一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格17.19萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡的就是雪佛蘭這個(gè)品牌了.而雪佛蘭最喜歡的就是邁銳寶XL了.真的沒買車之前做夢都想著這個(gè)車..然而終于把你買下了...不負(fù)眾望.你沒讓我失望.邁銳寶XL 真的非常滿意..
缺點(diǎn):首先肯定都是大家吐槽了很多遍的內(nèi)飾問題了,比上現(xiàn)在韓系那些小鮮肉,感覺就是落后了一代,在國產(chǎn)不斷進(jìn)步的現(xiàn)在,確實(shí)沒有多大競爭優(yōu)勢,中控被稱為鷗翼式設(shè)計(jì),但我總覺得有點(diǎn)像個(gè)大下巴,哈哈,雪佛蘭想要完全抓住國人的眼球,還要再重新整合一下內(nèi)飾問題。好在整個(gè)控制臺都有我想要的各種功能。 在充電接口下有一個(gè)半圓形的置物臺,但我這6寸屏的手機(jī)居然都放不下,有強(qiáng)迫癥的我,恨不得問問這車的設(shè)計(jì)師,到底咋想的!選車的時(shí)候我特意讓銷售把車子升起來看了看底盤,居然發(fā)現(xiàn)車輛的很多控制線都是裸露的,燃?xì)夤芎蛷能囶^到車位的線纜都沒有一塊護(hù)板,雖然咱不要求想越野SUV一樣能加塊發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,但也不差這塊護(hù)線板吧。 是在后排車座,因?yàn)橹翱催^雅閣的后排,發(fā)現(xiàn)后排座椅背部都有一塊防護(hù)鋼板,應(yīng)該是處于后排安全性考慮的,但是在邁銳寶后排作業(yè)背部,我居然沒看到鋼板,取而代之的是一塊塑料板,真心認(rèn)為沒必要省這點(diǎn)重量,畢竟會增加很多安全感。 最后一點(diǎn)就是,感覺后備箱有點(diǎn)太深了,導(dǎo)致這臺軸距4933mm的車后排并沒有那么寬敞,其實(shí)設(shè)計(jì)師完全可以把后備箱稍微做小一點(diǎn)點(diǎn),把多余的空間留給后排,這樣更加能增加乘坐的舒適度。
外觀:外形方面的設(shè)計(jì)感覺就是偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的一款車型,看上去的話是有一種活力滿滿的感受的,從視覺上就能讓人感受到一股青春的氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩的,做工還是不錯(cuò)的。各個(gè)縫隙也比較小,也不容易進(jìn)灰,整體還可以。
空間:長度4.9米多,反正坐到車內(nèi)就是寬敞明亮,帶全景天窗
配置:性價(jià)比因人而異吧,我個(gè)人覺得還是挺值得。原來這款車19.97萬小20萬了。4S店有優(yōu)惠十六萬多拿下。并且店里還贈送了保養(yǎng)服務(wù),還有什么積分兌換禮品或者保養(yǎng)呀,感覺還是很合理的,比較好的營銷方式。車子本身也很不錯(cuò)配置什么的都還可以的,日常生活使用還是很不錯(cuò)的,總體性價(jià)比也還是很高的。
動(dòng)力:雖然發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T的,但是這款車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,再配上9AT的變速箱,這款車不論是動(dòng)力的響應(yīng)速度還是加速時(shí)的發(fā)力,都是很棒的。而且動(dòng)力平順性很好,基本沒有頓挫感。
操控:
我家先生看中的無非就是美系車的安全,所以才再一再二再三的選擇和推薦雪佛蘭,操控方面感覺還是蠻不錯(cuò)的,試駕途中他開到100多碼底盤也都挺穩(wěn)的,我坐在車?yán)镆矝]有太大的感覺。提新車后都是我自己再開,剎車很靈敏,方向盤也很輕,打方向的時(shí)候沒有之前的老邁銳寶那么笨重,方向盤上面還多了很多功能,多功能方向盤定速式巡航都有,雖然我平常也不大用得上。
油耗:油耗比較滿意,高速不超過6.5,平時(shí)基本就是日常上下班和周末自駕游,拿到車這段時(shí)間,把各種市區(qū)路段、國道、省道、鄉(xiāng)道等通通走了一遍,在低速段超車時(shí)基本上能做到給油就走,在我隨心所欲的踩油門狀態(tài)下,居然還把平均油耗開到了7.3,這也多虧了這款9AT變速箱。
舒適:開車過程中噪音還是不錯(cuò)的,超過80kmh就會比較明顯,主要是胎噪和風(fēng)噪,但想想咱這拿車的價(jià)格,真的也就知足了,其他那些小A級有很多還不如這噪音控制呢。買車半個(gè)月,曬太陽和開窗比較多,現(xiàn)在味道已經(jīng)好了很多,感覺在過段時(shí)間就沒問題了。
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