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帝豪GL
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我想大部分入手帝豪GL的人都是奔著它的多功能配置和好看的外觀去的，畢竟宣傳的時(shí)候做了那么多次活動(dòng)，不管是安全配置還是顏值什么的，我都覺得很符合我現(xiàn)階段的要求。
缺點(diǎn)：中控扶手箱沒有導(dǎo)線的孔、插了數(shù)據(jù)線關(guān)扶手箱會(huì)壓線
外觀：外觀的確漂亮，做我車的朋友，有些合資車主，說現(xiàn)在吉利的外觀的確不錯(cuò)，跟之前差別很大，特別說內(nèi)飾做工很用心，的確不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的不錯(cuò)，最重要是環(huán)保！環(huán)保！
空間：本人身高175cm，190斤重，前排調(diào)整好座位后排腿部空間大概兩拳。儲(chǔ)物空間個(gè)人覺得中控水杯槽稍微淺了一點(diǎn)，再深一點(diǎn)就好了。后備箱空間挺寬敞，裝一個(gè)人應(yīng)該沒有問題，空間夠用了吧，我是開車的，對(duì)于空間要求不高。副駕那邊座椅相對(duì)較高，乘坐舒適性不錯(cuò)，但是頭頂距離有點(diǎn)小；后排寬度夠用（三個(gè)體型正常的成年人），安裝坐墊套的時(shí)候，后排坐墊拆下來過，看得到用料扎實(shí)，做工不錯(cuò)的；縱深長度一般，但是車頂還是略低了一些，可能是因?yàn)槟莻�(gè)時(shí)髦的溜背設(shè)計(jì)吧
配置：較滿意吧
動(dòng)力：起步還是有點(diǎn)慢，1000多轉(zhuǎn)換檔有點(diǎn)接不上一樣，感覺換檔沒好明
操控：
剎車不重、方向盤調(diào)效得不錯(cuò)。
油耗：上下班用，3公里跑15分鐘。目前700公里，表顯8.8
舒適：關(guān)上車窗基本上聽不見外面什么聲音。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：倒車有倒車影像，比較不錯(cuò)，看的清楚，倒車也有軌跡，
缺點(diǎn)：自動(dòng)升檔時(shí)，聲音大，
外觀：其實(shí)想買金色的，不過白色的先到了，不想等了，就直接上白的了，車身很長特別帥，不過前臉看多了還是什么，感覺太方正了，不是太喜歡。
內(nèi)飾：遠(yuǎn)這車的主要原因，不解釋！手感材質(zhì)：中控臺(tái)搪塑和金屬的搭配時(shí)尚而不失檔次，很好！儀表中控：儀表盤設(shè)計(jì)比較合理，看起來很方便，定速巡航很好用。
空間：后備箱空間非常大，乘坐空間非常滿意，我才1.7，坐前排上方有一拳，后面可翹二郎腿，所以感覺空間夠了，做過我車的朋友也說比同級(jí)別合資空間大的不是一點(diǎn)點(diǎn)！
配置：剛開始覺得貴了，可車到手后，除了耗油高，其它都很喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，不知不覺就踩到80。倒車速度很快必須踩剎車。動(dòng)力平順，一點(diǎn)也不像是雙離合的車。
操控：
目前整體比較滿意
油耗：目前行駛450KM，均速才18km/h,基本上都是上下班，期間跑過大概50KM的快速路，也就開到80，,平時(shí)上下班高峰，路段比較擁堵，目前油耗在8.1個(gè)，個(gè)人感覺還行，還有下降空間,高速目前還沒上過，感覺高速上開可能舒適感更強(qiáng)，油耗能降下來不少,打算假期回家時(shí)高速上拉一拉
舒適：主要是靜音性很好，座椅很軟，減震也比較軟，平順性不錯(cuò)
