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購買時間2021年01月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格7.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程203公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀很時尚，也很年輕。車身整體流線型設(shè)計非常漂亮。
缺點：隔音效果并不是很好，在經(jīng)過一些顛簸的路段時，車內(nèi)的噪音會比較大。
外觀：這輛車的外觀充滿了青春的氣息，車頭的設(shè)計充滿了運動感。側(cè)面給人一種修長的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，按鍵排列清晰，便于駕駛員操作。
空間：前排和后排的空間都很大，三個人坐在后排也不會覺得擁擠。后備箱里還可以放兩三個行李箱。
配置：物有所值，物美價廉，駕駛性能也不錯。外觀時尚帥氣。
動力：雖然起步不是很好，但在城市里還是綽綽有余的。
操控：
方向盤靈活，剎車輕巧，在市區(qū)開車經(jīng)常踩剎車，一點都不覺得累。
油耗：目前油耗在7.2左右，5個高速。非常省油。
舒適：減震很軟，對于顛簸也有很好的過濾效果。隔音效果差。高速行駛超過80碼的車內(nèi)噪音很大。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格8.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程408公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗可以接受，主流隔音，內(nèi)部質(zhì)感很好，可以裝50箱橘子。
缺點：中控屏太小了。初段加速有點慢，中斷速度快。
外觀：外觀中規(guī)中矩，大氣，挺喜歡的
內(nèi)飾：手感要好很多，比合資車要好很多。
空間：后備箱很大，三個人坐在后排也不會擠。。。。。
配置：八萬塊錢，物有所值。所有的配置都已經(jīng)準備好了。
動力：初期動力弱，中期加速快，家用綽綽有余
操控：
方向盤輕巧，駕駛起來非常舒適，底盤的過濾震動也不錯
油耗：開了四百公里，耗油量7.2，還算滿意。
舒適：振動濾芯不錯，很舒適，沒什么不滿意的。
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購買時間2021年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格7.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1190公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的優(yōu)點是油耗很低，然后動力也比較充足，日常家用非常合適，而且外觀也很年輕時尚，加上精工細作總體表現(xiàn)，讓我非常的滿意。
缺點：缺點是內(nèi)飾的做工細節(jié)上有點粗糙，這款車子的座椅有點偏硬，感覺我不太喜歡，坐的時間久了會有點不舒服的感覺。
外觀：外觀看起來很時尚，尤其是前臉的設(shè)計，大燈修長犀利，整體相當帥氣，尾部采用貫穿式鍍絡(luò)飾條代替車標，更顯得有范兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計相對比較簡潔，各種功能都分布在觸手可及可及的位置上，開車的時候去操作還是蠻輕松的，就是做工還有一定的提升空間，尤其是一些縫隙的處理感覺不夠均勻。
空間：車內(nèi)空間我覺得還是挺不錯的，前排座椅調(diào)整到合適位置上，后排再坐其他人也不會覺得擁擠，并且車內(nèi)儲物空間也非常的充足，能放下不少雜物，后備箱也還不錯，大概可以放下兩個行李箱，實用性還是挺好的。
配置：配置還是挺不錯的，后駐車雷達和倒車影像倒車入庫時真是太好用了，車內(nèi)的中控屏操作起來也比較流暢，主副駕駛位還有安全氣囊，整體還是比較實用的。
