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帝豪GL
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓人滿意的是它的性價(jià)比。這個(gè)配置也比較豐富。這個(gè)新的安全氣囊，一共有八個(gè)。這個(gè)配置很高，有遠(yuǎn)程啟動(dòng)和自適應(yīng)巡航功能。動(dòng)力方面，1.4 t的動(dòng)力，運(yùn)動(dòng)模式，省油模式，都很不錯(cuò)，之前看的是馬自達(dá)和昂克賽拉，動(dòng)力是1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，內(nèi)飾比 GL要差一些，但是價(jià)格也要貴上好幾萬。對(duì)了，這車?yán)镞�有免費(fèi)的流量，挺好的。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這輛車的儲(chǔ)物空間實(shí)在是太小了。
外觀：外觀很不錯(cuò)，最后選了一輛白色的車身，很大氣，側(cè)面也很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很喜歡的，中控屏幕也是液晶的。儀表盤上也有液晶顯示，吉利車還是很實(shí)用的。
空間：車?yán)锖軐挸�。唯一的問題，就是儲(chǔ)物空間太小了，尤其是中控臺(tái)。
配置：本來他還想著十萬塊買一臺(tái)呢，結(jié)果一看合資車的價(jià)格太高了。而且動(dòng)力和配置都沒這么好。最終，他選擇了這款游戲，除了儲(chǔ)物空間比較少之外，其他方面都很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，尤其是運(yùn)動(dòng)模式。給了油，我們就走。
操控：
操控還算靈活，方向盤更輕，老婆開自動(dòng)檔完全沒問題。
油耗：現(xiàn)在的油耗是8，后面的油耗應(yīng)該會(huì)降下來，還能接受。
舒適：座椅很舒服，通過減速帶的時(shí)候，并沒有太大的顛簸。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1015公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是， GL看起來要高檔一些，黑色和藍(lán)色的內(nèi)飾搭配在一起，讓這輛車看起來更加的有活力，而且中控屏采用了金屬烤漆工藝，看起來更加的高檔。
缺點(diǎn)：最讓他郁悶的是，他第一次來店里的時(shí)候，看到很多吉利的車都配有電子檔桿，但這輛車卻沒有電子檔桿，這讓他很失望。
外觀：這輛車的外觀非常的流暢，前臉也發(fā)生了很大的變化，看起來更加的運(yùn)動(dòng)，車身也更加的修長(zhǎng)。
內(nèi)飾：我很喜歡一四的做工，唯一可惜的是沒有電子檔桿，我更喜歡電子檔。
空間：雖然是轎車，但是空間還是很大的，前排坐起來很舒服，方向盤也是給駕駛座留了足夠的空間，后備箱的空間也很大，完全可以用來家用。
配置：這輛車的配置很好，外觀也很漂亮，最主要的是，這輛車的價(jià)格并不貴，所以性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：1.4 t的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然排量不大，但是加速的時(shí)候還是很給力的，油門反應(yīng)非常快，而且非常的靈活。
操控：
方向盤輕盈，沒有虛位，給人一種很有信心的感覺，底盤的懸架也偏向于家用，非常不錯(cuò)。
油耗：表現(xiàn)不錯(cuò)，我很滿意，百公里表顯為7.7個(gè)，油耗很高。
舒適：坐在車?yán)�，感覺很舒服，如果是顛簸的話，前排的顛簸會(huì)比較大，但是后排的顛簸會(huì)比較大。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，他的操控更好。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是感覺車身太干凈了，過減速帶有點(diǎn)顛簸。
外觀：外觀設(shè)計(jì)新穎時(shí)尚，在同級(jí)別車中很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也是非常有特色的，國產(chǎn)車內(nèi)部整體看起來還是很有科技感的。
空間：里面的空間很大，足夠我們四個(gè)人坐了。
