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馬自達(dá)CX-4
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，轎跑的造型，優(yōu)美的線條
缺點(diǎn)：品味版 沒有電動座椅、一鍵進(jìn)入。后玻璃視線不足。
外觀：拉風(fēng),符合轎跑SUV的稱呼
內(nèi)飾：特別好 高科技感十足，有點(diǎn)德系車的感覺
空間：我?guī)讉�(gè)同事坐我的車都說空間還蠻大的啊。其中還有一個(gè)一米七多的女同事坐后排也感覺空間綽綽有余，根本沒有之前網(wǎng)上說的那么夸張。畢竟軸距放在那里，小也小不到哪里去，只要不是特別高的或魁梧的，我覺得至少在南方一般家庭完全沒壓力。還有黑色內(nèi)飾也不會感覺壓抑，我反而感覺還挺有感覺的，比較有運(yùn)動氣息。
配置：性價(jià)比這要看你拿什么車型去做對比，只能說各有各有千秋吧！畢竟買車的是你又不是別人，自己喜歡就行，管別人那么多看法干嗎。
動力：動力2.0差不多吧，不能說很好，只能說夠用，飆車其實(shí)也夠了，就是有點(diǎn)舍不得深踩油門，比竟磨合期沒過動力還不怎么想測，傷車啊。
越野：
操控沒得說，方向盤摸著也舒服，大小也適中。開著就是一個(gè)字——爽！
油耗：跑了1600多公里了，主要是跑高速上下班，表顯示7.3升。
舒適：后排座椅角度跟轎車差不多，慵懶的坐在車?yán)镞�是很舒服的。只是高速有點(diǎn)風(fēng)噪不舒服
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗11.12L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和顏色
缺點(diǎn)：沒感覺有什么缺點(diǎn)，如果實(shí)在要說，就是空間。 客觀的說，后排空間確實(shí)是短板，但是駕駛位置我覺得挺好的，我175cm，座位調(diào)到最高（我喜歡坐的高一點(diǎn)），一點(diǎn)都沒有局促的感覺。 但是后排肯定是要稍稍小一些，剛好夠用，不擠，但是肯定說不上是富裕。我買車就是接送我女朋友和自己上下班，足夠了，對空間沒什么要求
外觀：外觀非常霸氣，給滿分。
內(nèi)飾：比起老版的馬i自達(dá)，鋼絲的內(nèi)飾真的可以說很有誠意，感覺很年輕，懸浮式的屏幕，好用的悅聯(lián)系統(tǒng)，做工也比較好，比起高配的白色座椅，個(gè)人更喜歡品味版的黑棕，很有檔次感。
空間：作為女孩子，前排活動空間很大，后排雖然不如CR-V等大空間車型但是我家人乘坐也足夠用了，車子橫向?qū)挾炔诲e(cuò)足夠坐三個(gè)成年人，只是后排中央地板隆起有些高。
配置：如果內(nèi)飾能改進(jìn)的話，這款車我可以給100分。
動力：我的是2.0品位，自然吸氣搭配馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)，對于我這種上下班的人來說綽綽有余，要是避震效果好一點(diǎn)拿去越野杠杠滴！只要上了60超車很容易，低速的時(shí)候加速度略微不足，當(dāng)然一分價(jià)錢一分貨，已經(jīng)對的起這個(gè)價(jià)格了！
越野：
操控方面確實(shí)容易上手 方向盤蠻輕的 感覺女孩子開手感會很好 男的開嘛 還是再重一些我覺得會更有感覺 懸架不軟不硬 相當(dāng)不錯(cuò) 我更換了19寸輪轂 換上一套雪地胎 抓地力比我上一輛凱越好太多了 雨雪天氣開起來更自信了 以前就是下雪不開車 開車不下雪
油耗：感覺2.0的車這個(gè)油耗可以接受，比我以前1.0的車才多不到2個(gè)油！很牛！
舒適：舒適性做的還是不錯(cuò)的，畢竟級別在這里呢，一分錢一分貨，什么時(shí)候也錯(cuò)不了，在噪音處理上感覺挺不錯(cuò)的，過減速帶的時(shí)候，因?yàn)槠\(yùn)動的關(guān)系所以會有一些感覺硬，不過平時(shí)還是可以的。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這車真的能激發(fā)你的駕駛欲望，太好操控了！
