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邁銳寶XL
2021款 535T 自動(dòng)銳動(dòng)版

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邁銳寶XL車主點(diǎn)評(píng)(1459條)
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格16.64萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):人生的第一臺(tái)愛車就要買一臺(tái)自己喜歡的車,自己個(gè)人就是那種顏值控,買車看重顏值,最滿意的一點(diǎn)就是邁銳寶這款車的外觀非常的耐看而且側(cè)身線條感順暢有型,整車看著都非常的簡單大氣上檔次!在搭載上1.5T的動(dòng)力馬力可以達(dá)到170匹馬力,加速很快,開著也非常有勁,能感受到強(qiáng)烈的推背感。對(duì)于我們這種小年輕買車就要選那種開著有勁兒加速很快才能有駕駛體驗(yàn)感,性能穩(wěn)定的車。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也對(duì)比過很多,在很多車型中選擇賣寶也是因?yàn)樗男詢r(jià)比超高價(jià)位合適,沒有超過我的預(yù)算,而且配置還比較豐富,想要的都有配置齊全。
缺點(diǎn):感覺內(nèi)飾太一般,屏幕小了點(diǎn),胎噪稍微有點(diǎn)大
外觀:這個(gè)時(shí)代現(xiàn)在買啥都看顏值,所以車子的外觀也是比較重要的,這車的外觀說實(shí)話還是很出彩,而且是非常耐看的類型,第一眼的時(shí)候就讓我很驚艷了,因此當(dāng)時(shí)我還向銷售人員好好尋問了一番呢,而且你越看就會(huì)感覺越有味道,越看越漂亮,時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)的元素都有,這種外觀設(shè)計(jì)感覺就是不容易過時(shí),幾年之后依然還是一款比較經(jīng)典的車型,不會(huì)落伍。所以外觀真的不用多說了,我當(dāng)時(shí)就被這種外觀設(shè)計(jì)和吸引了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我老公老說丑,我感覺還好啊。他說中控屏幕太突出了。但這樣設(shè)計(jì)最起碼陽光直射的時(shí)候不會(huì)說一點(diǎn)也看不清。我是覺得蠻好的?赡懿蝗胨姆ㄑ,但車子嘛,買個(gè)自己喜歡的,適合自己的,才是最主要的。
空間:空間足夠家用,我之前做過邁銳寶.當(dāng)時(shí)覺得邁銳寶的空間就很不錯(cuò),現(xiàn)在買了邁銳寶的xl,更加沒有問題了,后排蹺二郎腿,冬天帶個(gè)腦子都沒有問題,后備箱也空間也很大。偶爾去釣個(gè)魚,放些漁具啥的,一點(diǎn)問題都沒有~
配置:整體性價(jià)比還是挺高的,2次的保費(fèi)保養(yǎng),基本就能用到1萬多公里,重要部件的質(zhì)保也是8年16萬公里,這個(gè)時(shí)長也算是業(yè)界良心品牌了。
動(dòng)力:說道動(dòng)力,我真的的給他五顆星,之前網(wǎng)上吐槽的說提速慢,換擋頓挫感強(qiáng),還有后勁不足,但是我開著1.5T配備的9AT的這款動(dòng)力總成,在起步的時(shí)候沒有感到明顯的優(yōu)勢,特別是轉(zhuǎn)速購2000后你只要輕踩油門,車就竄出一大截,特別在超車的時(shí)候打開運(yùn)動(dòng)模式,和同行的車賽一賽很是很有成就感的哦。
操控: xl方向盤的操控比較輕盈,沒有那種美系車開起來又笨又大的感覺。指向夠精準(zhǔn),低速和高速都沒什么虛位。底盤的話家用來講的確偏硬了一點(diǎn),后輪的彈跳比前輪大,壓減速帶的時(shí)候后面有點(diǎn)跳。不過轉(zhuǎn)彎的時(shí)候支撐力度是真的好,一點(diǎn)不飄。剎車表現(xiàn):剎車踏板很硬,我踩都覺得硬,媳婦要開的話估計(jì)要提前打招呼。腳感的話并不是很舒服,偏硬就需要更大的力度去踩,問了師傅叫我多開開,現(xiàn)在三百多公里了還是很硬,不知道你們的剎車是不是也這樣。
油耗:這兩天開了一下,跑了差不多半箱多的油,之前那個(gè)車子一次只能加個(gè)不到兩百的油,差不多能跑個(gè)四五百公里。邁銳寶xl目前的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,半箱多的油能跑300多公里了,一箱油跑個(gè)600公里應(yīng)該沒問題,算下來一公里也就5毛不到一點(diǎn),但這個(gè)車子比我之前的那個(gè)車子大,油耗卻不相上下,我很滿足,希望后面能一直保持哦。
舒適:座椅方向盤都是真皮的,手感很棒,空間很充裕,乘坐的舒適度來說還是很棒的,現(xiàn)在天氣涼了座椅的加熱功能還是很親民的,底盤很穩(wěn),減震很不錯(cuò),基本卸掉了大多數(shù)情況下遇到的顛簸感,隔音效果也不錯(cuò),我之前有開過一輛老k2低配過石子路,會(huì)有那種嘎達(dá)嘎達(dá)響聲,這款車底盤應(yīng)該也該也做了隔音,基本見不到這些聲音,缺點(diǎn)也有輪胎不是用的降噪的品牌,高速上胎噪有些大。
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