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馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間�。�680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意點(diǎn)比較多，比如外觀、比如動(dòng)力，比如操控、比如油耗、比如空間…最主要的我要跑長(zhǎng)途自然圖他的操控好和動(dòng)力好！然后長(zhǎng)時(shí)間開車舒服不舒服！等下我細(xì)細(xì)分析下我跑完之后的感受！
缺點(diǎn)：某些配置不配備
外觀：外觀我想是大多數(shù)買鋼絲的初衷，第一眼看到鋼絲就離不開了，這車完全是為了年輕人打造的車子，前臉比阿特茲突出更加彰顯霸氣，兩個(gè)眼睛炯炯有神，充滿著“殺氣”哈哈，中網(wǎng)就是一張大嘴，隨時(shí)把對(duì)手碾碎，側(cè)面的流線型腰線也是相當(dāng)優(yōu)美。雖然2.0次頂是17的輪轂，不過(guò)沒見過(guò)19的話，我想已經(jīng)相當(dāng)好看的了，一點(diǎn)不掉價(jià)，回頭率杠杠的。車尾是個(gè)大屁股，但是也是充滿活力，溜背的造型是未來(lái)的特色。總之對(duì)于鋼絲外觀就是大愛！
內(nèi)飾：主要跟昂克賽拉，阿特茲一樣。。這點(diǎn)不開心
空間：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用
配置：一般般
動(dòng)力：2.0動(dòng)力，我覺得夠用了，起步很快，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音帶感。
越野：
馬自達(dá)作為日系的寶馬操控之稱那確實(shí)不是吹的哦，方向盤輕盈指哪打哪沒有虛位，底盤過(guò)濾性舒適，有人說(shuō)懸掛比較硬不舒適那我覺得他絕對(duì)不了解馬自達(dá)的底盤懸掛哦。人馬合一的感覺真心不錯(cuò)呢！
油耗：目前行使路程不多，又是冬天不用空調(diào)冷氣，基本在6.9左右。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1324公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀太漂亮了，動(dòng)力很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：后排中間位置實(shí)在不適合坐人.老生常談！還有就是全系沒前雷達(dá)...一點(diǎn)優(yōu)惠沒有，紅白加2000！還好我選的品位紅不用等車，第二天就來(lái)了一板車新貨！第三天就提車了！9月11號(hào)拿的車是8月20號(hào)生產(chǎn)的！還有一點(diǎn)不滿意的就是整車看上去感覺密封性不是很好，尤其后備箱附近跟車頭附近連接的地方縫隙有點(diǎn)大！
外觀：還用說(shuō)嗎�。�！我可是外觀控��！n
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：空間挺大，值得一提的是，后排空間沒有網(wǎng)上說(shuō)的那么小，我175做上面葛優(yōu)躺，還能留個(gè)一拳的距離，后排中間的隆起也不高，坐三個(gè)人可以的，兩個(gè)人最爽，有中間扶手乘坐空間：只想說(shuō)175的身高，坐前排無(wú)壓力，后排空間發(fā)現(xiàn)并沒有說(shuō)的那么小，葛優(yōu)躺可以的儲(chǔ)物空間：后備箱是真的大，絕對(duì)夠用，前排儲(chǔ)物盒很方便，
配置：14.08萬(wàn)-21.58萬(wàn)，價(jià)格比較合理，可供選擇的配置有7個(gè)，還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：加速還算比較可以的。不過(guò)就是沒有什么推背感，沒有那種很強(qiáng)烈的加速感覺。對(duì)于市區(qū)道路日常駕駛都很夠用。
越野：
方向市區(qū)肯定OK，高速有虛偽，不如轎車好開，可以理解。底盤及懸架：底盤調(diào)教的偏硬，鋪裝路面開著爽，爛路要慢慢開
油耗：郵箱太小，只能裝三十多升吧，跑高速大概能跑500公里，還算可以吧！