配置：自行車的性價(jià)比還是很高的，從實(shí)踐到現(xiàn)在的駕駛，各方面的感覺都還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，反應(yīng)迅速，尤其是起步時(shí)。
操控：
這輛車的操控性還不錯(cuò)，最重要的是檔桿沒有頓挫和異響，方向盤也很靈活。
油耗：如果不堵車的話，作戰(zhàn)室的油耗會(huì)更低，尤其是在晚上堵車的時(shí)候。
舒適：舒適性不錯(cuò)，駕駛感覺總體來說視野開闊，設(shè)計(jì)的各個(gè)方面都非常到位。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車的動(dòng)力很強(qiáng)，所以他可以肆無忌憚的走很多路。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這車的價(jià)格稍微貴了點(diǎn)，不過4S店給的優(yōu)惠還是很多的。
外觀：外面看起來很時(shí)尚，畢竟是一輛轎車，看起來很豪華。
內(nèi)飾：現(xiàn)在才知道，這玩意兒很簡(jiǎn)單，科技含量很高，還有很多新功能等著開發(fā)。
空間：空間很大，平時(shí)都是我開的，坐在駕駛位上完全沒問題。
配置：物有所值，吉利的口碑一直不錯(cuò)，如果價(jià)格能再低一些，那就更完美了。
動(dòng)力：這突如其來的動(dòng)力表現(xiàn)十分強(qiáng)悍，就算是遇到了一個(gè)大坑，他也能輕松的踩油門。
操控：
操控方面，可以選擇多種駕駛模式，這是一種很好的體驗(yàn)。
油耗：這輛車的油耗是八個(gè)油左右，動(dòng)力很強(qiáng)，油耗也比較高。
舒適：不錯(cuò)，坐起來很舒服，新車的味道還沒有完全消失。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格9.23萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來很舒服，座椅很舒服，里面的配置也很豐富，娛樂性也不錯(cuò)，開起來也很舒服，沒有噪音，減震效果也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車內(nèi)有一股怪味，每天早上一開門坐進(jìn)去，就會(huì)聞到一股怪味，開一會(huì)就沒了。
外觀：外觀很不錯(cuò)，很運(yùn)動(dòng)，很時(shí)尚，很符合年輕人的口味，前臉很精致，行車燈很漂亮，側(cè)面的線條很漂亮，很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很精致，布局也很漂亮，很簡(jiǎn)單，不過新車有點(diǎn)怪怪的，我想還是盡快解決比較好。
空間：我一米七的身高，帝豪 GL的空間還是很不錯(cuò)的，很寬敞，前排的頭部和腿部空間都很大，后排坐三個(gè)人綽綽有余。
配置：帝豪 GL開起來還不錯(cuò)，開起來也不錯(cuò)，性價(jià)比也不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)得很及時(shí)，動(dòng)力輸出也很平穩(wěn)，很有力量。
操控：
開著感覺還不錯(cuò)，操控靈活，方向盤輕，昨天剛回村，跑山路都沒問題，過彎也很平穩(wěn)。
油耗：現(xiàn)在，我跑了三百六十公里，回村子的時(shí)候，大概跑了五十多公里，剩下的就在市區(qū)里跑了，現(xiàn)在只剩下兩個(gè)油箱了，不知道一箱油還能跑多遠(yuǎn)。
舒適：座椅很舒服，包裹性也很好，坐久了也不會(huì)覺得累，帝豪 GL的減震效果也不錯(cuò)，可以通過減速帶。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是配置真挺豐富的，遠(yuǎn)程啟動(dòng)這個(gè)功能挺好的，當(dāng)車子在太陽底下暴曬以后可以提前打開空調(diào)對(duì)車內(nèi)降溫，再也不用忍受上車就像進(jìn)蒸房的煎熬來了。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)沒有什么驚喜，就很平常的設(shè)計(jì)，還有后備箱的開口有點(diǎn)小，里面空間挺寬敞，有時(shí)候感覺能放得下，結(jié)果經(jīng)常因?yàn)殚_口小而塞不進(jìn)去。
外觀：外觀挺漂亮的，很有都市感，車型也非常的動(dòng)感帥氣，車燈也挺帥的，尤其晚上表現(xiàn)，無可挑剔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面不是特別的滿意，沒有什么驚喜的感覺，雖然在副駕駛這邊也做了些不一樣的設(shè)計(jì)，但是真不怎么好看，還有就是中控版非常容易收集指紋。
