一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
非常漂亮(1784)+1 操控好(1162)+1 動(dòng)力足(706)+1缺點(diǎn):
買它不如博越(7672)+1 細(xì)節(jié)太失敗了(4018)+1 價(jià)格有點(diǎn)高(1580)+1 油耗高(1576)+1 空間確實(shí)不大(836)+1 貴了(799)+1 空間小(680)+1 尾燈不漂亮(316)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤、操控、變速箱很滿意。避震很有韌性,雖然偏硬但是不會(huì)感覺顛,過路面比較大坑洼和減速帶時(shí)感覺很好,甚至強(qiáng)過一些B級(jí)轎車。方向很準(zhǔn),過彎變線不用過多調(diào)整,變速箱反應(yīng)快,對(duì)駕駛者的意圖能夠很好的執(zhí)行,確實(shí)是非常好的6AT。
缺點(diǎn):都說(shuō)噪音是最不滿意的,但是目前表示還可以接受
外觀:最滿意的就是車的外觀了,就是因?yàn)檐嚨耐庥^才買的。內(nèi)飾方面?zhèn)人比較喜歡,能有電動(dòng)座椅和導(dǎo)航就好了。車燈設(shè)計(jì):最喜歡的就是日間行車燈了,開起來(lái)很酷的感覺。晚上開車的時(shí)候燈光很亮。
內(nèi)飾:用料考究,充分體現(xiàn)開車者的品味,黑色的頂棚頗顯貴氣提升檔次感,黑白配色王者的搭配,絕對(duì)的高大上。
空間:屬于中規(guī)中矩吧,因人而異的事,前排空間寬敞,后排也不局促。
配置:性價(jià)比無(wú)論從價(jià)格還是質(zhì)量還是使用方面都是很值得的,首先,十幾萬(wàn)的SUV并不貴,而且質(zhì)量上也是很靠譜的,用料上從外觀到內(nèi)飾都很精細(xì),絕非粗制濫造!畢竟車身是否結(jié)實(shí)可是和安全緊緊掛鉤的!
動(dòng)力:動(dòng)力還是不錯(cuò)的,2.5的動(dòng)力比較充足
越野:
開了300公里高速把車開到家 感覺轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn) 變線不含糊
油耗:2.5的排量目前綜合油耗9.2,應(yīng)該還是比較理想的吧。
舒適:座椅真的舒服
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng),超車無(wú)壓力,還有聲浪哦……
缺點(diǎn):中控扶手箱小、車窗升降功能不帶自動(dòng)就不說(shuō)了,而且還不配背景燈光,解鎖門鍵也是
空間:不能給滿分了,畢竟轎跑的設(shè)計(jì)確實(shí)舍棄了一定的乘坐空間,尤其是后排,空間不是那么好,只能說(shuō)夠用!如果再大點(diǎn)兒可能會(huì)更好,或者換個(gè)全景天窗,會(huì)是另一種感覺!
