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帝豪GL
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.87萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程103公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1146公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：吉利的1.3T動(dòng)力還是可以滿足我日常行車，只要給油超車動(dòng)力還挺充沛的。平順性整體來說是不錯(cuò)，但1擋換2擋還是有很明顯的頓挫，有待改善！跑高GL還是很給力的，定速巡航很方便使用，比408那個(gè)小鑰匙方便多了，高速90km轉(zhuǎn)速在1900轉(zhuǎn)左左還是很省油滴!由于新車也沒過磨合期也沒開超一百，但有同事說沒事不超多少轉(zhuǎn)速就行，自己的大新車還是自己愛惜點(diǎn)好呵呵！
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力我個(gè)人覺得還行，平時(shí)大部分時(shí)間用的經(jīng)濟(jì)模式，日常上下班覺得經(jīng)濟(jì)模式還算夠用了，普通模式超車比我朋友的新朗逸1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)要強(qiáng)的多，如果切換成運(yùn)動(dòng)模式還是比較爽的，不過怕油耗高所以不怎么敢用，只使用了一次運(yùn)動(dòng)模式。變速箱低擋位的時(shí)候有一點(diǎn)小頓挫，但基本沒什么大的感覺和影響，總體來說還算平順。渦輪介入比較早，大概1400轉(zhuǎn)渦輪就開始介入了，車子起步的時(shí)候如果大油門的話感覺有點(diǎn)神經(jīng)質(zhì)似的竄一下。新車還沒有跑過高速不好評(píng)論。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價(jià)格9.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是不錯(cuò)的，因?yàn)闇u輪介入的較早所以感覺還夠用，總得說就是動(dòng)力不足渦輪帶，趨勢(shì)為慢~快~慢
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是很有力氣的，至少129匹的馬力不管是提速還是減速都是很爽的，特別是運(yùn)動(dòng)模式下那加速的感覺就是運(yùn)動(dòng)風(fēng)的車一樣。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.3T，之前一直都用經(jīng)濟(jì)模式，動(dòng)力稍顯不足。后來改為普通模式，加速性能還可以。給油到提速有約1s的遲滯。經(jīng)濟(jì)模式下起步加速略有卡頓。有機(jī)會(huì)開高速試試運(yùn)動(dòng)模式。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程7290公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：帝豪 GL的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，加速起來特別快，尤其是超車的時(shí)候，一腳油門就能把油門踩到底。
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