舒適：駕駛起來(lái)駕駛員是很舒適的，呵呵。。。乘坐人員嘛，只能是算一般。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很年輕，提速比較快，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)真的可以，換擋平順，又省油，方向盤超輕，這點(diǎn)很適合女司機(jī)，如果對(duì)動(dòng)力沒有要求2.0的足夠了。
缺點(diǎn)：車頭過(guò)長(zhǎng)，不太好判斷位置
外觀：好，非常好
內(nèi)飾：做工用料不錯(cuò)，真皮縫線搭配黑色咖啡色很喜歡
空間：我173的個(gè)，前排夠了，后排確實(shí)有點(diǎn)擠，不過(guò)這都不重要
配置：這一項(xiàng)我相信對(duì)比過(guò)的人都知道，只要你沒有那種愚蠢的仇日情結(jié)，我相信在這個(gè)價(jià)位能選的SUV里，從內(nèi)到外的看你絕對(duì)只會(huì)選擇鋼絲。這次馬自達(dá)再也沒有只在人看不到的地方用心，而是把心盡量的用到了更多的地方。于是這個(gè)用心的作品也就橫空出世了！
動(dòng)力：磨合期，還沒有暴力駕駛過(guò)，感覺2.0L市區(qū)內(nèi)駕駛還算夠用，主要應(yīng)該是變速箱的功勞。
越野：
指哪里打哪里 很準(zhǔn)
油耗：非常滿意油耗，高速尤其省油，在市區(qū)道路行駛時(shí)，油耗會(huì)上升不少，但是當(dāng)走在高速公路或者不擁堵路段時(shí)，油耗就會(huì)自然而然降得非常低，同級(jí)別2.0自吸車中，這個(gè)油耗甚至?xí)䥽樧约阂惶�。高速行駛中開啟定速巡航定在100km/小時(shí)，油耗基本維持在5.6-5.8左右，車速上升到110-120km/小時(shí)，油耗會(huì)達(dá)到6.1-6.3之間。曾經(jīng)有一次在京昆高速連接線上50km/小時(shí)行駛，油耗竟然達(dá)到了4.4L，太讓人吃驚。相比較來(lái)說(shuō)2.5排量會(huì)比2.0排量油耗稍高點(diǎn)。
舒適：胎噪相比馬自達(dá)其他車型，鋼絲真的很有誠(chéng)意了。座椅真皮包裹的很好，坐久了也沒有不舒服的感受。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格17.10萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：那必然是好看的混動(dòng)外觀，怎么看怎么都覺得設(shè)計(jì)師太厲害，能設(shè)計(jì)出這么讓人滿意的車，不光我喜歡，媳婦也對(duì)我們的選擇連連稱贊，不光好看，開著確實(shí)還挺舒服的，操作簡(jiǎn)單，媳婦剛拿的駕照上手就能開走。
缺點(diǎn)：在高度上有點(diǎn)欠缺，坐進(jìn)去的時(shí)候經(jīng)常會(huì)撞到頭。停車的時(shí)候老要注意停車的間隙，停車手動(dòng)折疊后視鏡的尷尬。
外觀：滿意
內(nèi)飾：對(duì)內(nèi)飾滿意
空間：在空間方面很滿意因?yàn)榧依锶藗�(gè)子都不是很高在空間方面不是很在意，平常都只是坐倆人所以就很足夠了，后排空間需求不是很大，但后箱還是挺滿意的，可以容納很多東西一家人用也足夠了，比較適合90后的年輕人。乘坐空間：我身高170體重128駕駛室空間很寬松帶女朋友坐著也說(shuō)空間還可以放行李：后備箱空間不錯(cuò)家用已經(jīng)夠大了，后排座椅放倒長(zhǎng)度也可以可以裝7.8箱啤酒
配置：個(gè)人感覺鋼絲是一款性價(jià)比比較高的車，雖然說(shuō)不降價(jià)，但是其使用的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤調(diào)教和操控性，很是值得點(diǎn)贊，有時(shí)候主要看你個(gè)人追求什么，其實(shí)有這幾大件做保障，你的車就杠杠的了，在15-20萬(wàn)之間入手這款車，你絕對(duì)不會(huì)后悔，物超所值。
動(dòng)力：創(chuàng)馳藍(lán)天的動(dòng)力是杠杠的，尤其是深受YYP等資深車評(píng)人贊譽(yù)的變速箱確實(shí)名不虛傳，油門真是踩多少就有多少，很線性很舒服。平時(shí)一般是我一個(gè)人開，路上超個(gè)車很輕松，滿載家人后開空調(diào)也沒有感覺很吃力。個(gè)人感覺應(yīng)該是同價(jià)位最好的自然吸氣車型（本人開過(guò)雅閣2.0，韓系2.0，凱美瑞2.0）。