配置:新車不談這個(gè)好嗎
動(dòng)力:給多少油來(lái)多少力量舒服得很,畢竟年輕人!哈
越野:
操控性當(dāng)然沒的說(shuō),創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),懂行的伙伴都知道。過減速帶的時(shí)候,震動(dòng)和聲音挺小的,而且方向盤的比較精準(zhǔn)的,馬自達(dá)的方向盤左右只能打一圈半,試過后就知道精準(zhǔn)性了。而且方向盤也是電子阻力很輕,打方向一只手就可以了,autohold和i stop配合起來(lái)也不錯(cuò)。遇到紅燈猜剎車踩到底就能熄火,綠燈時(shí)候一腳油門就可以走了,開起來(lái)很方便。
油耗:同排量的車,估計(jì)油耗是最低的了吧,百公里油耗在8.5以下了
舒適:還可以,座椅偏運(yùn)動(dòng)些,但是都說(shuō)獨(dú)立懸架的
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值不用說(shuō),另外就是大腳,隔音。動(dòng)力操控加速都是亮點(diǎn)
缺點(diǎn):其實(shí)倒是沒什么不滿意的,偏執(zhí)的人選了個(gè)偏科的車。完美
內(nèi)飾:內(nèi)飾在做工方面還是不錯(cuò)的,如果滿分是100的話,我可以給到80分,特別是新車的異味不大,看來(lái)廠家也是比較看重環(huán)保的。
空間:馬自達(dá)CX-4的空間不算很大,只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用,不過前排空間還是非常舒適的,如果前排坐個(gè)個(gè)子很高的人后排就有點(diǎn)小了,不過如果坐四個(gè)人也是沒有什么問題的,跑長(zhǎng)途的話坐五個(gè)人后排中間的就會(huì)難受一些了。
配置:性價(jià)比良好,買車的時(shí)候就仔細(xì)的考慮了,或許CX-4的性價(jià)比不是最好的,但也絕對(duì)不是最差的,中等偏上吧。
動(dòng)力:動(dòng)力2.5的,絕對(duì)不后悔,絕對(duì)帶勁
越野:
轉(zhuǎn)向還是比較好,精準(zhǔn),操控比較好。有更好的通過性能,又如轎車般的舒適
油耗:目前綜合油耗顯示8.7。但是自己測(cè)試過,市區(qū)3檔以下,油耗在11左右,高速路油耗平均5左右,只要不踩深油門,感覺油耗和我之前那個(gè)1.5 的威馳差不了多少。
舒適:舒適性一般吧,后排乘客乘坐感受比較差。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外表
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿意的,可以就是很多小問題,也不知道是我運(yùn)氣不好,還是2.5都是這樣的,群里2.0的都沒有什么問題,而我卻常去4S店里。但愿以后會(huì)越去越少咯!呵呵!
外觀:最喜歡她的外觀設(shè)計(jì),流暢的線條,大氣的前臉,19吋的大輪轂,非常大氣上檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工只能用中規(guī)中矩來(lái)形容,最看不慣頂配版的木紋貼條,顯得很廉價(jià),不是很滿意?紤]到綜合指數(shù),這點(diǎn)小小的不滿意還是可以接受。
空間:空間一開始我去看的實(shí)踐覺得可能有點(diǎn)小了后排,但是當(dāng)我把我的駕駛座坐姿調(diào)好后,然后我和185的朋友一起去后面坐,并沒有我想象的那樣,其實(shí)是挺不錯(cuò)的,只是他腿不太舒適而已,但是座位給他的感覺他說(shuō)很舒適并且我也覺得很舒服。
配置:如果有全景天窗,一鍵升窗,胎壓監(jiān)測(cè)就完美了
動(dòng)力:雖然不是司機(jī),但我對(duì)動(dòng)力的需求還是蠻旺盛的,因?yàn)橄矚g去外面野,跑高速走山道,車子到手三個(gè)多月已經(jīng)和朋友們出去自駕過兩回了。CX-4的動(dòng)力很充沛,起步時(shí)就有很足的供應(yīng),紅綠燈輕而易舉的第一個(gè)過線。高速上動(dòng)力洶涌,隨隨便便一百二,油門還沒踩到一半的位置。開過閨蜜的途觀,1.8T的動(dòng)力跟我CX-4相去甚遠(yuǎn),而且那種渦輪的車子我實(shí)在是不喜歡,動(dòng)力來(lái)得很突然,踩一腳油門下去之后有一段空白期,然后力量一下子涌入車子頓挫一下然后才開始提速,不像CX-4這樣從頭到尾都是非常平順的。哼哼,大眾名氣雖大,但途觀開起來(lái)真沒我CX-4舒服。
越野:
創(chuàng)馳藍(lán)天動(dòng)力總成不是吹的,操控非常精準(zhǔn)出色,走山路轉(zhuǎn)大彎一點(diǎn)都不虛
油耗:提車時(shí)間尚短,油耗并沒有超過10L,一般都在8-9之間,很欣慰。
舒適:舒適性偏高,運(yùn)動(dòng)的硬,座位的軟,包裹很好,值得一提的是增加的腰部的填充物
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值不用說(shuō),另外就是大腳,隔音。動(dòng)力操控加速都是亮點(diǎn)
缺點(diǎn):沒有一鍵升降功能、沒有前臉泊車?yán)走_(dá)(很關(guān)鍵)、所謂的前大燈自動(dòng)調(diào)整只是傳說(shuō),是我最為惱火的事:200公里左右竟然出現(xiàn)了兩處異響?!(4S已經(jīng)處理)純屬質(zhì)量故障,我做夢(mèng)都沒想到。
外觀:非?