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購買時(shí)間2006年11月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1001公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向盤轉(zhuǎn)向很舒適，指哪打哪，不拖泥帶水，前面油門比較輕，稍微輕點(diǎn)，紅綠燈路燈起步，新手在也不怕被老司機(jī)滴滴滴滴的，一腳油門甩他個(gè)十萬八千里，爽��！總體反應(yīng)靈敏。車窗全關(guān) 相對(duì)靜音很好。商場(chǎng)那種地下車庫下很大的坡道時(shí)候，吉利做的比較人性化的就是不用踩剎車，明顯感覺有什么拉住車一樣，專業(yè)術(shù)語叫什么忘記了，車子并不會(huì)拼命往下沖。停車熄火時(shí)候儀表盤會(huì)有提示燈光是否關(guān)閉了，啟動(dòng)時(shí)候如果沒系安全帶，車子不會(huì)動(dòng)的，這些東西對(duì)于新手來說很實(shí)用。
缺點(diǎn)：排氣筒整真的不可以嗎？
外觀：外觀沒得說，那就是一個(gè)字—美，車上的接縫也很小車燈設(shè)計(jì)：自動(dòng)大燈很實(shí)用，這會(huì)讓你少一步操作，尤其是在過隧道的時(shí)候。我個(gè)人還是比較喜歡后尾燈的造型。
內(nèi)飾：參考外觀
空間：空間夠大
配置：性價(jià)比相當(dāng)高
動(dòng)力：我開車一般都比較溫柔，畢竟上有老下有小！基本上不沖的！做了幾個(gè)大人也不算特別肉，渦輪增壓一介入動(dòng)力還行！至于原來擔(dān)心的雙離合，新車沒啥問題！希望以后也能禁得起考驗(yàn)吧！
操控：
方向盤精準(zhǔn)和其他車主描述的一致。
油耗：就目前來講，稍稍有點(diǎn)偏高，我一共才跑了110公里，平均油耗11.5
舒適：舒適，座椅方面做的還是蠻好的
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，耐看
缺點(diǎn)：1、車頭沒有駐車?yán)走_(dá)；2、原車沒有配備行車記錄儀（帝豪百萬款都有配備）；3、導(dǎo)航顯示屏是電阻屏，再強(qiáng)調(diào)一下是電阻屏，不是電容屏；4、不能安裝高德地圖車機(jī)板；5、后面兩個(gè)排氣筒都是假的
外觀：外觀是我喜歡的類型，本來訂的金色，最后還是提白色了。無所謂了，反正外觀這東西，只要自己喜歡就好，白色不耐臟。
內(nèi)飾：漂亮，不驚艷，但是很舒服。雖然沒有博瑞的沉穩(wěn)大氣安全感，但是比某眾的千篇一律好太多（不是故意的哈，我真的不喜歡純色調(diào)）儀表中控：杯架、點(diǎn)煙器、USB接口反人類設(shè)計(jì)！！！儀表中控沒有不喜歡的地方。異味異響：沒有異味，一點(diǎn)都沒有（好吧，你要說一點(diǎn)皮子味也算的話，那就有）。異響的話，后視鏡折疊開啟過程中會(huì)有咯吱聲，售后看過說如果你不滿意可以申請(qǐng)給你換一個(gè)，我說：打住，我不換，后視鏡咯吱響還能接受，要是換過了車門都響了我就沒地方哭了（想知道什么梗的可以去關(guān)注下博瑞吧），不影響使用的都不管。
空間：母親大人說了：坐著還挺舒服！乘坐空間：姐夫180 ，前排空間還行，后排的話，靠著頭枕會(huì)碰著頭發(fā)，腿部空間不錯(cuò)。儲(chǔ)物空間：尾箱空間挺大的，但是開口比較小，離地高度有點(diǎn)高。車?yán)镞叺拇鎯?chǔ)空間一般，中控臺(tái)下邊的小空間很尷尬╮(￣▽￣““)╭嘗試放手機(jī)一次……結(jié)果卡在里邊出不來了！都方了
配置：秒殺任何一款同價(jià)位車型
動(dòng)力：1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)帶這體形的車還是可以的，在渦輪介入后基本超車無壓力，油門也很輕，堵車低速還是有些頓挫，不過可以理解。
操控：
方向很輕巧，好幾個(gè)試我車的朋友都說這車的方向真輕，基本一只手全能操作。（但不提倡一只手開車 -_-!!!）