空間：空間沒有什么問題，家用代步都挺不錯(cuò)，很實(shí)用的車子，無論是駕駛位還是后排空間都能達(dá)到緊湊型車中的一個(gè)上乘水平，除了后備箱開口有點(diǎn)小之外，其他沒啥毛病。
配置：配置還行，后雷達(dá)、倒車影像、全速自適應(yīng)巡航都還可以，電動(dòng)天窗和多功能方向盤也挺便捷的，中控屏的大小合適，中控語音系統(tǒng)也挺好用的，安全配置也挺好的，整體的安全性還是挺高的。
動(dòng)力：1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力作為一款家用車來說足夠使了，兩千轉(zhuǎn)左右就能感覺到渦輪的介入，一般就是你剛想讓車子發(fā)力的時(shí)候它已經(jīng)能把強(qiáng)勁的動(dòng)力傳導(dǎo)而來了。
操控：
操控方面沒啥挑的，也不是什么高端車，要求多優(yōu)秀的操控也是不可能的，但是駕駛還是很舒適的，只需要掌握好方向盤就可以了。
油耗：油耗的表現(xiàn)我挺滿意的，符合我心目中家用車的標(biāo)準(zhǔn)，綜合油耗在7.4L每百公里，我覺得這個(gè)數(shù)值也不是很高，完全能接受。
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅的加熱功能挺好的，CVT的變速箱開著也是很平順，隔音效果也挺好的，車內(nèi)基本上沒什么噪音。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看起來比較時(shí)尚大氣，車內(nèi)的空間很充足，不管是前排空間還是后排空間都足夠大，后備箱比較平整，能裝下不少的行李。油耗不高，價(jià)錢也比較便宜。
缺點(diǎn)：這個(gè)車子的隔音效果不好，高速上行駛的時(shí)候。有很明顯的胎噪和風(fēng)燥聲。不知道是不是輪胎比較硬的原因，我感覺不是很舒服。
外觀：外觀沒有凌厲的線條，沒有華麗的裝飾。有的那十足的時(shí)尚氣息。漂亮的車頭讓人感覺很親切耐看，車身線條流暢，尾部造型豐滿。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)合理，各種按鍵都在觸手可及的位置，日常用車的過程中操作非常方便，按鍵的手感也是不錯(cuò)。雖然塑料件多，好在做工不錯(cuò)，細(xì)膩均勻的縫隙，倒也挑不出什么毛病來。在這個(gè)價(jià)位的車?yán)铮憩F(xiàn)還是比較優(yōu)秀的。
空間：前排空間不必多說，夠用。把前排座椅調(diào)整到合適的位置，我再到后排乘坐，腿部也是能夠活動(dòng)的開，特別是頭部有一拳多的余量，坐在車?yán)锩鏇]有擁擠的感覺都，坐滿三個(gè)人也比較輕松。后備箱容積很大，而且很寬，造型規(guī)整，放東西很實(shí)用。
配置：這款車的配置豐富，對(duì)我來說十分滿意。我比較喜歡電動(dòng)天窗和遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能。其他各方面的功能配置也很全，沒什么不滿意的。這款車的銷量不錯(cuò)，也是有原因的。
動(dòng)力：1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力絕對(duì)夠用，無論加速操作還是爬坡以及上高速，都可以給我非常從容淡定的感受。偶爾體驗(yàn)體驗(yàn)推背感，也沒有任何問題。在打開空調(diào)的情對(duì)動(dòng)力也沒有什么影響，駕駛起來非常輕松。
操控：
方向盤的指向挺精準(zhǔn)，指哪打哪，開起來輕松愉快。關(guān)鍵底盤調(diào)校得超贊，過彎時(shí)有信心，有安全感。我覺得這部車表現(xiàn)挺優(yōu)秀的。
油耗：油耗符合我的預(yù)期，最低的一次跑出個(gè)5升的油耗。大部分時(shí)間還是在市區(qū)里面用車，綜合油耗目前是百公里7.8升左右。感覺跟日系車差不多的，非常省油。
舒適：座椅的舒適性我覺得很好，軟硬適中，支撐力度比較到位。車子的噪聲控制確實(shí)有改善空間，在高速上行駛聽到比較明顯的噪音，可能是輪胎較硬的緣故�？照{(diào)比較好用，降溫的速度很快。底盤調(diào)效的也不錯(cuò)，沒有不舒服的感覺。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程12100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說實(shí)話，我對(duì)帝豪 GL還是很滿意的，但是油耗卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了我的預(yù)期，原本我以為帝豪 GL的油耗應(yīng)該在七八個(gè)油左右，但是我開了不到三千公里，油耗已經(jīng)降到了7個(gè)左右，現(xiàn)在在市區(qū)里開車只有6個(gè)多油，如果是在順風(fēng)順?biāo)臅r(shí)候，油耗可能連6個(gè)油都不到。