缺點(diǎn)：后車門比較小
外觀：外觀我也不多說了，下面我發(fā)幾張圖自己看效果吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾的手感還不錯(cuò)，軟包的地方比較多，科技感十足，飛翼式儀表盤，中控裝逼鈕，這都是裝逼的利器啊。車提回來車?yán)锸怯形兜�，但我覺得不是那種刺鼻的味道，氣味可以接受，坐車?yán)飼r(shí)間長也不會頭疼。
空間：我身高190 坐進(jìn)去沒有壓力
配置：總體性價(jià)比我覺得還可以吧，現(xiàn)在這車沒有優(yōu)惠，要是再降價(jià)一點(diǎn) 估計(jì)性價(jià)比就很高了 買車的人也會更多
動力：給油反應(yīng)很迅速，換擋很平順。
越野：
具體什么是操控我就說不上來（雖然車評看了不少），但是連我女票（標(biāo)準(zhǔn)女司機(jī)）都說CX-4好開，CX-4的操控性可見一斑。
油耗：可能是我腳比較重吧，這兩天試了下，腳輕的時(shí)候還是挺省的！
舒適：對比以前幾款馬自達(dá)的車型來說，鋼絲不管是噪音的控制還是內(nèi)飾座椅的柔軟度設(shè)計(jì)都上了一個(gè)檔次，座椅包裹性比較好，但避震稍微有點(diǎn)硬，這個(gè)是運(yùn)動型車的通病，靜音方面設(shè)計(jì)的也還可以，不太喜歡太靜的車，就喜歡那種發(fā)動機(jī)轟鳴的聲音，比較有感覺。值得贊揚(yáng)的就是新車的味道很小，一點(diǎn)都不像是新車。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是油耗，新車到現(xiàn)在跑了三百公里油耗是8.8L，個(gè)人感覺對于這么大排量的車來說也可以了，估計(jì)首保以后應(yīng)該能降。
缺點(diǎn)：價(jià)格太死了
外觀：選這款車的，外觀絕對是重大加分項(xiàng)，前臉很犀利，LED大燈，再加上獵豹臉的進(jìn)氣格柵很有殺氣，側(cè)面的線條是我覺得最漂亮的地方，修長而又動感，屁股很飽滿，雙排氣很有運(yùn)動范兒，不像有些車的雙出有一個(gè)是假的用來裝飾的，冬天只有一邊有氣兒多尷尬。
內(nèi)飾：一般，屬于中等
空間：空間一般，后排小，夠用吧
配置：在同級別的suv里很高。
動力：感覺2.0對于這樣一款緊湊的轎跑型來說，不能說綽綽有余，但算是恰到好處吧。更重要一點(diǎn)是，還是自吸的發(fā)動機(jī)的強(qiáng)勁動力。
越野：
操控起來很舒服，底盤很扎實(shí)，各種科舉配置使用起來得心應(yīng)手
油耗：目前開了快四個(gè)月了，跑過四五次長途也過了首保，油耗大概7.8，平時(shí)開車也比較猛，油門踩得深，但得益于創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)和高壓縮比的發(fā)動機(jī)，油耗還算滿意，只能說自開車油門踩的比較猛，后期需要注意節(jié)油，但希望創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)能讓油耗更低點(diǎn)，比較在網(wǎng)上看到的有些車主的油耗，覺得馬自達(dá)的技術(shù)依然還有潛力！希望更加努力改進(jìn)
舒適：坐姿和舒適型跟轎車一致！坐主駕位置視野跟昂科塞拉差不多
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)當(dāng)然是顏值啦，現(xiàn)在看臉的時(shí)代咱的鋼絲走到哪都是焦點(diǎn)，走到哪回頭率都高；很多人都會問:哪買的啊?多少錢��？這車真漂亮啊,也想買啊!我表面淡定的回答，其實(shí)心里已經(jīng)美開了花，我驕傲啊!