越野：
操控一直是馬自達(dá)的主打，這款小四也不例外，方向盤精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒，一點(diǎn)兒都不模糊。也是相當(dāng)好上手，對(duì)我來(lái)說(shuō)小四就是一個(gè)詞：好開~
油耗：油耗每公里5到6毛，沒有宣傳中的那么好，新車磨合期可能有一點(diǎn)關(guān)系
舒適：舒適性不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控非常舒適，外形十分搶眼
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有
外觀：滿意。用外表說(shuō)服了我對(duì)其它不滿意的地方！
內(nèi)飾：很不錯(cuò)用料很講究不糊弄人很滿意
空間：前排空間完全沒問題，更加低的乘坐姿態(tài)給了我駕駛的信心，當(dāng)然也可以把座椅調(diào)高，頭部完全沒有問題，這個(gè)時(shí)候你就會(huì)發(fā)現(xiàn)他是一輛標(biāo)準(zhǔn)的suv。后排的話，剛才說(shuō)過(guò)了，門短，但進(jìn)去別有洞天，本人175，后排兩拳，你懂的！儲(chǔ)物空間：后備箱的話，比起同級(jí)別suv驚人的大，畢竟車長(zhǎng)四米六，前排的話，門板空間夠夠的，扶手箱前部杯架不僅好看，而且可以放大口徑保溫杯非常實(shí)用，美中不足，扶手箱有點(diǎn)小了，基本就放放小物件，行駛證駕駛證。放行李：四米六車長(zhǎng)，同級(jí)別suv里，后備箱儲(chǔ)物空間數(shù)一數(shù)二，別說(shuō)上下班，就是有時(shí)候要搬點(diǎn)東西，完全不用擔(dān)心，這個(gè)屁股容量很大！
配置：挺好的，同比日系車算是很好的。
動(dòng)力：我買的這款是2.0的藍(lán)天品味版中配，動(dòng)力只要你給油加速還是蠻快的。不得不承認(rèn)小日本的變速箱真的沒話說(shuō)，加速比較穩(wěn)定線性。在這里我就不吐槽我朋友的哈弗H6C了，哈哈哈哈。因?yàn)闀簳r(shí)沒過(guò)磨合期不敢飆高速，只能委屈的再等等吧，不過(guò)平時(shí)早上上班要遲到還是比較任性的踩油門的。也不管他什么磨合不磨合了，滿滿的推背感，這也和我90后的性格很搭。
越野：
方向盤輕 指向性好，就是感覺支撐差一點(diǎn)火候，此外由于車頭偏長(zhǎng)，視野有些慌張
油耗：比較滿意，城區(qū)8個(gè)左右，就現(xiàn)在油價(jià)每公里不到5毛錢
舒適：整體還可以，座椅調(diào)節(jié)什么的，不過(guò)為啥這個(gè)配置還是手動(dòng)的不是電動(dòng)的，要頂配才是電動(dòng)的扣。。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在滿意的就是車輛外形漂亮大氣，在同等價(jià)位里面性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：沒啥不滿意的。我165身高，空間完全夠用
外觀：沒得說(shuō)，這車就靠這張臉混呢
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺不錯(cuò)，我很喜歡那個(gè)儀表盤的風(fēng)格，車的整體內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔，中控面板有種高大上的感覺
空間：小四車身比較矮，本來(lái)以為會(huì)頂著頭，等坐進(jìn)去就覺得擔(dān)心是多余的，前排你怎么調(diào)都?jí)蛴�，后�?人無(wú)壓力，3人中間那位就辛苦一點(diǎn)
配置：性價(jià)比不算高，再能降1萬(wàn)就完美了。感覺活力版性價(jià)比還挺高，奈何老婆大人想著一步到位，懶著折騰自己改裝，狠狠心買了個(gè)藍(lán)天品味版。比活力版高了接近兩萬(wàn)塊錢。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力足夠用了其實(shí)選這款車就是想帶著孩子一家三口自駕游 高速或公路超車就是傳說(shuō)中的 一腳油