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般般,壞了那么多次 拆了那么多次 基本沒啥感覺了
空間:由于本人目前單身,開車跑個(gè)生意、撩個(gè)妹為主,沒有拖家?guī)Э,空間個(gè)人感覺夠用,沒有大空間需求,后排也試乘過,能放水杯什么的,空間感覺夠用了。
配置:這個(gè)價(jià)位的SUV也不算便宜,但是還不錯(cuò)。能便宜點(diǎn)最好啦。
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)驚艷到我,油門響應(yīng)很快,輕輕一點(diǎn)就上去了,0到60基本上只要點(diǎn)一下就到了。由于都是跑城市道路,感覺2.5對(duì)我來(lái)說(shuō)現(xiàn)在有點(diǎn)浪費(fèi),等有機(jī)會(huì)跑高速和山路的時(shí)候應(yīng)該更能體現(xiàn)。
越野:
操控性一流,我第一臺(tái)車不是很懂,但是就是很跟手,菜鳥都能很快上手的車子,轉(zhuǎn)向一級(jí)棒,感覺可以在彎道80速度入彎
油耗:目前才200度公里,剛兩箱油,平均油耗9點(diǎn)多,期望磨合后有所下降。
舒適:整體偏運(yùn)動(dòng)所以懸架稍硬,可接受范圍
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值高 顏值高 顏值高 重要的話說(shuō)三遍!側(cè)面帥到?jīng)]朋友 車身很修長(zhǎng)。
缺點(diǎn):挑不出啥毛病
外觀:很滿意,很好看,比較吸引眼球,看過的都說(shuō)好看、很酷、很時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾來(lái)說(shuō)怎么說(shuō)呢,前面覺得白色內(nèi)飾不耐臟,不過買了個(gè)坐墊墊上后覺得也還可以,最喜歡中控臺(tái)上的顯示屏看起來(lái)比格很高,整體內(nèi)飾看著很上檔次。白色做工精細(xì),對(duì)于視野偏小,車頂偏暗的鋼絲來(lái)說(shuō)呢,視覺效果還是不錯(cuò)的,至少,感覺不是那么的昏暗吧,不過悅聯(lián)系統(tǒng)的控制還是很不錯(cuò)的,操作不用看按鍵,完全盲操作。
空間:空間我夠用,我平時(shí)二排不怎么拉人,車內(nèi)高度也正好,因?yàn)槲覀(gè)子不算高。不過既然選擇這個(gè)車,就肯定不會(huì)介意他的二排空間了。如果介意就直接買CX-5吧。
配置:感覺起來(lái)性價(jià)比還是不錯(cuò)的,畢竟,車這東西,動(dòng)力和操控性占比還是比較大的,而且,各種該有的配置也都有的,而且全系LED頭燈,真的很給力,很良心,同時(shí)自動(dòng)大燈啊,轉(zhuǎn)向大燈啊,自動(dòng)駐車啊,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停啊,抬頭顯示啊,定速巡航啊,這些功能,真的很好用的,反正我用起來(lái)簡(jiǎn)直順手得不得了,懶人的最愛啊。
動(dòng)力:動(dòng)力真的是比我想的好很多,可能變速箱也有很大的功勞,我感覺市內(nèi)2.5的真的可以說(shuō)很自如的超越同價(jià)位同級(jí)別的車一大截,升檔降檔很機(jī)智,他雖然沒有運(yùn)動(dòng)模式,但是我想告訴你他的變速箱很聰明,并且能人為干預(yù)讓他學(xué)習(xí)你的駕駛風(fēng)格,無(wú)論是省油模式或者運(yùn)動(dòng)模式都可以學(xué)習(xí),并且能按學(xué)習(xí)的邏輯去升降,學(xué)習(xí)后并且能自己再次控制你當(dāng)時(shí)的路況和駕駛感受!給你更舒適的感受,如果你想暴力駕駛它,它也依然能滿足你,并且它就像隨時(shí)準(zhǔn)備著爆發(fā)的小野獸并且伴隨著耐聽的吼叫聲!真的很酷!
