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帝豪GL
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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最新印象：
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購(gòu)買車型帝豪GL 2017款 1.8L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2017年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：物有所值，空間不錯(cuò)，動(dòng)力夠用，內(nèi)飾精致，外觀順眼，操控穩(wěn)定，剎車放心。
缺點(diǎn)：中控屏幕反應(yīng)遲鈍
外觀：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)特別棒，看著挺舒服，用料厚道，手感材質(zhì)：摸著也挺舒服，不會(huì)有什么廉價(jià)感，不看車標(biāo)哪里像10萬(wàn)的車，呵呵
空間：乘坐空間大！舒適！ 儲(chǔ)物空間很足！就是開(kāi)口有點(diǎn)小、
配置：性價(jià)比這種東西還是比較感性的，帝豪gl的優(yōu)點(diǎn)覺(jué)得相當(dāng)值，但價(jià)格只能算能承受，但有點(diǎn)別的毛病就心理不爽了。標(biāo)配配置：腳墊是廠家標(biāo)配，一般銷售會(huì)忽悠客戶說(shuō)是送的。另外廠家在手動(dòng)和自動(dòng)同一等級(jí)同一型號(hào)上除變速箱不同之外不應(yīng)該內(nèi)飾配置也少N多項(xiàng)，不要以為客戶選擇手動(dòng)和自動(dòng)只是單純?yōu)榱藘r(jià)格的便宜，還有很大一部分客戶只是駕駛的不同要求選擇不同而已，不要搞等級(jí)，手動(dòng)代表廉價(jià)的觀念是錯(cuò)誤的，配置上的差距會(huì)使一部分喜歡手動(dòng)客戶流失掉。
動(dòng)力：1.8自吸配六速手動(dòng)變速箱除了一檔換二檔有點(diǎn)兒不順外其他檔位都可以。一檔起步，轉(zhuǎn)速表1500換二檔就感覺(jué)速度過(guò)剩了，我試過(guò)多次，一檔起步，車一動(dòng)轉(zhuǎn)速表1000轉(zhuǎn)就換二檔，晚了就會(huì)有頓挫感，除非大油門半聯(lián)動(dòng)。希望廠家工程師再調(diào)教調(diào)教。動(dòng)力平順性：一檔和二擋的速比配合不太好，其他檔位兩千轉(zhuǎn)升檔沒(méi)問(wèn)題跑高速：120時(shí)方向盤有點(diǎn)震，沒(méi)到120或者過(guò)了120就好了，不知啥原因？
操控：
路感清晰，方向精準(zhǔn)，地盤整，有點(diǎn)硬
油耗：油耗11，目前200公里油耗高了點(diǎn)
舒適：懸架偏硬，對(duì)小震動(dòng)和減速帶過(guò)濾很好，過(guò)井蓋還是有明顯的傾斜感，但是整體對(duì)得起這個(gè)價(jià)。胎噪大于發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。大部分路面還是很OK的。
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購(gòu)買車型帝豪GL 2017款 1.8L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格9.28萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是這款車的顏值了， 動(dòng)力不錯(cuò)，1.8動(dòng)力嗷嗷的，配置蠻豐富的，
缺點(diǎn)：后備箱！油耗高了一點(diǎn)！能接受！
外觀：同級(jí)別里最好看用料最好，關(guān)車門也很有質(zhì)感！做工車漆：漆有點(diǎn)薄在小路上被很小的樹(shù)枝輕輕的刮了下漆就掉了車身造型：車身線條和尾部線條漂亮，最喜歡車身腰線和尾部造型，屁股感覺(jué)有點(diǎn)a4的感覺(jué)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一樣完爆同級(jí)別的合資車型，高大上的感覺(jué)
空間：乘坐空間不錯(cuò)！后備箱開(kāi)口��！大點(diǎn)的東西進(jìn)不去！
