一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
帝豪GL
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
|
購(gòu)買車型帝豪GL 2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)尊型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀比較喜歡，看著就很帥氣，同價(jià)位來(lái)說(shuō)這個(gè)車子還是比較突出，前臉大氣，線條感比較明顯，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方，尾部的造型也挺飽滿，尾燈挺好看。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車子的隔音效果不是很好，高速窗子關(guān)完都能聽(tīng)到聲音，達(dá)不到心中靜音的效果。
外觀：外觀挺耐看的，造型時(shí)尚大氣，運(yùn)動(dòng)感挺強(qiáng)，尤其是側(cè)身看上去，挺運(yùn)動(dòng)的，前臉中網(wǎng)看起來(lái)高檔了不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工挺好的，設(shè)計(jì)精致，用料也挺高檔，雙色的拼接也很有活力，整體的走線很縝密，車內(nèi)基本聞不到什么味道。
空間：我175的身高，帝豪GL的這個(gè)空間表現(xiàn)用夠用來(lái)形容吧，畢竟是緊湊型轎車，空間表現(xiàn)不寬敞，但是家用出行也夠用了，后備箱的開(kāi)口不大，但是里面的容積還是挺深的。
配置：配置算是夠用吧，后雷達(dá)和倒車影像清晰靈敏，定速巡航功能也還可以，電動(dòng)天窗和多功能方向盤(pán)使用都還挺方便的，中控屏的大小也比較合適，車機(jī)語(yǔ)音功能挺強(qiáng)大的，很多功能都可以直接語(yǔ)言控制。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，起步挺輕盈的，油門(mén)踩下去動(dòng)力反應(yīng)挺及時(shí)的，沒(méi)有遲滯感，然后跑高速的時(shí)候這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)也挺給力的，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，源源不斷。
操控：
方向盤(pán)比較輕，開(kāi)起來(lái)很輕巧，加速后就變得沉穩(wěn)了，車身還是比較穩(wěn)，開(kāi)到一百多碼也不覺(jué)得飄，整體的操控還是挺容易上手的。
油耗：油耗還行，百公里油耗顯示是8.3L，這個(gè)油耗表現(xiàn)還是挺好的，感覺(jué)不怎么費(fèi)油。
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅的軟硬度挺舒服的，行駛的質(zhì)感也挺好的，就是速度快了之后，這個(gè)隔音效果稍差，噪音挺高的。
|
|
購(gòu)買車型帝豪GL 2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)尊型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：帝豪GL這款車開(kāi)出去太有回頭率了，真是很好看！很適合年輕人的車。底盤(pán)調(diào)校得夠軟，座椅包裹感夠強(qiáng)，坐著夠舒服。性價(jià)比高，配置豐富，實(shí)用性是杠杠的。
缺點(diǎn)：動(dòng)力還是有點(diǎn)弱，1.5T的動(dòng)力開(kāi)起來(lái)了勻速的時(shí)候感覺(jué)還好。起步加速的時(shí)候并不快，提速比較慢。
外觀：車子的外觀設(shè)計(jì)感非常棒，夠酷！整體風(fēng)格年輕運(yùn)動(dòng)，格柵沒(méi)有采用家族式回型設(shè)計(jì)，動(dòng)感突出，大燈較為犀利。車身雙腰線設(shè)計(jì)，有運(yùn)動(dòng)感。尾部的造型較為時(shí)尚，微微上翹的鴨尾，總體感覺(jué)還行。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的最大亮點(diǎn)在那塊10.25英寸的大屏和光亮的玻璃面板的設(shè)計(jì)，看起來(lái)很高級(jí)，科技感十足。大量皮質(zhì)包裹材料的使用，提升了整車的品質(zhì)。內(nèi)飾做工精細(xì)，在國(guó)產(chǎn)車中稱得上典范。車內(nèi)配色鮮艷，我也很喜歡。