缺點(diǎn)：最不滿意的就是后排的空間吧，雖然平常就是我一個(gè)人的上下班，還是有朋友34坐車，就覺得后排空間曉得點(diǎn)。還是夠用
外觀：外觀肯定不用說了，就是我最滿意的一點(diǎn)。車身流線對比SUV做的非常好，給人一種念念不忘的感覺，上路回頭率超高
內(nèi)飾：新內(nèi)飾,做工樣式都很好,很舒服.
空間：空間自己上下班足夠了，后備箱空間滿意，尤其放倒以后，可以做床了都
配置：我覺得 有些東西 不一定要非得高配才有 ，有點(diǎn)坑，
動力：動力，我的是2.0，對我來說夠了，因?yàn)槠綍r(shí)只上下班用，偶爾跑個(gè)外地，沒得任何問題。加速，油門踩多少，速度給多少，開空調(diào)也無壓力。動力平順性：套用一句車評人38號的話，馬自達(dá)這套變速箱，絕對是民用價(jià)格里，最好的，無論是換擋邏輯還是平順性，滿分。跑高速：發(fā)動機(jī)變速箱匹配的很好，高速時(shí)候，120轉(zhuǎn)速在2500左右，油門繼續(xù)踩下，持續(xù)加速，沒有強(qiáng)弩之末的感覺。不過就我個(gè)人觀點(diǎn)，這車，100是個(gè)臨界點(diǎn)，100碼以下，噪音我覺得控制的很好了，高速上路躁風(fēng)躁不大，100以上，稍微有點(diǎn)大了，說話得稍微大點(diǎn)聲，不過聽音樂什么的，毫無壓力，很清晰。
越野：
操控性也十分的出色，畢竟這是馬自達(dá)一直以來的傳統(tǒng)優(yōu)勢。這次在CX-4車型的底盤，一汽可是下了不少功夫。麥弗遜配上多連桿的組合，以較硬的調(diào)校增強(qiáng)了鋼絲車身的穩(wěn)定性以及低速的靈活性。再加創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)，讓鋼絲操控性能比很多轎車都要更強(qiáng)!我的開車技術(shù)不很溜，但是開鋼絲一點(diǎn)都沒有陌生感或者不方便的感覺，方向盤、油門很帶感，一上車就感覺和車子融為一體，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，過彎一點(diǎn)都不吃力。
油耗：低于1000公里，還都是在市區(qū)，還真不高。平均是20公里，表顯8.6吧。又是冬季，跟我原來老車1.3的相當(dāng)。城市路段表現(xiàn)：因沒有上過高速，幾乎都是城市道路，而且還開暖風(fēng)，接送小孩都比較堵，這么大的車，能做到10個(gè)以下真心覺著很省油了。高速路段表現(xiàn)：快速路跑過，用定速試過80公里，最低是3.8，如果真是這樣，將來出去玩玩也真不錯(cuò)。
舒適：前排座椅的包裹性非常好，坐上去很舒服。路況差的時(shí)候，避震較硬，不是很舒服。運(yùn)動型的車子嘛，犧牲了一些舒適性。后排座椅設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，腰部很舒服。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形運(yùn)動感超強(qiáng)，犀利的流行眼LED大燈，夜間行車安全性更高，油耗低，經(jīng)濟(jì)上很節(jié)省
缺點(diǎn)：隔音！隔音！隔音！60碼朝上噪音就大了，這也跟開什么路有關(guān)系的吧
外觀：美觀大氣，回頭率杠杠的，許多人都說好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾干凈簡潔。整體還是很流暢的。而且頂窗很漂亮。