動力：動力的表現(xiàn)也非常符合我的預期1.4T手動，不僅起步非常輕盈快速，加速感也特別的好，在市區(qū)里面開起來十分輕松，另外高速上跑的話也是相當給力的，超車一點都不會吃力。
操控：
操控方面還可以吧，相對于自動擋來說，對一個新手難度會大一些，一開始會經(jīng)常熄火，偶爾還會掛不上擋，熟練了一段時間后就沒有出現(xiàn)這種情況了，油門也比較跟腳，現(xiàn)在駕駛起來得心應(yīng)手。
油耗：油耗這方面還是比較不錯的，讓我十分滿意，平時開車也不激烈，油耗算下來大概是四毛左右，平均百公里油耗大概在7個左右，對于一款新車絕對算是經(jīng)濟實惠了。
舒適：座椅稍微偏硬一些，不像日系車那樣坐著像沙發(fā)，如果在車上長時間乘坐可能會有點累，不過畢竟這個車子價格比較便宜，減震調(diào)校還是比較合理的，軟硬適中，對路面大部分的震動都可以過濾掉。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.48萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形比較時尚，車輛價格低，省油。車型的保有量比較大，估計維護成本低。
缺點：采用的是采用了溜背式造型，后排的頭部空間顯得比較局促。
外觀：2021款新帝豪UP融入了吉利全新4.0家族化設(shè)計語言，采用全新吉利直瀑式前格柵，結(jié)合遠近光一體式LED前大燈和水晶懸浮式LED日間行車燈，使前臉更加動感精致。側(cè)面采用了動感的溜背式設(shè)計，輪轂采用了靈感來自“飛機引擎”的17英寸鋁合金輪圈，造型動感。尾部方全系標配熏黑LED光導尾燈，并且兩側(cè)尾燈通過一條鍍鉻飾條相連，形成了貫穿設(shè)計的效果。外形時尚漂亮，沒得講。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)雅藍黑雙拼配色，中控部分則采用啞光黑飾板，在門板和中控增加香檳金飾條，質(zhì)感不錯，年輕時尚了不少。2021款新帝豪GL UP將搭載GKUI 19吉客智能生態(tài)系統(tǒng)集成手機APP智能遠程控制、智能語音交互控制、高德實時在線導航等豐富功能。
空間：2021款新帝豪GL UP長度為4725mm，軸距為2700mm，定位一款緊湊型車。我身高176cm，將座椅調(diào)至適合位置，頭部還有四指空間。來到后排，腿部空間有一拳兩指，頭部空間與前排一致，也是四指。后排的橫向空間還可以，坐三個成年人沒問題。后備廂容積為435L，縱深1018mm，后排座椅4/6比例放倒，可進一步擴充儲物空間，比較實用。
配置：作為一款低配車型，基礎(chǔ)配置基本都有。只是安全配置只有兩個氣囊，顯得有點吝嗇。鹵素大燈有點跟不上潮流，不過可以選擇LED的。
動力：1.4T發(fā)動機最大功率104kW（141馬力），最大扭矩235Nm，傳動匹配6MT變速箱。動力的整體感覺還可以，真沒有感覺動力不足的現(xiàn)象。當然手動擋車型起步加速靠自己把控。
操控：
整體的操控技能和其家庭轎車的定位。方向盤手感輕盈、指向準確、虛位不大，路感一般。底盤的整體性不是很強，有點松散的感覺。彎道側(cè)傾也控制的比較一般。我感覺不適合激烈駕駛。
油耗：這部車的行駛里程數(shù)較少，目前的百公里油耗在8升左右。希望過了磨合期后，能降點。手動擋車型，不應(yīng)該太費油。
舒適：座椅的速度還不錯，長時間乘坐也不會很累。底盤在市區(qū)道路的表現(xiàn)還算不錯，在顛簸路面的表現(xiàn)有些松散，晃動比較大，影響舒適性。噪音控制比較一般，高速時噪音有點擾人，需要打開音樂對抗。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格8.03萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的綜合起來就是性價比了，動力強，配置豐富，也有顏值，真心不錯
