一鍵砍遍全城
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2016年10月
購買地點四川 成都
裸車價格19.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀內(nèi)飾漂亮!馬自達的藍天技術(shù)挺好的,特別是變速箱,厚聰明,省油。
缺點:配置低!沒電動座椅!沒自動升窗!沒全景天窗!落地近二十三w了!
外觀:覺得最完美的就是這款車子的!!風(fēng)格比較有走前!大輪轂
內(nèi)飾:我覺得扶手箱那里做的挺好,用波紋造型做的可以伸縮的那種蓋子,挺好用的,就是儲物空間有點少,后面的手枕有些短,中控臺最右邊的上面,鑲嵌著銀白色的鋁條飾板,顯著很有檔次感,平臺用的軟性材料,材質(zhì)挺好的,就是有些難擦洗,按鍵區(qū)的按鍵旋鈕阻尼恰到好處,做工挺好的,手感不錯。
空間:本人身高173,體重65公斤,空間完全夠用,寬敞到是談不上。儲物空間有點少,手機放在cd下面的儲物槽拿取不太方便,尤其是掛在p擋的時候。
動力:超車的感覺……真好
越野:
我對這塊不是太懂,但是我所知道的,鋼絲的方向,就一句話,指哪打哪,這就夠了。
油耗:油耗在接受范圍~市里開開9.6,城郊結(jié)合開開8.3。高速上6.8個,油耗滿意。
舒適:可能是19寸輪轂比較薄胎,有點不敢走太坑洼的路面。噪聲有點大,過濾震動避震稍微有點抖得不舒服。總體上還是ok的。
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購買時間2016年10月
購買地點四川 成都
裸車價格19.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:我選的是紫晶檀色,照片看不出效果,形象點應(yīng)該是——悶騷紫,很特別!刷臉的時代,就愛高顏值和性能,小3到80統(tǒng)統(tǒng)秒殺。三大件原裝,自吸式創(chuàng)馳發(fā)動機、變速箱都印有Made in Japan外加馬自達一貫的操控精準(zhǔn),個人認為非常適合具文藝氣質(zhì)且喜歡追求駕駛樂趣的人。
缺點:晶鉆灰少有,對于未來保養(yǎng)啥的有影響吧。車后排有松動異響,顛簸路的情況下會比較明顯,高速風(fēng)噪路噪還是挺明顯的。還有就是底盤高,高速行車遇橫風(fēng)時會有飄的感覺。
外觀:微微一笑,喜歡的人自然懂,不喜歡的人也絕對不會說不好。
內(nèi)飾:用料還算實在,工藝一般
空間:足夠用。
配置:20W左右就可以擁有接近200匹馬力的四驅(qū)跨界車。
動力:2.5動力滿意,新車沒敢使勁開。平時好車開的多,所以也沒覺得有多猛,夠用就好。如果保持轉(zhuǎn)速3000以上開動力還是不錯的。
越野:
很不錯,手動換擋撥片很給力,能清晰的表達出自己需要的。方向靈敏度很高,精準(zhǔn)。
油耗:目前行駛了1600公里。高速路上行駛非常省油。城市擁堵路段會稍微有點費油,F(xiàn)在平均油耗8.5個油。對油耗的表現(xiàn)非常滿意。
舒適:挺好的,真皮座椅包裹很舒服,都不用墊坐墊了
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:變速箱與發(fā)動機匹配的非常完美
缺點:空間一向是馬自達的缺點,本人一米七,平時一兩個坐還好,后排如果坐人的話就是有點壓抑。。其次,感覺缺了個電動座椅,本人比較郁悶。還有個四門遙控升降玻璃,個人也比較注重,但是加防盜可以解決。其他嘛,暫時還沒有什么。。
外觀:漂亮,很漂亮。
內(nèi)飾:設(shè)計感不算很強,勝在實用,尤其是類似BMW和AUDI的旋鈕操作和立式大屏。做工比預(yù)期差點,以前都說長安做工差,現(xiàn)在看一汽也不強多少。不過話說回來,這事未必賴國內(nèi)廠家,說不定馬自達本身的工藝就不如豐田大眾這些超大型車企。
空間:說句客觀的話 不夠大 后排坐三個人不是很舒服 但是因為它的設(shè)計 坐兩個人會很舒服 座椅包裹性很好 傾斜角度比常規(guī)的SUV更加舒適 但是一般大多數(shù)人 可能還是覺得小了點 這個也是實話 所以因人而異吧 前排空間就很不錯了 畢竟設(shè)計重心在前排
配置:說實話,我是拿這車和GLA還有XQ30比的,品牌價值上肯定比不贏他們,不過發(fā)現(xiàn)性價比這塊,我覺得這車真心還不錯,至少讓我在二十萬出頭就能享受外型、動力、操控、對還有狹窄的空間的超值感受。