越野:
對(duì)我來(lái)說(shuō)一只手是沒辦法開的,自己的第一輛車,下了證就買它了
油耗:我覺得還是要看在什么路況下。我上下班一天來(lái)回40公里,綜合油耗8個(gè)左右,有一次近郊高速路段油耗7個(gè)左右,在上海來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常低了,可能在其他城市很多車主油耗更低!不過堵車或者紅綠燈的路段的話,油耗也會(huì)飆升至9個(gè)10個(gè)多,綜合也就8個(gè)多吧!
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程125公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一,就是顏值了,太喜歡了,修長(zhǎng)流線的車身,寬大的輪轂!高高的離地間隙,回頭率那個(gè)高啊!第二,就是操控性,過個(gè)彎比之前的現(xiàn)代轎車還穩(wěn),特有自信,如行去流水一般!第三,是動(dòng)力了,平順!加速還快!新車,剛提,不舍得踩,但就是這樣紅綠燈如果我在第一停燈的話,三排車也是我第一個(gè)射出去,拉后車好遠(yuǎn),換檔都沒有感覺,真爽第四,寬大,空間橫向空間很好,兩人誰(shuí)也不挨著誰(shuí),比小型SUV比強(qiáng)大多了第五,遠(yuǎn)后光LED大燈,一鍵啟動(dòng),電子手剎,自動(dòng)駐車,車身穩(wěn)定系統(tǒng)都有了,加勁起來(lái)特爽第六,CX-5的底盤,SUV的底盤過個(gè)坑走個(gè)包什么的,非常淡定,聲音也好聽,減震好第七,離地間隙高,開起來(lái)特自信,市內(nèi)幾乎哪都敢走,不像以前轎車下個(gè)馬路牙子都嗑底盤第八,車內(nèi)味道小,對(duì)身體好
缺點(diǎn):最不滿意的就是他的后排空間有點(diǎn)擁擠
外觀:車型的線條動(dòng)感流暢,外觀時(shí)尚,吸人眼球。
內(nèi)飾:那時(shí)還可以吧,除了那個(gè)來(lái)自火星的收音機(jī),還有那三個(gè)大旋鈕,但是自己買了低配就應(yīng)該接受,但是畢竟是自己第一輛車還是真的挺喜歡的挺愛惜的,也真的可以忽略不計(jì)了哈哈
空間:剛剛夠用了。
配置:手動(dòng)擋比高配的便宜8萬(wàn),我還能說(shuō)什么呢。
動(dòng)力:比平順,沒有一腳油,一飛沖天的感覺。。。
越野:
經(jīng)常上高速,方向盤很扎實(shí),高速上很穩(wěn)當(dāng)
油耗:目前行駛1000公里左右。市區(qū)的油耗,由于出行時(shí)間問題,基本沒有遇到堵車,中間高速跑了100公里這樣,油耗7.8。表示完全滿意
舒適:舒適性一般一般,還行吧
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮和操控簡(jiǎn)單,方向盤很輕,靈活,加速快。
缺點(diǎn):目前無(wú)
外觀:外觀就不用說(shuō)了吧!給100分不怕你驕傲。引擎蓋和后備箱的兩邊縫隙寬度一樣,做工還是有保障的。車燈設(shè)計(jì):車燈眼神犀利。就是手動(dòng)擋沒有日行燈差評(píng),這讓我們這些手動(dòng)死忠怎么忍(摔)做工車漆:魂動(dòng)紅的顏色確實(shí)很漂亮,和街上其他紅色的那些妖艷賤貨不一樣(得意)要是能噴成靈魂鉆石紅就完美了(壞笑)車身造型:從后視鏡里面看腰線很有線條感、很有肌肉感?偨Y(jié):很美!