越野：
操縱感很棒，擁有SUV的高通過(guò)性，卻兼并著近似于轎車的駕駛感受，很符合廠商所宣傳的人馬合一。方向盤是電子助力的，很輕，就算是一個(gè)小姑娘，原地打方向也是輕而易舉的。懸架調(diào)校的很好，在行駛過(guò)程中不會(huì)感覺很顛簸，很舒適。
油耗：我很滿意了
舒適：現(xiàn)在還是挺舒服的，但是總感覺哈，運(yùn)動(dòng)座椅的包裹性其實(shí)不太好，可能個(gè)人間有差異吧，人機(jī)工程可能還需完善，長(zhǎng)途開車還是會(huì)覺得累的。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很足，操控方便
缺點(diǎn)：隔音差點(diǎn)，要是隔音在好點(diǎn)就行了，但是給人的感覺很不錯(cuò)錯(cuò)
外觀：外形很滿意，看中外形才選擇這款車
內(nèi)飾：內(nèi)部自我感覺簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。材料都應(yīng)該是用的好材料。開了一個(gè)多月還沒有放炭包專門開車門窗透氣，異味都基本上快沒有了。真皮方向盤手感握著就不想放。多功能方向盤很好很實(shí)用，切換音樂和定速巡航我最喜歡了，最后裝逼旋轉(zhuǎn)按鈕真的可以有的哦。
空間：空間這個(gè)問題就像小馬過(guò)河，你之前開的是POLO，那你覺得這個(gè)空間很不錯(cuò)，如果你之前開的漢蘭達(dá)，那你覺得這個(gè)CX-4空間很捉急，但是就按我來(lái)評(píng)價(jià)我覺得空間家用買菜車夠用，后排舒適，膝蓋空間不大不小，沒有給你奢侈的空間，但是也不會(huì)讓你覺得局促。
配置：原裝進(jìn)口三大件，這價(jià)位很不錯(cuò)了，喜歡就果斷買了。
動(dòng)力：車身重量比較輕。2.0的排量。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是不錯(cuò)的 起步速度還算可以 但開了空調(diào)以后會(huì)略顯疲憊 跑高速120碼都不會(huì)抖動(dòng) 很沉穩(wěn)
越野：
超控很好
油耗：油耗贊時(shí)還沒過(guò) 目前開400公里左右 油耗高速在8.3 市區(qū)8.7 心理滿意油耗在7個(gè)左右 什么6.3就不指望了
舒適：良好，可以更好
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控比較舒適
缺點(diǎn)：剎車比較軟，踩輕了有很大的咔咔聲，就像汽車想掙脫剎車的摩擦聲
外觀：這就是我為什么喜歡轎跑型SUV，就是因?yàn)橥庥^帥氣。拉風(fēng)。所以說(shuō)這車的外觀沒什么好講的，就是好看。
內(nèi)飾：不夠精明，只能說(shuō)一般不丑，由于都是黑色所以看起來(lái)比較壓抑
空間：比較滿意吧 比較久這么多錢 在同價(jià)位的車子當(dāng)中絕不算小 但也不大
動(dòng)力：偶爾暴力下，超個(gè)車，響應(yīng)比較積極，才幾百公里，還沒太暴力，不過(guò)一般來(lái)說(shuō)，日常夠用了
越野：
指向精準(zhǔn)，剎車相當(dāng)?shù)木�性！底盤及懸架：通過(guò)性強(qiáng)，不是太激烈的越野駕駛都是可以應(yīng)付的。山路：爬坡，下坡，彎道，剎車，懸掛全部都得心應(yīng)手。
油耗：對(duì)于創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)給贊，這么大的車8.5個(gè)油左右，我非常滿意！城市路段表現(xiàn)：我在北京，堵車對(duì)我來(lái)說(shuō)都是家常便飯了，在堵車的時(shí)候不得不提cx4的良心配置，駐車輔助系統(tǒng)，可以有效的緩解右腳的疲勞，非常良心的設(shè)計(jì)，起步、超車那是妥妥的，非常自如輕松.高速路段表現(xiàn)：由于是新車，沒敢過(guò)多的猛加速，最多也就開到110km左右，非常平穩(wěn)，加速反映非�？�，超車什么的都是小菜一碟，這還是新車的狀態(tài)。要低調(diào)，嘿嘿！