缺點：不管是你選擇買什么品牌及什么車型，都不可能十全十美的，但是帝豪GL整體上表現(xiàn)還是非常的不錯，如果非要說不滿意的話，我個人感覺如果能夠配上LED大燈及后視鏡自動折疊那就更加完美了。
外觀：GL的外觀很時尚，尤其是前臉的設(shè)計，簡潔又犀利，整體給人的感受就是帥氣。此外尾部采用了貫穿式鍍鉻飾條，尾燈也有一絲熏黑的感覺，我覺得這樣更有范。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說是強項，中控臺的高質(zhì)感，顯示屏的高清度，縫線的精致細膩，其實這些我也沒想到，這個價位的車子做工會如此用心。
空間：大空間也是這車的一個亮點，還是比較適合家用的。后排中央地面比較平，這樣坐中間的人就會比較舒服了。
配置：動力好，空間適合一家人用，配置夠位，還有價格合適這就是最好的性價比。
動力：目前行駛里程470公里，動力我感覺挺猛的，正常開開沒問題。
操控：
目前沒有遇到什么特別極限的駕駛唯一一次在正源街北京路口避讓電動車,八十幾的速度甩到另一個車道上很穩(wěn)讓我之后開帝豪信心足了不少。方向盤指向性不錯輕重比較合適，開慣了帝豪再開英朗感覺方向盤很重。朗逸只試駕了一段不好比,朗逸的方向盤感覺相當肉，給人感覺相當不好。至于剎車,目前沒有重剎過,一般有個50米,從80到剎停,這肯定沒什么問題,剎車過程很穩(wěn)定也沒有明顯的點頭。
油耗：這臺車挺省油的，買車的時候其實我并不要求排量多大，關(guān)鍵是在滿足日常用車的前提下，能夠節(jié)能省油就可以了，剛開始我還想買電車來著，后來也是考慮的充電不方便的問題，還是選擇了這款帝豪GL。
舒適：座椅舒適度很好，軟硬適中，唯一遺憾的就是后排沒有出風口性價比:從車子的價格方面來講，不到十萬塊錢就可以買到一輛有顏值，有內(nèi)在的車子，確實性價比蠻高的。當然4s店的服務(wù)態(tài)度也蠻好的，并且買車的時候還給了一些優(yōu)惠，總體來說，很滿意，還有就是這車的售后也不是很花錢，買的挺值。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格8.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：想來想去還是顏值讓我最滿意，之所以這么說，是因為選車的時候發(fā)現(xiàn)這個價位大部分國產(chǎn)車配置、動力都差不多，而帝豪GL的外觀設(shè)計和內(nèi)飾風格在我眼里更勝一籌。
缺點：新車剛提回來時味道好點重，曬曬太陽現(xiàn)在好點了。懸掛好像也有點硬，坐后面震感特別明顯。
外觀：外觀滿意，我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在國產(chǎn)車的外觀做得都挺漂亮，特別是吉利，吉利的好幾款車型都很漂亮，像這款帝豪GL就非常具有運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還是不錯的。相比很多合資車的硬塑料質(zhì)感，品質(zhì)要好很多。
空間：空間還不錯的，畢竟它有2700mm的軸距。比家里的英朗和看的朗逸的尺寸好多了，我個子比較高然后坐在這個車里不壓抑。
配置：保養(yǎng)一次300來塊錢，真的不貴，能看到這個帖子的大概都清楚這車的配置怎么樣，只能說性價比真的非常高，動力強勁，油耗又低，空間大，。舒適性也高，所以帝豪GL真的是非常的值得購買
動力：作為一款十萬級的轎車來說，動力也是考慮的一方面，畢竟采用了1.4T渦輪增壓的發(fā)動機，在日常駕駛跑高速或者夏天開空調(diào)情況下動力也是非常充足的，同時呢油耗方面也是比較低的。
操控：
個人不太喜歡這種方向盤的設(shè)計，現(xiàn)在總還不太習慣，更喜歡圓的那種
油耗：油耗7.5，現(xiàn)在上車就開空調(diào)，公里數(shù)也少，這個油耗也算正常。
舒適：高速上噪音有一點點大，還有就是急加速的時候
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡它的動力了，1.4t的發(fā)動機挺夠勁。其次空間也挺適合，比較寬闊，后面中間基本是平的，節(jié)假日出去游玩后排基本會坐滿，這樣中間的人也能坐的挺舒服。