油耗：新車油耗有點(diǎn)偏高在所難免7.6
舒適：懸架比較硬吧，一遇到爛路，感覺顛的不行。座椅舒適性：前后排座椅都很舒服，我坐在車?yán)锟凑f明書，看著看著就睡著了！噪音控制：噪音隔絕絕對(duì)給力，在車?yán)锫犕饷嫒酥v話比較費(fèi)力，每次停車讓媳婦兒指揮都必須把車窗放下來。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程78公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：不喜歡假的倆排氣 中控的屏幕真的差勁，強(qiáng)烈建議換掉這老掉牙的屏幕。
外觀：外觀很動(dòng)感超喜歡側(cè)面 感覺像轎跑 后面看就覺得車屁股太翹離地太高跟前面不太協(xié)調(diào) 后面看感覺車好窄。
內(nèi)飾：整體風(fēng)格非常滿意
空間：上面又說到這個(gè)價(jià)格，這個(gè)價(jià)位真的它的空間算是想當(dāng)不錯(cuò)了，唯有一個(gè)缺點(diǎn)就是前排副駕駛高度不是很好我有個(gè)同事183坐著頭發(fā)有點(diǎn)掃車頂了！但是對(duì)我173的中等個(gè)完全足夠啦！乘坐空間：曾經(jīng)后排做過4個(gè)女的他們說還好，記住是他們說，不是我說…所以做三人完全沒問題就算你是個(gè)胖子……儲(chǔ)物空間：前排儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少，放手機(jī)始終沒有一個(gè)完美的地方……中央扶手箱有點(diǎn)小，usb接口設(shè)計(jì)的更是缺心眼是斜的，還比較深，插著不好插，拿東西還怕碰到……放行李：后備箱開口小了，空間到時(shí)可以……每次放漁具包的時(shí)候有點(diǎn)吃力，稍微大一點(diǎn)點(diǎn)開口就完美了！
配置：我的是十萬七千八的自尊白，該有的配置都有了！這樣的配置放在合資車上起碼要20萬起步了！這個(gè)性價(jià)比真心滿意了！標(biāo)配配置：無鑰匙進(jìn)入鎖車、ACC自適應(yīng)巡航 主動(dòng)剎車、電子手剎 AUTO HOLD、自動(dòng)空調(diào) 空氣凈化等等選裝配置：基本上沒有選擇什么了~就是旗艦版有個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能，多了六千塊錢，看了一些評(píng)論說這個(gè)功能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好，現(xiàn)在覺得還是不用的好�。�！
動(dòng)力：動(dòng)力不算很強(qiáng)勁，但是市區(qū)絕對(duì)夠用，高速偶爾超個(gè)車也是沒問題的，油門踏板很靈敏，輕輕點(diǎn)一下就會(huì)竄出去，稍微踩重點(diǎn)也會(huì)有推背感。加速表現(xiàn)：試過一次運(yùn)動(dòng)模式，感覺推背感還是可以的，平時(shí)都是經(jīng)濟(jì)模式，加速也是中規(guī)中矩的動(dòng)力平順性：堵車的時(shí)候平順性不好，特別是剛提速又馬上踩剎車，會(huì)明顯感到變速箱換擋頓挫跑高速：新車不敢開太快，平時(shí)跑高速都是定速100，轉(zhuǎn)速大概是2100，到120的時(shí)候差不多2300左右吧。高速表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，開ACC后，只需要考慮方向盤，很輕松
操控：
方向盤操控還不太熟練，感覺左右都能轉(zhuǎn)兩圈，而我們以前教練車好像只有一圈半多點(diǎn)，這個(gè)老是自己轉(zhuǎn)的都忘記了到哪是回正，看來還是要多多熟練才行。
油耗：從9.3降到8.8上高速應(yīng)該還會(huì)降低吧
