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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2021款 535T 自動(dòng)銳動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格16.69萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2038公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先,動(dòng)力是最滿(mǎn)意的一個(gè)特征,1.5T169馬力250NM爆發(fā)出的動(dòng)力對(duì)于這輛車(chē)來(lái)說(shuō),日常駕駛以及高速超車(chē)都完全沒(méi)有問(wèn)題,自信心爆棚,在同級(jí)別中沒(méi)再怕的。其次,車(chē)身修長(zhǎng),外觀(guān)大氣,溜背式車(chē)身有一種轎跑的感覺(jué),行駛在路上回頭率還是很可觀(guān)的,又一次自信心爆棚。緊接著,這款車(chē)的配置在同級(jí)別中也是很有優(yōu)勢(shì)的,電動(dòng)座椅,座椅加熱,定速巡航,自動(dòng)大燈,全景天窗這些配置應(yīng)有盡有,相對(duì)帕薩特邁騰以及本田雅閣在這個(gè)價(jià)位的車(chē)型來(lái)說(shuō)沒(méi)有可比性。提車(chē)已經(jīng)半個(gè)月了,之前一直開(kāi)家里的現(xiàn)代全新勝達(dá),雖然說(shuō)小寶行駛質(zhì)感相對(duì)勝達(dá)來(lái)說(shuō)差一些,不過(guò)相對(duì)這個(gè)價(jià)位而言也算是情理之中,公路行駛感受可謂是穩(wěn)重帶有一絲柔韌,跑一些帶有沙石的鄉(xiāng)間小道的時(shí)候,也感覺(jué)不到明顯的顛簸,總的來(lái)說(shuō),小的顛簸也在我的承受范圍之內(nèi),沒(méi)有感覺(jué)到太過(guò)分車(chē)身晃動(dòng),所以,這款車(chē)的NVH做的還是很可觀(guān)的,給人提供了一個(gè)溫馨安靜平穩(wěn)而又舒適的駕駛環(huán)境。對(duì)于日常家用以及周末外出游玩來(lái)說(shuō),這樣一款合資中型轎車(chē)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,無(wú)論是接待親戚朋友,還是接待顧客,這款車(chē)都得到了一致的好評(píng),一車(chē)如一人,在我看來(lái),車(chē)人合一才是愛(ài)車(chē)之人的終極目標(biāo),而恰好這款邁銳寶xl讓我看到了它真正意義上的價(jià)值!
缺點(diǎn):我個(gè)人來(lái)說(shuō)最不滿(mǎn)意的應(yīng)該就是這輛車(chē)的內(nèi)飾了吧,我覺(jué)得實(shí)在是有點(diǎn)對(duì)不起這個(gè)價(jià)格啊,用的皮質(zhì)材料不能說(shuō)很好,而且在設(shè)計(jì)上有些地方也顯得很低級(jí)很土,實(shí)在是與外觀(guān)有些格格不入啊,其次就是這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力也算的上是一個(gè)槽點(diǎn)了吧,手自一體的變速箱的加速感真的是有點(diǎn)讓人有點(diǎn)失望的,加速效果也很一般,動(dòng)力來(lái)的很慢,可能這輛車(chē)本來(lái)配置的就是一個(gè)小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)吧,排量比較小,發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)也真的不怎么樣。
外觀(guān):先不說(shuō)那大嘴,黑色的車(chē)身,配上那大大的進(jìn)氣格柵,還有那粗粗的鍍鉻飾條,行政風(fēng)很足,黑色車(chē)身搭配鍍鉻飾條,真是好看。這就像一個(gè)西裝革履的紳士,儒雅而有型。