配置：就看性價(jià)比買的
動(dòng)力：1.8加速超車很爽。毫無(wú)壓力。雙離合的頓挫？沒(méi)感覺(jué)，可能是第一輛車，不知道什么是頓挫。
操控：
對(duì)于自動(dòng)擋的車來(lái)說(shuō)，操控還是沒(méi)問(wèn)題的
油耗：油耗高呀？，和別人比，貴不少錢呢。
舒適：舒適性很好，座椅很舒服尤其是后排。噪音控制很好。
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購(gòu)買車型帝豪GL 2017款 1.3T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 文昌
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1085公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車開(kāi)出來(lái)確實(shí)很受關(guān)注，回頭率挺高，滿足一下虛榮心，
缺點(diǎn)：1、等車時(shí)間較長(zhǎng)，估計(jì)吉利產(chǎn)能跟不上！2、不還價(jià)，送的東西也少！3，其他目前有兩個(gè)問(wèn)題，一個(gè)喇叭好像按了有時(shí)候不響，另一個(gè)就是起步有點(diǎn)肉，但是舍得給油的話動(dòng)力也是可以的！
外觀：外觀沒(méi)得沒(méi)得說(shuō)4.75的修長(zhǎng)車身。我自己網(wǎng)上買了一些東西，車頂?shù)暮谀�，眉燈，鯊魚(yú)鰭，都裝上后，效果棒棒的，圖片上有，各位車友可以看看效果，用料很贊，里面多是軟料。還有什么拉絲面板，反正我也不懂，就是漂亮�。�！
內(nèi)飾：我訂的是博越等了三個(gè)多月沒(méi)提到車，后來(lái)銷售告訴我年前也拿不到車，真的好憂傷。當(dāng)時(shí)買博越就是奔著它的內(nèi)飾去的，gl的上市我看到它的內(nèi)飾和博越的基本一個(gè)樣，外觀又大氣，立馬給四兒子打電話博越你沒(méi)車gl總該有有吧，給我回復(fù)了過(guò)半個(gè)月能提到車，哈哈夠快的吧。之前也去看過(guò)其它的合資車，相比較看了gl的內(nèi)飾十來(lái)萬(wàn)合資車的就不入眼了。gl的中控臺(tái)真的很漂亮，簡(jiǎn)潔大方。還有拉絲的面板，門把手，到處都是軟軟的材質(zhì)。音響：我喜歡聽(tīng)歌對(duì)音質(zhì)好壞還是有些挑剔，開(kāi)啟藍(lán)牙用酷狗軟件播放選了音效s_xbs重低音的，播放高音質(zhì)歌曲效果不錯(cuò)，附上截圖供大家參考。
空間：空間？2700的軸距不是鬧著玩的，家用足以。
配置：比較高，GL各方面素質(zhì)都比較均衡，唯一的弱點(diǎn)是變速箱，比較嬌氣用車感受：在我的腦海里，GL給我最直觀的感受就是《 安全》�。�！有幾個(gè)小細(xì)節(jié)，我有時(shí)會(huì)開(kāi)著車門掛倒檔倒車，直著倒車沒(méi)什么風(fēng)險(xiǎn)，主要還是懶，可這車不可以，不關(guān)車門它就不走，還有就是安全帶不系它就一直響個(gè)不停，倒車時(shí)音響自動(dòng)靜音。也許什么主動(dòng)剎車，安全氣簾和ACC都是看得見(jiàn)的安全裝備，但看不見(jiàn)的地方，吉利做的也是相當(dāng)?shù)轿�，ACC和普通巡航出發(fā)點(diǎn)也不一樣，普通巡航是為了方便，而ACC是核心目標(biāo)是為了安全 ！外觀時(shí)尚，符合年輕人的審美，內(nèi)飾氛圍有質(zhì)感，用料厚道，回字紋路連按鈕都可以有，不是說(shuō)它多么高大上，但我能體會(huì)到吉利對(duì)這款產(chǎn)品的用心，很多時(shí)候細(xì)節(jié)決定成敗音樂(lè)方面，我建議你們有車的車主調(diào)一下數(shù)值，再聽(tīng)無(wú)損音源，低音在原廠車?yán)镞�是不錯(cuò)的，不是發(fā)燒級(jí)別肯定夠用，這應(yīng)該算不上吐槽點(diǎn)我再?gòu)囊粋�(gè)車主的角度評(píng)價(jià)一下GL的三大件，發(fā)動(dòng)機(jī)比較成熟，1.3T和1.8的動(dòng)力中規(guī)中矩，可以算及格的分?jǐn)?shù)吧。底盤呢雖然是扭力梁，但吉利的總體調(diào)教偏舒適，過(guò)一些溝溝坎坎能感覺(jué)到底盤的整體性還不錯(cuò)，方向盤路感可以，但要是想高速切彎那就不切實(shí)際了，畢竟是家用車，操控性一般，過(guò)彎極限比較低，正常行駛還好。