缺點：減震略微有點硬，不過能接受，細小顛簸過濾的很舒服，過大點的坑就要減速了，油耗不算太高，一公里5毛左右吧。還有個領(lǐng)尚版的沒有后排中央頭枕，后排出風口也有缺失，有點遺憾了。
外觀：說句實話喜歡上帝豪GL歸根結(jié)底還是擁有超高顏值擔當，現(xiàn)在的年輕人都是喜歡比較偏運動一點，外觀更加時尚好看一點的同時腰身線條方面更加動感一點的車型，GL在外觀方面還是做到了真正讓你看一眼就喜歡上的車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒的說，大面積的皮質(zhì)包裹，非常的舒適，
空間：空間表現(xiàn)一般化。我182身高，坐前排感覺還行，談不上大只能說不擠，后排坐三個成年人稍微有點擠。
配置：全部辦下來，十萬左右，要是有自帶的行車記錄儀就好了，加裝的感覺不是很好看
動力：發(fā)動機動力還是不錯的給力，給油還是不錯的。
操控：
操控沒什么問題，雖然我的駕照拿下來也好幾年了，但是這是我的第一臺車，駕駛起來一點也不陌生，非常容易掌控。
油耗：油耗的話，這款車子還是很低的，百公里7.1升的油都是在市區(qū)里面跑的，高速都沒怎么走過幾次，所以有何表現(xiàn)還是很優(yōu)異的。
舒適：座椅的舒適性不錯，挺軟的，包裹性也挺好。但是車子的隔音效果差了點，跑快了，有點吵。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格10.03萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程591公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方首先是車子性價比很高，裸車8.4萬，領(lǐng)尚版的，外觀老婆挺喜歡的，看著比較大氣，回頭率杠杠的。
缺點：目前開的公里數(shù)還比較少，沒什么不滿意的，除了它的塑料方向盤，手感有點差，不如真皮的，不過這也不是什么大問題，后期肯定要配方向盤套的
外觀：直瀑式前格柵，熏黑處理的后尾燈，使得整體看起來更加大氣，腰線的設(shè)計加上鋁合金輪轂的造型，側(cè)面看起來運動感十足
內(nèi)飾：門板和座椅都是黑色的，中控上的車機很靈敏，記住，說話大聲點，語速慢點，基本每次都能識別出來，至于大家吐槽原車不帶行車記錄儀這個問題，我覺得吉利要改進，現(xiàn)在行車路況復雜，行車記錄儀是必須要有的，自己裝的話太麻煩了。
空間：吉利帝豪GL的空間非常的不錯，不管是駕駛空間還是后排的乘坐空間都非常的舒適，就是后備箱的整體空間要小一些，但是滿足日常家用也是足夠了，平時買菜，購物什么的是完全沒問題的。
配置：總的來說這輛車的性價比在同級別的車型中還是非常高的，帝豪也是吉利的當家車型，據(jù)說上市到現(xiàn)在已經(jīng)賣了三百多萬臺了，我相信質(zhì)量還是絕對有保證的，而且現(xiàn)在咱們自主品牌發(fā)展的也越來越快，相信遲早有一天咱們自主品牌會走向全世界，讓全世界所有人都知道中國制造
動力：配了1.4t的發(fā)動機，動力還是挺夠用的。平時路口起步，基本輕點油門就走，反應(yīng)挺快。
操控：
帝豪GL都配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)這點駕駛起來給人的感覺就是非常的貼心，而且整個底盤調(diào)校方面也是兼顧了運動及家用兩方面，跑起來舒適度還不錯給人的感覺就是非常的扎實不松散。
油耗：現(xiàn)在油耗還不太準，反正顯示是在8.5左右，朋友的手動擋就是7.9左右，再過兩個月可能要準一些
舒適：這款車的舒適程度簡直超乎我的想象，座椅挺軟的。搭載了一個自動空調(diào)，空調(diào)的制冷效果也挺好的。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感覺買帝豪這款車的人很多都是因為看上了這款車的高性價比，帝豪車的性價比真的是太棒了，幾萬塊錢就能買到這樣一臺家用車，真的是非常合適的，而且1.4t渦輪增壓發(fā)動機匹配CVT變速箱，動力充沛，其實我開始對于這臺車的動力并沒有那么大的期望，但是車子買回來開上高速以后，這臺車給我的動力表現(xiàn)真的出乎我的意料之外，非常的滿意。