舒適：乘坐舒適。無明顯噪音。感覺到在Ｄ檔正常行車，然后踩剎車到停的時(shí)候，會(huì)聽到變速箱有一下“咯咯”的聲音，不知是否正常。除霧功能很好，前窗開啟瞬間除霧。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1439公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置很全面，內(nèi)飾做工良心，動(dòng)力不錯(cuò)，顏值很好。
缺點(diǎn)：左右后視鏡一高一低
外觀：可以
內(nèi)飾：中控臺(tái) 門內(nèi)飾板都是軟質(zhì)的，沒有什么氣味
空間：坐過的都說空間很大，乘坐空間：前排沒的說，我個(gè)不高。后排，坐過后排的都說挺寬敞的，最多后面做過四個(gè)大人，一個(gè)四歲小孩，跟一個(gè)嬰兒，儲(chǔ)物空間：前排儲(chǔ)物空間一般，后備箱我覺得很大了，也沒去比較其他車，反正我覺得夠大，
配置：本來不想買尊貴的，但為了全方位保護(hù)的氣囊和拼接座椅，只能多花一萬塊。之前對(duì)ACC不抱有什么希望，結(jié)果感覺還不錯(cuò)，在三環(huán)上有幾次提醒，現(xiàn)在覺得安全配置，有總比沒有好，不到11萬值了！
動(dòng)力：1.3T渦輪增壓介入真的不錯(cuò)，在超車的時(shí)候效果很明顯的！
操控：
路感不錯(cuò)，方向盤一點(diǎn)點(diǎn)虛位正常吧，轉(zhuǎn)向輕松的底盤及懸架：木有不好的感覺，順暢舒適，同事說地盤懸架調(diào)的不錯(cuò)
油耗：行駛了400公里了。現(xiàn)在耗油8.5個(gè)磨合出來怎么也就6個(gè)
舒適：懸架比較合適，開起來感覺也很好
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程603公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是配置和內(nèi)飾，當(dāng)然外觀造型也是很滿意的。
缺點(diǎn)：左右后視鏡一高一低
外觀：顏值不用說，大家普遍評(píng)價(jià)很高，路遇陌生人詢問的也有幾次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，接縫很小。
空間：很大，足夠用.
配置：秒殺16萬以內(nèi)所有合資車
動(dòng)力：加速度的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,渦輪增壓一介入就想往前沖，以前都是開的自然吸氣的車，剛開GL還有些不太習(xí)慣，以后慢慢習(xí)慣了就好了。加速表現(xiàn)：加速時(shí)會(huì)有推背感，有一種躥的感覺，很是給力。動(dòng)力平順性：動(dòng)力表現(xiàn)的很平順，沒有明顯的頓挫感，，，，橫向?qū)Ρ龋号c我朋友的傳祺GS4相比有個(gè)比較明顯的優(yōu)點(diǎn)就是：減震比較軟，過濾的比較好。GS4過減速帶時(shí)感覺減震比較硬。跑高速：開了將近一個(gè)月了還沒跑過高速，過兩天要出遠(yuǎn)門，等拍完高速了再來修改。
操控：
操控還不錯(cuò)吧，高速上過145后有一點(diǎn)車身不穩(wěn)，但是平時(shí)誰會(huì)開這么快。問題不大。
油耗：目前沒跑多遠(yuǎn)，根據(jù)銷售介紹的挺經(jīng)濟(jì)的，待自己考核
舒適：這是駕駛過程中最給力的了，
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾豪華，外觀非常漂亮，配置豐富。逼格高底盤調(diào)教不錯(cuò)，很厚實(shí)。1.3T 動(dòng)力還可以。油耗目前6.5個(gè)非常好。后排空間不錯(cuò)，坐著很舒服，基本純平的。
缺點(diǎn)：吉利的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還是差了一點(diǎn)，如果有1.5T的就好了。