舒適：自帶的自動(dòng)駐車功能很好用，走城市道路堵車等紅燈之類的就可以完全解放右腳了，而且有點(diǎn)小坡度也不用擔(dān)心會(huì)溜坡，很實(shí)用的功能。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗，回頭率較高；動(dòng)力對(duì)我而言足夠，空調(diào)比較給力；油耗還好的，新車加新手8點(diǎn)多；配置能滿足日常使用。
缺點(diǎn)：天窗比較小
外觀：本身剛開始吸引我眼球的就是這款車子的外觀，犀利的燈眼，LED的燈源，非常時(shí)尚。大溜背的造型，小窗口，搭配顯的車型很獨(dú)。。.還有17的輪胎，同級(jí)別輪胎都算好大了..前格柵也是一個(gè)車的亮點(diǎn)。做工車漆：這款車的車漆聽說(shuō)是馬自達(dá)專有的顏色，好像補(bǔ)一個(gè)漆都好貴，都不敢亂開亂碰了。。。車燈設(shè)計(jì)：這款車的車燈設(shè)計(jì)本人還是很喜歡的，跟特別，很少有。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不算豪華但是也不寒酸。精簡(jiǎn)明確操控方便，邊開車邊操作也基本不會(huì)走神。目前還沒有任何異響，一馬的功底還是不錯(cuò)的。
空間：這款車子的空間最大的遺憾就是后排，后排最大能座上兩個(gè)人就差不多了。
配置：性價(jià)比也很好，提車時(shí)也有考慮買純皮那版
動(dòng)力：達(dá)到同反水準(zhǔn)
越野：
馬自達(dá)車號(hào)稱平民的寶馬車，操控可與德系豪門寶馬媲美，當(dāng)然也可以親自去感受馬自達(dá)CX-4帶給你的的操控感受，前后懸掛帶有橫向穩(wěn)定桿保證過(guò)彎側(cè)傾最小，從入彎到出彎一氣呵成絕不拖泥帶水。
油耗：目前勻速31，油耗7.4L，比較理想，在預(yù)期之內(nèi)，城市里開車時(shí)，油耗在9-10左右，也還滿意。
舒適：整體還不錯(cuò)，座椅包裹性特別OK，只是后排中間位置坐人困難。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程289公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值很酷，很拉風(fēng)，內(nèi)飾做的也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：最不滿意的非要讓我挑出來(lái)的話那就是后車門開口較小，其他真沒什么�？偨Y(jié)車友們說(shuō)的胎噪和后排空間小，因人而異吧，胎噪我們那兒的車友換胎解決，聽說(shuō)不錯(cuò)。后排平常不做人??。
外觀：外觀是我最喜歡的一點(diǎn)了，SUV型的流線型設(shè)計(jì)，很時(shí)尚，朋友都說(shuō)很大氣時(shí)尚哈。
內(nèi)飾：由于品味版本，內(nèi)飾整體感覺不錯(cuò)
空間：據(jù)說(shuō)馬自達(dá)現(xiàn)在只賣兩款車？阿特茲和CX-4？反正我在番禺展廳只看到這兩款車，下意識(shí)的也對(duì)比了一下。阿特茲的空間確實(shí)比CX4要大一點(diǎn)，但是感覺自己代步比較多，一般般的就夠用了，所以就沒有太多的想法，但是它的后備箱確實(shí)挺大的，座椅還可以放倒，出去旅游呀也能放下一家大小的東西，小朋友也可以在后排位置睡覺，但是這個(gè)行為很危險(xiǎn)，不會(huì)嘗試。
配置：按suv性價(jià)比不錯(cuò)，按轎車類算中等
動(dòng)力：加速的話了解這個(gè)車子的人就不用說(shuō)了 馬自達(dá)就是主打的操控 油門特別給力 給點(diǎn)油就走 反應(yīng)也是很靈敏 加上它的駕駛視線非常準(zhǔn)確所以這點(diǎn)是完全不用擔(dān)心的
越野：
操控性就不用多說(shuō)了, 馬自達(dá)的車操控性能用三個(gè)字概括：棒棒噠！ 而且作為新手的我,也完全沒有操控方面的壓力, 人馬合一就是不一樣！
油耗：油耗可以的，7.5左右，很棒噠，對(duì)于2.0排量來(lái)說(shuō)。
舒適：沒腰頂！長(zhǎng)途有點(diǎn)累！減震還可以！過(guò)坑，土路.減速帶無(wú)壓力.！
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