空間：空間在緊湊型轎車中表現(xiàn)不錯(cuò)，2米7的軸距，保證了后排腿部空間也相當(dāng)寬裕，坐滿人不會(huì)感覺(jué)到擁擠。這款車的儲(chǔ)物空間還是挺大的，設(shè)計(jì)也比較合理，用起來(lái)很方便。日常家用能夠保證足夠的空間。
配置：配置的整體表現(xiàn)較好。特別是車機(jī)系統(tǒng)功能齊，使用方便。座椅只有高低調(diào)節(jié)，這方面表現(xiàn)比較差點(diǎn)。別的方面的配置相對(duì)較好，能夠達(dá)到主流水平。
動(dòng)力：起步比較肉，我買車時(shí)只是試駕了一下，路程太短，開(kāi)得也比較慢，當(dāng)時(shí)沒(méi)察覺(jué)。自己提了車以后才感覺(jué)到這點(diǎn)，不過(guò)影響不大，這輛車買來(lái)主要是為上下班用，起步慢就慢點(diǎn)吧。別的方面的表現(xiàn)不錯(cuò)，沒(méi)有問(wèn)題。CVT變速箱平順性不錯(cuò)，不適合激烈駕駛，最好不要拖帶別的車輛，以免鋼帶打滑變速箱損壞。
操控：
車子操控其實(shí)沒(méi)什么可詬病的，簡(jiǎn)單輕松，方向盤(pán)比較輕，轉(zhuǎn)向半徑不大，操作輕松。剎車比較靈敏，底盤(pán)也比較穩(wěn)。家用很合適，誰(shuí)都能開(kāi)。
油耗：油耗表現(xiàn)很好，這款車的油耗還是挺低的。目前使用的綜合油耗沒(méi)有超過(guò)6.8個(gè)，確實(shí)是很滿意。
舒適：舒適性不差，座椅填充的偏軟，包裹性上佳，有點(diǎn)坐大沙發(fā)的感覺(jué)。在過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)還可以，濾震效果明顯。在顛簸路面駕駛時(shí)，表現(xiàn)不是很好，車身的晃動(dòng)和震動(dòng)都不小。高速時(shí)的底盤(pán)穩(wěn)定性不錯(cuò)。噪音控制稍微差點(diǎn)，高速時(shí)車內(nèi)并不寧?kù)o。
|
|
購(gòu)買車型帝豪GL 2020款 1.4T CVT亞運(yùn)型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)外觀內(nèi)飾空間感覺(jué)舒適。價(jià)位合適。
缺點(diǎn)：如果有全景天窗，就更不錯(cuò)了。
外觀：外觀很養(yǎng)眼，一眼相中的車子，外觀絕對(duì)不會(huì)差到哪里去的。
內(nèi)飾：座椅的包裹非常的舒服。
空間：內(nèi)部空間很大，做大人帶小朋友完全沒(méi)得問(wèn)題，小朋友還可以在后排走動(dòng)耍。
配置：配置對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用了。無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、上坡輔助、自動(dòng)駐車等等。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，爬坡上坎沒(méi)得問(wèn)題，提速也很快，不比合資車差哪里去。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控輕盈，底盤(pán)硬是缺點(diǎn)，過(guò)減速帶要低速，平時(shí)車很給力。
油耗：買到手之后發(fā)現(xiàn)油耗 不會(huì)特別高，算是買對(duì)了。
舒適：座椅合適，沒(méi)得什么異響的，在車內(nèi)還是蠻舒服的。
|
|
購(gòu)買車型帝豪GL 2020款 1.4T CVT亞運(yùn)型
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最令我滿意的要屬于油耗和空間的表現(xiàn)了，在這里必須要點(diǎn)贊！整體感覺(jué)乘坐的空間非常寬敞舒適
缺點(diǎn)：內(nèi)飾沒(méi)真皮座椅就算了，音響效果低音有點(diǎn)硬，但整體效果還行。
外觀：高大上，就是因?yàn)橥庥^所以才會(huì)選擇這款車，外觀可以說(shuō)是在同價(jià)位車?yán)镂易顫M意的外觀了
內(nèi)飾：很上檔次也很舒適，平臺(tái)很大，中間液晶屏很智能化，好用
空間：空間比圖片上看的還要大，真正進(jìn)入車?yán)�，那感覺(jué)真的很大，很舒服
配置：配置豐富，全景天窗，無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)，定速巡航，倒車?yán)走_(dá)加影像，前排座椅加熱
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉,畢竟車重.速度起來(lái)還可以.車在磨合期也沒(méi)敢快開(kāi).