外觀：相比于吉利其他車來說，帝豪GL的造型真的蠻贊的。特別是車頭的新造型和車身整體的線條都是越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的不錯(cuò)，最重要是環(huán)保！環(huán)保！
空間：乘坐空間相當(dāng)寬敞，相對(duì)于我之前開的科魯茲來說無論是儲(chǔ)物空間還是乘坐空間都是相當(dāng)?shù)膶挸�。首先前排中央初五格解決了我放手機(jī)和鑰匙的煩惱。排空間，科魯茲前排調(diào)整好了后排就相當(dāng)擁擠，GL的后排空間大，我175cm，坐后排大概一拳多的距離，而且中央地面是平的，這樣后排坐3個(gè)人妥妥的好。儲(chǔ)物空間：前排的中央儲(chǔ)物柜格能放兩個(gè)杯子，還可以放手機(jī)，中央扶手也可以放點(diǎn)鑰匙啥的。很方便。放行李：后備箱容積很大，不過后備箱的開口略小，上周公司買了個(gè)打印機(jī)，我都沒辦法放進(jìn)去，只能放后座了。建議后期的GL改款改成掀背（我去，為什么我腦子里突然出現(xiàn)了一輛GS）
配置：2700的軸距，標(biāo)配 ESP、胎壓監(jiān)測(cè)、日間行車燈，越級(jí)4725長，比逸動(dòng)、艾瑞澤7是好太多了，即使現(xiàn)在沒有優(yōu)惠性價(jià)比都比他們倆高，比合資車那性價(jià)比，那是分分鐘就秒殺，而性價(jià)比是吉利的殺手锏，不用說，性價(jià)比絕對(duì)OK！配置功能很精細(xì)。贈(zèng)送：四兒子說送我的東西已經(jīng)很多了，不過不清楚是不是真的，反正方向盤套還行，座墊像紙，腳墊不耐臟！導(dǎo)航 DIY：我淘寶上買的凱立德導(dǎo)航卡已經(jīng)可以直接用了，非常好用！找到了我之前的那個(gè)導(dǎo)航的感覺！附圖！中網(wǎng) DIY：中網(wǎng)以前黑不溜秋的，說實(shí)話不好看，馬云家買了個(gè)銀色亮條，說實(shí)話很貴，95，但是貼好了效果立馬就出來了！鯊魚天線 DIY：我就覺得車頂差了那么一點(diǎn)點(diǎn)東西，后面就買鯊魚天線，突然看到還有太陽能電池且晚上能發(fā)光的，就果斷下單了，貼上后好看了很多，晚上除了安全系數(shù)提高，還能裝逼！擋泥板 DIY：擋泥板自己買的，自己裝，上面貼了 GEELY. GL反光貼，裝逼和安全兩不誤！行車記錄儀 DIY：對(duì)碰瓷深惡痛絕，所以車還沒提就買好了行車記錄儀，自己走暗線，裝好了，但是不是太完美，但是也不至于到處都是線！
動(dòng)力：0到80碼加速很快，80碼以上還沒跑過
操控：
提車之后在郊區(qū)進(jìn)行了操控駕駛，感覺轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)�？隙ú荒芘c福克斯相比，但是對(duì)于我來說已經(jīng)是很滿足了，畢竟我平時(shí)的駕駛習(xí)慣是很柔和的，也不注重運(yùn)動(dòng)。底盤及懸架：雖然后排是非獨(dú)立懸架，但是跟之前的科魯茲相比，壓井蓋時(shí)候的過濾還可以。
油耗：目前開了125公里，沒辦法，我們這邊限號(hào)，一個(gè)月就能開15天。從一開始提車的19.9磨合到了現(xiàn)在的8.9.感覺后期能夠磨合到8以下。356公里，8.3后面我手動(dòng)計(jì)算出油耗后再追加。
舒適：坐的人都覺得很舒服，就是胎噪大過減速帶干脆沒有散架的感覺�？照{(diào)：恒溫的很滿意，制冷制熱都不錯(cuò)，沒有制冷動(dòng)力不足的感覺。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾，乘坐空調(diào)
缺點(diǎn)：中控扶手箱沒有導(dǎo)線的孔、插了數(shù)據(jù)線關(guān)扶手箱會(huì)壓線