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)樸 但對(duì)我來(lái)說(shuō)也還好
空間:家人夠用就行,目前夠用了
配置:我感覺手動(dòng)跟自動(dòng)低配對(duì)于我們第一次買車來(lái)說(shuō)夠用了,好配上的錢都加配置了!當(dāng)然土豪無(wú)視!我買來(lái)自己加裝了導(dǎo)航,我都用它倒車跟音樂
動(dòng)力:創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),手自一體變速箱放在一起我只能說(shuō)很配,就是象視頻里說(shuō)的一樣他的動(dòng)力很線,很符合我
越野:
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),速度慢的時(shí)候方向很輕,速度快的時(shí)候方向就又很沉穩(wěn)的感覺,減震也很好,路感比較清晰,底盤真心不錯(cuò),夠高,夠平整,
油耗:市區(qū)表顯沒超過8L.
舒適:前排座椅駕乘舒適,包裹性良好,視野開闊。后排座椅稍窄,左右車窗稍。▊(gè)人感覺)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值就不多說(shuō)了真的高,停在家門口越看越喜歡,大家都吐槽空間小,但我感覺足夠了,雖然比b級(jí)車還是差點(diǎn),但是平常家用也足夠了,前面調(diào)好,后排還有一拳多的距離吧,頭頂是黑頂確實(shí)有點(diǎn)壓抑感,如果是米色的話可能會(huì)比較好一點(diǎn),顯得空間更大,買的活力板很多功能都沒有,建議資金足夠的話還是上品味吧,比較省心一點(diǎn),說(shuō)句實(shí)話我有點(diǎn)后悔了,就該咬咬牙就上品味,油耗的話現(xiàn)在是8.7,沒怎么走過擁堵的路段,油耗還可以,操控我也不懂,但是方向盤挺靈光的,我也是個(gè)新手小白,所以操控好不好我也不清楚,但是提車是我朋友開回家的,我朋友是個(gè)老司機(jī),他說(shuō)還是不錯(cuò)的,儀表盤也挺漂亮的,led燈晚上也挺亮的,總之我還是比較滿意的。
缺點(diǎn):冷啟動(dòng)和急加速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,配置低,后排及頭部空間小,離合器行程有點(diǎn)長(zhǎng)。車窗小,左側(cè)A柱有點(diǎn)遮視線!