操控：
只能說(shuō)自己沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車，感覺(jué)這車的操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。很多車友說(shuō)指哪打哪，并不是虛的
油耗：省油，這車目前的油耗還是可以的，有時(shí)候不用10升，這樣當(dāng)然滿意了
舒適：懸掛舒適對(duì)細(xì)小振動(dòng)過(guò)濾很好，座椅包裹性好坐著很舒服，噪音控制的好
|
|
購(gòu)買車型帝豪GL 2019款 改款 1.4T CVT尊貴智享版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比吧，購(gòu)車前沒(méi)想到有這么多功能，底盤(pán)扎實(shí)，功能強(qiáng)大。
缺點(diǎn)：很大程度上是靠顏值，而非技術(shù)和品質(zhì)
外觀：感覺(jué)是更飽滿了，飛瀑造型讓我看到了沃爾沃的一絲影子
內(nèi)飾：造型很有質(zhì)感看著一點(diǎn)兒都不顯廉價(jià)
空間：空間超級(jí)大，自從買了車以后，打的士都覺(jué)得窩在里面，空間真的很好。是是帶一些長(zhǎng)的東西，也可以放下，后面也不影響坐人。
配置：還加了500元送了貼膜，4S店基本上也會(huì)送就是腳墊和方向盤(pán)套，個(gè)人認(rèn)為方向盤(pán)套沒(méi)什么用就沒(méi)有要，本來(lái)就是真皮紅色縫線的方向盤(pán)套夠炫酷的了，還要怎么換呀）
動(dòng)力：動(dòng)力方面從之前的2200轉(zhuǎn)有渦輪到現(xiàn)在的1700轉(zhuǎn)就有，提升不少，也省油，空調(diào)開(kāi)了會(huì)有一點(diǎn)影響，還是因?yàn)檫@個(gè)車自重比較重
操控：
還不錯(cuò)，就是車子大，有的時(shí)候掉頭總是要倒一下，也沒(méi)辦法了，反正是為了空間，底盤(pán)真的很扎實(shí)我想大多說(shuō)選購(gòu)這個(gè)車的人，底盤(pán)扎實(shí)是購(gòu)車的一個(gè)理由
油耗：動(dòng)力有小幅提升，但是油耗降低并不明顯
舒適：開(kāi)起來(lái)給了不小的驚喜，開(kāi)著很舒服
|
|
購(gòu)買車型帝豪GL 2019款 改款 1.4T CVT尊貴智享版
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：更時(shí)尚運(yùn)動(dòng)了，外觀很喜歡，不管是外觀還是內(nèi)飾都很滿意。我喜歡比較敦厚的車身
缺點(diǎn)：各方面都很好
外觀：外觀好看，經(jīng)典造型，不張揚(yáng)，不含蓄，內(nèi)部空間大，整車設(shè)計(jì)時(shí)尚,線條流暢,尤其是車頭非常喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局設(shè)計(jì)，這一套設(shè)計(jì)風(fēng)格相當(dāng)喜歡，做工都是不錯(cuò)的
空間：整體空間足夠使用，后排腿部空間還很多，我身高188調(diào)好后排進(jìn)去還有不少空間
配置：配置挺多的 什么座椅加熱啊 還有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié) 多功能方向盤(pán)啊 反正配置挺高的
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，提速也比較快，日常開(kāi)開(kāi)，超車什么的沒(méi)有問(wèn)題
操控：
操控基本指哪打哪，方向操控還行，方向不是太輕盈，老司機(jī)無(wú)壓力
油耗：開(kāi)的溫柔，油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)的，感覺(jué)很不錯(cuò)了
舒適：舒適性優(yōu)秀，找不到可以挑剔的地方了吧，對(duì)車子品質(zhì)還是滿意的
|
|
購(gòu)買車型帝豪GL 2019款 改款 1.4T CVT尊貴智享版
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程9900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：一般般,沒(méi)有亮點(diǎn)。無(wú)非還可以。
缺點(diǎn)：一般般,起車有些慢。跑起來(lái)就挺好了。