缺點：不滿意的就是，減震略微有些硬，但是在可以接受的范圍內(nèi)，然后新款日行燈感覺不如老款八字胡好看。
外觀：帝豪GL外觀設(shè)計比較時尚，給人一種很舒服的感覺，現(xiàn)在有些車型非常有個性，棱角很尖利，我反而喜歡這種柔和的線條感。
內(nèi)飾：其實說句實話GL在內(nèi)飾用料及做工方面還是挺不錯的，同時工藝水準也是非常的高做工比較精細不粗糙，但是我個人感覺內(nèi)飾顏色全部采用了黑色相對于現(xiàn)在的年輕人來說過于單調(diào)。如果能像高配采用雙色內(nèi)飾那就更加完美了
空間：夠用了，幾乎都是我一個人開，只有周末的時候帶孩子玩一下，反正駕駛位坐起來夠夠的
配置：這個價格的車，我本來也沒指望給我，多么享受的感受，不過帝豪GL已經(jīng)超過了我的預期，性價比高。
動力：動力還是蠻讓我驚喜的，141匹的馬力拉動起來豈不是輕而易舉，而且還有運動模式供我選擇，要是開了運動模式，一腳地板油，那起步，那加速，那推背感，簡直讓我跑出來轎跑的感覺！
操控：
轉(zhuǎn)向精準，基本不會有啥偏差，方向盤很輕，最直觀的感受，開著不累挺輕松。
油耗：帝豪GL的油耗表現(xiàn)我挺滿意的，我們上班的路上算不上堵車，但是也不算順暢，這個油耗我覺挺滿意，家用車油耗還是不能太高的。
舒適：懸架柔軟，很舒適，過減速帶這些沒有什么太大的振動
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格8.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先車的外觀很時尚，且看起來沉穩(wěn)，動力1.4t發(fā)動機動力充足，日常超車，高速超車很輕松，再者就是綜合路況6.8的油耗很是驚喜，我平時是高速和市區(qū)差不多路程，算下來也就是四毛多五毛錢一公里。說說配置自動駐車等紅綠燈可以解放右腳，不用一直踩著剎車，上坡起步也不用擔心溜車，液晶儀表也是自動擋標配。另外說說座椅舒適型，座椅很柔軟，比較寬，支撐性也很好。汽車音響后期需要設(shè)置一下，調(diào)一下音響參數(shù)，調(diào)好之后音質(zhì)很不錯
缺點：人無完人車無完車，帝豪GL最不滿意的地方是晚上大燈太暗了，在路上碰到豪車的燈光就跟瞎了一樣，都看不清路面情況，目前在醞釀改個LED近光燈。
外觀：外觀很時尚，不失沉穩(wěn)，獨特的豎杠前臉設(shè)計，車身修長，略微運動的感覺
內(nèi)飾：我很喜歡吉利的中控臺設(shè)計，加上液晶儀表盤顯示很清晰炫酷，
空間：帝豪的空間表現(xiàn)是非常不錯的，這款車其實從空間上來說，完全可以算得上是A 級別的車型的，國產(chǎn)車基本上空間都做的非常大，所以對于帝豪的這個空間，我也是很滿意的。
配置：性價比不錯，配置豐富，操控好，顏值高，最主要女友喜歡才是最重要的
動力：對帝豪GL最滿意的應(yīng)該就是顏值外觀了，看上去就非常的時尚，運動，年輕帥氣，非常的吸引人，再就是配置很全面的，應(yīng)該用到的都有設(shè)計到了，發(fā)動機三大件也挺好的，開著非常的過癮，而且不會有吃力感，之前也關(guān)注過這車，那時候就為這顏值和經(jīng)濟性能給吸引了，真的很省油的，對于我們家用代步車來說，這才是最重要的。
操控：
可能是得益于車體比較寬的因素，過彎時支撐力還是比較足的，方向盤的指向性很準。
油耗：油耗表現(xiàn)還行吧，百公里七個油，不是太優(yōu)秀，但是我覺得還是挺滿意的，可以接受
舒適：說到帝豪GL的舒適性，我覺得它的優(yōu)點主要在于座椅設(shè)計得不錯，支撐很到位，而且還考慮到了包裹感，長途開車也能很輕松；底盤調(diào)校我覺得在國產(chǎn)車中也算是一流的，避震效果比我想象得要好。但是它也有個缺點，就是靜逸性欠缺一點火候，尤其對胎噪控制得不好。
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