最后談?wù)勥@個(gè)干的雙離合，也是很多人質(zhì)疑和害怕的部件，我接觸的雙離合不多，也就是帕薩特和A6吧，如果拿GL去比顯然是不太公平，畢竟價(jià)格差別還是很大的，單單說(shuō)GL，這款變速箱應(yīng)該不是很值錢，不過(guò)吉利調(diào)教的還是挺溫和，正常模式即便我油門激進(jìn)，換擋頓挫也不大，倒檔有不穩(wěn)的個(gè)別現(xiàn)象，兩次吧，感覺(jué)就像是手動(dòng)擋油離配合不好，不過(guò)轉(zhuǎn)天就沒(méi)事了，還有就是習(xí)慣問(wèn)題，在我看來(lái)停車N擋遠(yuǎn)比一D到底舒服的多！總結(jié)下來(lái)就是開(kāi)GL的DCT還是分人吧，不是誰(shuí)都能玩好雙離合的，它確實(shí)嬌氣，也確實(shí)不如AT的變速箱穩(wěn)定沒(méi)信心的人，沒(méi)這個(gè)開(kāi)車習(xí)慣，不愿遷就這個(gè)漂亮大氣跟你吃盒飯的老婆，最好還是別碰，對(duì)于GL目前來(lái)看各方面比較均衡，都很好，是一部普通家庭值得考慮的車型
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)不是要激烈駕駛的我來(lái)說(shuō)也能接受，只要肯給油，起步都很快，只是油耗刷刷的上升，渦輪介入好像在1500-1700左右，感覺(jué)不是很明顯，高速上超車也可以，經(jīng)常不知不覺(jué)就130-140了，120的轉(zhuǎn)速大概在2500-2600,100的轉(zhuǎn)速在2100-2200，磨合期不敢跑快控制在3000以內(nèi)
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，電動(dòng)助力很輕，車子靜止時(shí)打方向盤手感很輕，比液壓助力的輕多了。底盤及懸架：底盤和懸架的表現(xiàn)能力還是很不錯(cuò)的，過(guò)小的顛簸路時(shí)過(guò)濾的很好。
油耗：我九月二十二號(hào)提車，到目前跑了四千多了，油耗一直在七個(gè)左右徘徊，還能接受1就是現(xiàn)在這油價(jià)漲的太厲害了，加油都肉疼。
舒適：爛路后排有點(diǎn)跳
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購(gòu)買車型帝豪GL 2017款 1.3T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2017年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程144公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外形酷，內(nèi)飾高大上，空間大2.安全性能強(qiáng)，是一款真正從車主安全角度考慮的車，有多少個(gè)airbag/車門沒(méi)鎖/安全案帶未系報(bào)警等就不說(shuō)了，在行車過(guò)程中不給播放視頻，，，，
缺點(diǎn)：最不滿意就是它的觸屏，真的可以用垃圾兩個(gè)字來(lái)形容，反應(yīng)太慢了，還老是 點(diǎn)個(gè)半天的沒(méi)反應(yīng)，簡(jiǎn)直就是玷污了尊貴版的高大尚上。
外觀：顏值不用說(shuō)，大家普遍評(píng)價(jià)很高，路遇陌生人詢問(wèn)的也有幾次。
內(nèi)飾：琥珀金的內(nèi)飾風(fēng)格我很喜歡，時(shí)尚潮流，很適合年輕小伙，主駕駛位置，擋光鏡那，還設(shè)計(jì)了一個(gè)墨鏡盒，想的很到位，而且后排還有一個(gè)usb插孔，現(xiàn)在人都離不開(kāi)手機(jī)，而手機(jī)又離不開(kāi)點(diǎn)，GL這點(diǎn)設(shè)計(jì)必須點(diǎn)贊，想的非常到位，滿足了后排玩手機(jī)的充電需求。方向全真皮的，本來(lái)想買個(gè)套套，但是感覺(jué)買了套套，就沒(méi)有現(xiàn)在這樣摸著舒服了，最后還是不買了。
空間：空間非常不錯(cuò)，視野非常好，唯一不滿意的是后備箱開(kāi)口太小
配置：絕對(duì)值，我也不說(shuō)比什么什么合資車還要好，這個(gè)價(jià)格能做到這個(gè)水平，我支持國(guó)產(chǎn)，其他國(guó)產(chǎn)車都做得很好，