外觀:座椅很一般,但是加裝了座椅又感覺擠占了空間車燈設(shè)計(jì):好看,就是少了前霧燈的配置,經(jīng)常有大霧天氣,應(yīng)該標(biāo)配車身造型:有時(shí)候霸氣,有時(shí)嫵媚性感,真的美啦,有很多的都會(huì)比較感興趣的問問
內(nèi)飾:感覺還挺好的呢手感材質(zhì):還行,只是有些夜晚指示燈沒有,比較影響操作儀表中控:挺好的,手動(dòng)擋有提示換擋,其他功能就不說(shuō)了,換擋邏輯有點(diǎn)高檔低轉(zhuǎn)速
空間:空間真是不是很大,肯能也是因?yàn)槲疑砀叩脑,?83前排合適了后排肯定擁擠,沒辦法。乘坐空間:我身高183考慮這款車型的我相信大部分都是朝著小馬的操控和外觀來(lái)的,空間的話后排空間確實(shí)不是很好,但是偶爾做人可以,不是適合長(zhǎng)時(shí)間在后排乘坐儲(chǔ)物空間:說(shuō)實(shí)話后排空間真不錯(cuò)高度雖然不高但是深度和寬度完全滿足家庭實(shí)用,挺大的全家出游時(shí):勉強(qiáng)座三個(gè)成人,建議不要長(zhǎng)時(shí)間乘坐,尤其是后排,確實(shí)不大。
配置:個(gè)人覺得手動(dòng)擋性價(jià)比最高,雖然是低配但真正用的到的配置也就那么幾個(gè),車載導(dǎo)航什么的還不如用手機(jī)導(dǎo)航方便
動(dòng)力:馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天2.0+6MT的動(dòng)力組合比較于我原來(lái)的三菱4A91A(1.5L)+5MT動(dòng)力組合,強(qiáng)大太多,動(dòng)力輸出充沛,換擋干凈利落,檔位清晰,行程跟原來(lái)的車一樣很短,我不喜歡手動(dòng)波換擋行程還巨長(zhǎng)的車,同時(shí)創(chuàng)馳藍(lán)天的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的靜謐性比三菱的任何一款發(fā)動(dòng)機(jī)都要安靜數(shù)十?dāng)?shù)百倍,哈哈,這臺(tái)6MT的手動(dòng)波箱應(yīng)該是跟MX5上是同一臺(tái)波箱,總體覺得可玩性非常高
越野:
他們所謂的操控之王呀!必須有點(diǎn)能力的呀!我老婆都覺得好操控呢
油耗:目前行駛3000公里,平均油耗7.4,剛開始油耗有些高,目前比剛開始降了0.2
舒適:懸架很硬,過凹凸路面感覺還好,像是坐船一樣,過減速帶會(huì)明顯感覺車跳起來(lái)一下。車在80邁以下基本沒有噪音,過了80邁胎噪會(huì)比較明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)3500轉(zhuǎn)以后的聲浪很好聽,有跑車的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低,動(dòng)力跟得上。
缺點(diǎn):如果一定要找個(gè)不足的地方,就是速度到了80以后胎噪有點(diǎn)明顯,后期有錢得換馬牌或者米其林會(huì)很安靜!
外觀:滿意,非常滿意,做工很出色,線條流暢,時(shí)尚感很足。車燈設(shè)計(jì):LED動(dòng)感大燈,顯得充滿悅動(dòng)性能,有種蓄勢(shì)待發(fā)的沖擊感做工車漆:我的車漆是珠光白,陽(yáng)光下很是耀眼,里面加了珠光粉,亮閃閃的。車身造型:車身流線設(shè)計(jì)很票亮,線條流動(dòng),做工精美,但是2.0的輪轂和輪胎總感覺不如2.5的好。
內(nèi)飾:還可以吧,聽細(xì)致的,就是顏色太單調(diào)了,沒太多亮色
空間:我1.82m,85kg做進(jìn)去有點(diǎn)緊湊,頂部稍微矮了點(diǎn),但是以后是老婆開,問題不大。
配置:至少同價(jià)位里!這樣的外觀!這樣的操控我想找不到了!
動(dòng)力:2.0L的動(dòng)力作為一個(gè)上班族平時(shí)上下班偶爾跑跑高速的我來(lái)說(shuō)可以了加速表現(xiàn):紅燈起步,路上超車等動(dòng)力十足,加速方面完全滿足我的需求,感覺很好
越野:
方向盤沒有虛位,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),變速箱很聰明,升降檔反正很快!
油耗:我大概算了一下,應(yīng)當(dāng)是8個(gè)多油,跟我之前開1.3排量的中華差不多,我家住在鐵西一環(huán)里,不堵車的時(shí)候很少,這個(gè)油耗相當(dāng)滿意了,估計(jì)磨合一段時(shí)間會(huì)更低,期待,不光是省錢,也環(huán)保啊,這個(gè)應(yīng)當(dāng)有啟停功能的功勞。
舒適:座椅軟硬適中,比轎車的舒適度差點(diǎn)
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