外觀：買的時(shí)候就沖著外觀去了。
內(nèi)飾：一般,沒(méi)有亮點(diǎn)。不過(guò)還可以。
空間：夠用了,我身高180,前排調(diào)整到舒適位置,后面空間還不錯(cuò)。
配置：這個(gè)價(jià)位的車子,性價(jià)比很高,值得購(gòu)買
動(dòng)力：還算行,起車有點(diǎn)兒肉肉。跑起來(lái)就非常好了。
操控：
開(kāi)起來(lái)還是很不錯(cuò)的
油耗：本人開(kāi)車比較激進(jìn),油耗也不高,所以油耗還算滿意,
舒適：舒適還可以吧,就是后排座椅有點(diǎn)短,坐久有點(diǎn)累。
|
|
購(gòu)買車型帝豪GL 2018款 1.4T 手動(dòng)精英智聯(lián)型
購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 巴州
購(gòu)買商家
庫(kù)爾勒輝環(huán)汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格8.08萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
車主印象：
外形很時(shí)尚
用料很實(shí)在
空間很充裕
動(dòng)力很充沛
舒適性好
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)就是動(dòng)力充沛，外觀時(shí)尚大氣，并且空間還是可以，配置又是非常的高，有點(diǎn)還有非常多的呢要不然買他干嘛呢！
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)方面，就是有時(shí)間感覺(jué)在開(kāi)的時(shí)候偶爾發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)空轉(zhuǎn)一下，不曉得是怎么回事，有時(shí)間去售后做保養(yǎng)的時(shí)候看看去
外觀：外觀部分我覺(jué)得比同級(jí)別的幾款車好看多了去了，并且外觀尾部略有轎跑的造型設(shè)計(jì)，并且車輛側(cè)面的流線做的也非常不錯(cuò) 并且風(fēng)阻系數(shù)也是非常低的
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分看著特別的舒服，沒(méi)有很夸張的設(shè)計(jì)，第一眼沒(méi)有很驚艷但是很耐看，并且簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)區(qū)域非常分明
空間：空間算可以，我身高180體重86公斤，并且頭部空間還有一些，后排空間話做，家里做后面有點(diǎn)緊湊，腿部空間還可以
配置：配置方面的話不用說(shuō)各方面的都配的很齊全，導(dǎo)航皮座椅，語(yǔ)音控制導(dǎo)航，并且安全配置也很到位
動(dòng)力：買的1.4T的，動(dòng)力部分還是非常充沛的，當(dāng)時(shí)有1.8的沒(méi)買就是選擇帶T，動(dòng)力不一定要有多大，但是用到的時(shí)候一定要有才行
操控：
操控的話方向盤(pán)的虛位部分還是非常小的，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候還是非常精準(zhǔn)
油耗：油耗我現(xiàn)在開(kāi)的有點(diǎn)多，我老爹開(kāi)的時(shí)候油耗還是比較低的才六點(diǎn)油，我一開(kāi)油耗立馬就上來(lái)了，我開(kāi)車還是比較暴躁的，沒(méi)辦法年輕
舒適：總體來(lái)說(shuō)的話，還是挺不錯(cuò)的并且底盤(pán)懸架調(diào)教的還是非常有質(zhì)感的，細(xì)小的顛簸處理也挺不錯(cuò)的，
|
|
購(gòu)買車型帝豪GL 2018款 1.4T 手動(dòng)精英智聯(lián)型
購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 張掖
購(gòu)買商家
張掖市鑫誠(chéng)商貿(mào)有限責(zé)任公司