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，以前聽(tīng)人家說(shuō)，自動(dòng)擋的起步很慢，比人家手動(dòng)擋的慢很多，可我開(kāi)著就不覺(jué)得慢呀！十字路口，只要沒(méi)有前車擋著，一下就跑到對(duì)面了，提速也很快。動(dòng)力平順性：車子油門，剎車我用著有點(diǎn)小猛，畢竟是新手加上新車，還沒(méi)有熟練。不過(guò)也沒(méi)感覺(jué)明顯的錯(cuò)頓感，我經(jīng)常會(huì)經(jīng)過(guò)一段波浪路，我感覺(jué)這款車的減震有了很大的提高，我坐吉利帝豪的那款經(jīng)過(guò)那段路，振動(dòng)波浪的比較明顯，而GL只能感覺(jué)輕微的晃一下，完全感覺(jué)不到很大的振動(dòng)。加速表現(xiàn)：最近經(jīng)常出行，用車比較多，這部車的加速表現(xiàn)還是挺能體現(xiàn)出來(lái)的，不管是起步加速還是超車，都能給出優(yōu)秀的表現(xiàn)，多加練習(xí)，操控的話，效果更佳。
操控：
比教練車好多了，沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車。方向盤輕便，倒車影像清晰，自動(dòng)駐車方便實(shí)用
油耗：就目前來(lái)講，稍稍有點(diǎn)偏高，我一共才跑了110公里，平均油耗11.5
舒適：非獨(dú)立懸掛 減速帶 爛路想死
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購(gòu)買車型帝豪GL 2017款 1.3T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)飾優(yōu)良，沒(méi)有異味。性價(jià)比超級(jí)高，外觀也是很時(shí)尚。
缺點(diǎn)：感覺(jué)各個(gè)系統(tǒng)在工作的時(shí)候發(fā)出的聲音的不太一樣，這樣導(dǎo)致在中高低檔工作的時(shí)候，對(duì)于整車的舒適性來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)小的不完美。
外觀：高端大氣上檔次，回頭率百分百.提車回家到外環(huán)，一車追我好長(zhǎng)一段路前后看我的車，提車時(shí)一人繞車給車錄像，拍照
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，摸到的都是軟性材料，也沒(méi)有什么異味，唯一的差點(diǎn)就是車機(jī)用電阻屏，真是敗筆
空間：座四個(gè)人都不擠
配置：配置不錯(cuò)，一般用到的都有。360我還是比較喜歡的，想對(duì)新手很實(shí)用
動(dòng)力：1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠用，超車只要舍得給油，還是很快的，就是超車時(shí)，油門反應(yīng)有些慢！
操控：
新手談不上操控，我沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車所以不發(fā)表了，反正比學(xué)車來(lái)的速度！吐槽就是中控居然電阻屏，在這個(gè)100塊的山寨機(jī)都用電容屏的時(shí)代還用電阻屏我就醉了
油耗：自己之前沒(méi)開(kāi)過(guò)，現(xiàn)在剛開(kāi)始開(kāi)，自己開(kāi)了將近70公里，油表顯示不到12個(gè)油??（方了。。。）等我練好技術(shù)估計(jì)磨合期也過(guò)了（心疼我的車??）估計(jì)以后正常開(kāi)油耗會(huì)在8個(gè)左右（考慮我技術(shù)渣），當(dāng)然不能跟日系車比啦！
舒適：怠速噪音真的很棒，車子跑起來(lái)，這條輪胎其實(shí)就不那么好了，穿進(jìn)來(lái)的基本都是胎噪。關(guān)鍵這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，不像一般的車，加速的聲音很難聽(tīng)，嘶吼一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很渾厚，給人的感覺(jué)棒。
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購(gòu)買車型帝豪GL 2017款 1.8L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：不滿意的話，可能就是超過(guò)100碼時(shí)噪音有些大，但我家開(kāi)一百碼的機(jī)會(huì)不太多??