空間：空間不是很大，真的緊湊車型，后排隆起又高，后面坐三個(gè)人真的不輕松啊。介意后排的大伙真的要謹(jǐn)慎??。放行李：后備箱也挺大，裝行李不成問題哦，這是后配的位置是最好的空間
配置：我個(gè)人認(rèn)為這款車的價(jià)格還是可以接受的，性價(jià)比很高。
動力：2.0夠用把 有時(shí)候覺的發(fā)動機(jī)聲音吼的有些吃力 因?yàn)楹芘? 其實(shí)沒多大力
越野：
方向盤靈活，便于操作。自己能夠很好的操控這臺車，至今沒有過車子失控的狀況，使用過程中沒有出現(xiàn)過意外。
油耗：本人不愛大油門，已行駛3000公里，跑過高速大概700公里，城市300，小鎮(zhèn)2000，平均時(shí)速表顯為27公里，油耗表顯平均6.8，估算應(yīng)該是百公里油耗7個(gè)
舒適：舒適性還可以
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：2.0品位型沒有行車導(dǎo)航 最大的不方便
外觀：沒得說,很喜歡
內(nèi)飾：科技感內(nèi)飾非常的贊，很多的細(xì)節(jié)，真皮的方向盤，握起來手感非常的好，中控臺還軟性的材質(zhì)，檔次高非常的好，中控下面的按鍵也非常的酷。
空間：其實(shí)空間來說，大部分說的后排空間，的確，中間凸起有點(diǎn)高，為了底盤的平整做的讓步吧。后座的空間不像CRV那么大，但是180的個(gè)子坐進(jìn)去絕對沒問題，勉強(qiáng)兩拳的距離吧。后備箱我很喜歡，可以直接放平，很平整。很不錯(cuò)。放下的時(shí)候方向帶不礙事。直接躺下。兩個(gè)成年人沒問題，你懂得。。。46式分割座椅。后備箱行李空間400L。5個(gè)大箱子沒問題，利用率還是不錯(cuò)的。16寸的備胎，千斤頂在右側(cè)的隔間里，很牢固。后備箱內(nèi)有個(gè)12v電源，掛鉤，放倒的方便開關(guān)等等。
配置：裸車17萬多一點(diǎn)點(diǎn)，加上保險(xiǎn)以及購車稅的話是19萬4千左右，再加上自己貼膜，行車記錄儀以及一些車內(nèi)裝飾品的話最多20萬就能拿下啦！預(yù)算正好是20萬以內(nèi)，雖然把預(yù)算都花光了，但是感覺性價(jià)比高我覺得也是值得的。
動力：我這車2.0L的就啟動發(fā)動機(jī)那動靜我就特別喜歡據(jù)說馬自達(dá)原來就研究小跑車的估計(jì)有點(diǎn)那元素，開著足夠使，不過要是跟2.5L比稍微遜色的。我當(dāng)時(shí)也試駕他們那試駕車2.5L的提速確實(shí)超快，考慮我個(gè)人家庭用車還是2.0L的吧 呵呵呵
越野：
操控沒說的，車子的反應(yīng)很快。靈敏度極高。
油耗：大大超出我的預(yù)料，本來估計(jì)2.0油耗怎么在市區(qū)也在11個(gè)油左右，但實(shí)際也就8.9個(gè)油，大大超出預(yù)期，創(chuàng)馳藍(lán)天省油不是蓋的。上高速低的更會讓你吃驚。我是非常滿意。。