動力:動力很不錯哦,不過低扭差了那么一點,一旦過了30公里,那可是流暢啦
越野:
第一次試駕這個車,很快就能適應(yīng)車型,方向盤很輕,,開起來很靈活,轉(zhuǎn)彎線性流暢,變道很靈活,試駕過這車后,試駕別的車我是真的覺得鋼絲操控很好
油耗:提車當(dāng)天CX-4 的“生涯平均油耗”是每百公里12.5L,第七天已經(jīng)降到8.6L,最近這兩天最低到過8.5L,但還沒能保持住,經(jīng)常一堵車就回到8.6L。再說到單次行程油耗,系統(tǒng)顯示大致在7.0~8.5L之間,如果數(shù)據(jù)較為準(zhǔn)確的話,還是挺省油的。
舒適:減震有 點硬,隔音一般
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.28萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:創(chuàng)馳藍天的全套
缺點:沒有車門警示燈
外觀:外觀應(yīng)該是最大的亮點了吧,,轎跑車型、大輪轂、顏色等等方面都很優(yōu)秀,就是好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料也不錯,前排基本全是軟材料,很有手感,個人感覺激情版的黑棕內(nèi)飾是所有內(nèi)飾里最好看的。唯一就是頂篷黑色讓空間有點壓抑,不過頂部凹陷進去讓空間又顯的不錯了。手感材質(zhì):材質(zhì)手感不錯,駕駛位能摸到的都是軟材料。儀表中控:中控、儀表很動感,最喜歡的還是頂配的轉(zhuǎn)速表。異味異響:車內(nèi)味道還可以,買來在單位一直開著窗,現(xiàn)在味道基本沒有了。目前還沒什么異響,網(wǎng)上車友說的120碼哨子音現(xiàn)在還沒開過120,最高開到110,目前也沒發(fā)現(xiàn),不知道以后會不會有。
空間:我和老婆老家都不是這邊的,兩個人在這邊工作,因此基本就坐兩人,前排空間還是很舒服的,后排座相對SUV來講空間略顯局促,比一般轎車還是不小的,就是中間地臺太高了,坐中間的會很累。但對于我們兩個人上下班開開,周末出去玩玩足夠用了,偶爾也就逢年過節(jié)家人親戚坐一坐,時間也不長。還是夠用的。但對于經(jīng)常坐四五個人的空間還是硬傷!所以空間還是看使用的人啦,看怎么用的。年輕人、不經(jīng)常滿載的還是不錯的。乘坐空間:主駕、副駕空間足夠,后排偶爾同事坐下。后排中間位置坐半小時一小時的還好,久了受不了!儲物空間:后備箱空間還是比較大的,能放不少東西。車門,前排扶手儲物空間略小全家出游時:一家三口出行還不錯,沒試過滿載出行游玩。
配置:性價比這玩意仁者見仁智者見智,反正我覺得在我的眼里性價比還是很高的,畢竟我是顏值控??
動力:比較滿意,可以說是源源不斷。
越野:
電子助力加上車身設(shè)計使得這款車操控性特別好
油耗:車子剛提,油耗還是不低的,但是我買了2.5的就不會去考慮多幾個少幾個油!開著舒服就行了 哈哈哈
舒適:座椅的包裹性真的很好了,非常舒服,不是很硬,懸架支撐很到位,過減速帶沒有過多的彈跳,很穩(wěn)健。
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購買時間2016年10月
購買地點山西 太原
裸車價格19.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程368公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力確實比2.0顯示很多,四驅(qū)也希望能用得上;過年回家跑長途看看到底有多省油,銷售說8個左右不是很相信。。。
缺點:空間后排坐三人有點擁擠
外觀:外觀拉風(fēng),特別是19寸的輪轂,拉風(fēng)。另外晶鉆灰還是很耐看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工是比原先的車有改進了,挺好的。旋鈕感覺是比較有檔次哦,馬自達其他車型都還沒有,就是音響不是BOSS音響,比較不過完美了。
空間:我本人對于這一塊沒有太大的需求,只感覺我坐里面舒服罷了,后邊無所謂,我又不做(有點小自私)。不過說實在的后排空間真的不算小,夠用的,我身高1.82,在坐后邊也可以。
配置:據(jù)說性價比最好的是品味版,不過我覺得能展示鋼絲特色的絕對是2.5L的動力和19寸輪轂,所以激情版才是性價比最好的。
動力:還沒有首保,沒有地板油,聽說油門下面有個雞血開關(guān),等首保完一定的試試,2.5的進口發(fā)動機和變速箱相當(dāng)給力,隨踩隨走