外觀：不管是車身的線條還是顏色都大愛(ài)，朋友都夸贊眼光不錯(cuò)
內(nèi)飾：不錯(cuò)，內(nèi)飾雙拼色就更好了儀表中控：行車電腦面板信息很豐富。胎壓檢測(cè)顯示每個(gè)輪胎的胎壓，單位是kpa，還有每個(gè)胎的溫度。
空間：本人1.73的身高，開(kāi)車感覺(jué)很好，一點(diǎn)感覺(jué)不到壓抑（沒(méi)辦法，體會(huì)不出高處不勝寒的感覺(jué)，O(∩_∩)O~）。后排的空間也不很錯(cuò)，同事坐車的時(shí)候都說(shuō)空間很大。后備箱很深，能放很多東西�，F(xiàn)在沒(méi)怎么裝過(guò)，但是手伸進(jìn)去摸到底有點(diǎn)費(fèi)勁，從這點(diǎn)可以看出的確夠深的。
配置：預(yù)算十萬(wàn)，同價(jià)位來(lái)說(shuō)，沒(méi)有誰(shuí)比得過(guò)它，非它莫屬了a級(jí)車的標(biāo)桿。毫不夸張的說(shuō)。全系標(biāo)配無(wú)鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入，門把手感應(yīng)開(kāi)鎖，鎖車門，再也不用按鑰匙了。照片還沒(méi)怎么拍：明天拍好了上傳。版主求加精，大半夜手打不容易。
動(dòng)力：1.8的磨合期轉(zhuǎn)速?zèng)]超過(guò)3000轉(zhuǎn)，總速度沒(méi)超過(guò)110，在這以下，動(dòng)力夠強(qiáng)，爬坡夠勁，起步夠快，超車也沒(méi)問(wèn)題
操控：
操控這個(gè)東西對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)講實(shí)在說(shuō)不好，但是實(shí)際開(kāi)起來(lái)的表現(xiàn)還是令我滿意的，整體調(diào)教較舒適，與gs是完全兩種調(diào)教，最快開(kāi)到過(guò)100，很穩(wěn)，這速度確實(shí)沒(méi)啥說(shuō)服力，過(guò)段時(shí)間上高速試試才有發(fā)言權(quán)。
油耗：目前300公里，油耗10.5。一直在市區(qū)跑，油耗也下不去了。等跑跑高速應(yīng)該會(huì)降下來(lái)。
舒適：懸架偏運(yùn)動(dòng)，對(duì)細(xì)小顛簸過(guò)濾不錯(cuò)，爛路后排有點(diǎn)顛，路感回饋清晰，駕駛很有樂(lè)趣。霧霾天：車內(nèi)有空氣過(guò)濾系統(tǒng)，霧霾，堵車都不怕！合肥霧霾還好吧，不多！有霧燈，日間行車燈，空氣過(guò)濾系統(tǒng)還用怕霧霾天氣嘛？！空調(diào)：空調(diào)制冷制熱效果很好，特別是除前擋風(fēng)玻璃的霧立竿見(jiàn)影。贊！座椅舒適性：座椅偏運(yùn)動(dòng)話設(shè)計(jì)，好看，厚重。比博越略差，比博瑞少好。我的是手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，只要你不碰調(diào)節(jié)座椅你挑不出毛病。噪音控制：我不是音樂(lè)??發(fā)燒友，音響足夠好了！低音和高音效果都不錯(cuò)！一般家用夠了，音樂(lè)發(fā)燒友除外。
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購(gòu)買車型帝豪GL 2017款 1.8L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格9.28萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1002公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.8發(fā)動(dòng)機(jī)真的不錯(cuò)，反應(yīng)靈敏，提速超車杠杠的
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)就是感覺(jué)油耗還有些高，不過(guò)也再接受范圍內(nèi)。方向助力是電子的就好了。
外觀：仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，我覺(jué)得中規(guī)中矩。
內(nèi)飾：我哥哥開(kāi)的斯科達(dá)yeti，提車時(shí)候一開(kāi)車門，說(shuō)這看起來(lái)比他的上檔次多了，我自己來(lái)說(shuō)，主要倒車沒(méi)信心，一定要倒車影像。自動(dòng)駐車，電子手剎，一鍵進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，都是裝逼神器。
空間：前排駕駛空間座位較低，頭部空間略顯不足，后排空間夠大，而且也很方便，別人都說(shuō)后排空間真大。儲(chǔ)物空間：后備箱空間夠大，開(kāi)口微小，還買了一個(gè)護(hù)板裝上，防止刮擦。
配置：依照價(jià)格和這個(gè)配置來(lái)說(shuō)性價(jià)比算是很高了，反正我買了開(kāi)了這么久沒(méi)覺(jué)得后悔
動(dòng)力：1.8升的動(dòng)力足夠了，一個(gè)人開(kāi)車和坐五個(gè)人好像沒(méi)有什么區(qū)別，92號(hào)汽油也不影響汽車的動(dòng)力，油門響應(yīng)比93號(hào)油還快，自我感覺(jué)。.
