的寶來高出不少。希望好好磨合之后油耗能夠再漂亮點。
舒適：一般般
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性，提速快，變速箱好，外觀贊，車子很聰明好開
缺點：沒有前雷達，沒胎壓監(jiān)測著實讓人無法理解，又不是什么高級技術(shù)也多不出幾個成本，但對客戶駕駛體驗可是幫助很大的！
外觀：外觀沒有什么可以挑剔，Led流星??配上19寸的大腳，perfect
內(nèi)飾：整體的質(zhì)感不錯，皮質(zhì)的用料好，塑料件的此種很少，最贊是操作中控的旋鈕，阻尼恰到好處，操作方便。唯一吐槽是安裝抬頭顯示那塊的塑料有點不敢恭維。
空間：空間對于剛結(jié)婚的我來說，已經(jīng)足夠了，別人怎么說我不管了，也管不著。
配置：性價比這東西因人而異吧，25萬買個奔馳也會有人說性價比高，然而配置慘不忍睹對吧~
動力：動力沒的說。杠杠的，高速上很穩(wěn)定，新車沒有超過120邁。想加速很隨意。
越野：
人馬合一，方向盤指向性特別好，指哪打哪，有點德系寶馬車的味道
油耗：與其它大多數(shù)品牌同類車相比，油耗非常優(yōu)秀，我的2.4的科帕奇都13了。
舒適：舒適性怎么說呢，我沒有帶它到很惡劣的路上開過，一般應(yīng)付城市常見的道路都非常得心應(yīng)手。懸掛的軟硬適中，坑坑洼洼和連續(xù)減速帶帶來的彈跳過濾到乘坐的人身上基本是很有韌性，舒適的感覺，不會說太軟綿綿和太生硬！這個挺好！行駛質(zhì)感不錯，但感覺在中級德系車還差一丟丟，可能底盤高的緣故，總體很滿意。
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購買時間2016年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格21.58萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2568公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，操控性好
缺點：后排空閑太小，身高過了180的男的坐進去會覺得擠，也不是說特別擠吧，反正肯定不富裕，而且后排的中間的位置，凸起的太高了，瘦小點的沒嘛問題，但后面要坐三個大小伙子，肯定特別擠了，不過一般不會這么坐啊。
外觀：：完美！我不喜歡轎車是因為它底盤低，但是喜歡轎車的外觀，而鋼絲剛好合我心意。還有LED大燈，炯炯有神。因為年輕，所以選了珠光白色，只是白色真心不耐臟，提車不到一個月，就已經(jīng)很臟了，昨天還去洗車了。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾說實話真心是我喜歡的Feel！ 中控臺看起來既簡約又有檔次！ 扶手區(qū)布局合理，操作起來順手。儀表臺和車門版使用了大量軟性材料，很有質(zhì)感。對于頂配車型的白色內(nèi)飾設(shè)計真的是又愛又恨啊。。 愛的是白色很溫馨很清新，能給人很清爽的感覺。。恨得是白色座椅一旦弄臟了，對于處女座的我簡直就是噩夢！��！
空間：這臺車的后排空間有些窄，如果坐三個人有點不舒服??，如果坐兩個人還是相當(dāng)舒服的儲物空間：他的后尾箱還是相當(dāng)大的， 儲物空間特別大能滿足家庭要求
動力：2.5的自吸，13:1的壓縮比，只要舍得給油，立馬帶你飛（對我而言），新車誰舍得，當(dāng)然沒有渦輪的加速來得爽，但是魚和熊掌不可兼得不是嗎？個人就是喜歡這個綿柔持續(xù)性的動力輸出。
越野：
操控也是選擇這款車的很大的原因，我覺得鋼絲就非常好開，其他的我也說不出來
油耗：日本原裝的創(chuàng)馳藍天技術(shù)的發(fā)動機，還配以智能起停系統(tǒng)，油耗出乎意料的低，我加了200元的油跑長沙來去差不多400公里還有油剩，目測不到3毛/每公里
舒適：舒適性一般吧，地盤還不錯，就是nvh方面比較差點，其他的還不錯
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