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邁銳寶XL
2021款 535T 自動銳動版

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邁銳寶XL車主點(diǎn)評(1459條)
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.74萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為一個(gè)從大學(xué)就開始追捧邁銳寶XL的上班族來說,人生購買第一輛車就買了邁銳寶XL是多么開心的事。自從新款邁銳寶XL更換成了四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)之后,其參數(shù)方面,發(fā)動機(jī)的最大功率是169馬力(124)千瓦5600rpm,最大扭矩是250牛米1700-4400rpm,采用9AT變速箱。本人也是從事變速箱這個(gè)行業(yè)的,相比現(xiàn)在市場流行的7DCT和CVT,通用9AT沒有頓挫和異響這些常見的問題,9AT升降檔合理,響應(yīng)快,平順性也很好。2021款給我?guī)碜畲蟮捏@喜莫過于剛起步的時(shí)候油門響應(yīng)速度快,整個(gè)提速的過程非常干凈利落。2021款車身長更是來到了4933mm,軸距達(dá)到了2829mm,空間雖比不上雅閣等B級車,但對于家用和上班來說還是夠用的!沒買車之前一直擔(dān)心的就是噪音和內(nèi)飾問題。我先談?wù)勗胍魡栴},在買車之前就看到過測評,相同的路況和車速情況下邁銳寶XL和雅閣之間不相伯仲。當(dāng)然雅閣的噪音一直都是其軟肋,通過我這段時(shí)間的駕駛感,個(gè)人覺得邁銳寶XL噪音并不是那么大,屬于正常的能接受范圍之類。
缺點(diǎn):不滿意的地方其實(shí)也是可以接受的,畢竟人無完人,車也是沒有各方面都完美的車。首先9AT的變速箱有點(diǎn)不太聰明,很多次在45km h的時(shí)候,會明顯感受到頓挫感,到了在90kmh以后,會感受到非常的平順,駕駛感很穩(wěn),這可能是通用at變速箱的通病,當(dāng)然了,也是可接受的。再個(gè)就是邁銳寶XL的底盤懸掛有點(diǎn)硬,感覺這是所有美系車的通病吧,一般美系車開起來都有點(diǎn)懸掛偏硬,也許這是為了開起來比較有路感吧,這樣開起來比較有駕駛欲,我覺得沒什么。最后自動啟停不能手動關(guān)閉,我上班的地方基本都是鬧市區(qū),等紅綠燈簡直就是家常便飯,尤其是遇到早晚上下班高峰的情況,走走停停自動啟停頻繁工作,個(gè)人覺得根本起不到節(jié)油環(huán)保的作用,不知道會不會增加發(fā)動機(jī)的磨損,我以為我會慢慢的習(xí)慣,到目前為止,我還是沒辦法習(xí)慣。
外觀:顏值以及輪廓都足夠精致,較為俯沖的效果帶來了跑車的即視感。引擎蓋打開的位置,看起來縫隙挺大的,但實(shí)際上并沒有什么縫隙。駕駛的時(shí)候能夠感受到,較低的車身讓風(fēng)阻也降的低了不少。輪轂的設(shè)計(jì)也挺秀氣的,一線是經(jīng)過可以勾勒的,看起來很硬派。
內(nèi)飾:用料還算良心,手能碰到的地方最起碼都是皮質(zhì)包裹,各方面小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)貼心,
空間:現(xiàn)在家里有老人和小孩,所以對空間要求比較高,大寶的空間還是很大的,完全能滿足家用后備廂容積:后備箱的空間也是超大,過年回家又能拉下不少年貨,哈哈
配置:這款車的性價(jià)比是非常高的,這個(gè)價(jià)位這個(gè)空間,值得推薦。
動力:1.5T的發(fā)動機(jī)動力很充足,比起我之前來的自吸的確實(shí)要好很多,加上9AT的變速箱開起來非常平順,基本感覺不到換擋的頓挫感,而且高速行駛時(shí)很省油,我上班路上有一段高速路,我特意觀察了開到120碼,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速還不到2000,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低了油耗也就低了
操控: 或許是我太過于喜歡大黃蜂,所以對邁銳寶XL的操控性寄予的期望有些過高,實(shí)際體驗(yàn)其實(shí)要差好多,最明顯的就是彎道側(cè)向支撐力的問題,我日常過彎大約在50kmh的時(shí)候,就會明顯感覺懸掛已經(jīng)有些支撐不住車身了,速度再快點(diǎn)就會出現(xiàn)推頭的現(xiàn)象,所以對于邁銳寶XL的操控而言,我個(gè)人并不是很滿意的。還有一點(diǎn)就是我媳婦她開不了這車,理由就是太長太大,感覺自己控制不好怕撞車,所以邁銳寶XL可能對于女性而言不太適合。
油耗:整個(gè)車子的油耗表現(xiàn)也算是給了我一個(gè)很大的驚喜,現(xiàn)在的平均油耗也就是8個(gè)出頭,盡管買車到現(xiàn)在時(shí)間也不是很久,但是它的油耗已經(jīng)非常穩(wěn)定了,之前還特別擔(dān)心我們經(jīng)常市區(qū)用車油耗會高得不可控制,但實(shí)際上的油耗表現(xiàn)就已經(jīng)是很讓我滿意了。
舒適:座椅的設(shè)計(jì)很寬大,然后給人一種運(yùn)動座椅的感覺,所以坐在上面的話,支撐感很強(qiáng),腿部也不會懸空。在開車的時(shí)候可以找到更適合自己的坐姿,底盤的濾震效果不錯(cuò),而且在開車的時(shí)候感覺底盤并不松散。關(guān)于舒適性,這一點(diǎn)我還是非常認(rèn)可他的。
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