缺點(diǎn)：帝豪 GL的中控臺(tái)并不是現(xiàn)在流行的懸浮式屏幕，因?yàn)樗奈恢帽容^低，有時(shí)候操作或者看界面的時(shí)候會(huì)受到一些影響，注意力也會(huì)被轉(zhuǎn)移，而且中控臺(tái)的反應(yīng)只有一開始的時(shí)候還算靈活，現(xiàn)在卻卡住了，甚至出現(xiàn)過卡住的情況，不知道其他車友有沒有類似的問題。
外觀：帝豪 GL的外觀主要是因?yàn)榍澳樀母駯盘嵘送庥^，鍍鉻裝飾和兩側(cè)的燈組融為一體，看起來非常時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的手感還不錯(cuò)，就是屏幕卡住了，不知道會(huì)不會(huì)卡住，難不成這玩意兒也要像智能手機(jī)一樣更新?lián)Q代？
空間：帝豪 GL的尺寸還算不錯(cuò)，軸距2700 mm，車身長(zhǎng)度超過4.7米，比一般的緊湊型車要大得多，空間肯定也不小，我開的是帝豪 GL，因?yàn)槭亲约洪_的多哈車，所以空間并不算太大，有時(shí)候坐順風(fēng)車的時(shí)候，也會(huì)說車很寬敞。
配置：帝豪 GL肯定是物美價(jià)廉的，別的不說，光看油耗，就知道油耗低，開起來才是長(zhǎng)久之計(jì)，要是我們開一輛車，一天十幾個(gè)油，我都不敢天天開啊，一個(gè)月都交不起油錢。
動(dòng)力：我買了1.5 T，最大功率是177馬力，動(dòng)力比1.4T更強(qiáng)，我踩油門的時(shí)候，反應(yīng)很快。在運(yùn)動(dòng)模式中，它的爆發(fā)力更加明顯。
操控：
方向盤很輕，別說在路上了，就是在低速或者停車的時(shí)候，方向盤都能輕而易舉的轉(zhuǎn)動(dòng)。速度越快，方向就越好。
油耗：一開始的時(shí)候，我開著帝豪 GL，油耗在一百多公里左右，這還是我剛買的時(shí)候，開了幾百公里，油耗就降到了7個(gè)油左右。
舒適：說到舒適度，我覺得有兩點(diǎn)要說，一是座椅加熱功能，現(xiàn)在又冷了，冬天很有用的配置，開車享受。最后是天窗，雖然不是很大，但是位置比較靠后，可以讓車內(nèi)的空間更加通透。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格11.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說吉利帝豪 GL平平無奇，優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都在這里，雖然設(shè)計(jì)的不怎么樣，但是實(shí)力還是不錯(cuò)的，最重要的是空間足夠大了，一輛緊湊型的車，軸距能達(dá)到2.7米的車并不多，帝豪 GL一家三代人都有足夠的空間。第二點(diǎn)，動(dòng)力也不錯(cuò)，帝豪的動(dòng)力系統(tǒng)是1.5 T，比自吸或者1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)要強(qiáng)一些，尤其是加速的時(shí)候。
缺點(diǎn)：不滿意的是設(shè)計(jì)，總覺得外觀設(shè)計(jì)太吉利了，沒什么突破，一開始覺得沒什么，但是時(shí)間長(zhǎng)了，審美疲勞了，或許吉利應(yīng)該換一種風(fēng)格了。而且油耗也不是最低的，現(xiàn)在是7 L,7.5 L，不算太高，但也不算低，我感覺自己跑的還不錯(cuò)，油耗還沒達(dá)到別人說的6個(gè)多油。
外觀：帝豪 GL還是很有辨識(shí)度的，一看就是吉利的車，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，一眼就能認(rèn)出來，只是太“吉利”了，沒有個(gè)性，希望以后能有更好的外觀設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：方向盤和座椅都是皮質(zhì)的，做工也很精細(xì)，帝豪 GL的空調(diào)按鍵都是實(shí)體按鍵，操作起來很方便，我不喜歡全屏幕操作，總覺得反應(yīng)不夠快。