操控：
開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)，就是底盤懸架高校不好
油耗：油耗在市區(qū)偏高啊
舒適：懸架有些偏硬，但可以接受，座椅很舒服，
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購(gòu)買車型帝豪GL 2017款 1.3T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形、配置、做工
缺點(diǎn)：觸控屏不太靈敏
外觀：外觀是最滿意的，每次透過(guò)后視鏡看到腰線，都有一種賞心悅目的感覺(jué)。
內(nèi)飾：做工很精致
空間：空間很大，寬敞！舒服不擁擠！儲(chǔ)物室也足夠大！
配置：比較高，GL各方面素質(zhì)都比較均衡，唯一的弱點(diǎn)是變速箱，比較嬌氣用車感受：在我的腦海里，GL給我最直觀的感受就是《 安全》�。�！有幾個(gè)小細(xì)節(jié)，我有時(shí)會(huì)開(kāi)著車門掛倒檔倒車，直著倒車沒(méi)什么風(fēng)險(xiǎn)，主要還是懶，可這車不可以，不關(guān)車門它就不走，還有就是安全帶不系它就一直響個(gè)不停，倒車時(shí)音響自動(dòng)靜音。也許什么主動(dòng)剎車，安全氣簾和ACC都是看得見(jiàn)的安全裝備，但看不見(jiàn)的地方，吉利做的也是相當(dāng)?shù)轿�，ACC和普通巡航出發(fā)點(diǎn)也不一樣，普通巡航是為了方便，而ACC是核心目標(biāo)是為了安全 ！外觀時(shí)尚，符合年輕人的審美，內(nèi)飾氛圍有質(zhì)感，用料厚道，回字紋路連按鈕都可以有，不是說(shuō)它多么高大上，但我能體會(huì)到吉利對(duì)這款產(chǎn)品的用心，很多時(shí)候細(xì)節(jié)決定成敗音樂(lè)方面，我建議你們有車的車主調(diào)一下數(shù)值，再聽(tīng)無(wú)損音源，低音在原廠車?yán)镞�是不錯(cuò)的，不是發(fā)燒級(jí)別肯定夠用，這應(yīng)該算不上吐槽點(diǎn)我再?gòu)囊粋�(gè)車主的角度評(píng)價(jià)一下GL的三大件，發(fā)動(dòng)機(jī)比較成熟，1.3T和1.8的動(dòng)力中規(guī)中矩，可以算及格的分?jǐn)?shù)吧。底盤呢雖然是扭力梁，但吉利的總體調(diào)教偏舒適，過(guò)一些溝溝坎坎能感覺(jué)到底盤的整體性還不錯(cuò)，方向盤路感可以，但要是想高速切彎那就不切實(shí)際了，畢竟是家用車，操控性一般，過(guò)彎極限比較低，正常行駛還好。最后談?wù)勥@個(gè)干的雙離合，也是很多人質(zhì)疑和害怕的部件，我接觸的雙離合不多，也就是帕薩特和A6吧，如果拿GL去比顯然是不太公平，畢竟價(jià)格差別還是很大的，單單說(shuō)GL，這款變速箱應(yīng)該不是很值錢，不過(guò)吉利調(diào)教的還是挺溫和，正常模式即便我油門激進(jìn)，換擋頓挫也不大，倒檔有不穩(wěn)的個(gè)別現(xiàn)象，兩次吧，感覺(jué)就像是手動(dòng)擋油離配合不好，不過(guò)轉(zhuǎn)天就沒(méi)事了，還有就是習(xí)慣問(wèn)題，在我看來(lái)停車N擋遠(yuǎn)比一D到底舒服的多！總結(jié)下來(lái)就是開(kāi)GL的DCT還是分人吧，不是誰(shuí)都能玩好雙離合的，它確實(shí)嬌氣，也確實(shí)不如AT的變速箱穩(wěn)定沒(méi)信心的人，沒(méi)這個(gè)開(kāi)車習(xí)慣，不愿遷就這個(gè)漂亮大氣跟你吃盒飯的老婆，最好還是別碰，對(duì)于GL目前來(lái)看各方面比較均衡，都很好，是一部普通家庭值得考慮的車型