裸車價(jià)格8.29萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比較高，車型看著比較大氣，1.4t七個(gè)多的油耗，完全取消了我對(duì)渦輪增加的疑惑。強(qiáng)勁的動(dòng)力，在雪天行駛也游刃有余，金光閃閃的車標(biāo)，開(kāi)出去面子十足，全系esp標(biāo)配，充分體現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)車的厚道。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭切率�，�?dāng)時(shí)沒(méi)有考慮好，應(yīng)該買自動(dòng)擋的。
外觀：非常滿意，開(kāi)著比同價(jià)位的車大氣多了，后排空間也比較寬敞。
內(nèi)飾：比較細(xì)致，比較有質(zhì)感，完全沒(méi)有粗糙感。
空間：后排座三個(gè)人一點(diǎn)都不擠，180的個(gè)子后排還有一拳多的距離。
配置：esp，發(fā)動(dòng)機(jī)防盜，自動(dòng)啟動(dòng)，這些配置在同價(jià)位的車中壓根不多見(jiàn)。
動(dòng)力：雪地開(kāi)著一點(diǎn)都不觸，渦輪增加動(dòng)力完全可以和有些2.0的車媲美。
操控：
電子助力，方向盤(pán)打哪里到哪里。就連我媳婦也可以輕松入庫(kù)，后視影像，輔助啟動(dòng)等功能，感覺(jué)很貼心。
油耗：畢竟是新手，目前表顯7.2的油耗，等做完首�？纯�。能不能進(jìn)一步降低。
舒適：120胎噪聲音有點(diǎn)大，希望廠家可以關(guān)注，畢竟不到十萬(wàn)的車，不能和二三十萬(wàn)的比。
|
|
購(gòu)買車型帝豪GL 2018款 1.4T 手動(dòng)精英智聯(lián)型
購(gòu)買時(shí)間2018年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
購(gòu)買商家
貴州建邦常發(fā)汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程15556公里
綜合評(píng)分
|
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：分三點(diǎn)：第一點(diǎn)外觀）：無(wú)可置疑的當(dāng)屬外觀，現(xiàn)如今社會(huì)，在什么都講究顏值的話題上，帝豪GL把這一點(diǎn)展現(xiàn)的淋漓盡致，在外觀上沒(méi)有可吐槽的，性感的腰線，微翹的尾部，犀利的前臉，時(shí)尚的造型，相信很多車主都是被帝豪GL的外觀所征服的吧！“她”猶如一個(gè)清新與性感并存的女神，是那么的阿羅多姿，讓人回味無(wú)窮。第二點(diǎn)空間）：那肯定是空間了，車身尺寸：長(zhǎng)度為4725mm，寬度為1802mm，高度為1478mm，軸距為2700mm。對(duì)于一部緊湊型家轎來(lái)說(shuō)，帝豪GL把空間發(fā)揮到了最大化，緊湊型轎車都要有B級(jí)車的尺寸了，平時(shí)出門(mén)游玩，也不會(huì)有緊湊型轎車的擠促感，前后排空間都很舒適，包括座椅也很軟，坐上去完全不像一個(gè)十來(lái)萬(wàn)的轎車反饋的感覺(jué)，空間整體表顯很不錯(cuò)。第三點(diǎn)操控）：帝豪GL的操控總得來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，方向盤(pán)的虛位幾乎感覺(jué)不到，因?yàn)橛须娮又Φ年P(guān)系，所以左打右打都很輕盈，當(dāng)然一旦超過(guò)100邁，手感就會(huì)變重，不過(guò)這一點(diǎn)基本所有車都一樣。值得一提的是，帝豪GL的底盤(pán)沒(méi)有我想象中的那么低，所以上山或者是走鄉(xiāng)間的煤屑路通過(guò)性都OK，非常穩(wěn)，避震還不錯(cuò)，畢竟因?yàn)槭寝I車的關(guān)系吧，重心也不會(huì)高到哪里去。底盤(pán)方面，帝豪GL的底盤(pán)調(diào)教貌似不是特別軟的那種，所以該顛還是會(huì)顛的，但問(wèn)題不大，不會(huì)讓屁股感到不舒服，不激進(jìn)駕駛就會(huì)很舒服。油門(mén)和剎車的踏板我的感受是稍微有些緊，偶爾明明覺(jué)得自己只是輕點(diǎn)油門(mén)，但車子就“躥”出去了，不過(guò)適應(yīng)之后就沒(méi)問(wèn)題了。我覺(jué)得下次首�？梢缘脑挘視�(huì)讓吉利的師傅幫我再調(diào)一下踏板，我喜歡油門(mén)偏松一些，剎車偏緊一些，這樣就很完美了。不過(guò)目前的操控感受已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，咱這是民用車，日常代步的，不是賽車嘛，嘿嘿。