越野:
方向盤指向精準(zhǔn),底盤懸架不錯,過彎傾斜度很小
油耗:日系車本來就是省油的車,這款車配上創(chuàng)池藍天技術(shù)省···省···省···超省
舒適:過減速帶柔和
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1739公里
綜合評分
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優(yōu)點:顏值!漂亮的不像傳統(tǒng)SUV,大輪轂,LED勺子燈,190+mm離地間隙,油耗低,可加92#汽油。
缺點:1. 20萬的車居然沒有電動座椅;2.窗戶開關(guān)只有主駕位一個有燈,其它都沒有燈,晚上要靠亂摸一通,不方便;3.沒有全景天窗,再加上后面車門窗戶也小,導(dǎo)致坐后排視線不是很好,有些壓抑,不能很好滴觀光,那就閉著眼睛養(yǎng)養(yǎng)神或是聽聽歌吧4.后排座中間隆起過高,坐三個人就不是那么舒服了。
外觀:外觀這個東西就是青菜蘿卜,各花入各眼了。我只能說從我的角度,-4是我的菜,魂動的設(shè)計理念,讓-4比-5看上去更像一頭兇猛的豹子,非常有動感。全系標(biāo)配的LED大燈,也是亮點。特別是日間行車燈,勺子燈,相當(dāng)?shù)挠凶R辨度。
內(nèi)飾:做工很精細!
空間:一家三口完全夠用,比A級車大點。這車4個人最舒服~
配置:綜合看這個價格配置還算比較高,并且3大件口碑非常好,推薦。
動力:CX4的動力爆發(fā)還是可以的,油門下有一個強制降檔開關(guān),踏下去提速還是很給力的
越野:
方向盤畢竟是電子助力的很輕!又是精小設(shè)計,方向指哪打哪還是不錯的!在日系車?yán)镞x操控那就馬自達啦,嘿嘿
油耗:目前平均油耗8.6,不知道和其它大神相比算不算高。反正我自己挺滿意的。
舒適:感覺懸架有點硬,畢竟是主打運動的車,也能接受,座椅坐著很舒服,包裹性也很好,噪音也還可以。
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的一點首先是外觀,真的很漂亮,真的回頭率很高。
缺點:不滿意的地方其實就是這臺車的胎噪,稍微有些大,如果上高速過120邁會發(fā)出哨聲,把窗打開一點就不響了,不知道為什么。就是這要好一些就完美了
外觀:外觀是我最滿意的地方,他流線型的設(shè)計,還有那大溜背的造型。那就像眼睛一樣的LED大燈組合,無不體現(xiàn)了它帥氣的外表,還有他那十九英寸的大輪轂配上他非常薄的輪胎,就像一個跑車似的,
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工是比原先的車有改進了,挺好的。旋鈕感覺是比較有檔次哦,馬自達其他車型都還沒有,就是音響不是BOSS音響,比較不過完美了。
空間:我不是一個特別在乎空間的人,夠用就行,說實話,之前朋友開玩笑說過,其實買車,最好的是買BRT,視線又好,空間又大。!各位看官可以略過著一條了!。!
配置:性價比高,從車的外觀到車的內(nèi)飾、動力、操控等方面都很滿意
動力:賬面數(shù)據(jù)不算屌,但與6AT變速箱配合默契,加速與減速后再加速都很順暢和迅速。掛臨牌時常常跑到140,再給油依然底氣十足。
越野:
開了幾天已經(jīng)感覺開不了別的車了,從每次調(diào)頭和轉(zhuǎn)彎指向型都非常精準(zhǔn),指哪兒打哪兒,真的是人馬一體,跟隨你的感覺。底盤調(diào)校也是相當(dāng)?shù)轿,減震做的也很好。
油耗:現(xiàn)在不到8個半,2.5市區(qū),感覺已經(jīng)超級省了,這發(fā)動機的技術(shù)真不是蓋的!原裝進口的真的不一樣,4兒子店說是磨合期,估計以后會還要生,老子表示不相信!畢竟排量在那放的了。
舒適:座位包裹性很好,很人性化,就是開長途也不會覺得不舒服。
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格19.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控
缺點:內(nèi)飾做工
外觀:魂動設(shè)計很對味,特別大燈很喜歡,兇猛尖銳。尾燈稍微弱了點。側(cè)面跟后面線條最好看了。
內(nèi)飾:讓我不太滿意的內(nèi)飾方面。20萬的車竟然沒有電動座椅!不過。我一個人開車。用到的少一些。忍了!