內(nèi)飾:內(nèi)部的設(shè)計(jì)、還是偏向穩(wěn)重一些的、比較簡(jiǎn)潔實(shí)用吧、重點(diǎn)是用料、用的皮質(zhì)包裹比較多、用料比較足、手能觸摸到的地方、像中控臺(tái)、門(mén)板等地方、大多數(shù)都是皮質(zhì)包裹的、中控8寸的顯示屏搭配的也是比較好看也實(shí)用、看起來(lái)也很清晰。
空間:空間我感覺(jué)在中級(jí)轎車(chē)?yán)锼悴诲e(cuò)的,夠?qū)捯矇蚋,后排腿部空間比原來(lái)的小車(chē)大多了,頭頂也不壓抑,挺寬敞! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):全景天窗顯得很開(kāi)闊,坐在后排好像舒服了很多,這個(gè)配置現(xiàn)在平常了,前些年高端型號(hào)才有,我覺(jué)得提升空間感很好。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)?yán)锓艝|西的設(shè)計(jì)挺多,門(mén)板可以放水瓶和雨傘,前排有兩個(gè)杯架,扶手箱很深但是沒(méi)有分層,我想在網(wǎng)上買(mǎi)一個(gè)隔層更好用一些,后排門(mén)板也挺能裝,還行吧。
配置:說(shuō)到性?xún)r(jià)比,我首先想說(shuō)的就是邁銳寶XL的現(xiàn)金優(yōu)惠,在合資品牌中好像也沒(méi)有幾輛車(chē)優(yōu)惠幅度有他這么大。當(dāng)然,它的優(yōu)惠并不是說(shuō)明產(chǎn)品不好,相反,在同級(jí)車(chē)型中,我覺(jué)得邁銳寶XL的綜合產(chǎn)品實(shí)力非常均衡,各方面都沒(méi)有太大的短板和不足。雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)不出彩,但是功能實(shí)用性以及操作便利程度方面都沒(méi)有問(wèn)題。對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō),非常值得,完全能夠滿(mǎn)足我們的用車(chē)需求。
動(dòng)力:以前XL是1.3T的,我的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),匹配9AT變速箱,和新君威的一模一樣,提速很流暢,也很快。以前的三缸機(jī)這是不能要,怠速抖,起步猛了,還會(huì)頓一下。這1.5T的雖然貴了一些,但也是物有所值的,提速超車(chē)時(shí),動(dòng)力很給力,不會(huì)掉鏈子,高速上,跑到120,再加速,還有后勁,這就足夠了。1.5T的匹配9AT,提速就是平順,也只有高速上能用上第九個(gè)檔,在低速,基本用不上,有點(diǎn)浪費(fèi)。
操控:
不要看邁銳寶XL那么大的車(chē),超控起來(lái)真的十分的順手,方向盤(pán)輕盈,指哪走那,非常的精準(zhǔn),比較大半徑的彎道過(guò)著也很輕松。高速時(shí)候方向盤(pán)穩(wěn)重,17寸的輪胎抓地力也很好,車(chē)子開(kāi)快的時(shí)候也穩(wěn),不會(huì)讓你感覺(jué)飄,高速上開(kāi)著它簡(jiǎn)直信心滿(mǎn)滿(mǎn)的,還有定速巡航,開(kāi)高速也可以解放雙腿。剎車(chē)靈敏,輕點(diǎn)就好,剎車(chē)距離也不錯(cuò)。美系車(chē)的超控確實(shí)是做的不錯(cuò)。
油耗:油耗的話(huà)、目前油價(jià)也比較優(yōu)惠、我的顯示油耗是8升、不過(guò)我大多數(shù)時(shí)間是在市區(qū)開(kāi)、所以油耗會(huì)高點(diǎn)吧、現(xiàn)在開(kāi)的也不是特別多、一個(gè)月基本上加一箱油就夠了、基本上這個(gè)油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)還可以接受。
舒適:這臺(tái)車(chē)的舒適性還是挺不錯(cuò)的,別小看了那個(gè)座椅,看著很一般但是坐起來(lái)卻很舒服,經(jīng)常開(kāi)車(chē)帶家里老人出行,老人也覺(jué)得座椅坐的挺舒服的,不會(huì)像有些車(chē)座椅硬的硌人,這個(gè)座椅挺柔軟舒服的。
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