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得就一個(gè)吧，那就是油耗，自提車至今也有半年了，表顯平均油耗在7.0左右，浮動(dòng)不是太大，實(shí)際算下來(lái)平均劃5-6毛一公里，還算符合預(yù)期吧！畢竟現(xiàn)在這油價(jià)一直在嗖嗖的漲，沒(méi)辦法控制了，油耗這東西和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)，剛提車那段時(shí)間，平均下來(lái)劃八九毛一公里，后面受不住了，才好好的開(kāi)車，現(xiàn)在總算把油耗開(kāi)到預(yù)期的了。
外觀：外觀咱們說(shuō)到了，年輕人，追求品質(zhì)之外，還追求顏值，帝豪GL這款車既年輕化，整體設(shè)計(jì)也挺時(shí)尚，沒(méi)有那種老氣的感覺(jué)，反而看上去像一部轎跑的感覺(jué)，溜背式的造型好像成為了近幾年很多車企必用的一個(gè)部分，如今的國(guó)產(chǎn)車已經(jīng)不再是停留在很多年前的那種又丑又不好的狀態(tài)了，越發(fā)激進(jìn)的更時(shí)尚，更年輕化了，各種俘獲民心的外觀，實(shí)用又安全的配置都深入民心。
內(nèi)飾：帝豪GL的內(nèi)飾整體來(lái)說(shuō)是還算可以。2018款的GL內(nèi)飾延續(xù)了此前的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控采用了家族式的西湖拱橋設(shè)計(jì)，同時(shí)多處采用了金屬拉絲材質(zhì)，儀表臺(tái)采用軟皮縫制，手感舒適。于前代相比，它最大的變化就在于中央屏幕的升級(jí)，尺寸更大的中控顯示屏集成了更多功能，同時(shí)取消了物理按鍵。造型滿意、味道很小、中控臺(tái)設(shè)計(jì)漂亮、材質(zhì)用料很好、座椅材質(zhì)軟和舒適，儀表盤(pán)造型設(shè)計(jì)具有現(xiàn)代感、以及內(nèi)飾整體顏色的搭配比較恰當(dāng)，總之，在用料及設(shè)計(jì)上，都不遜于同價(jià)位的合資品牌。
空間：本人身高172左右吧！也沒(méi)有具體實(shí)測(cè)過(guò)，反正不是傳說(shuō)中的那種大胖子，體型適中，乘坐和駕駛肯定對(duì)空間沒(méi)有挑剔的。車輛滿座5個(gè)成年人還是比較輕松的，沒(méi)有那種很擁擠的感覺(jué)，這都得益于帝豪GL的2700軸距，儲(chǔ)物盒空間也夠用，平時(shí)也就放點(diǎn)暫時(shí)，錢包什么的，整體空間表現(xiàn)很給力。
配置：2018款帝豪GL所搭載的G-Netlink3.2A智能車載系統(tǒng)內(nèi)置最新2.0代高德地圖在線導(dǎo)航系統(tǒng)，支持GPS、北斗衛(wèi)星定位信號(hào)，道路信息更全面，操作方式更簡(jiǎn)單。在視聽(tīng)娛樂(lè)方面，G-Netlink3.2A智能車載系統(tǒng)預(yù)置海量音樂(lè)和電臺(tái)資源， 2G超大運(yùn)行內(nèi)存、32G儲(chǔ)存空間，支持用戶在線收聽(tīng)和下載。此外，帝豪GL還支持手機(jī)APP遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看、定位，更有APP遠(yuǎn)程控制功能。G-Netlink3.2A智能車載系統(tǒng)還應(yīng)用全新一代科大訊飛智能語(yǔ)音系統(tǒng)，除支持車機(jī)模塊的打電話、聽(tīng)音樂(lè)、導(dǎo)航等功能外，用戶還可通過(guò)語(yǔ)音命令實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、開(kāi)閉車窗和天窗等人性化便捷操作。安全作為帝豪GL的“第一實(shí)力”，在2018款車型上得到力度更大的展示。除預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、博世9.1代ESP、EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、智能胎溫胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等已有的安全配置外，另外，2018款帝豪GL配備了倒車影像、倒車?yán)走_(dá)，以及具有手動(dòng)防眩光功能的內(nèi)后視鏡，行車、泊車的安全系數(shù)均有所提升。帝豪GL保持著高水準(zhǔn)的車內(nèi)空間表現(xiàn)，并對(duì)大量細(xì)節(jié)進(jìn)行人性化設(shè)計(jì)升級(jí)。例如天窗可開(kāi)啟面積增加25、新增換擋面板指示燈、后排USB接口擴(kuò)展至2個(gè)等。
