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帝豪GL
2017款 1.3T 自動精英型

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帝豪GL車主點評(588條)
購買時間2016年11月
購買地點云南 楚雄
裸車價格9.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:靜音效果不錯,關上車窗,車內很安靜,外面的聲音如果不是很大車內基本都聽不到,路好走了輪胎聲音也微小的,最主要的的是漂亮,符合個人口味
缺點:胎噪大
外觀:外觀設計別具一格 吉利3.0的家族化設計 漣漪狀的中網和大燈一體懸浮的造型很亮眼 不過日間行車燈要是和大燈設計在一起那就更好了 車身側面線條伶俐 我第一次看見內凹的腰線 設計的很棒 車尾的話看著稍微有點面熟 哈哈 你懂得!LED的尾燈是亮點 加分!兩個裝飾的排氣口差評!最起碼有一個出氣啊??
內飾:用料很實在,手能觸到的地方都是軟的。車內有皮子味,我感覺比較嚴重,不知道是不是我鼻子比較的靈敏的原因。暫時還沒發(fā)現(xiàn)異響。
空間:本人177坐著舒服還可以
配置:不錯哦標配配置:我的是自動精英,其實看好自動尊貴,一萬塊錢的差價真的性價比太高了,只不過當時沒車,沒辦法,精英也不錯,秒殺同級別合資車,就是usb在那個扶手箱里不太方便拔插
動力:1.起步階段無論何種模式都需要溫柔起步,否則大腳油門有明顯頓挫,半伴有向前沖的感覺,但在ECO模式這種頓挫就會不太明顯;2.日常行駛起步后動力平順,1.3T動力響應及時,超車加速不是問題,但在ECO模式會有加速有明顯的幾秒延遲,需要提前做好準備;3.城市道路正常行駛,動力足夠應對各種路況和用車需求;4.最多時車人坐過4個成人,一個兒童,加速超車動力杠杠的,毫無壓力;5.高速最快120公里,沒敢再往上提,在這個時速下動力也完全夠用了。
操控: 高速跟穩(wěn),沒有漂的感覺
油耗:跑了六百多公里將近七百公里的高速 儀表顯示6.3 油費215 (每升6.15);目前油耗6.8(已1146公里)看情況油耗還有上升勢頭。
舒適:底盤調教,很好,很柔軟,過不好的路面,都能很好的過濾掉,總之很舒適!行駛舒適性:走過山路,舒適 性質,一點不減,過太大的坑,就有點硬了!座椅舒適性:一個字軟,兩個字舒服!座椅做工特別好!很舒適!噪音控制:很好,根本聽不到發(fā)動機聲音!跑到120碼,都沒有多大噪音!
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