空間:空間顯得有點窄小,頭部空間顯得略微低,前座空間除頭部略微偏低之外其他部分空間還行。后座相對顯得有點窄,后門位子顯得很小,上下車時都能碰到。后備箱空間倒是充足,放倒后座座椅空間更是足夠。
配置:這一點有點不滿意,雖然說是新車,但是也不至于一點優(yōu)惠也沒有啊,連個腳墊也沒有送。。。心理面感覺有點不爽,畢竟辦完都差不多22萬了。。。
動力:動力不錯
越野:
調(diào)校的很人性化,I-stop,autohold等都非常實用。
油耗:油耗市區(qū)里邊10個,平時喜歡大油門,在高速路上還是比較省油的,總的來說油耗還算不錯。
舒適:舒適性只能說過的去,畢竟是超控性的車,也不差,就是過減速帶減震效果不是很好,可能是輪胎的胎壁薄,畢竟是19寸的胎,不過確實很炫,看起來跟動感,2.0的估計會好些,輪胎尺寸小點,坐起來可能會比2.5的舒服些!但是為了整個外觀的時尚感就只能犧牲舒適性能了!
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點:真皮座椅包裹性還好坐著舒服,有加熱但是缺少了一點座椅制冷,自動大燈自動雨刷都很實用,還有大燈清洗隨動轉(zhuǎn)向,LED光源很亮
缺點:20萬左右的車沒有一鍵升降窗,沒有自動座椅,沒有導(dǎo)航,A柱粗有點擋視線,胎噪大…因為是新手看的都是表面,但是因為喜歡那些都可以忽略了…
外觀:哈哈,已經(jīng)說過多次了。明明可以靠實力,偏偏要靠顏值,說的誰,還有誰?cx-4,絕對滿滿的回頭率啊。
內(nèi)飾:可以
空間:都是坐前排的多,后排很少坐
配置:我一直都在挑車,選車,看車,在同價位里,真的沒有找出和這款車操控這么好,外觀這么漂亮,還是四驅(qū)的車了
動力:加速夠快!能滿足我們年輕人的追求
越野:
自在的感覺你懂。
油耗:有這方面肯定是很滿意很滿意的。當(dāng)時買這車也是有考慮油耗因素在里面。2.5加速,在同級已經(jīng)算領(lǐng)先了,但是它的油耗,卻比同級更要還要低。對于這樣的超強表現(xiàn),我也是十分滿意。所以油耗這一下我必須給五星。不吹不黑。
舒適:運動式座椅做著很好
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:四驅(qū)功能的強大!下雨天加速很流暢!而且加上銷售人員說的20個傳感器!介入速度非?欤棺鞯奶鞖,尤其是冬天!別人的車在打滑我的車!我可以很自信的不怕!并且加上離地間隙高!我們小區(qū)的停車位經(jīng)常找不到!我可以站到路牙上!并且?guī)现悄軣o鑰匙進入!從超市出來很方便,不需要再去按鑰匙,按下門就可以了!再說有了孩子帶的東西多!媳婦也不要麻煩很方便!19寸的輪轂也很漂亮!也不需要去改裝了!非常的時尚!非常完美!
外觀:霸氣好看,走路吸睛率特別高,朋友見到都說好看!給馬自達這回設(shè)計點個贊
空間:空間因人而異,一般來說就我和媳婦兩個人,上下班也是我一個,不管后排空間呵呵。做四個人比較舒服,但是感覺很壓抑,尤其是后排,習(xí)慣就好,????????。后排上下車也比較費力,也就只能坐四個,五個的話就比較捉急了。這是家中第二輛車,夠用就好。后備箱空間還算可以,現(xiàn)在沒有放過什么,等寶寶出生后就知道了。
配置:全進口發(fā)動機!沖著這一點也不會選錯!超值
動力:2.5配這車子,加上馬自達的調(diào)笑,笑看同級是沒問題的,加速表現(xiàn):地扭趕不上渦輪這個是肯定的,總的來說比較線性,前段有點光吼不走,中段就是在起飛了,很有欲望
越野:
這操控就不用多說什么了。從老馬6開始被稱作彎道王的車,操控能瞥到哪里去呢。自己去體驗一下吧
油耗:比我想象中的高點,目前2500多公里,兩次長途,大部分市區(qū),現(xiàn)在平均油耗8.5。
舒適:噪音較大
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