動(dòng)力：2018款帝豪GL最大的改變，我認(rèn)為當(dāng)屬核心的動(dòng)力單元。這次帝豪GL換裝了吉利榮獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，日常行駛可輸出98kW的最高功率、215N·m的最大扭矩，動(dòng)力性能媲美2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于一款家轎來(lái)說(shuō)，1.4T的動(dòng)力也足夠平常生活使用，當(dāng)然，偶爾想要點(diǎn)刺激感，油門(mén)深踩，推背感還是挺明顯的，不過(guò)那樣油耗自然就高了，反正俗話這樣說(shuō)，魚(yú)和熊掌不可兼得。
操控：
GL的操控我覺(jué)得還是很不錯(cuò)，油門(mén)和剎車的踏板我的感受是稍微有些輕，不過(guò)稍作適應(yīng)就可以操作自如了。掉頭轉(zhuǎn)向的時(shí)候，哪怕過(guò)30碼，操控起來(lái)車身也非常穩(wěn)。反正作為車主，我是很喜歡帝豪GL的操控的。電子助力的方向盤(pán)就是很好用，單手掉頭，倒車入庫(kù)，轉(zhuǎn)彎等等毫無(wú)壓力，很輕，沒(méi)有虛位，指哪打哪，對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)真的很好操作，而且真皮的方向盤(pán)手感很不錯(cuò)，就是熱天曬時(shí)間長(zhǎng)了上車時(shí)會(huì)有點(diǎn)燙手，減震還行吧！平時(shí)都在郊區(qū)和高速，偶爾走一下?tīng)�路也還能接受，畢竟不是后輪獨(dú)立懸掛，家中已經(jīng)足夠了。
油耗：我的帝豪GL是1.4T手動(dòng)精英智聯(lián)款，標(biāo)配吧，經(jīng)濟(jì)有限只能選擇這樣的價(jià)位了，但是也有很多實(shí)用的配置。其實(shí)當(dāng)初選車的時(shí)候我就對(duì)帝豪GL的油耗表現(xiàn)比較有信心了，畢竟搭載的是一臺(tái)有中國(guó)十佳引擎之稱的1.4T。偶爾我會(huì)去省城，雖然省城的馬路又寬又平整，但路況會(huì)比較擁堵。我們都知道油耗和路況息息相關(guān)。半年多綜合下來(lái)，我的帝豪GL油耗就7個(gè)左右，可能還是因?yàn)槲业鸟{駛習(xí)慣吧！喜歡猛加速，猛減去，這也是導(dǎo)致油耗比較高的一個(gè)原因吧！這油耗應(yīng)該還能控制下來(lái)，另外我覺(jué)得，帝豪GL不是一臺(tái)難上手的車，所以油耗我覺(jué)得還是因人而異吧！
舒適：太喜歡這款車了，這幾個(gè)月開(kāi)下來(lái)，毫不夸張講，在駕乘舒適性上，帝豪GL已經(jīng)超過(guò)了主流合資品牌，甚至在某些細(xì)節(jié)部分達(dá)到了合資品牌B級(jí)車的水準(zhǔn)。尤其是帝豪GL航空環(huán)繞一體式座艙，仿航空駕艙的一體式分層中控臺(tái)和座椅的支撐性和包裹性都仿佛讓乘客置身于豪華車之中，益于長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車或乘坐。舒適感沒(méi)得說(shuō)�？照{(diào)也可以調(diào)節(jié)出風(fēng)口和風(fēng)速，無(wú)論是暖氣還是冷氣，都不會(huì)讓人覺(jué)得過(guò)熱或過(guò)冷，我有時(shí)候工作忙的時(shí)候，想在車?yán)镄菹⒁粫?huì)兒，主駕駛座椅放平來(lái)，可以躺一會(huì)兒，喊一句“你好，帝豪”調(diào)出音樂(lè)功能，一邊聽(tīng)音樂(lè)一邊休息也是非常愜意。如果想打游戲的話，掏出手機(jī)連上后座的USB插口，就不用安心開(kāi)黑沒(méi)電了。后排還有個(gè)扶手，可以放杯子，所以行駛中后排的人也可以很舒服的享受樂(lè)趣。噢對(duì)了，GL這車高速行駛比想象中還要安靜，隔音方便帝豪GL做的還是很不錯(cuò)的，行駛中在車內(nèi)不會(huì)感覺(jué)到那種嘈雜的外界造型，所以實(shí)際的駕駛舒適度也很不錯(cuò)~總之GL的舒適度還是相當(dāng)可以的。
|