動(dòng)力：動(dòng)力很好，提速很快的，我開(kāi)過(guò)的車也沒(méi)幾輛，但是這車提速是很不錯(cuò)的，我一直用的經(jīng)濟(jì)模式，提速都還是可以了。。新手為了能節(jié)約一丁點(diǎn)油錢��！畢竟又聽(tīng)說(shuō)油價(jià)又漲了。
操控：
方向盤手感輕，女生開(kāi)起來(lái)也不費(fèi)力，高速上手感變重，轉(zhuǎn)向指哪打哪，沒(méi)什么虛位。剎車較為靈敏，平時(shí)只要輕點(diǎn)就行，剎車比較線性。底盤及懸架：懸架有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶還好一點(diǎn)，遇到那種突出來(lái)的減速條，必須降速否則會(huì)磕一下，不舒服
油耗：目前沒(méi)跑多遠(yuǎn)，根據(jù)銷售介紹的挺經(jīng)濟(jì)的，待自己考核
舒適：蠻舒適的，就是減震有點(diǎn)硬
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購(gòu)買車型帝豪GL 2017款 1.3T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 吐魯番
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾，洗車的時(shí)候，洗車小哥都不停說(shuō)這車漂亮！
缺點(diǎn)：變速箱不夠沉穩(wěn)
外觀：漂亮的溜背設(shè)計(jì)，修長(zhǎng)的車身
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很耐看，感覺(jué)有點(diǎn)像幾十萬(wàn)的車，
空間：空間自然不用說(shuō)，綽綽有余，后排舒適，后備箱也很大。
配置：比較高，GL各方面素質(zhì)都比較均衡，唯一的弱點(diǎn)是變速箱，比較嬌氣用車感受：在我的腦海里，GL給我最直觀的感受就是《 安全》！�。∮袔讉�(gè)小細(xì)節(jié)，我有時(shí)會(huì)開(kāi)著車門掛倒檔倒車，直著倒車沒(méi)什么風(fēng)險(xiǎn)，主要還是懶，可這車不可以，不關(guān)車門它就不走，還有就是安全帶不系它就一直響個(gè)不停，倒車時(shí)音響自動(dòng)靜音。也許什么主動(dòng)剎車，安全氣簾和ACC都是看得見(jiàn)的安全裝備，但看不見(jiàn)的地方，吉利做的也是相當(dāng)?shù)轿唬珹CC和普通巡航出發(fā)點(diǎn)也不一樣，普通巡航是為了方便，而ACC是核心目標(biāo)是為了安全 ！外觀時(shí)尚，符合年輕人的審美，內(nèi)飾氛圍有質(zhì)感，用料厚道，回字紋路連按鈕都可以有，不是說(shuō)它多么高大上，但我能體會(huì)到吉利對(duì)這款產(chǎn)品的用心，很多時(shí)候細(xì)節(jié)決定成敗音樂(lè)方面，我建議你們有車的車主調(diào)一下數(shù)值，再聽(tīng)無(wú)損音源，低音在原廠車?yán)镞�是不錯(cuò)的，不是發(fā)燒級(jí)別肯定夠用，這應(yīng)該算不上吐槽點(diǎn)我再?gòu)囊粋�(gè)車主的角度評(píng)價(jià)一下GL的三大件，發(fā)動(dòng)機(jī)比較成熟，1.3T和1.8的動(dòng)力中規(guī)中矩，可以算及格的分?jǐn)?shù)吧。