舒適：跑車化的座椅，比較硬一點(diǎn)，但是有很好的包裹性，在開車的時(shí)候坐著有很好的支撐。后排舒適性一般，主要是車設(shè)計(jì)得太低，坐著會碰到頭。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：樣子拉風(fēng)的不要不要的，非常棒！尤其愛前臉和屁股，整個(gè)車?yán)L(fēng)的完全沒有一個(gè)十多萬車的樣子好嗎？尤其那個(gè)回頭率，好多次取車的時(shí)候，旁邊一對小情侶，一直盯著這個(gè)車看，然后我假裝一臉淡然的進(jìn)車?yán)铮^都不回一下，怕他們看到我一臉得意的樣子。。 本身就對自然吸氣發(fā)動機(jī)有莫名的好感，并且對渦輪增加那種突兀實(shí)在是接受不了。并且馬自達(dá)還把這個(gè)做到了極致，雖然理論什么的我不明白，但是對這個(gè)油耗和動力非常非常的滿意 超車的時(shí)候特有自信，踩完雞血開關(guān)速度立馬提上去，一點(diǎn)都不覺得突兀，就是感覺恰到好處。 。
缺點(diǎn)：沒有電動座椅，后排中間的四驅(qū)傳動軸太高
外觀：這個(gè)是最大的亮點(diǎn)，不多說，魂動紅，車頭長，輪子大，不過要是整體再能大上一個(gè)尺寸，就更帥了。
內(nèi)飾：很舒適
空間：很明顯我就是CX-4的目標(biāo)用戶，平時(shí)也就1-2人用車，而前排空間非常充足啊，所以并不覺得空間小。后尾箱很寬大啊，反正三口之家絕對不會不夠用。國慶期間朋友來玩，后排的話坐兩人也完全舒適，三人的話身材得苗條些，中間的隆起肯定會使中間那位別扭。對了，車內(nèi)的儲物空間這個(gè)倒是可以吐槽一下，確實(shí)是比較少地方放隨身物件，手機(jī)鑰匙錢包這些要好好規(guī)劃才能放好，不像有些車小空間多的，上車隨便扔哪里都可以。。。從另一個(gè)角度看，馬自達(dá)在“培養(yǎng)”我們整潔有序的收納好習(xí)慣。。。哈哈哈。。�？扌ng
配置：性價(jià)比我覺得是一般以上的，看你自己衡量性價(jià)比的指標(biāo)怎么定了
動力：創(chuàng)馳藍(lán)天，名字我就喜歡，動力十足，新手表示夠用。
越野：
操控舒適
油耗：目前600km，平均11.7L，以后會更少
舒適：很多人說馬自達(dá)噪音大，我覺得還可以接受范圍咯。畢竟不難兩全其美咯！
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感受非同一般。
缺點(diǎn)：悅聯(lián)不太好用。
外觀：魂動設(shè)計(jì)，阿特茲也好，昂克賽拉也好，這三款我都非常的喜歡，從鋼絲概念出來的時(shí)候，我就一直有關(guān)注他，認(rèn)定的東西不會變。所以還沒上市，早早就訂車了！美不美，看圖就知道，說那么多管屁用！
內(nèi)飾：黑棕色的真皮座椅包裹性確實(shí)很不錯(cuò)就是不知道胖人坐會不會嫌擠，檔位旁的悅聯(lián)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的很好用，而且中控臺兩側(cè)都有皮革包裹，挺上檔次的，逼格提升的好多，就是頂棚是黑色的有點(diǎn)略顯壓抑
空間：空間其實(shí)夠用了，鋼絲車身很低，跑長途的話后排適合坐兩個(gè)人，肯定不能和車身高的SUV去比。乘坐空間：前排就不用說了，充裕。本人178坐后排膝蓋離前排座椅還有兩拳的距離，只是頭部空間比較緊湊。儲物空間：儲物空間設(shè)計(jì)的很合理，而且有的地方都設(shè)置了橡膠墊，感覺很用心。（門把手，中控下方和杯架）
配置：感覺性價(jià)比不是很高，自己喜歡最重要
動力：其實(shí)還是可以感受到換擋的。畢竟2.0，夠用，有時(shí)候想飆一下還是稍弱
越野：