外觀：外觀大方漂亮，后備箱有點(diǎn)溜背，看著就好看，真心喜歡�。�！嘎嘎嘎嘎，四米七哦�。�！車燈設(shè)計(jì)：日間行車燈比較不錯(cuò)，回頭改一下色，絕對(duì)漂亮！�。�
內(nèi)飾：總體來說，內(nèi)飾做工比較精細(xì)，個(gè)人很欣賞
空間：后排還可以，套了個(gè)安全座椅，再坐兩個(gè)人也很寬裕，前排感覺頭部距離比較小，不過可能跟我座椅高度有關(guān)吧，總體還行。放行李：行李箱也很大，可以放很多東西，日�？隙▔蛴昧�。
配置：性價(jià)比來說，這個(gè)車子價(jià)格還是偏高了，10萬買個(gè)中配，說實(shí)話，這個(gè)車子當(dāng)初要不是看中外觀也不會(huì)選它，但是說實(shí)話，國產(chǎn)車方方面面給人感覺還是差了那么點(diǎn)，雖然外觀挺用心，但是真正開一段時(shí)間你會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣情懷也只是面子工程！
動(dòng)力：1.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是很有力氣的，至少129匹的馬力不管是提速還是減速都是很爽的，特別是運(yùn)動(dòng)模式下那加速的感覺就是運(yùn)動(dòng)風(fēng)的車一樣。
操控：
提車之后在郊區(qū)進(jìn)行了操控駕駛，感覺轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)�？隙ú荒芘c�？怂瓜啾�，但是對(duì)于我來說已經(jīng)是很滿足了，畢竟我平時(shí)的駕駛習(xí)慣是很柔和的，也不注重運(yùn)動(dòng)。底盤及懸架：雖然后排是非獨(dú)立懸架，但是跟之前的科魯茲相比，壓井蓋時(shí)候的過濾還可以。
油耗：目前行駛200多公里，高速一半市區(qū)一般，油耗顯示6.8感覺不準(zhǔn)，下了小熊油耗，后期首保后寫貼再說
舒適：還行，稍微偏硬了點(diǎn)
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ACC自適應(yīng)巡航，太省勁，開啟之后操控好方向就可以了。
缺點(diǎn)：目前還沒有什么不滿意，唯一雙離合，低速還是有些頓挫，可能自己要慢慢駕馭油門
外觀：一句話，不喜歡才不買，完美！金色還是厲害的！車燈設(shè)計(jì)：尾燈人見人愛有木有，今天特別看了下，漂亮死了哈哈
內(nèi)飾：中控軟質(zhì)材料，很贊
空間：空間還行，家用足夠，5個(gè)人做還是比較寬敞的，可能我們家都屬于身材苗條型
配置：城市預(yù)碰撞、ACC自適應(yīng)巡航實(shí)屬越級(jí)配置；城市預(yù)碰撞能有效避免或降低事故幾率，ACC自適應(yīng)巡航用了才知道它的好
動(dòng)力：剛提回來，一直在使用經(jīng)濟(jì)模式，雖然沒體驗(yàn)到強(qiáng)勁的動(dòng)力，但作為家用車，動(dòng)力足夠
操控：
方向盤有點(diǎn)虛位 習(xí)慣就好指向性也不錯(cuò)
油耗：剛開始提車的時(shí)候，那天下雨在市里開了一段，回來看油耗顯示12個(gè)油，嚇尿！后來跑高速慢慢地降下來了，現(xiàn)在1100多公里，顯示油耗6.7個(gè)油，實(shí)際算了一下也差不多。按照我經(jīng)常跑高速的情況來看，油耗不會(huì)高，還是可以接受的城市路段表現(xiàn)：純市區(qū)的話油肯定很高，一般估計(jì)在8個(gè)油以上高速路段表現(xiàn)：高速表現(xiàn)不錯(cuò)，我用100km/h巡航，油耗看不了，估計(jì)在5個(gè)油多點(diǎn)吧
舒適：電動(dòng)真皮座椅很是舒服，就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大
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