底盤呢雖然是扭力梁，但吉利的總體調(diào)教偏舒適，過(guò)一些溝溝坎坎能感覺(jué)到底盤的整體性還不錯(cuò)，方向盤路感可以，但要是想高速切彎那就不切實(shí)際了，畢竟是家用車，操控性一般，過(guò)彎極限比較低，正常行駛還好。最后談?wù)勥@個(gè)干的雙離合，也是很多人質(zhì)疑和害怕的部件，我接觸的雙離合不多，也就是帕薩特和A6吧，如果拿GL去比顯然是不太公平，畢竟價(jià)格差別還是很大的，單單說(shuō)GL，這款變速箱應(yīng)該不是很值錢，不過(guò)吉利調(diào)教的還是挺溫和，正常模式即便我油門激進(jìn)，換擋頓挫也不大，倒檔有不穩(wěn)的個(gè)別現(xiàn)象，兩次吧，感覺(jué)就像是手動(dòng)擋油離配合不好，不過(guò)轉(zhuǎn)天就沒(méi)事了，還有就是習(xí)慣問(wèn)題，在我看來(lái)停車N擋遠(yuǎn)比一D到底舒服的多！總結(jié)下來(lái)就是開(kāi)GL的DCT還是分人吧，不是誰(shuí)都能玩好雙離合的，它確實(shí)嬌氣，也確實(shí)不如AT的變速箱穩(wěn)定沒(méi)信心的人，沒(méi)這個(gè)開(kāi)車習(xí)慣，不愿遷就這個(gè)漂亮大氣跟你吃盒飯的老婆，最好還是別碰，對(duì)于GL目前來(lái)看各方面比較均衡，都很好，是一部普通家庭值得考慮的車型
動(dòng)力：成都三環(huán)路上超車沒(méi)有問(wèn)題
操控：
方向盤反應(yīng)靈敏，高速跑起來(lái)比較穩(wěn)重！
油耗：8.4 這個(gè)看人
舒適：還可以，路感比較清晰，可能是輪胎的原因
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購(gòu)買車型帝豪GL 2017款 1.3T 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格9.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：速度杠杠的，油耗很滿意，外觀漂亮！ 看著我哥的速騰，都沒(méi)有我這個(gè)有質(zhì)感，美觀！放在一起，還是我這漂亮，圖在下面！
缺點(diǎn)：方向盤不能前后調(diào)節(jié)，中控屏幕底色太難看，為什么不能調(diào)，燈太暗了影響安全，所以換了，還有沒(méi)有煙灰缸和點(diǎn)煙器，對(duì)于抽煙的人還是很重要的
外觀：外觀大氣
內(nèi)飾：整體比較滿意
空間：后備箱空間非常大，乘坐空間非常滿意，我才1.7，坐前排上方有一拳，后面可翹二郎腿，所以感覺(jué)空間夠了，做過(guò)我車的朋友也說(shuō)比同級(jí)別合資空間大的不是一點(diǎn)點(diǎn)！
配置：性價(jià)比還是可以的，吉利打出了10W 的這張牌，說(shuō)明消費(fèi)者對(duì)國(guó)產(chǎn)車還是支持的！
動(dòng)力：1.3T的動(dòng)力足夠，雙離合只是在低速的時(shí)候有些小頓挫
操控：
方向盤電子很好用，底盤很整，不錯(cuò)底盤及懸架：懸架有點(diǎn)硬，過(guò)點(diǎn)溝溝坎坎的容易出現(xiàn)小的顛簸
油耗：目前行駛100多公里。感覺(jué)比我哥們那1.6自然發(fā)動(dòng)的要省油。帝豪GL的油耗可以接受。比較滿意！比較滿意！比較滿意！重要的話說(shuō)三遍！
舒適：高速上還好蠻舒服，胎噪還是有的，不過(guò)還好，風(fēng)噪比較大，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音超小，過(guò)減速帶懸掛偏硬
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