開起來很輕松，指向很準(zhǔn)。在高速上開車風(fēng)速很小，聽不到噪音！
油耗：2.0的動力，1.45噸的車身，綜合油耗7.2，很滿意了，還在磨合期，可能還會低，因?yàn)槲遗艿母咚俣嘁恍�，哈哈�?/span>
舒適：車體過濾性還不錯(cuò)，就是胎噪大，掐石子，異響多。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛位座椅還是挺好的，就是沒有電動功能，其中一鍵啟動非常好用，7英寸懸浮式大屏幕，馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)功能也很強(qiáng)大
缺點(diǎn)：最不滿意的是啥呢，按照套路出牌，日系車的油耗是非常低的，而且cx4的車油耗才6，7個(gè)，就算是實(shí)測也應(yīng)該8個(gè)左右頂多了，創(chuàng)馳藍(lán)天向來就是省油嗎，我怎么就開出了百公里11，12個(gè)油呢，雖然現(xiàn)在開車并不多，才開了了四百五十公里，但是油耗也的給我降降了吧，再論壇上看別人都是6個(gè)油，七個(gè)油啥的，恨不得二百塊錢的油開到南極去，難道是我的駕駛方式不對，還是打開方式不對？確實(shí)我開車多數(shù)都是上下班，走走停停，但是早上我趕不上早高峰啊，只有晚上確實(shí)是晚高峰，7公里的路要開半個(gè)小時(shí)以上。
外觀：外觀還是那句話，真心沒的說。。只是日系車都知道，皮有點(diǎn)薄，漆有點(diǎn)薄，??????
內(nèi)飾：他的內(nèi)飾還是可以的，上面摸起來也是非常舒服的，中控臺整體看起來還是非常舒服的，當(dāng)時(shí)聽銷售員說他們家打造的就是平視化的座艙，可以盲操！我還是很喜歡的，畢竟我喜歡自駕游，跑高速的時(shí)候還是不可以分神的！
空間：本人171，駕駛位調(diào)整好頭頂空間仍余四指空間。一般兩人乘坐，空間綽綽有余，最多時(shí)五人乘坐，后排中間座位對于乘客來說比較小。
配置：價(jià)格感覺還可以，略高，最主要的是駕駛舒適，在市內(nèi)開非常的適合
動力：這個(gè)2.0的發(fā)動機(jī)足夠用，超車什么的很好用，深踩油門馬上就會有動力響應(yīng)。非常好用。個(gè)人覺得在市區(qū)內(nèi)開足夠了，就算平時(shí)要超個(gè)車，也有強(qiáng)制降檔就夠了，起步反應(yīng)很快，加速的動力也很強(qiáng)，2.0動力可以，但是起步?jīng)]有渦輪的洪荒之力。說是整機(jī)原裝進(jìn)口的感覺還好動力方面還不錯(cuò)，但是這個(gè)發(fā)動機(jī)的聲音是不是也有點(diǎn)大了�？赡芪疫@個(gè)人比較喜歡安靜吧，胎噪跟這個(gè)發(fā)動機(jī)的噪音有點(diǎn)影響我。
越野：
方向盤低速很輕 車速增長會越來越重 在低速倒車非常輕松靈便 同時(shí)在行駛時(shí)候 路感的反饋也比較適中 底盤在高速并線超車和盤山路很穩(wěn)定 會給我有很強(qiáng)的信心
油耗：現(xiàn)在百公里7.8升左右，綜合市內(nèi)情況已經(jīng)非常優(yōu)秀了！據(jù)說這款車超級省油的，估計(jì)以后會更低的
舒適：車子的舒適性能可以，因?yàn)樽卧O(shè)計(jì)的布局科技性能都很好，密封隔音也能做到?jīng)]有噪音干擾。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