空間：帝豪 GL的軸距是2.7米，空間很大，空間也很大，周末的時(shí)候，我們一家五口都會(huì)出去玩，帝豪 GL坐在里面，大人和孩子都坐滿了，但是后備箱很大，可以放一個(gè)行李箱或者大包小包。
配置：我覺得性價(jià)比不能只看價(jià)格，還得看配置和性能，帝豪 GL的配置跟上了時(shí)代的潮流，不管是實(shí)用還是時(shí)尚，它都會(huì)配備。
動(dòng)力：1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)初買車的時(shí)候我還真不太懂什么渦輪增壓，純粹就是試駕，渦輪增壓比自吸發(fā)動(dòng)機(jī)更給力，我選了1.5 T，開在市區(qū)開著也挺爽的。
操控：
在操控方面，帝豪擁有智能輔助駕駛，車道保持、車道偏離預(yù)警、交通標(biāo)志識(shí)別、主動(dòng)剎車、主動(dòng)安全等功能，在市區(qū)開車，還是很好用的。
油耗：我問過一些老司機(jī)，他們說我的油耗不算太高，但我覺得至少要7個(gè)油才能算是低油耗，而現(xiàn)在，我開了7個(gè)多油，油耗已經(jīng)很低了。
舒適：帝豪 GL有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，還有座椅加熱功能，哈哈，我覺得有它們兩個(gè)就夠了，而且座椅的支撐性也不錯(cuò)，坐在上面也不會(huì)覺得不舒服。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程10100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開著吉利帝豪 GL，我只覺得它很舒服，很實(shí)用，有時(shí)候開車并不是一種享受，很多家用車只考慮性能，而忽略了舒適性，帝豪 GL有智能駕駛、座椅加熱、倒車影像，就算是剛拿到駕照的人，也能很快適應(yīng)！另外，它的實(shí)用性也很強(qiáng)，空間也很適合家用，同樣的價(jià)格，它的動(dòng)力更大，空間也更大。
缺點(diǎn)：不過，也有一些地方?jīng)]有達(dá)到預(yù)期的效果，雖然是開著車，但是偶爾也會(huì)和家人出去走走，走在鄉(xiāng)間的小路上，走上山路，底盤就會(huì)變得松散，減震效果也不是很好，在城市里開車是體會(huì)不到的。然后就是屏幕卡頓了，這是最近幾個(gè)月才出現(xiàn)的問題，一開始的時(shí)候還很流暢，反應(yīng)也很快，但是最近幾個(gè)月，開機(jī)的速度越來越慢，有時(shí)候還會(huì)卡��！
外觀：帝豪 GL并不復(fù)雜，前臉是直瀑式的中網(wǎng)，給人一種沃爾沃的感覺，車身更有運(yùn)動(dòng)感，車尾也很有層次，看起來很符合90后的審美。
內(nèi)飾：一開始的時(shí)候，我還挺喜歡這輛車的，儀表盤是液晶顯示屏，中控臺(tái)是一塊十寸的大屏幕，但是現(xiàn)在，我感覺有點(diǎn)雞肋了，好像還能刷一刷，或者怎么升級(jí)，改天問問吧！
空間：空間方面，帝豪 GL是家用型車，空間還是很大的，我一米七六，我老婆一米六六，坐在里面還是很寬敞的，我老婆開著車，坐在后座上也不會(huì)太吃力。
配置：我對(duì)帝豪 GL的整體表現(xiàn)還是比較滿意的，雖然會(huì)有一些小瑕疵，但在這個(gè)價(jià)位上，顏值高，動(dòng)力強(qiáng)，空間寬敞，智能駕駛輔助系統(tǒng)，還是挺滿意的！
動(dòng)力：1.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是177匹馬力，它的動(dòng)力響應(yīng)速度和輸出都比自吸發(fā)動(dòng)機(jī)要快得多，輸出也比自吸發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)。
操控：
我記得網(wǎng)上說過，帝豪 GL的轉(zhuǎn)彎半徑太大了，但我并不這么認(rèn)為，可能是個(gè)人的技術(shù)問題吧，老手開起來肯定是好的，而且方向盤的方向也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向能力也不錯(cuò)。
油耗：油耗不算太高，現(xiàn)在才一百多公里，就算油價(jià)上漲，對(duì)我來說也沒什么影響。
舒適：坐起來很舒服，前排座椅也有加熱功能，現(xiàn)在又到了冬天，享受生活。減震的效果，也要看路況，在城市里開不了多大的感覺，只有在坑洼不平的地方才能感覺到。
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